전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
전국 경북

속보

더보기

대구교통공사 '경영혁신' 나선다…시민중심 종합교통기관 재도약

기사입력 : 2022년10월17일 10:15

최종수정 : 2022년10월17일 10:15

조직·인력효율화 등 200억원 절감...대중교통 서비스 플랫폼 도입
민간 참여 SPC 설립으로 '갓바위 케이블카' 추진

[대구=뉴스핌] 남효선 기자 = 대구교통공사가 시민중심 종합교통기관으로 거듭나기 위한 경영 혁신 방안을 내놓았다.

대구교통공사가 제시한 혁신방안은 △ 조직.인력 효율화 △ 대중교통 서비스 플랫폼 도입 △ 교통 관련 인프라 통합관리 등 사업 영역 확장 등에 초점이 모아져 있다.

17일 대구시에 따르면 대구교통공사는 지난 13일 이같은 내용을 담은 경영혁신 추진 방안을 제시했다.

대구광역시청사 전경[사진=뉴스핌DB] 2022.10.17 nulcheon@newspim.com

이번 경영혁신 방안 마련은 코로나 팬데믹의 장기화와 우크라이나 전쟁의 여파로 인한 물가상승과 인건비 증가 등의 내외부 요인으로 도시철도를 포함한 대중교통체계의 지표가 악화되고 있다는 분석에 따른 것이다.

앞서 김기혁 대구교통공사 사장은 지난 10월1일 취임과 동시에 공공교통 종합기관으로 새로운 출발을 위해 강도 높은 경영혁신을 추진하겠다고 밝힌 바 있다.

대구교통공사의 자체 분석에 따르면 대구광역시의 대중교통 재정지원금이 2021년 4122억원에서 올해는 5253억원으로 1년 만에 무려 1131억원이 증가할 것으로 예상됐다.

반면에 대중교통 이용자는 2000년 145만명에서, 2020년 106만명으로 26.9%가 감소 추세를 보였다.

2020년 수송 분담률은 승용차 55%, 버스 17%, 택시 10%, 도시철도 8%로 나타나 도시철도 이용률이 매우 낮은 상황이다.

이에따라 대중교통 이용자 감소와 물가상승으로 재정지원금은 지속 증가가 예상된다.

대중교통체계에 대한 과감한 개혁과 혁신이 요구되는 대목이다.

대구교통공사의 이번 경영혁신 방안은 △시민 안전 기반한 지출 최소화와 수입 극대화 △ 조직개편 통한 인건비 절감.경상경비 최대한 감소 △승객 이용도 향상위한 'door to door 서비스' 제공 등 다양한 정책 도입 △수입증대 위한 요금체계 개편 및 요금 부분의 국비지원, 무임손실 국비지원, 부대수익사업 추진 등으로 요약된다.

또 김기혁 사장은 예산 지출 전반을 직접 검토해 새는 비용이 없는지를 꼼꼼하게 확인하겠다는 입장을 밝혔다.

대구교통공사는 조직효율화를 위해 조직분석용역(한국능률협회컨설팅) 발주로 조직개편을 통해 간부급 관리자를 10% 이상 감축하고, 유사기능 통합 및 지원부서 인력을 최소화하는 등 잉여인력 57명을 확보한다는 계획이다.

또 3호선 운행관리요원의 용역전환을 단계적으로 추진해 1단계로 50%의 인력을 용역으로 전환, 51명의 인력을 확보하고, 인건비를 절감한다는 방침이다.

인력 효율화를 통해 확보된 108명은 1호선 하양연장선 소요인력 등에 투입, 필요인력을 해소한다는 계획이다.

김 시장은 이 과정에서 노동조합과 충분한 대화를 진행할 예정이라고 밝혔다.

대구교통공사는 또 내년에는 초 긴축예산 운영, 인력조직 효율화 등으로 200억원 정도를 절감할 것이라고 밝혔다.

여기에는 인건비, 부품 구매 등 필수 경비를 제외한 에너지, 사무용 소모품, 행사, 교육 등에 투자되는 비용이 포함돼 있다.

또 교대근무 중인 3급 간부직원 일부를 통상근무로 전환하는 내용도 포함돼 있다.

