[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 재규어 랜드로버가 2030년까지 전기차 주도의 모던 럭셔리 자동차회사로 포지셔닝하는 '리이매진' 전략을 발표했다. 재규어 브랜드는 이를 위해 올 하반기부터 판매를 중단하고 2025년 100% 전동화 모델인 4 도어 GT로 돌아올 계획이다.

재규어 랜드로버 최고 사업 책임자인 레너드 후르닉은 18일 서울 송파구에 위치한 시그니엘 서울 그랜드볼룸에서 열린 미디어 컨퍼런스에서 리이매진 전략에 대한 사업 방향성을 분명히 하고, 2025 회계연도까지 순 현금 흐름 흑자, 2026년까지 두 자리 수의 영업이익을 달성하겠다는 목표를 밝혔다.

재규어 랜드로버는 이같은 전략 하에서 향후 5년간 한화 25조원을 투자해 2030년까지 전기차 주도의 모던 럭셔리 브랜드로 전환할 계획이다. 영국에 위치한 헤일우드 공장을 전기차 전용 제조시설로 전환하고, 2024년 공개될 모던 럭셔리 순수-전기 레인지로버를 필두로 한 차세대 전동화 로드맵을 제시했다.

한국에서 최근 부진한 재규어는 2023년 하반기부터 소매 판매를 일시 중단하고, 2025년 순수 전기차 모던 럭셔리 브랜드로서의 르네상스를 열겠다고 밝혔다.

레너드 CCO는 "재규어는 전 세계적으로 어느 정도 중단한 다음 새롭게 재탄생시켜 새로운 플랫폼으로 금본적으로 재창조된 시장 전략을 통해 추진될 것"이라며 "이는 모던 럭셔리라는 기조를 깔고 있다"고 말했다.

모건 콜먼 재규어 랜드로버 코리아 대표는 "새로운 재규어를 위한 준비 과정의 일환으로 2023년 하반기부터 재규어 리테일 판매를 일시적으로 중단한다"라며 "재규어 랜드로버 코리아는 기존 고객에 대한 변함없는 약속을 바탕으로 최고의 고객 서비스를 제공할 계획"이라고 강조했다.

콜먼 대표는 이와 함께 리이매진 전략에 따라 소량의 럭셔리 제품을 직접 판매 에이전시 모델로 전환하겠다는 입장도 밝혔다. 콜먼 대표는 "이를 통해 완전히 새로운 브랜드, 비즈니스 모델, 역량을 갖춘 미래의 재규어로 재탄생할 것이며 고객 여정과 경험의 모든 부분을 혁신할 계획"이라고 목소리를 높였다.

콜먼 대표는 2025년에 순수 전기 재규어 3종을 공개할 것이라며 첫 번째 모델은 "독자적인 JEA 아키텍처를 기반으로 제작되는 4 도어 GT"라고 밝혔다. 4 도어 GT의 주행 가능 거리는 최대 700km, 가격은 약 1억 5000만원 대로 책정됐다.

재규어 랜드로버는 레인지로버, 디펜더, 디스커버리, 재규어를 각각의 브랜드로 운영할 계획이다. 레인지로버, 디펜더, 디스크버리 브랜드는 계속해서 랜드로버 마크를 유지하며 랜드로버라는 이름으로 판매를 이어갈 계획이다.

재규어 랜드로버 코리아는 올해 말 주행거리가 향상된 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재한 레인지로버, 레인지로버 스포츠, 레인지로버 벨라를 출시할 계획이다.

랜드로버의 3.0L I6 인제니움 가솔린 엔진과 강력한 160kW 전기 모터, 38.2kWh 배터리가 결합된 레인지로버와 레인지로버 스포츠 P550e PHEV 모델은 100km 이상(WLTP 기준) 탄소 배출 없이 주행이 가능하다.

이 차종은 전체 주행 가능 거리의 약 75%를 순수-전기모드로만 운행할 수 있으며, 50kW DC 급속 충전을 통해 1시간 이내에 배터리를 약 80%까지 충전할 수 있는 편의성을 갖췄다.

2024년 순수-전기 레인지로버를 시작으로, 2025년 최초로 EMA 플랫폼을 탑재한 레인지로버 제품군 전기차를 공개한 후 잇달아 디펜더 및 디스커버리 브랜드의 전동화 모델도 선보일 예정이다. 재규어 랜드로버는 내년 초에 모던 럭셔리 순수-전기 레인지로버의 사전 예약을 시작할 계획이라고 밝혔다. 

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