전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 채권·외환

속보

더보기

[일문일답] 이창용 총재 "금통위원 3명, 최종금리 3.75% 의견"

기사입력 : 2023년01월13일 13:30

최종수정 : 2023년01월13일 13:51

"금리 동결 해석 곤란…금리 인하 논의 시기상조"
"작년 4분기 마이너스 성장 가능성…올해 1.7% 하회"

[서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 이창용 한국은행 총재는 금융통화위원 6명 중 3명이 최종금리 수준을 3.75%로 보고 있다고 설명했다.

이창용 한은 총재는 또 금리 인하 논의는 시기상조라고 선을 그었다. 부동산 경기 안정을 위해 기준금리 인하 카드를 사용하는 방안에도 부정적인 의견을 내놨다.

이창용 총재는 13일 한은에서 기자간담회를 열고 이날 오전 금융통회위원회가 기준금리를 3.25%에서 3.50%로 0.25%포인트 올린 배경을 설명했다. 이날 회의에서 금통위원 2명이 기준금리 동결이라는 소수의견을 냈다.

다음은 이창용 총재 질의응답 주요 내용이다.

-금통위원 최종금리 수준이 변경됐나

▲이번 회의에서 3명은 최종금리를 3.5%로 봤다. 그 영향을 당분간 지켜보는 게 바람직하다는 의견을 냈다. 나머지 금통위원 3명은 3.75% 도달 가능성을 열어두자는 의견이었다. 금통위원 견해는 현재 물가와 경제성장, 금융·외환시장 흐름을 전제로 한다. 전제 조건이 바뀌면 금통위원 의견도 바뀔 수 있다.

[서울=뉴스핌] 한기진 기자 = 2023.01.13 hkj77@hanmail.net

-금통위원 의견이 3대 3으로 갈린다. 총재 의견은

▲이번 기준금리 25bp(1bp=0.01%포인트) 인상은 4대 2로 제가 개입할 필요가 없었다. 향후 전망에 대해서는 한쪽 편으로 하는 것은 바람직하지 않아 의견을 제시하지 않았다.

-이달 금통위 기준금리 인상 마무리고 다음번 금통위서 동결한다는 전망도 있다

▲금리 동결로 해석해서는 곤란하다. 금통위원 3명은 3.5% 수준에서 동결을 하고 영향을 본 후 올릴 수 있는 가능성을 본다는 것이다. 나머지 3명은 3.75% 가능성도 열어놓자는 것이다. 경기 침체 가능성이 커졌는데 25bp 올린 것은 당분간 물가 중심 통화정책을 유지한다는 것이다. 다만 1월과 2월 지나면 물가 상승률이 5% 미만으로 떨어지며 연중 3.6%로 갈 것으로 전망한다. 5%대 물가와 비교하면 물가와 금융안정을 고려하는 정교한 통화정책을 고려할 때가 됐다는 것을 말씀드린다.

-금리 인하 시기상조라는 입장은 그대로인가

▲금리 인하 논의는 시기상조다. 물가 상하방 리스크가 있다. 중장기적으로 한은 목표(2%)로 물가가 수렴한다고 보기 전까지는 시기상조다.

-물가 상승률이 중장기적으로 목표에 수렴하면 미국보다 먼저 금리를 내릴 수 있나

▲국제시장을 모니터링하겠지만 한국 금리 결정은 국내 상황을 우선으로 한다. 다만 미국 금리 인상 속도가 계속돼 금리 격차가 확대되면 금융 안정을 고려한다.

-한국과 미국 적정 금리 차이는 75bp라는 경제학회 설문조사가 있다. 적정 한·미 격차를 얼마로 보나

▲기계적으로 보는 것은 바람직하지 않다. 한국과 미국 간 금리가 과도하게 벌어지면 유의해야 하지만 '150bp면 위험하다' 이런 것은 없다.

-물가 목표치 조정가능한가

▲물가 목표를 2%에서 3%로 높이는 것은 가장 나쁜 방법이다. 물가 목표치로 빠르게 수렴하지 않으면 목표를 움직이는 게 아니라 금리 조정이 있어야 한다.

[서울=뉴스핌] 사진공동취재단 = 이창용 한국은행 총재가 13일 오전 서울 중구 한국은행에서 금융통화위원회(금통위) 회의를 주재하고 있다. 이날 금통위에서는 3.25→3.5%로 0.25%p 기준금리 인상을 결정했다. 2023.01.13 photo@newspim.com

-지난해 12월 물가설명회에서 경기 침체 경계선에 있다고 언급했다. 경기 침체 가능성이 높아졌나.

▲지난해 11월 경제전망에서 올해 성장률 1.7%를 전망했다. 11월 이후 지표를 봤을 때 1.7%보다 낮아질 수 있다. 2주 뒤 2022년 4분기 성장률을 발표한다. 중국 코로나19 확대, 반도체 경기 하락, 국내 이태원 사태 등 여러 이유로 4분기 경제지표가 나쁘게 나왔다. 4분기 마이너스 성장 가능성이 커졌다.

올해 1분기는 재정 조기 집행, 미국과 유럽도 침체 국면이지만 성장률이 전망보다 높게 나올 것으로 본다. 1분기는 작년 4분기보다 나아지지 않을까 기대한다. 수출 부진, 국제 경제 둔화로 올 상반기는 어려운 상황이 될 것 같다. 경기 침체라고 말하기 어렵고 경계선에서 데이터를 봐야 한다. 전 세계 공통 현상으로 주요국 경기 침체 가능성보다 한국이 나은 상황이다.

-성장률 전망이 두 달 만에 바뀐 배경은

▲중국 코로나19 정책 점진적 변화를 예상했으나 중국경제 상황이 단기적으로 나빠졌다. 수출 감소와 국내 소비 감소 등 지난해 12월 지표가 나쁘게 나왔다. 기계적으로 조정해야 하는 면이 있다. 1월 수치는 좋은 쪽으로 가고 있다.

-부동산 문제로 경기가 예상보다 더 둔화하면 금리로 대응해야 한다고 보나

▲금리를 가지고 부동산 불안을 막자는 것은 바람직하지 않다고 본다. 부동산은 한 섹터에 관한 얘기다. 금리는 경제 전체에 미친다. 부동산은 재정정책 등 미시적으로 하고 한은의 금융안정 툴(수단)로 해야 한다. 금리가 올라 부동산 어려움이 가중되나 그동안 레버리지가 컸다. 부동산 가격 정상화와 부동산 시장 연착륙은 정부 재정과 규제로 해야 한다.

-정부가 부동산 대출 규제를 풀고 있다. 물가와 가계부채 관리하는 한은 입장에서 부동산 규제 완화 속도와 시점에 대해서 어떻게 보나

▲정부 발표는 과도한 규제, 세제를 통해 부동산을 잡으려는 부작용 해소하는 과정이라고 본다. 가계부채와 가계대출 증가 우려도 있으나 부동산 경기 하락 국면이라 대규모 부동산 대출이 일어날 가능성이 낮다. 총부채원리금상환비율(DSR)이 남아 있으므로 대출이 급격히 늘지 않을 것으로 본다. 경기 회복 국면에서 부동산 대출이 증가할 수 있으나 규제 완화뿐 아니라 매크로 정책을 잘해서 급격히 증가하는 실수를 반복하지 않도록 해야 한다. 금리 인상으로 가계대출이 감소하는 것은 바람직하다고 본다.

 

ace@newspim.com 

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동