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[길위의 중국] <13> 싸우면서 협력하는 미중, 경제는 미래로

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미중 기업 공급망 체계 예상보다 견고해
中 공급망 박람회장 미국기업 가장 많아
테슬라 애플 中 시장서 여전히 승승장구
삼성 현대차도 '중국은 여전히 기회의 땅'

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= '넓고 쾌적한 전시 부스에서 세계 최대 전기차 회사인 미국 테슬라의 '모델 Y'가 배터리 팩 등 갖가지 부품과 모듈로 관람객들의 발길을 끌어당겼다. 바로 옆에는 세계 최대 배터리 회사인 중국의 닝더스다이(宁德时代, 영덕시대, CATL)가 전기 배터리 동력 전달 시스템을 전시해 놓고 있다.'

미중 정상회담(2023년 11월 15일)이 열린지 약 두주 후인 2023년 11월 28일 오후 베이징 순이구에 위치한 베이징국제전람회장. 중국은 이날 이곳에서 리창(李强) 국무원 총리가 참석한 가운데 제 1회 '중국 글로벌공급망촉진박람회(CISCE)'를 개최했다. 뉴스핌 기자는 주최측인 중국 상무부 산하의 중국 국제무역촉진위원회(CCPIT)의 초청으로 서울에서 직접 베이징으로 건너가 이 국제 공급망 박람회를 취재했다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 중국 수도 베이징 패션거리 산리툰의 아이폰 매장. 2023.12.17 chk@newspim.com

주최측은 항공기도 전시할 수 있는 순이구 국제 박람회장의 초대형 w1관에서 부터 W4관 까지 전부를 스마트 자동차와 친환경 에너지 공급망, 친환경 전기차 부품및 협력 기업들의 부스로 꾸며놓았다. 부스를 잠깐 돌아봤는데 미중 신냉전 대치 국면에도 불구하고 글로벌 기업, 특히 미중 기업들간 상생의 공급망 협력체제가 여전히 견고하게 작동하고 있음을 실감할 수 있었다.

중국인 친구는 이날 저녁 기자가 중국 국제공급망 박람회와 테슬라 전기차 회사 얘기를 꺼내자 테슬라는 사실 무늬만 미국 기업이라고 말했다. 무슨 얘기냐고 반문하자 이 친구는 생산및 부품 조달, 판매, 고용 등에서 현지화 정도가 테슬라 만큼 고도화한 기업이 그리 흔치 않을 것이라고 설명했다. 60개사가 넘는 중국 협력업체가 테슬라 공급망 체계에 편입돼 있고, 테슬라 상하이 공장은 부품의 95% 이상을 중국 본토에서 조달한다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 중국 수도 베이징에서 2022년 9월 열린 중국서비스 무역 박람회에서 미국 식량 기업이 전시 부스안에 미국 성조기와 중국 오성기를 나란히 설치해놓고 있다. 2023.12.17 chk@newspim.com

미국의 대중국 공급망 제재가 장기화하면서 글로벌 공급망 체계에 균열이 생기고 한국을 비롯해 세계의 많은 기업들이 생산 수출 활동에서 타격을 입고 있지만 미국기업들의 중국 현지 사업과 중국기업들과의 협력은 여전히 활발한 상황이다. 중국 CCPIT가 배포한 자료에 따르면 이번 공급망 박람회에 참가한 기업 515개 기업중 외국기업이 145개 였고 특히 이중 20%가 미국 기업이었다.

아주경제 배인선 베이징 특파원은 29일 이 공급망 박람회를 현장 취재했다며 무엇보다 테슬라 애플 아마존 퀄컴 인텔 GE헬스 등 미국계 기업이 차려놓은 대형 부스가 눈길을 끌었다고 기자에게 소감을 밝혔다. 배인선 특파원은 미국기업과 달리 한국 기업 부스는 많이 눈에 띄지 않았다며 이는 최근 한중간의 냉냉한 관계를 반영하는 것 같다고 덧붙였다.

