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[뉴욕 프리뷰] 미 주가지수 선물 보합권...FOMC경계감·차익실현에 '눈치보기'

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[휴스턴=뉴스핌] 고인원 특파원= 오는 13~14일 미 연방준비제도(Fed·연준)의 6월 연방공개시장위원회(FOMC)를 앞둔 경계감 속에 한 주의 첫날 미 주가지수 선물은 보합권에 거래되고 있다. 

미국 동부 시간으로 6월 5일(현지시간) 오전 8시 55분 기준 미국 시카고상업거래소(CME)에서 E-미니 나스닥100 선물은 전장 대비 20.75포인트(0.14%) 내린 1만4554.25달러로 하락 중이다. E-미니 S&P500선물은 1.50포인트(0.03%) 상승한 4289.25달러, E-미니 다우 선물은 8.00포인트(0.502%) 전진한 3만3825.00달러로 보합에 머물고 있다. 

월가 [사진=블룸버그]

지난주 미 부채한도 협상 합의안의 상·하원 통과로 미국의 디폴트(채무불이행) 우려가 사실상 해소된 데다, 뉴욕증시의 주요 지수가 인공지능(AI) 관련주를 중심으로 강력한 오름세를 연출한 터라 이번 주 미 증시는 내주 FOMC를 앞두고 눈치 보기 장세를 이어갈 전망이다.

지난 한 주 다우존스30산업평균지수는 주간 기준으로 2.02% 상승했고, 스탠더드앤드푸어스(S&P)500 지수는 1.83% 올랐다. 기술주 중심의 나스닥 지수는 2.04% 오르며, 6주째 상승 흐름을 이어갔다. 이는 지난 2020년 1월 이후 약 3년 만에 최장기 상승세다. 

다만 엔비디아 등 일부 빅테크를 중심으로 매수세가 집중 유입된터라 AI 버블을 경계해야 한다는 목소리도 나오고 있다.

월스트리트저널(WSJ)의 제임스 맥킨토시 칼럼니스트는 "주식시장의 AI 버블을 경계해야 한다"며 과거에도 AI에 대한 기대가 부풀어 올랐다가 꺼졌던 시기가 있다고 경고했다.

그는 특히 올해에만 주가가 170%에 달하는 폭등세를 보인 엔비디아의 주가순이익비율(PER)이 44배에 달한다는 점을 지적하며, 최근 급격한 오름세를 보인 일부 종목의 과도한 밸류에이션을 경계해야 한다고 지적했다.

또 다른 월가 전문가들 역시 올 초부터 이어져 온 미 증시의 랠리가 소수의 기술주가 주도하는 좁은 폭의 랠리에 한정돼 있으며, 폭이 개선되지 않을 경우 시장이 조정 국면에 접어들 수 있다는 우려를 내놓고 있다.

융유마 BMO 자산운용 수석 투자 전략가는 CNBC에 "증시 랠리가 얼마나 광범위하게 퍼져있는지 보여주는 '시장 폭(market breath)'이 확대되며 랠리에 새로운 활력을 불어넣을 수 있을지가 현재 제일 큰 문제"라고 지적했다. 

주말 석유수출국기구(OPEC)와 러시아 등 비(非)OPEC 주요 산유국들의 협의체인 'OPEC 플러스'가 내놓은 감산 연장 발표도 변수로 떠올랐다.

주말 회의에서 OPEC플러스는 하루 200만배럴 감산안을 2024년 말까지 연장하기로 했다. 지난 10월 합의한 감산안을 2023년 말 종료한다는 방침이었으나, 이를 1년 추가 시행하기로 했다. 또 사우디 아라비아는 자발적 감산 규모를 하루 100만배럴로 확대한다고 밝혔다.

OPEC(석유수출국기구) 로고. [사진=블룸버그]

이 같은 소식에 이날 국제유가가 2% 이상 오르고 있는 가운데, 유가 상승이 최근 둔화하는 조짐을 보이는 인플레이션을 다시 자극할 수 있어 새로운 변수로 떠올랐다. 

