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피프티피프티·어트랙트·더기버스…끝나지 않는 진실공방

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[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = '중소돌의 기적'으로 불린 피프티피프티를 둘러싼 진실공방이 계속되고 있다. 그룹과 소속사의 전속계약 효력정지 가처분 신청에 이어 서류 서명 위조, 외부세력 개입에 이어 저작권 분쟁까지 터지면서 국내 음악 단체들은 해당 분쟁에 개입을 시사했다.

◆ 피프티피프티, 소속사와 분쟁…효력정지 가처분 신청까지

피프티피프티 사태가 가요계를 뒤덮었다. 소속사 어트랙트와 외부 제작사 더기버스의 진실공방 속에서 멤버들 역시 어트랙트를 상대로 전속계약 해지를 요구하면서 사태는 걷잡을 수 없이 번져나가고 있다. 지난해 11월 데뷔한 이들은 올해 2월 발표한 '큐피드(Cupid)'로 빌보드 '핫 100' 차트에 진입해 최고 17위까지 오르며 한순간에 스타덤에 올랐다.

이에 '중소돌의 기적'이라 불린 이들은, 국내 음원 사이트에서도 '큐피드' 음원이 역주행하면서 인기를 끌었지만, 이는 오래가지 않았다. 가파른 상승세를 보인 이들은 소속사를 상대로 "정산 문제와 건강 악화에도 활동을 강행했다"며 전속계약 효력 정지 가처분 신청을 냈다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 그룹 피프티 피프티 [사진=어트랙트] 2023.05.24 alice09@newspim.com

지난 5일 열린 전속계약 효력정지 가처분 신청 심문기일에서 멤버 측 대리인은 전속계약 효력정지 가처분 신청 사유로 ▲수익 항목 등 정산 자료 누락 ▲멤버들에 대한 신체적, 정신적 건강관리 위반 ▲연예계 활동 지원능력 부족 등을 들었다.

당시 이들은 어트랙트가 인터파크로부터 받은 선지급금을 전 대표의 개인회사인 스타크루이엔티가 받도록 하는 방식으로 횡령을 하고, 정산을 제대로 해주지 않아 신뢰관계가 깨졌다고 주장했다.

그러나 전 대표가 받은 선지급금은 피프티피프티가 아닌, 하성운을 비롯한 스타크루이엔티 소속 아티스트들을 보고 투자받은 것으로 알려졌다. 또 데뷔 1년도 안된 신인에게 정산을 해주는 경우는 극히 드문 만큼, 피프티피프티를 향한 비난이 쏟아졌다.

이에 어트랙트는 멤버들의 계약 해지에 있어 외부세력의 개입을 언급했다. 어트랙트는 외부세력으로 더기버스 안성일 대표외 3명을 지목, 업무방해 등 혐의로 경찰에 고소했다. 안 프로듀서는 '큐피드' 등을 제작하고 음반 전체를 프로듀싱한 인물이다. 어트랙트 측은 "프로젝트 관리 및 업무를 수행해온 더기버스가 업무를 인수인계하는 과정에서 인수인계 지체와 회사 메일계정, 그동안의 프로젝트 관련 자료를 삭제하고 업무방해와 전자기록등손괴, 사기 및 업무상배임 행위를 했다"라고 주장했다.

◆ 어트랙트 vs 더기버스…한음저협 "음원 저작권료 지급 보류"

멤버와 어트랙트의 문제가 해결되지 않은 상태에서 소속사와 외부 제작사 더기버스의 갈등은 절정으로 치닫고 있다. 피프티피프티의 유일한 히트곡 '큐피드' 저작권은 시안(SIAHN, 안성일)이 28.65%, 안성일이 대표로 있는 더기버스가 66.85%를 보유하고 있다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 더기버스 로고 [사진=더기버스] 2023.07.19 alice09@newspim.com

현재 '큐피드'의 저작권자는 안 대표와 작사 등에 참여한 멤버 키나, 아인으로 등재돼 있다. 반면 음원 사이트 등에 작곡가로 표기된 스웨덴 작곡가 3명은 빠져있는 상황이다. 저작권 지분이 이들 작곡가가 아닌 더기버스의 몫인 상황이다. 이에 어트랙트는 "당초 곡을 구매한 것은 우리인데, 더기버스가 몰래 저작권을 자기 앞으로 양도받았다"고 밝혔다.