통상 중국 베이징이나 상하이 같은 대도시에서 국제 규모의 이런 박람회나 전람회가 열리면 현대 그룹을 비롯한 완성차 회사나, 삼성 및 LG 배터리 기업과 관련 핵심 부품 업체들이 대거 부스를 열거나 한국 기업관 전용 부스가 만들어지는 게 보통이다. 박람회장을 돌아보고 난뒤 기자는 정작 싸움의 당사자인 미중 기업들 보다 오히려 우리 기업들의 참여가 저조한 것 같아 안타까운 마음을 감출 수 없었다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 중국 베이징에서 열린 국제공급망박람회장에서 중국 배터리 기업 영덕시대(CATL)가 동력 전달 시스템을 소개하는 전시 부스를 마련해 놓고 있다.  2023년 11월 28일 뉴스핌 촬영. 2023.12.17 chk@newspim.com

최근 중국은 인건비와 임대료 등 기업 비용 상승과 각종 규제 강화 등으로 기업 환경이 많이 어려워졌다. 일부 학자와 전문가들은 중국 투자 매릿이 상실됐다며 노골적으로 탈중국을 부추긴다. 하지만 이런 주장은 다분히 정치성을 담고 있다. 시장과 수익, 미래 먹거리를 보고 철저히 이해득실을 따져 중국 전략을 결정하는 기업들과는 근본 부터 관점이 다르다.

테슬라는 중국 시장을 마치 앞마당 처럼 누비고 있고 애플은 중국 스마트폰 시장에서 계속해서 톱 지위를 이어가고 있다. 스타벅스의 중국내 점포는 2023년 중반  6900개 점에 달했고 2025년에는 9000개로 늘릴 것이라고 한다.  이들 간판격 미국계 기업의 중국 시장 전략에 미중 경제 전쟁은 그다지 큰 고려사항이 아닌것 같다.      

코로나가 한창 기승을 부리던 2022년 중반 당시 중국삼성 총괄 황득규 사장은 "2018년 이후 삼성의 중국 투자가 207억 달러로 4년간 총 투자액이 한중 수교 30년동안 삼성 대중국 전체 투자의 40%에 달했다"며 사드 사태와 코로나 와중에서도 삼성의 중국 투자가 왕성하게 진행됐음을 지적했다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 중국 서부 내륙 경제의 중심지 쓰촨성 청두 중심가의 삼성 갤럭시 광고. 2023년 1월 뉴스핌 촬영.   2023.12.17 chk@newspim.com

황득규 사장은 " 한국에선 갤럭시 휴대폰 공장이 베트남으로 이전하고 중국 시장내 갤럭시 점유율이 뚝 떨어졌다고 해서 삼성의 중국 휴대폰 사업이 망한 것 처럼 말들이 많았지만 삼성은 중국 현지 휴대폰 기업들에게 핵심 기술 부품을 공급해 더 큰 부가가치를 얻고 있다"고 말했다. "단순 휴대폰 조립은 임대료와 인건비가 더 싼 곳을 향해 옮겨가고 대신 중국 사업은 고부가 위주로 재편을 추진해왔다"며 "삼성의 공장 이전을 두고 '탈 중국' 운운하는 것은 어불성설이다"고 황 사장은 말했다.

기자는 2023년 1월 IT 혁신 기술 단지와 소비 경제 현장을 취재하기 위해 중국 남서부 경제 허브 쓰촨성의 수도인 청두를 방문한 적이 있다. 국제금융센터와 타이쿠리 패션 거리 인근은 청두 시내 중심가 중에서도 가장 번화한 장소로 꼽힌다. 거리 한켠에 '(갤럭시) 중국 사업은 이제 부터 시작이다. 어찌 여기서 그만 두겠는가'라는 내용의 초대형 LED 광고 조명이 거리를 밝히고 있었다. 광고 카피 내용으로 볼 때 삼성전자는 중국을 여전히 기회의 땅으로 여기고 있는게 분명해 보였다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 중국 서부 내륙 경제 허브로 부상한 쓰촨성 청두 남부의 대형 글로벌 쇼핑 상가내에 롯데백화점이 3 개층에 걸쳐 대규모 매장 영업을 전개하고 있다. 2023년 1월 뉴스핌 촬영.  2023.12.17 chk@newspim.com

당시 같은 전광판에는 삼성 외에 또다른 한국기업 대표 주자인 현대차도 팰리세이드 수입차를 대대적으로 홍보하고 있었다. 베이징 현대차 책임자에게 이런 상황에 대해 물었더니 "현대자동차는 합작 진출 이후 큰 수익을 냈지만 환경 변화로 이젠 사업이 어려워져 많은 공장을 정리 중"이라고 밝히고 "하지만 현대차는 결코 중국 시장을 포기하지 않을 것"이라고 힘주어 말했다.