대구교통공사가 시민중심 종합교통기관으로 거듭나기 위한 경영 혁신 방안으로 제시한 '대구 MaaS' 체계도.[자료=대구교통공사]2022.10.17 nulcheon@newspim.com

이와함께 대구교통공사는 승객수요 증대를 위해 시민의 이동을 'door to door' 단계부터 책임지는 서비스 기관으로 탈바꿈시킨다는 계획이다.

이를위해 대구시 유관부서와 TF를 구성하여 'MaaS' 시스템을 도입할 예정이다.

'MaaS'는 도시철도, 버스, 철도, DRT, 개인이동수단 등 교통수단을 연계한 플랫폼을 통해 교통정보, 운임 결제 등을 제공하는 스마트 모빌리티 통합서비스이다.

대구교통공사는 1・2호선 역 중 현재 공사 중인 6개 역 외에 나머지 5개 역에 대해서도 연차적 국비 확보를 통해 추진한다는 계획이다.

'갓바위 케이블카' 사업 계획과 교통연수원 통합 등 사업영역 확장 방안도 제시했다.

대구교통공사는 지역의 숙원사업인 갓바위 케이블카 사업을 대구시 문화체육관광국과 TF를 구성하고 민간이 참여하는 SPC(특수목적법인)를 설립, 추진할 예정이라고 밝혔다.

김기혁 대구교통공사 사장이 지난 10월4일 취임식을 갖고 직원들과 인사를 나누고 있다.[사진=대구교통공사]2022.10.17 nulcheon@newspim.com

김 사장은 이 과정에서 민간 사업자에게 과도한 수익이 돌아가지 않도록 제도를 마련하는 등 특혜성 시비를 사전에 차단할 것이라고 강조했다.

또 원활한 사업 진행을 위해 동화사와 은해사, 주변상가, 환경단체 등과 지속 협의해 나갈 것이라고 덧붙였다.

교통연수원 운영은 대구시와 협의를 거쳐 조직을 통합 운영하고 어린이교통랜드도 운영 방법을 결정한다는 계획이다.

김기혁 사장은 "교통공사 초대 사장으로서 '자수이정 숙감부정(子帥以正 孰敢不正)'의 자세로 솔선수범하는 리더의 역할을 할 것이다"며 "30여년간 다져온 교통 전문지식을 바탕으로 대중교통 발전에 더욱 노력하여 시민들의 교통편리성 향상을 극대화시킬 것"이라고 말했다.

nulcheon@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
사진
내란특검, 尹재판 증인 72명 신청 [서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 12·3 비상계엄 관련 내란 사건을 수사 중인 조은석 특별검사팀이 윤석열 전 대통령의 내란 우두머리 혐의 재판에서 증인 72명을 추가 신청했다. 서울중앙지법 형사합의25부(재판장 지귀연)는 3일 내란우두머리·직권남용권리행사방해 혐의로 재판에 넘겨진 윤 전 대통령의 9차 공판기일을 열었다. 조은석 내란 특별검사. [사진=뉴스핌DB] 특검 측은 앞서 1차로 38명의 증인을 신청한 데 이어 이날 재판부에 증인 72명을 추가로 신청하겠다고 밝혔다.  재판부는 오는 10일 열릴 10차 공판에서는 이날 증인신문을 마치지 못한 고 전 처장에 이어 정성우 전 방첩사 1처장(준장), 김영권 방첩사 방첩부대장(대령)을 불러 신문할 예정이다. 정 전 처장은 여인형 전 방첩사령관으로부터 선관위 전산실 통제와 서버 확보를 지시받은 인물이며 김 부대장은 비상계엄 당일 곽종근 전 육군 특수전사령관이 윤 전 대통령으로부터 지시받을 당시 함께 합참 지휘통제실에 있었던 것으로 알려졌다.  한편 이날 재판에서 윤 전 대통령 측은 조은석 특검이 검찰로부터 사건을 이첩받은 절차가 위법해 무효라고 주장했으나, 특검은 "법과 상식에 비춰봤을 때 납득할 수 없는 주장"이라고 반박하며 신경전을 벌였다.  sykim@newspim.com 2025-07-03 20:47
안다쇼핑
Top으로 이동