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올해 중국시장 주목할 신차 톱10...현대차 아이오닉7 포함

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[서울=뉴스핌] 조용성 기자 = 올해 중국시장에서 주목해야 할 신차 톱10을 현지 매체가 선정해 발표했다. 제몐(界面)신문은 올해에도 중국에서 전기차의 강세가 이어질 것으로 내다봤으며, 전기차 분야에서 대거 신차가 쏟아지며 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상했다. 아래는 제몐신문이 선정한 올해 관심을 받고 있는 10대 신차 모델이다.

비야디 R1 컨셉트[사진=비야디 홈페이지]

◆ 비야디 R1 

지난해 전년 대비 208% 증가한 186만3500대의 자동차를 판매하며 창사 이래 최고의 한 해를 보냈던 비야디(比亞迪)가 올해 첫 프리미엄 브랜드의 신차를 공개한다. 비야디는 지난해 그룹 산하의 프리미엄 전기차 브랜드 양왕(仰望)을 공개했다. 양왕 브랜드의 첫 번째 모델인 R1이 올해 출시된다. R1은 벤츠 G클래스와 도요타 랜드크루저와 경쟁할 모델로 꼽힌다. 대중 브랜드로 성공을 이룬 비야디가 프리미엄 브랜드로 영역을 확장하고 있는 것. 전 세계 프리미엄 브랜드 차량의 각축장인 중국시장에서 비야디의 신차가 얼마나 파괴력을 보일지 관심이다. 

벤츠 EQG[사진=벤츠 홈페이지]

◆ 벤츠 EQG 

벤츠는 오프로더 명차인 G클래스의 전기차 모델인 EQG를 출시할 예정이다. 비야디의 신차인 R1이 직접 경쟁 상대로 지목하고 있는 모델이기도 하다. CATL의 배터리를 장착했으며, 배터리를 차체 하부에 위치시켜 오프로드에서 안정감을 더했다는 설명이다. 모터 4개로 4륜구동을 구현했고, 제자리에서 360도 회전시킬수 있다. 클래식하면서 미래지향적인 벤츠의 모습이 출현할 것으로 기대되는 모델이다. 

샤오미의 신차 출시 계획 장면[사진=샤오미 홈페이지]

◆ 샤오미의 첫 전기차

샤오미(小米)의 레이쥔(雷軍) 창업자가 스스로 '인생에서 마지막 중대한 창업 프로젝트'라고 공언한 바 있는 샤오미의 첫 번째 전기차는 2024년에 출시될 예정이다. 중국 내 업계에서는 올해 연말에 모델이 공개되어 예약판매에 돌입할 것으로 예상하고 있다. 스마트폰 시장에서 촘촘한 공급망을 구축해 최고의 가성비를 구현해 낸 샤오미가 자동차 분야에서 얼마나 가성비 있는 제품을 출시할 지 관심사다. 

샤오펑 현재 P7 모습[사진=샤오펑 홈페이지]

◆ 샤오펑 2세대 P7

지난해 상반기 샤오펑(小鵬)은 중국 내 전기차 판매량 1위에 오르는 기염을 토했었다. 하지만 샤오펑의 주력 차종인 P7의 신선감이 떨어진다는 평가가 나오면서 하반기에 실적이 주춤했다. 업계에서는 P7의 신모델이 올해 출시될 것으로 예상된다. 새로운 P7모델은 니오의 ET5, 테슬라의 모델3와 경쟁하게 된다. 신모델이 샤오펑의 하락세를 반전시킬 수 있을지 주목된다. 

테슬라 사이버 트럭[사진=테슬라 홈페이지]

◆ 테슬라 사이버 트럭

테슬라는 중국시장에서 로컬 브랜드 전기차의 약진으로 인해 판매 성장세가 정체된 상황이다. 때문에 지난 연말에 발표됐던 전기트럭 모델 '세미 트럭'이 기대를 받았다. 올해 출시가 예상되는 '사이버 트럭' 역시 관심을 받고 있다. 최근 신규 모델인 사이버트럭 생산에 필요한 로봇 장비들이 미국 오스틴공장으로 운송됐다는 보도가 나오면서, 사이버트럭에 대한 기대감이 높아지고 있다.

리오토 L7[사진=리오토 홈페이지]

◆ 리오토 L7

리오토(리샹, 理想)가 지난해 공개한 플래그십 SUV인 L7은 차체크기를 제외하고는 외관상 리오토의 다른 모델과 차이점을 찾기 어렵다는 평가를 받았다. 다만 구체적인 제원과 가격은 아직 공개되지 않고 있다. L7은 올해 2월 8일에 정식 출시된다.

