전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

화웨이 전기차 첫 히트작 탄생, 뉴M7 출시 한달만에 6만대 돌파

기사입력 : 2023년10월17일 11:38

최종수정 : 2023년10월17일 11:38

[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 화웨이(華爲) 전기차가 첫 히트작을 탄생시켰다. 화웨이는 2019년부터 소프트웨어 경쟁력을 기반으로 자동차업체들과 협업으로 전기차를 개발해 왔다. 화웨이가 전기차 핵심 부품인 소프트웨어 솔루션을 개발하고, 자동차업체가 생산을 맡는 형태의 분업이 이뤄졌다. 하지만 화웨이는 그동안 이렇다 할 히트모델을 내놓지 못했었다.

지난달 12일 화웨이와 싸이리쓰(賽力斯, SERES)가 공동으로 출시한 아이토(AITO, 중국명 원제, 問界) 뉴M7이 16일 기준으로 주문량 6만대를 돌파하며 히트차종 대열에 들어섰다고 제일재경신문이 17일 전했다.

싸이리쓰는 충칭(重慶)을 기반으로 한 중형 자동차업체이며, 화웨이의 대표적인 전기차 협력 파트너다. 화웨이와 싸이리쓰는 2021년 전기차 브랜드 아이토를 발표해 전기차를 공동개발해왔다. 화웨이가 차량기획, 차량설계, 소프트웨어 개발, 마케팅을 전적으로 담당하며, 싸이리쓰가 제조와 판매네트워크를 맡는다.

출시 초기부터 관심을 모았던 뉴M7은 국경절 기간 입소문을 탔다. 그리고 뉴M7은 국경절 연휴 마지막날인 지난 6일 하루에만 주문량이 7000대 이상 접수되는 기염을 토했다.

위청둥(余承東) 화웨이 단말기BG 사장은 10월6일 SNS상에 이날까지의 주문량이 5만대 돌파했다고 공개한 바 있다. 위청둥 사장은 당시 "뉴M7에 5억위안을 투자했으며, 재료, 기술 분야에서 최고의 공급망을 구축했다"고 소개했다.

업계에서는 뉴M7은 충분한 가성비 경쟁력을 갖추고 있으며, 화웨이 소프트웨어 경쟁력을 바탕으로 스마트 드라이빙, 스마트 콕핏 등의 분야에서도 업계 최고수준의 경쟁력을 갖췄다는 평가를 받고 있다. 광다(光大)증권은 보고서를 통해 뉴M7이 롱런할 히트차종이 될 가능성이 있다는 평가를 내놓았다.

뉴M7은 주행거리연장형전기차(EVR)이다. 차량은 모터로만 주행하지만, 차량 내부에 NCM(니켈코발트망간) 2차전지와 함께 가솔린 발전기가 장착되어 있다. 배터리가 일정수준 방전되면 가솔린 발전기가 구동되면서 충전이 이뤄진다. 60리터의 가솔린을 주유할 수 있다.

순수 배터리 항속거리는 240km이며, 풀충전 풀주유시 주행거리는 1300km다. 가격은 25~33만위안으로 책정돼 있다.

뉴M7에는 다른 아이토 제품과 마찬가지로 화웨이가 자체 개발한 자율주행시스템(ADS) 2.0과 자체 개발 운영체제(OS) 하모니(Harmony, 중국명 훙멍, 鴻蒙)가 탑재된다. ADS 2.0은 지난 4월 발표된 솔루션으로 매일 1000만km이상을 가상주행하며 딥러닝했다.

한편, 싸이리쓰는 현대차의 중국 4공장인 충칭공장 인수를 놓고 현대차의 중국내 합작법인인 베이징현대차와 협상을 벌이고 있는 것으로 알려졌다.

아이토 뉴M7의 인테리어 모습[사진=아이토 홈페이지]

