[종합] 수단 탈출 교민 28명, 공군 수송기 타고 서울공항 안착

기사입력 : 2023년04월25일 17:35

최종수정 : 2023년04월25일 18:51

23일 수단 하르툼 출발, 1170㎞ 육로 이동
24일 오후 하루 걸려 포트수단 무사히 도착
C-130J 수송기 사우디아라비아 제다로 이송
대기 중이던 KC-330 수송기로 국내로 후송

[서울=뉴스핌] 국방부 공동취재단, 김종원 국방안보전문기자 = 무력 충돌로 내전이 격화된 수단에서 탈출한 우리 교민 28명이 공군 KC-330 '시그너스' 다목적 공중급유 수송기 편으로 25일 오후 4시 서울공항에 무사히 도착했다.

수단 교민들은 23일 오전(현지시간) 수단 수도 하르툼에서 출발해 약 1170㎞를 육상으로 이동했다. 다음날인 24일 오후 2시 40분께 수단 북동부 항구도시 포트수단에 안전하게 도착했다.

수단 교민들은 포트수단에서 대기 중이던 우리 공군 C-130J '슈퍼 허큘리스' 수송기 편으로 홍해 맞은편 사우디아라비아 제다 공항에 도착했다. 이곳에서 우리 공군의 시그너스 수송기 편으로 귀국길에 올랐다.

[성남=뉴스핌] 사진공동취재단 = 군벌 간 무력 충돌로 고립됐다가 우리 정부의 '프라미스(Promise·약속)' 작전을 통해 철수한 수단 교민들이 25일 경기 성남시 서울공항으로 입국해 가족을 만나고 있다. 2023.04.25 photo@newspim.com

무력 충돌 사태가 빚어진 수단을 어렵게 빠져나온 우리 교민 28명은 하루가 넘는 육로 이동 끝에 무사히 우리 공군 수송기에 몸을 실을 수 있었다. 수단 수도 하르툼에서 포트수단까지는 평소 차량으로 약 13∼15시간이 걸린다. 하지만 안전한 육상 경로를 택한 교민들은 이동 시간이 하루가 걸린 것으로 전해졌다.

수단에 체류 중이던 일본인 수 명도 일본 정부 요청에 따라 우리 교민과 동행한 것으로 알려졌다. 아랍에미리트(UAE)도 우리 교민들이 수단을 안전하게 빠져나올 수 있도록 가장 큰 힘이 돼 줬다. 대통령실과 외교부, 국방부, 국가정보원 등은 우리 교민들의 철수 작전을 '프라미스'(Promise·약속)라 명명하고, 여러 이동 시나리오를 검토하며 다수 관련국에 꾸준히 협조를 요청해 다각적인 도움을 끌어냈다.

[성남=뉴스핌] 사진공동취재단 = 군벌 간 무력 충돌로 고립됐다가 우리 정부의 '프라미스(Promise·약속)' 작전을 통해 철수한 수단 교민들이 25일 경기 성남시 서울공항으로 입국하고 있다. 2023.04.25 photo@newspim.com

특히 국방부는 우리 국민의 안전한 철수를 지원하기 위해 모든 가용 수단을 총동원했다.

우리 공군의 C-130J 수송기를 지난 21일 현지로 가장 먼저 급파됐다. 육군 특전사 최정예 요원들인 707 대테러 특수임무대와 공군의 최정예 특수요원인 공정통제사(CCT), 조종사, 정비사, 경호요원, 의무요원 등 50여 명이 함께 현지로 들어갔다.

다음 날인 22일에는 오만 살랄라 항에 있던 청해부대 충무공이순신함(DDH-II·4400t급)까지 만일에 대비해 수단 인근 해역으로 이동했다. 충무공이순신함에는 해군 최정예 특수부대인 특수전전단 요원들이 파병돼 있다.

[성남=뉴스핌] 사진공동취재단 = 군벌 간 무력 충돌로 고립됐다가 우리 정부의 '프라미스(Promise·약속)'' 작전을 통해 철수한 수단 교민을 태운 공군 다목적 공중급유 수송기 KC-330'시그너스'가 25일 경기 성남 서울공항에 안착하고 있다. 2023.04.25 photo@newspim.com

해외 우리 국민들을 고국으로 안전하게 철수하는 '프라미스 작전'에 육·해·공군의 최정예 특수요원들이 모두 출동했다. '하늘의 주유소'로 불리는 우리 공군의 KC-330 수송기도 23일 김해기지를 이륙해 24일 오전 사우디아라비아 제다 공항에 도착해 대기하고 있었다.