지난주 발표된 미국의 5월 비농업 부문 신규 고용은 33만9000명 증가하며, 월가 예상(19만~19만5000명 증가)을 훌쩍 뛰어넘었다. 실업률이  3.7%로 전월(3.4%) 대비 올랐고 임금 상승 속도도 둔화한 것으로 나타난 점은 긍정적이나 전반적인 고용 상황은 여전히 강력했다. 

이에 따라 6월 FOMC에서 연준의 통화정책을 둘러싼 불확실성도 더욱 커지고 있다. 이날 오전 기준, 시카고상업거래소(CME) 페드워치에 따르면, 6월 기준금리 동결 가능성은 약 76%, 0.25%포인트 추가 금리 인상 가능성은 약 24% 수준이다.

월가 투자은행(IB)들은 6월 연준이 기준금리를 동결하더라도 7월 인상 가능성을 점치고 있다. 모간스탠리는 6월 금리를 동결한 후 두 달 연속 금리 추가 인상 가능성을 전망했으며, 월스트리트저널(WSJ)도 6월 동결 후 하반기 추가 인상 가능성에 무게를 실었다.

지난주 강력한 상승에 따른 차익실현 움직임과 내주 FOMC를 앞둔 경계감 속에 시장은 연준의 금리 인상 행보를 관측하기 위해 5일 나올 ISM 비제조업 지수를 비롯한 경제 지표에 촉각을 곤두세울 것으로 보인다. 

이날은 5월 스탠더드앤드푸어스(S&P) 글로벌 서비스업 구매관리자지수(PMI)와 5월 공급관리협회(ISM) 비제조업 PMI, 4월 공장재 수주 등이 발표될 예정이며, 6일에는 6월 경기낙관지수와 미국 세계은행 세계경제전망보고서 발표가 예정돼 있다.

이어 8일에는 주간 신규실업보험 청구자수, 4월 도매재고 등의 발표가 예정돼 있다. 투자자들은 이들 지표를 통해 미 경제 침체 가능성과 연준의 정책 행보를 가늠할 것으로 보인다. 

또한 오늘부터 9일까지 실시되는 애플의 연례행사인 세계개발자회의(WWDC)에도 관심이 모아지고 있다. 애플은 이번 WWDC에서 혼합현실(MR) 헤드셋과 주요 제품의 업그레이드 버전을 공개할 예정이다.

인도 뭄바이 애플스토어의 애플 로고. 2023.04.18 [사진=블룸버그]

개장 전 특징주로는 WWDC를 앞두고 ▲애플(종목명:AAPL)의 주가가 1%가량 오르고 있다. 

사이버 보안기업 ▲팔로 알토 네트웍스(PANW)는 이달 20일부터 디시 네트워크(DISH)를 대신해 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500 지수에 편입된다는 발표에 주가가 5% 가까이 상승 중이다. 반면 ▲디시 네트워크의 주가는 3% 가까이 밀리고 있다.

지역은행인 ▲밸리 내셔널 뱅코프(VLY)는 개장 전 주가가 4% 이상 오르고 있다. JP모간이 회사에 대한 투자 의견을 '중립'에서 '비중확대'로 상향한 영향으로 풀이된다. JP모간은 회사가 보유한 맨허튼 사무실은 전체 대출금의 1%에도 못 미친다며 회사의 상업용 부동산에 대한 우려는 과장된 것으로 보인다고 밝혔다.

미국 소매업체 ▲타겟(TGT)은 주가가 1% 가까이 하락 중이다. 키뱅크가 학자금 대출 상환 재개가 타겟의 마진을 압박할 수 있다며 회사에 대한 투자 의견을 '비중확대'에서 '섹터 중립'으로 하향한 여파다.

 

koinwon@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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