폭스바겐 ID.에어로[사진=폭스바겐 홈페이지]

◆ 폭스바겐 ID.에어로

폭스바겐의 ID.에어로(Aero)는 파에톤과 파사트에 근접한 5인승 중형차의 전기차 버전이다. ID.에어로는 이번달 개최될 CES에서 공개될 가능성이 높다. ID.에어로는 지난해 6월 콘셉트가 공개됐으며, 올해 하반기에 출시될 예정이다.

체리차가 판매중인 싱투란웨(星途攬月)[사진=체리차 홈페이지]

◆ 체리차 E0Y

체리차는 화웨이와 합작하여 전기차 신모델을 출시할 예정이다. 체리차의 신차 내부 프로젝트명은 E0Y로, 대형 SUV 전기차 모델이다. 체리차의 기존 모델보다 훨씬 고가일 것으로 알려지고 있다.

현대차 아이오닉7 컨셉트[사진=현대차 홈페이지]

◆ 현대차 아이오닉7

현대차의 전기차 브랜드인 아이오닉(Ioniq)은 현재 아이오닉5, 아이오닉6를 판매하고 있으며, 해외에서 상당한 호평을 받고 있다. 올해에는 아이오닉의 세 번째 모델인 아이오닉7이 정식 출시된다. 아이오닉7이 중국시장에서 어떤 반응을 이끌어낼지 기대된다.

람보르기니가 현재 판매중인 쿤타치 LP800-4[사진=람보르기니 홈페이지]

◆ 람보르기니 V12엔진 하이브리드

이탈리아의 람보르기니가 올해 신차를 발표할 예정이다. 현재 모델명은 공개되지 않았다. 다만 과거 모델과 마찬가지로 V12 엔진을 장착할 것으로 전해졌다. 배기가스 기준을 충족시키기 위해 하이브리드 차량으로 제작된다.

 