슈퍼 허큘리스와 시그너스는 2021년 8월 아프가니스탄 수도 카불이 탈레반에 함락됐을 때 아프간 특별기여자와 가족 390여명을 구출하는 '미라클 작전'을 성공적으로 완수했다. 이번에도 우리 공군의 슈퍼 허큘리스와 시그너스 수송기가 해외 교민을 고국으로 안전하게 철수하는 일등공신이 됐다.

호송 임무에 투입된 공군 공정통제사는 "시시각각 임무 바뀌고 진행 상황 과정에서도 정보가 부족한 게 어려웠다"고 밝혔다. 이 통제사는 "포트수단에 착륙할 때 공항이 어떤 상태인지 파악할 수 없어 전술비행으로 착륙했다"면서 "성공적인 작전을 통해 국민 생명과 안전을 보호할 수 있는 약속 지킬 수 있게 돼 영광으로 생각한다"고 말했다.

또 다른 공정통제사는 "이번 프로미스 작전에서 통신 쪽 맡았다"면서 "우리 군의 2개 특수부대가 침투해 안전하고도 성공적으로 임무를 완수할 수 있도록 노력했다"고 말했다. 이 통제사는 "아무래도 야간으로 항상 언제 투입될지 모르는 상황이 있었기 때문에 심적으로 체력적으로 항상 대비하고 있었다"면서 "수단 현지는 언제든지 총알이 빗발칠 수 있어 항상 대비하고 있었다"고 말했다.

[성남=뉴스핌] 사진공동취재단 = 군벌 간 무력 충돌로 고립됐다가 우리 정부의 '프라미스(Promise·약속)' 작전을 통해 철수한 수단 교민들이 25일 경기 성남시 서울공항으로 입국했다. 이날 이종섭 국방부 장관이 작전 대원들을 격려하고 있다. 2023.04.25 photo@newspim.com

이 통제사는 "긴박하게 시작된 작전이었지만 우리 국민을 완전하게 대한민국으로 모실 수 있게 돼 기쁘다"면서 "우리 군은 언제 어디서든 반드시 임무를 완수하겠다"고 말했다. 이 통제사는 "태국과 인도, 수단을 거쳐 사우디아라비아까지 이동했다"고 말했다.

KC-330을 현장 지휘한 조주영(중령) 공중급유비행대대장은 "국가와 국민 지키는 군인으로서 수단 교민들을 안전한 대한민국으로 철수하는데 일조할 수 있어 영광으로 생각한다"면서 "긴박한 현지 상황에서도 모든 요원들이 긴장 늦추지 않고 임무를 수행했기에 이번 프라미스 작전도 성공할 수 있었다"면서 응원해 주신 국민께 감사드린다고 말했다.

이종섭 국방부 장관은 공항 현장에서 임무 대원들을 격려했다. 이 장관은 "프라미스 작전은 우리 정부가 국민의 생명과 안전을 책임지겠다고 하는 약속 지켰다는 데서 큰 의미가 있다"고 평가했다. 이 장관은 "그 과정에서 여러분이 핵심적인 역할을 했다는 것에 대해 스스로 자부심 가져도 좋다"면서 "여러분의 노력과 결과를 높이 평가하고 작전 투입 과정에서 임무 하달 후 최단 시간 내 출동 준비를 마쳤다는 점에서도 높이 평가한다"고 말했다.

이 장관은 "우리 군은 언제든지 국민이 부르면 출동할 수 있는 준비가 돼 있어야 한다"면서 "이런 위기가 있어선 안 되겠지만 우리 군은 항상 투입될 수 있는 준비를 완벽히 갖춰져 있어야 한다"고 강조했다.