이 부분에 대해 더기버스는 "처음 해외 작곡가로부터 사 온 곡은 '큐피드' 완성곡이 아니라 이른바 데모 버전으로 불리는 원곡이었다"며 "우리나라 저작권협회에 등록된 '큐피드'는 이 데모곡에 안성일의 편곡, 작사 등의 추가 작업이 더해져 탄생한 작품으로 원곡과 구별돼야 한다"고 주장했다.

이어 "한국음악저작권협회에 기재된 저작권 지분 내역은 완성곡의 지분을 소유한 작가들의 내역이어서 해외 작곡가들의 이름이 빠진 것"이라며 "다만 저작권 양수도가 되었더라도 '성명권'은 유지되기 때문에 음원 사이트 등에는 원 작곡가들의 이름을 표기한 것"이라고 설명했다.

멤버들에게 돌아갈 음원 수익이 정산 서류에 0원으로 기재된 것을 두고 양측은 서로에게 그 책임이 있다며 맞서고 있다. 결국 어트랙트는 한국음악저작권협회(한음저협)에 '큐피드'저작권료 지급 보류를 요청했다.

한음저협 측은 "14일 어트랙트 측에서 경찰에 제출한 고소장을 근거로 저작권료 지급 보류를 협회에 요청했다"며 "저작권 관련 민형사상 분쟁이 있을 때 저작권료 지급을 보류할 수 있다는 내부 규정에 따라 이달부터 저작권료 지급 보류를 결정했다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 그룹 피프티피프티 [사진=어트랙트] 2023.07.19 alice09@newspim.com

어트랙트와 더기버스의 진실공방은 현재 한 달째 지속되고 있다. 어트랙트가 전속계약 분쟁을 촉발한 배후세력으로 더기버스를 지목하다보니 양측의 입장은 팽팽하게 맞서고 있다. 이들 외에도 연예계에 아티스트의 계약에 외부 세력이 개입하는 '템퍼링' 움직임이 보이다보니 사단법인 한국연예매니지먼트(연매협)도 해당 사태에 입장을 밝혔다.

연매협은 지난 18일 "어트랙트와 피프티 피프티가 겪고 있는 현 상황에 대해 매우 안타깝게 생각한다"며 "부적절한 외부세력으로 인한 아티스트 빼가기 등의 부정한 행위가 있었다면 연매협 전체 회원사와 유관단체들이 힘을 모아 업계 근간을 해치는 불온한 세력에 강력하게 대응할 것"이라고 강조했다.

같은 날, 이들의 전속계약 분쟁에 SBS '그것이 알고싶다'도 나섰다. 제작진은 공식 SNS를 통해 "최근 모 걸그룹의 전속계약 분쟁에 관해 잘 알고 계시거나, 아이돌 산업에 대해 잘 아시는 관계자들의 제보를 기다린다"는 글을 게재했다.

현재 가요계는 대형 기획사의 그룹이 차트를 장악하고 있다. 아이돌 그룹을 제작하는 수십 억원의 투자가 필요하다보니, 중소 기획사에서 아이돌을 제작해 성공시키는 것은 하늘의 별 따기 수준이다. 이런 상황 속에서 중소기획사에서 런칭돼 성공가도를 달리게 된 피프티피프티는 타 중소 기획사에게는 좋은 선례로 남을 수 있었던 희망이 물거품이 돼 버렸다.

이해관계가 복잡하게 얽힌 이들이 갈등을 원만히 풀고 다시 자신의 자리에서 활동을 할 수 있는 골든타임도 끝나가고 있다. 시간이 더 지체되기 전에 양측의 위법 행위가 있다면 철저한 조사를 통해 밝혀져 응당한 처분을 받고, 멤버들 역시 수익을 우선시 하기보다 팀을 지키기 위한 최선의 방법을 찾아야 할 시점이다. 피프티피프티와 어트랙트, 그리고 더기버스의 진흙탕 싸움이 길어질수록 피로감은 대중에게 오는 만큼, 이들이 사태가 어떻게 해결될지 귀추가 주목된다.

alice09@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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