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[르포] 'EV9·쏘나타 타보자'...서울모빌리티쇼에 관람객 '인산인해'

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신차 체험존 인기...콘셉트카에도 '관심'

[고양 일산=뉴스핌] 정승원 기자 = 서울모빌리티쇼가 2년 만에 돌아왔다. 이번 행사에는 기아 EV9와 현대자동차 쏘나타 디 엣지 등 완성차업체들이 앞다퉈 신차와 콘셉트카를 내놓아 관람객들에게 볼거리를 제공했다.

31일 경기도 고양시 일산 킨텍스에서 개막한 서울모빌리티쇼에는 아침부터 많은 관람객들이 찾았다. 이날 오전 기준 내비게이션 티맵에서 사람들이 가장 많이 목적지로 설정한 곳 1위에 오를 정도였다. 행사가 열리는 킨텍스 1전시장 앞 주차장은 계속해서 들어오는 차량들이 줄을 지었다.

31일 개막한 서울모빌리티쇼에 관객들이 기아 부스에서 EV9을 살펴보고 있다. [사진= 정승원 기자]

관객들은 2년 만에 찾아본 서울모빌리티쇼를 마음껏 즐기는 모습이었다. 그도 그럴 것이 이번 행사에는 완성차업체들이 전기차를 포함한 각종 신차와 콘셉트카를 출시했다. 관객들은 코로나19 완화와 함께 마스크를 내린 채 각 업체의 부스를 방문했다.

관객들이 가장 많이 모여있는 부스 중 하나는 이번 행사에서 준대형 전기차인 EV9을 최초 공개한 기아였다. EV9은 국내 최초 준대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 올해 2분기 내 양산될 것으로 알려졌다.

EV9은 GT-Line까지 포함해 총 6대가 전시됐는데 전시된 공간마다 관객들이 줄을 지었다. 관객들은 직접 EV9을 만지고 탑승해보기 위해 줄을 지어 순서를 기다렸다. 한 관람객은 "EV9을 실제로 꼭 보고 싶었는데 이번 쇼에서 전시해 너무 기대된다"고 전했다. 

31일 개막한 서울모빌리티쇼에 전시된 현대자동차의 고성능 전기차 콘셉트 모델 롤링랩 RN22e와 롤링랩 N Vision 74 [사진= 정승원 기자]

이번 행사에서 최초 공개된 쏘나타의 부분변경 모델 '쏘나타 디 엣지'와 코나 일렉트릭도 관람객들의 큰 관심을 모았다. 관객들은 직접 이들 모델을 만져보고 차 안에 앉아보며 신차를 체험했다. 

현대차의 고성능 전기차 콘셉트 모델인 롤링랩 RN22e와 수소 하이브리드 롤링랩 N Vision 74도 공개돼 관객들의 많은 관심을 받았다.

제네시스는 신차는 따로 없었지만 콘셉트카 3종을 공개하며 관람객들의 인기를 끌었다. 특히 전기차 쿠페 컨버터블인 '엑스 컨버터블'은 많은 관객들이 스마트폰을 꺼내들게 했으며 일부 관람객들은 경계선 안으로 들어가 관계자로부터 제지를 받기도 했다.

31일 서울모빌리티쇼에서 국내 최초로 공개된 제네시스 '엑스 컨버터블' [사진= 정승원 기자]

쌍용자동차에서 이름을 바꾼 KG 모빌리티 부스에도 인기 모델인 토레스와 올해 출시될 토레스 전기차 '토레스 EVX'를 보기 위해 많은 관객들이 몰려들었다.

KG 모빌리티는 오프로드 스타일의 스페셜 모델인 토레스 TX와 콘셉트 모델 O100, F100, KR10, 토레스 EVX 등 총 17종의 차량을 전시했다. 특히 캠핑과 차박 등의 인기를 반영하듯 '토레스 캠핑카'도 전시돼 관객들이 직접 탑승해볼 수 있는 기회를 마련했다.

토레스에 이어 향후 출시될 코란도의 후속 모델인 KR10도 관객들의 뜨거운 관심을 받았다. KR10의 전시 공간을 찾은 관객들은 저마다 스마트폰을 꺼내 KR10을 촬영하는 모습도 보였다. 한 관람객은 "KR10이 생각했던 것만큼 예쁘게 나왔다. 나중에 실제로 어떻게 출시될지 기대된다"고 말했다. 

KG 모빌리티의 코란도 후속모델 KR10(프로젝트명) [사진= 정승원 기자]

수입차 브랜드 부스는 고가의 수입차를 만져볼 수 있는 기회인 만큼 전시 모델 자체로도 큰 관심을 받았다.
국내 최초 공개 모델 5종을 포함해 총 11종의 차량을 전시한 메르세데스-벤츠 부스에는 전기차 SUV인 EQE SUV와 EQS SUV에 많은 관심을 보였다.

프로젝트 쇼카로 지난 2월 런던 패션위크, 몽클레르쇼에서 최초 공개 이후 아시아에서 최초 공개되는 프로젝트 몬도G는 벤츠 G클래스와 몽클레르의 디자인 코드의 결합돼 큰 관심을 받았다. 몬도G는 G클래스에 몽클레르 패딩 재킷 스타일을 결합해 거칠지만 귀여운 이미지를 주며 관객들에게 즐거움을 선사했다.

31일 개최돈 서울모빌리티쇼 메르세데스-벤츠 부스 [사진= 정승원 기자]

BMW와 MINI가 참여한 BMW 그룹 코리아의 부스는 총 24개의 모델이 전시됐다. BMW 최초의 소형 전기 SUV iX1은 물론 초고성능 플러그인 하이브리드 모델 뉴 XM도 많은 관심을 받았다.

여기에 국내 최초로 공개된 수소연료전지 타입의 iX5 하이드로젠 프로토타입도 관객들이 직접 체험했다.

이번 서울모빌리티쇼는 지난 행사보다 2배 이상 확대된 5만3541㎡의 전시 규모에 전 세계 10개국 160여개 기업과 기관이 참여한다.

전시는 3월 31일부터 4월 9일까지 개최되며 관람시간은 평일 오전 10시부터 오후 5시까지, 주말은 오전 10시부터 오후 6시까지 운영한다.

31일 개최된 서울모빌리티쇼 BMW 부스 [사진= 정승원 기자]

origin@newspim.com

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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