kjw8619@newspim.com

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뉴욕을 뒤흔든 맘다니 돌풍 [뉴욕=뉴스핌]김근철 특파원= "빨리 뉴욕에 파트타임 일자리라도 알아봐야 할 것 같아요." 지난 주말 뉴욕 인근에 사는 지인들과의 모임 도중 나온 얘기다. 이날 저녁 자리 화제의 중심은 단연 '민주당 뉴욕 시장 후보 조란 맘다니'였다.'뉴욕 파트타임' 얘기도 맘다니 덕분에 나온 농담이다. 맘다니는 자신이 시장에 당선되면 뉴욕의 최저 임금을 시간당 30달러로 올릴 것이라고 약속했다. 지금 환율로 따지면 4만 600원 정도다. 현재 뉴욕의 최저 임금 시급은 16.50달러다. 이미 미국 내 최고 수준이다. 그런 뉴욕 최저 임금을 2배로 올리겠다는 얘기다. 물론 2030년까지라는 전제는 달렸다. 그렇다 하더라도 귀가 솔깃해질 만한 공약임은 분명하다. 비단 이날 모임뿐 아니다. 요즘 '뉴요커'들 사이에서 맘다니는 최고의 뉴스메이커다. 어디서든, 누구와든 맘다니 얘기를 꺼내면 10분~20분은 쉽게 대화를 나눌 수 있다. 그만큼 맘다니의 등장 자체가 뉴욕 사람들에게도 충격이자 파격이다. 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 뉴욕 시장 자리는 한국으로 치면 거의 서울 시장급이다. 뉴욕은 미국의 최대 도시이자, 전 세계에서 사람과 돈이 가장 많이 몰려드는 중심지다. 이런 뉴욕의 유력한 차기 시장 후보가 불과 33세라니. 그것도 아프리카 우간다에서 태어나 7세 때 뉴욕으로 이민 온 인도계 무슬림이다. 더구나 그는 26살이 되던 2018년에야 뒤늦게 미국 시민권을 취득하고 투표권을 받았다. 맘다니가 하버드 같은 아이비리그의 명문대를 졸업한 것도 아니다. 그는 평범한 학창 시절을 보내고 대학 졸업 후 저소득층 주택 압류 방지 상담사로 활동했다. 그러다가 2020년 뉴욕 주의회 하원의원 선거에 민주당 후보로 나서 선출된 것이 사회 경력의 전부다. 시쳇말로 '듣보잡' 수준이다. 예전 같았으면 뉴욕 시장 후보에 명함도 못 내밀 커리어다. 그런 맘다니가 불과 몇 개월의 선거 운동으로 민주당의 뉴욕 시장 후보가 됐다는 것은 믿기지 않는 스토리다. 그것도 뉴욕 주지사 3선에, 한때 차기 대선 후보 물망에 올랐고, 당내 유력 인사와 후원 그룹의 지원을 받는 '거물' 앤드루 쿠오모를 꺾었다. 그야말로 이변이 일어난 것이다. 민주당 전략가 트립 양은 뉴욕타임스(NYT)에 "현대 뉴욕시 역사에서 가장 큰 반전이 일어났다"고 평가했을 정도다. 맘다니는 1일 발표된 민주당 3차 경선 결과 과반이 넘는 56%를 득표했다. 이로써 그는 당당히 민주당의 뉴욕 시장 후보로 공식 선출됐다. 뉴욕은 아직도 민주당의 아성으로 불린다. 민주당 후보 공천은 뉴욕 시장 당선의 보증수표처럼 여겨진다. 뉴욕타임스(NYT)를 비롯한 미국 언론들의 관심은 이제 '맘다니 돌풍'이 과연 어디까지 이어질지에 모아진다. 숱한 전문가들은 아직 맘다니의 본선 경쟁력에 의문을 거두지 못하는 분위기다. 맘다니의 민주당 경선 승리의 발판이 됐던 급진적인 공약들이 결국 부메랑이 돼서 발목을 잡을 것이란 분석이 많다. 맘다니가 내세운 핵심 공약은 실제로 급진 좌파 성향의 포퓰리즘 정책으로 불릴 만하다. 시내버스 무임승차, 0세부터 5세까지 무료 보육 및 유치원 교육 실시, 뉴욕시 관리 아파트 임대료 동결, 값싼 시립 식료품점 설립, 부자 증세 등이 그것이다. 구체적 재정 대책이 없다는 질타와 비판이 나올 만하다. 