ys1744@newspim.com

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공정위 "쿠팡 '총수'는 김범석" [세종=뉴스핌] 김범주 기자 = 공정거래위원회가 쿠팡의 동일인, 이른바 총수를 쿠팡 법인에서 김범석 쿠팡Inc 의장으로 변경 지정했다. 쿠팡이 대기업집단으로 지정된 이후 법인을 동일인으로 봤던 공정위 판단이 5년 만에 뒤집힌 것이다. 김 의장이 동일인으로 지정된 데에는 동생 김유석씨가 부사장으로 재직하면서 4년간 쿠팡으로부터 받은 140억원 규모의 보수와 인센티브가 직접적인 영향을 미쳤다. 김 부사장이 주요 사업에 대해 구체적인 업무집행 방향에 영향력을 행사했다는 점도 공정위 판단의 근거가 됐다. 김범석 쿠팡 이사회 의장 [사진=로이터 뉴스핌] 공정위는 29일 이 같은 내용을 포함한 '2026년도 공시대상기업집단' 지정 결과를 공개했다. 다음 달 1일 자로 자산총액 5조원 이상인 공시대상기업집단은 102개, 소속회사는 3538개다. 전년보다 각각 10개, 237개 증가했다. 올해 가장 주목받은 기업은 쿠팡이다. 그동안 쿠팡은 공정거래법 시행령상 '법인 동일인 예외요건'을 충족한 것으로 인정돼 김 의장이 아닌 쿠팡 법인이 동일인으로 지정됐다. 사실상 기업집단을 지배하는 자연인이 있더라도 ▲자연인과 법인 중 누구를 동일인으로 지정하더라도 국내 계열회사 범위가 달라지지 않고 ▲자연인과 친족의 국내 계열회사 출자, 자금 대차, 채무보증 또는 경영 참여 등 사익편취 우려가 없는 경우 법인을 동일인으로 지정할 수 있는 제도다. 하지만 올해 지정 과정에서 이 같은 판단이 달라졌다. '기업집단을 지배하는 자연인의 친족이 국내 계열회사 경영에 참여하지 않아야 한다'는 요건을 충족하지 못했다는 취지다. 실제 김 부사장은 지난해에만 43만달러의 보수와 7만4401주의 양도제한 조건부 주식(RSU)을 받은 것으로 알려졌다. 2021년부터 4년간 쿠팡으로부터 받은 보수와 인센티브는 140억원 규모로 전해졌다. 공정위는 김 부사장이 주요 계열사 대표이사와 유사한 최상위 등급에 해당하고, 연간 보수와 처우도 등기임원에 준하는 수준이라고 봤다. 또 김 부사장이 물류·배송 정책 관련 정기·수시 회의를 수백 차례 주재하고, 쿠팡로지스틱스(CLS) 대표이사 등을 불러 주간 업무실적을 점검하거나 물량 확대, 배송 정책 변경 등 개선안을 논의한 사실도 확인했다. 주요 사업의 구체적 업무집행 방향에 사실상 영향력을 행사했다는 판단이다. 이번 결정으로 쿠팡은 앞으로 김 의장을 기준으로 동일인 관련자와 특수관계인 범위가 정해진다. 공시대상기업집단 소속회사는 대규모 내부거래 의결·공시, 비상장회사 중요사항 공시, 기업집단 현황 공시 의무를 부담한다. 특수관계인에 대한 부당한 이익제공 금지 규제도 적용받는다. 상호출자제한기업집단에 해당하면 상호출자 금지, 순환출자 금지, 채무보증 제한, 금융·보험사 의결권 제한도 추가로 적용된다. 공정위 관계자는 "이번 지정 결과를 바탕으로 지정된 집단에 대해 고도화된 분석을 통한 정보를 순차적으로 공개해 시장참여자에게 유용한 정보를 제공할 계획"이라고 말했다. 한편 쿠팡 측은 공정위 판단에 대한 행정소송을 예고했다. 쿠팡 관계자는 "김 의장의 동생은 공정거래법상 임원(대표이사·이사·감사·지배인 등)이 아니며 한국 계열사에 지분을 보유하고 있지 않다"며 "행정소송을 통해 성실히 소명할 것"이라고 말했다. wideopen@newspim.com 2026-04-29 12:00
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4년제 대학 평균 등록금 727만원 [서울=뉴스핌] 송주원 기자 = 교육부와 한국대학교육협의회는 2026년 4월 대학정보공시 분석 결과, 4년제 일반·교육대학의 연간 1인당 평균 등록금이 727만300원으로 전년보다 14만7100원 올랐다고 29일 밝혔다. 올해 대학정보공시 대상은 총 403개 대학이다. 교육부는 이 가운데 4년제 일반·교육대학 192개교와 전문대학 125개교를 대상으로 등록금 현황을 분석했다. 사이버대학, 폴리텍대학, 대학원대학 등 86개교는 분석 대상에서 제외됐다. 2026년 대학 평균 등록금 현황. (명령어: 기자가 관련 내용을 입력한 후 기사용 인포그래픽 제작을 주문했음). [일러스트=퍼플렉시티] 4년제 일반·교육대학 192개교 중 130개교가 2026학년도 등록금을 인상했다. 전체의 67.7%에 해당한다. 나머지 62개교, 32.3%는 등록금을 동결했다. 4년제 일반·교육대학의 연간 1인당 평균 등록금은 727만300원으로 집계됐다. 지난해 712만3100원보다 14만7100원 올라 2.1% 상승했다. 설립 유형별로는 사립대 평균 등록금이 823만1500원으로 국·공립대 425만원의 약 1.9배 수준이었다. 사립대 등록금은 전년보다 22만7500원 올라 2.8% 상승했고, 국·공립대는 1만2200원 올라 0.3% 상승하는 데 그쳤다. 소재지별 격차도 나타났다. 수도권 대학의 평균 등록금은 827만원으로, 비수도권 대학 661만9600원보다 165만400원 높았다. 전년 대비 상승률은 수도권이 2.7%, 비수도권이 1.6%였다. 계열별로는 의학계열 등록금이 가장 높았다. 4년제 일반·교육대학의 계열별 평균 등록금은 의학 1032만5900원, 예체능 833만8100원, 공학 767만7400원, 자연과학 732만3300원, 인문사회 643만3700원 순이었다. 전문대학 등록금도 올랐다. 전문대학 125개교 가운데 102개교가 2026학년도 등록금을 인상했고 23개교는 동결했다. 등록금을 올린 전문대학은 전체의 81.6%로, 4년제 일반·교육대학보다 인상 비율이 높았다. 전문대학의 연간 1인당 평균 등록금은 665만3100원으로 전년 647만8700원보다 17만4400원 올랐다. 상승률은 2.7%다. 전문대학도 사립과 공립 간 차이가 컸다. 사립 전문대 평균 등록금은 668만6600원으로 전년보다 17만5700원 올랐다. 반면 공립 전문대는 223만1200원으로 전년보다 4700원 낮아졌다. 소재지별로는 수도권 전문대학 평균 등록금이 708만1900원, 비수도권은 628만7800원으로 집계됐다. 두 권역 모두 전년보다 2.7% 상승했다. 전문대학 계열별 평균 등록금은 예체능 722만9300원, 공학 678만8600원, 자연과학 671만8700원, 인문사회 592만4200원 순이었다. 대학별 세부 공시자료는 이날 12시부터 대학알리미 누리집에 공개된다. 이번 4월 공시에는 등록금 현황, 등록금 납부제도 현황, 등록금 산정 근거, 대학의 사회봉사 역량 등 4개 세부항목이 포함됐다. jane94@newspim.com 2026-04-29 12:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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