전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 증권

속보

더보기

[2023 전망] '순익 1조' 증권사 사라지고, 중소형사는 '폐업'도 우려

기사입력 : 2023년01월02일 06:04

최종수정 : 2023년01월02일 14:06

금리 인상 여파로 외국인‧개인투자자 자금 이탈
지난해 국내 대형 증권사 영업익 40%가량 감소
안정 택한 대형 증권사…CEO 연임 결정
자산 매각 통해 유동성 위기 나선 중소형

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = 올해 여의도 증권가의 먹구름이 자욱하게 꼈다. 작년 말 '산타랠리'를 기대했던 주가는 외국인 매도에 주눅이 들어 약세를 나타내고, 거래부진과 위탁수수료 하락 등으로 증권회사 수익기반은 갈수록 취약해지고 있는 탓이다.

증권사들은 '어떻게 생존할지, 어떤 사업계획을 내야할지?'와 화두를 갖고 올해 경영전략을 짜는 데 전력을 기울이고 있지만 '이것이다!'라고 할 만 한 해법을 좀처럼 찾아지지 못하고 있다.

업계는 고금리에 따른 경기침체 우려 등으로 실적 개선 폭이 제한적일 것으로 전망되면서 내실을 강화와 고객 이탈 등을 막기 위한 대책 마련에 서두르고 있다. 특히 자금 사정이 여의치 않은 중소 증권사들은 '생존'을 위해 유동성 확보에 안간힘을 쓰는 모습이다.

[서울=뉴스핌] 유명환 기자 = 2022.12.29 ymh7536@newspim.com

2일 금융정보업체 애프엔가이드에 따르면 지난해 미래에셋증권과 한국금융지주‧메리츠‧삼성‧NH투자증권 등 총 5곳의 연간 영업이익 합계는 총 4조23억원으로 전년 대비 38% 가량이 감소할 것으로 전망된다.

증권사별로는 메리츠증권을 제외하고 모두 큰 폭의 이익 감소가 불가피할 전망이다. 지난해 영업이익 1조원을 넘겼던 미래에셋증권, 한국금융지주, 삼성증권, NH투자증권 등 4개 증권사 가운데, 올해 1조원에 근접할 것으로 예상되는 곳은 미래에셋증권(9790억원)이 유일할 것으로 추정된다.

증권사들의 실적 악화가 가시화되면서 리스크 및 조직, 고객 이탈을 막기 위한 인사를 단행했다.

지난해 증권사 최고 경영자(CEO)들 중 대부분 연임됐다. 실제 박정림·김성현 KB증권 각자 대표의 연임을 확정했다.

장석훈 삼성증권 사장과 정일문 한국투자증권 사장, 정영채 NH투자증권 사장 등이 연임하기로 이미 결정했고, 최현만 미래에셋증권 회장과 황현순 키움증권 사장 등도 현 체재를 유지할 가능성이 크다.

이 같은 결정은 올해 위기 극복을 위한 전략으로 안정적 경영 체제를 선택한 것으로 보고 있다.

증권업계 한 관계자는 "지난해 발생한 문제를 해결하기 위해선 현 체재를 유지하는 쪽이 리스크 및 조직관리에서 효율적일 것이란 판단에 따른 조치로 보인다"며 "올해 증권사 CEO들의 경영 능력을 극명하게 드러나는 한 해가 될 것"이라고 말했다.

대형사들이 현 체재를 유지하는 한편 중소형 증권사들은 몸집 줄이기에 나서고 있다. 케이프투자증권은 법인과 리서치 조직 폐쇄를 결정했고, 다올투자증권과 하이투자증권 등이 희망퇴직을 실시했다.

증권업계 관계자는 "중소형 증권사를 시작으로 대형 증권사들 역시 인력조정을 통해 업황 부진에 대응하고 있다"라면서도 "올해 유동선 확보가 어려운 증권사이 인수‧합병(M&A) 시장에 매물로 나올 가능성도 있다"고 말했다.

ymh7536@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동