게다가 맘다니는 학창 시절부터 팔레스타인을 지지하는 운동에 가담했다. 뉴욕과 민주당의 돈줄을 쥔 유대인들의 거부감도 크다. 민주당 주류와 온건그룹에선 벌써 부담스러운 티를 낸다. 너무 과격해서 중도층 이탈을 야기할 것이란 우려의 목소리를 낸다. 그래서 민주당을 지지하는 월가의 큰손들은 이미 온건 성향의 대항마를 찾고 있는 것으로 알려졌다. 당내 경선에서 패배했던 쿠오모 전지사나 경선에서 중도 사퇴한 에릭 애덤스 뉴욕 시장이 독립 출마 형태로 시장 선거에 나서려는 것과도 이와 연결돼 있다. 도널드 트럼프 대통령도 일찌감치 맘다니를 '100% 공산주의자 미친 놈'이라고 부르며 파상 공세를 퍼붓는 중이다. 급진 좌파 프레임을 씌워 민주당 전체를 싸잡아 비판하려는 의도도 깔려있다. 트럼프와 공화당은 색깔론 공세에 더해 민주당 측 후보 난립을 잘 이용하면 뉴욕 시장까지 손에 쥘 수 있겠다는 기대도 하고 있는 눈치다. 지하철에 탑승한 조란 맘다니 미국 민주당 뉴욕 시장 후보. [사진=로이터 뉴스핌] 이런 정치판의 셈법과 보도를 따라가다 보면 '맘다니가 11월 4일 선거에서 뉴욕 시장에 당선되기는 힘들겠구나' 하는 생각도 든다. 최근에 월가 금융기관에서 오래 기간 일했던 지인을 만난 자리에서도 '만다니의 한계'에 대해 얘기를 나눴다. 하지만 그의 견해는 좀 달랐다. 자신의 사무실에 근무하는 한 직원 때문에 생각이 바뀌었다고 한다. 그 직원은 줄곧 보수 성향을 보여왔고 지난 대선에서도 트럼프를 열렬히 지지했다고 한다. 그런 사람이 이번에 민주당 경선에 참여해 맘다니에게 표를 던졌다. 이유를 물으니, "뉴욕에서 사는 게 너무 힘들다. 물가가 미쳤다. 부자들은 상관없겠지만 우리 같은 단순 사무직은 열심히 일해도 렌트비, 교통비, 식료품비 내기에도 너무 벅차다. 내게 이념은 크게 상관없고, 누구라도 이 힘든 생활에 도움을 준다면 표를 안 찍을 이유가 없다"라는 답이 돌아왔다고 한다. 이 말을 들으니 맘다니의 공식 홈페이지 첫 화면에 큼직하게 적힌 슬로건이 새삼 머릿속에 다시 선명히 떠올랐다. "조란 맘다니는 뉴욕의 근로자들의 생활비를 낮추기 위해 시장직에 도전하고 있습니다"였다. 맘다니는 얼마전 NBC 방송의 간판 시사 프로그램 '미트 더 프레스'에 출연해 자신을 공산주의자라고 공격한 트럼프의 언급에 "나는 공산주의자가 아니다."라고 반박했다. 그리고는 "나는 트럼프가 힘을 실어주겠다고 대선 운동 기간 약속했던 바로 그 노동자들을 위해 싸우고 있다. 트럼프 대통령은 이후 그들을 배신해왔다"라고 말했다. '빨갱이 프레임'을 씌우는 트럼프에게 시원하게 한 방 먹이면서 자신이 노동자들을 위한 진짜 일꾼임을 드러내는 패기와 영리함이 번뜩이는 발언이다. 그래서 맘다니가 이념 프레임의 덫에 갇히지 않고, 뉴욕 시민의 민생과 민심을 파고드는데 성공한다면 '정말 큰일을 낼 수도 있겠다'는 생각도 든다. 그건 그가 뉴욕 시장에 당선된다는 의미만이 아니다. 인류 역사상 가장 풍요롭다는 21세기에도 팍팍안 일상을 견뎌내야 하는 노동자 계층과 밀레니얼 세대들에게 과거의 이념과 정치적 문법의 약발이 먹히지 않는다는 점을 확인시켜줄 '사건'이 될 수 있다. 맘다니 열풍과 논란이 뉴욕의 일회성 정치 이벤트로 그치지 않고 앞으로도 계속 증폭되고 변모하면서 확산될 것이란 예감이 드는 이유다. kckim100@newspim.com 2025-07-03 04:16

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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23