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강석훈 회장 "대한항공·아시아나 결합 3분기 결론 기대, 플랜B 없다"

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조속한 심사완료 노력, 기업결합 불발 고려 안해
HMM, KDB생명 매각에는 "조만간 성사" 기대감
한전 적자로 BIS 하락, "정부와 논의해 해결"

[서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 강석훈 KDB산업은행 회장이 난항을 겪고 있는 대한항공과 아시아나항공 기업결합에 대해 "플랜B는 없다"며 강한 의지를 드러냈다. HMM과 KDB생명 매각과 관련해서는 구체적인 상황은 공개할 수 없지만 조만간 매각이 성사될 것이라며 기대감을 나타냈다.

강 회장은 20일 여의도 산은 본점에서 진행된 취임 1주년 기자간담회에서 "대한항공과 아시아나항공의 기업결합은 신고대상 13개국 중 10개국의 심사는 끝났고 미국과 유럽(EU), 일본의 결정만 남은 상황"이라며 "3분기 중 결론이 나올 것으로 기대하지만 더 늦어질 가능성도 배제하지 않고 있다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 강석훈 KDB산업은행장이 6일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 정무위원회 전체회의에 자리하고 있다. 2023.04.06 leehs@newspim.com

당초 순조로운 진행이 예상됐던 두 항공사의 결합은 미국 등이 독과점을 이유로 반대 입장을 고수하면서 난항을 겪고 있다. 산은과 결합 주체인 대한항공이 강력한 의지를 거듭 강조하고 있지만 주요 국가들의 반대가 계속 이어지면 무산 가능성도 배제할 수 없다는 지적이다.

이에 강 회장은 "미국 등 경쟁당국의 심사절차가 까다롭고 기업결합 과정이 녹록치 않은 것은 사실이지만 양대 국적항공사의 통합은 생존을 위해 반드시 필요한 절차"라고 말했다.

특히 무산 이후를 대비한 계획이 있냐는 질문에 "플랜B는 없다. 지금은 조속한 심사 완료를 위해 최선을 다해야 할 때"라고 강조했다.

HMM, KDB생명 매각 부진 등 남은 과제에 대해서도 신중한 태도를 보였다.

강 회장은 "HMM은 조만간 매각컨설팅 최종결론이 확정될 예정이다. 연내 주식매매계약(SPA) 체결도 가능하리라 예상한다. KDB생명은 이번이 5번째 매각 도전이지만 이전과는 상황이 다르다. 지난 5월 75% 무상감자로 자본금을 줄이고 신종자본증권 차환발행분 2160억원 전액을 매입해 가용자본 관리도 용이해졌다. 이번 본입찰에서는 매각이 성사될 것"이라고 설명했다.

산업은행의 자본확충 필요성과 건전성 회복 방안에 대해서도 언급했다.

강 회장은 "한국전력의 대규모 적자누적으로 산업은행 BIS 비율이 2020년말 15.96%에서 2023년 1분기말 13.11%로 2.85%p 하락했다. 한전 손실에 따른 영향이 크지만 이 부분은 산은이 독자적으로 해결할 수 없는 부분이다. 정부와의 긴밀한 협의를 통해 노력하는 방법밖에 없다"고 밝혔다.

이어 "산업은행은 다른 공공기관과 달리 현물출자 주식과 구조조정기업 출자전환 주식 비중이 높아 시황에 따른 평가손익 변동성이 크다. 향후 배당정책과 배당금액 결정 시 이런 특징이 감안될 수 있도록 정부 및 국회와 충분히 협의하겠다"고 덧붙였다. 

peterbreak22@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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