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KT가 제안한 AI 미래교육 플랫폼…"학생·교사 동시 만족 도전"

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"교육현장 디지털 전환 구축이 최종 목표"
하반기 경기도교육청부터 타 지역

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = KT는 인공지능(AI)을 어떻게 교육으로 가지고 왔을까. KT는 코로나19 이후에도 지면 중심으로 형성돼 있는 공교육 현장에 AI를 적용해 교육현장의 디지털 전환을 이끄는 플랫폼으로 AI 미래교육 플랫폼을 제안했다. 

이영호 KT 커스터머 디지털전환 사업단 온라인교육사업 P-TF 상무가 지난 5일 센터포인트 빌딩에서 AI 미래교육 플랫폼 진출 전략에 대해 설명하고 있다. [사진=조수빈 기자]

KT는 지난 5일 센터포인트빌딩에서 이같은 내용의 AI 미래교육 플랫폼 진출 전략을 소개하고 서비스를 시연했다. 이영호 KT 커스터머 디지털전환 사업단 온라인교육사업 P-TF 상무는 "실제 교육 현장은 생각보다 디지털화가 더디다"면서 "정부와 함께 교육현장의 디지털 전환(DX)을 구축하는 것이 AI 미래교육 플랫폼 사업의 목적"이라고 설명했다.

물론 이미 교육 현장에는 구글 클래스룸 등 에듀테크에 강한 기업들이 진출해 있다는 점은 도전 과제다. KT는 차별화 포인트를 타깃에 두고 학생과 교사의 니즈를 동시에 만족하는 맞춤형 서비스로 시장에 도전한다.

반 아이들의 등급 현황, 학생 접속 상황과 성적을 한 번에 볼 수 있는 화면. [사진=조수빈 기자]

◆학생과 선생 모두 공략한 학습 지원 플랫폼

KT는 사전 진단을 통해 학생의 레벨을 확인하고 그에 맞는 평가를 진행해 평가결과에 맞는 학습을 추천하는 서비스와 수업 설계 자동화, AI가 추천하는 학생 맞춤형 과제 제작 등을 통해 학습 외 교사의 업무를 줄이는 양방향 서비스를 제공한다. 유사한 서비스가 많지만 교사의 관점에서 교육 플랫폼 지원을 하는 것은 KT가 유일하다.

교사의 입장에선 학생의 학습 정도를 객관적으로 판단할 수 있어 현재 수준이나 수업 방향성을 계획할 수 있고 학생은 자신의 수준을 직접 점검하며 주도적인 학습 역량을 키울 수 있다. 학생의 학습 데이터는 상세 리포트 형태로 제공하며 부족한 부분에 대한 해설 강의 콘텐츠도 제공한다.

KT는 교육부의 가이드와 국제 표준이 적용된 콘텐츠 메타(META) 정보와 378개의 학습활동 데이터를 활용해서 학습 활동 전과정을 분석한다. 공교육 1등 콘텐츠인 EBS와 협력해 주요 5개 과목(국·영·수·사·과)의 학습 콘텐츠 약 80만 개를 단독 제공해 공교육 현장에서 바로 참고 자료로 활용할 수도 있다.

AI 미래교육 플랫폼이 내세운 또 다른 전략은 '통합학습창' 기능이다. KT는 코로나19 이후 스마트패드 보급사업을 통해 작년까지 260만대의 스마트패드가 보급됐지만 활용도가 떨어진다는 한계에 주목했다. 교사와 학생이 수업 중 실시간으로 콘텐츠를 공유하고 상호 소통할 수 있는 통합학습창을 통해 이 한계를 극복한다. 아울러 실제 현장에서 자주 활용하는 학습참여형, 협동형 수업 형태도 구현해냈다. 특정 주제에 대한 조별 활동을 진행하고, 진행 현황이나 결과를 교사가 점검하며 토론, 발표를 진행할 수 있게 되는 것이다.

AI 미래교육 플랫폼 내에서 교사가 보는 화면. 수업 시간에 나가야 할 범위, 과제, 퀴즈 등이 안내된다. [사진=조수빈 기자]

KT는 한국의 교육 현황을 잘 이해하고 있는 국내 플랫폼 사업자로서 자신감도 내비쳤다. 공교육 현장에서도 학교별, 교육청별로 원하는 기능은 달라질 수 있다. 이 상무는 "구글과 같은 외사 솔루션은 국내 교육 상황을 전체적으로 이해하고 서비스를 제공하긴 힘들다. 교육 단위, 교사 단위의 커스터마이징이 가능한 서비스를 제공할 수 있다는 것이 강점"이라고 강조했다.