ys1744@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"딥시크 부당하게 데이터 수집했을 수도" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 인공지능(AI) 스타트업 오픈AI는 중국 딥시크(DeepSeek)가 부당하게 회사의 데이터를 수집했을 가능성을 제기했다. 29일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 오픈AI는 딥시크가 오픈AI 기술로 생성한 데이터를 사용해 자체 시스템에 비슷한 기술을 훈련했을 가능성이 있다고 밝혔다. AI 업계에서 훈련에 사용되는 디스틸레이션(distillation) 기법은 흔하지만, 오픈AI는 서비스 약관에 같은 시장에서 경쟁할 기술을 만들어내기 위해 오픈AI의 시스템이 생성해 낸 데이터를 사용하지 못한다고 명시하고 있다. 오픈AI의 리즈 부르주아 대변인은 NYT에 보내 이메일에서 "우리는 중국의 조직들이 미국 AI 모델을 복제하기 위해 디스틸레이션으로 알려진 것을 포함한 방법을 사용해 활발히 작업 중이라는 사실을 알고 있다"고 설명했다. 그러면서 "우리는 그것을 인지하고 있으며 딥시크가 부적절하게 우리 모델을 디스틸레이션 했다는 징조를 검토하고 있고 더 많은 것을 알게 되면 공유할 것"이라고 덧붙였다. 딥시크는 지난주 R1 모델을 내놓으며 전 세계 AI 혁신을 주도하고 있다고 믿어온 실리콘밸리를 충격에 빠뜨렸다. 딥시크는 R1 모델 개발에 단 2개월의 시간과 600만 달러 미만의 자금이 소요됐다고 밝히며 그동안 실리콘밸리의 천문학적인 투자를 무색하게 했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 딥시크의 개발이 긍정적이라면서도 미국 기업들에 경종을 울렸다고 평가했다. 이날 상원 인사청문회에 나선 하워드 러트닉 상무장관 지명자는 딥시크가 도난당한 미국 기술과 첨단 미국 반도체를 활용해 저렴하게 강력한 AI 모델을 개발할 수 있었다면서 미국이 AI 분야에서 리더십을 유지하기 위해 사이버 보안에 대한 미국 표준과 유사하게 글로벌 표준을 창출하기 위한 모델을 설정해야 한다고 강조했다. 오픈AI 챗GPT와 딥시크.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.28 mj72284@newspim.com mj72284@newspim.com 2025-01-30 03:07
사진
여야, 설 이후 전력망법 등 입법 본격화 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 설 연휴 이후 국회의 민생 행보에 관심이 집중된다. 우선 여야는 국가기간전력망 확충 특별법을 포함한 주요 에너지·산업 법안의 조속한 처리를 위해 협상에 들어갈 예정이다. '12·29 여객기 참사 진상규명과 피해자 및 유가족 피해 구제를 위한 특별위원회(여객기 참사 특위)'와 국정협의회 등도 본격 가동될 전망이다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 다사다난했던 2024년 갑진년(甲辰年)이 저물고 있다. '푸른 용의 해' 우리는 더 높게 비상하는 한 해가 되길 바랐지만 현실은 녹록지 않았다. 4·10 총선 결과로 22대 국회의 '여소야대' 국면부터 이상기후로 인한 농산물 등 물가 상승까지 서민들의 부담은 가중됐다. 초유의 12·3 비상계엄 사태와 이어진 윤석열 대통령 탄핵소추안 가결, 무안공항 여객기 참사까지 쉴 틈 없는 아픔의 연속이었다. 다가오는 2025년 을사년(乙巳年)은 푸른 뱀의 기운으로 우리 모두가 꺾이지 않고 희망의 한 해가 되길 기대해 본다. 사진은 서울 여의도 서울달에서 바라본 국회 모습. 2024.12.31 mironj19@newspim.com 29일 정치권에 따르면 여야 정책위의장은 지난 22일 국회에서 만나 '첨단산업 에너지 3법(국가기간전력망 확충 특별법·해상풍력발전 보급 촉진 특별법·고준위 방사성 폐기물 관리에 관한 특별법)' 처리에 공감대를 형성했다. 김상훈 국민의힘 정책위의장은 회동을 마친 뒤 "지난해 11월에 합의했던 법안이 있다"며 "처리하기로 합의했던 법안 63건 중 본회의에서 통과된 게 24건이고, 나머지 법안 39건은 아마 더불어민주당도 합의 처리하는 데 특별한 그것(이견)은 없는 것 같다"고 밝혔다. 국가기간전력망 확충 특별법은 정부 차원의 개입으로 전력망 구축 사업 인허가 절차를 대폭 개선하는 것을 골자로 한다. 해상풍력 특별법은 민간사업자가 주도하던 해상풍력 사업을 정부 주도 방식으로 전환하는 내용이다. 고준위 방폐장법은 원자력 발전 과정에서 발생하는 고준위 폐기물(사용후핵연료)을 영구적으로 처리하기 위한 방안을 담고 있다. 다만 에너지 3법과 함께 '미래 먹거리 4법'으로 불리는 반도체산업 특별법은 '주52시간 근무제 예외(화이트칼라 이그젬션) 조항'을 두고 추가 논의가 필요한 상황이다. 국민의힘은 '반도체 산업 경쟁력 확보를 위해서는 예외 조항이 필요하다'는 입장이지만, 민주당은 다음 달 초 토론회를 열고 최종 입장을 결정할 예정이다. 지난해 12월 29일 무안국제공항에서 일어난 제주항공 여객기 참사 관련 국회 특별위원회도 활동을 이어간다. 여객기 참사 특위는 오는 2월 6일 전체회의를 열고 국토교통부·행정안전부·보건복지부 등을 상대로 현안 질의를 실시할 계획이다. 이 밖에도 여야는 국정협의회 가동을 위한 논의에 나설 것으로 관측된다. 12·3 비상계엄 사태 후 국정 혼란 수습을 위해 마련된 국정협의회는 지난 9일 첫 실무회의를 열고 참석자 및 공식 명칭 등을 확정했다. 협의회 참석자는 최상목 대통령 권한대행 부총리 겸 기획재정부 장관, 우원식 국회의장, 권영세 국민의힘 비상대책위원장, 이재명 민주당 대표 등 4명이다. 그러나 여야가 추가경정예산(추경) 편성 등을 두고 이견을 좁히지 못하며 협의회는 사실상 좌초된 상태다. 양당 정책위의장은 지난 22일 국정협의회 실무 협의를 진행했으나, 성과를 얻지 못했다. 여야가 설 이후 본격적인 민생 행보에 나설 경우 협의회 가동에도 속도가 붙을 전망이다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 9일 오전 서울 여의도 국회에서 국회-정부-국정협의체 실무협의가 열리고 있다. 이날 실무협의에는 김상훈 국민의힘 정책위의장, 진성준 더불어민주당 정책위의장, 방기선 국무조정실장, 김범석 기획재정부 1차관 등이 참석했다. 2025.01.09 pangbin@newspim.com rkgml925@newspim.com 2025-01-29 07:00
안다쇼핑
Top으로 이동