이어 이 상무는 "AI 교육 시장에 대한 시장 규모 예측은 많지만 명확히 규정하기는 어렵다. 미래교육 플랫폼 기반으로 2025년까지 2000억 매출을 목표로 하고 있다"면서 "교육뿐만 아니라 교과를 포함한 진로∙진학 컨설팅 등 다양한 외부 콘텐츠와 에듀테크 서비스를 쉽게 수용할 수 있는 개방형 구조로 플랫폼을 구성하며 평생교육 플랫폼으로서 자리잡을 계획"이라고 설명했다.

KT는 올해 2학기부터 경기도교육청에 미래교육 AI 플랫폼을 적용하고, 이후 타 지역 교육청에도 확대할 계획이다. 앞서 KT는 지난 6월에 진행한 AI 미디어 간담회에서 올해부터 AI로봇과 AI케어, AI교육 등 크게 세 가지 영역을 집중 육성한다고 밝힌 바 있다. AI 미래교육 플랫폼 역시 그 육성 사업의 일환이다. 

이 상무는 "앞으로 KT는 국내 교육시장의 AI 적용 확대에 앞장서는 한편 AI 서비스 고도화 및 데이터 분석 역량 강화로 AI 에듀테크 산업 선순환을 위한 생태계 활성화에 기여하겠다"고 말했다. 

beans@newspim.com

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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폭스, 간판 앵커 바티로모 전격 해고 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 폭스뉴스 미디어가 12년 넘게 간판 앵커로 활동해 온 마리아 바티로모(Maria Bartiromo·58)와의 계약을 전격 해지했다. 3일(현지시간) 폭스뉴스 미디어는 성명을 통해 "마리아 바티로모가 오늘자로 더 이상 폭스뉴스 미디어에 재직하지 않는다"며 "지난 12년 반 동안의 노고에 감사하며 그녀의 다음 행보를 응원한다"고 밝혔다. 마리아 바티로모 [사진=로이터 뉴스핌] 이번 퇴출 결정은 바티로모가 회사 내부 정책을 위반했기 때문인 것으로 전해졌다. 월스트리트저널(WSJ)이 취재한 관계자에 따르면, 바티로모는 지난 7월 16일 도널드 트럼프 대통령의 선거 보안 관련 연설 직후 폭스뉴스의 향후 보도 계획을 백악관 측에 사전에 유출한 것으로 파악됐다. 바티로모는 지난 한 달 가까이 폭스뉴스나 폭스 비즈니스에서 모습을 볼 수 없었다. 마지막 출연은 지난달 9일 폭스뉴스 방송 '선데이 모닝 퓨처스'였다.  폭스뉴스 측은 공식적으로 "경영상의 이유"로 해고 조치를 내렸다고 밝혔다. 바티로모는 과거 CNBC 시절 '머니 허니(Money Honey)'라는 별명을 얻으며 뉴욕증권거래소(NYSE) 장내 생방송을 진행한 최초의 여성 기자로 이름을 알렸다. 이후 2014년 로저 에일스 당시 최고경영자(CEO)의 발탁으로 폭스뉴스에 합류한 뒤, 트럼프 행정부를 강력히 옹호하는 보도 성향을 보이며 폭스비즈니스의 핵심 앵커로 자리매김했다. 그러나 그 과정에서 각종 설설과 법적 분쟁에 휘말렸다. 특히 2020년 미 대선 당시 "투표기가 조작됐다"는 음모론을 방송에서 다루면서 전자개표기 업체 도미니언 보팅 시스템즈로부터 명예훼손 소송을 당했고, 폭스는 2023년 7억 8천750만 달러라는 거액의 합의금을 지불한 바 있다. 현재 또 다른 업체인 스마트매틱이 제기한 명예훼손 소송에서도 피고로 명시되어 있다. 바티로모의 퇴출에 따라 그가 진행하던 프로그램들은 일제히 간판을 바꾼다. 폭스비즈니스의 '모닝스 위드 마리아'는 '모닝스 위드 폭스 비즈니스'로, '마리아 바티로모스 월스트리트'는 'FBN의 월스트리트'로 명칭이 변경되어 순환 앵커 체제로 운영된다. 폭스뉴스의 간판 주말 뉴스 프로그램인 선데이 모닝 퓨처스는 이번 주 제이슨 차페츠가 임시 진행을 맡으며, 후임 앵커는 추후 발표될 예정이다. wonjc6@newspim.com 2026-09-04 10:36
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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