롯데그룹은 사드 사태 이후 중국 현지 롯데 마트 사업을 철수해야했지만 청두 소비 경제의 새로운 중심지로 떠오르는 도시 남쪽 글로벌 쇼핑거리에 대형 상가 건물 3층을 모두 임대해 초대형 백화점 사업(乐天百货)을 운영하고 있었다. 또한 이곳 청두의 롯데백화점 매장에는 한국산 화장품을 비롯한 한류 상품들도 여전히 소비자들로 부터 인기를 누리고 있었다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 중국 서부 내륙 경제 허브로 떠오른 쓰촨성 청두 중심가의 현대 수입차 팰리세이드 광고.  2023.12.17 chk@newspim.com

서울= 최헌규 중국전문기자 chk@newspim.com

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다.​​ 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다.​ 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다.​ 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다.​ 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다.​ KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다.​​ 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다.​ 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다.​ KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38
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공수처, 조희대 대법원장 입건 후 사건 검토 [과천=뉴스핌] 김현구 기자 = 고위공직자범죄수사처(공수처)가 조희대 대법원장을 입건하고 본격적인 사건 검토에 들어갔다. 공수처 관계자는 9일 정례 브리핑에서 "(조 대법원장) 고발건은 한 두건이 아니다. 어떤 건은 수사 4부, 어떤 건은 1·3부 등에 있다"고 밝혔다. 오동운 고위공직자범죄수사처장. [사진=뉴스핌DB] 공수처는 고소·고발이 접수되면 선별해 사건화하는 것이 아닌 '자동입건' 시스템으로 운영하고 있다. 다수의 고소·고발이 접수된 조 대법원장은 피의자 신분이 유력하다. 조 대법원장은 대선 후보 시절 이재명 대통령의 '공직선거법 위반 사건'을 파기환송하고, 윤석열 전 대통령 사건을 지정 배당했다는 의혹 등을 받고 있다. 아울러 공수처는 최근 전현희 전 국민권익위원회 위원장(현 더불어민주당 의원)에 대한 감사원의 '표적 감사 의혹' 수사에도 속도를 내고 있다. 해당 사건은 최재해 전 감사원장과 유병호 전 감사원 사무총장(현 감사위원) 등이 2022년 전 전 위원장을 사직시키기 위해 특별 감사를 진행했다는 내용이다. 이와 관련해 공수처 수사1부(나창수 부장검사)는 지난 4일 감사원 운영쇄신태스크포스(TF)와 심의지원담당관실 등을 압수수색했다. 다만 공수처는 사건의 처분 시기 등에 대해선 말을 아꼈다. 공수처 관계자는 "(처분 시기는) 수사팀이 결정할 문제이기 때문에 언제 (처분한다)고 말하기 어렵다"고 전했다. 한편 공수처는 윤 전 대통령 사건을 심리하고 있는 지귀연 서울중앙지법 부장판사의 '술자리 접대 의혹' 수사도 진행하고 있다. 지난 5월 김용민 민주당 의원은 법사위 전체회의에서 "지 부장판사가 1인당 100만~200만원 정도의 비용이 나오는 고급 룸살롱에서 여러 차례 술을 마셨고 단 한 번도 돈을 낸 적 없다는 구체적이고 신빙성 있는 제보를 받았다"며 의혹을 제기하고 관련 사진을 공개했다. 이후 대법원 법원감사위원회는 해당 의혹을 심의한 후 "현재 확인된 사실관계만으로는 지 부장판사에게 징계사유가 있다고 판단하기 어려우므로, 수사기관의 조사 결과를 기다려 향후 드러나는 사실관계가 비위행위에 해당할 경우 엄정하게 처리할 것"이라는 결론을 내렸다. 이와 관련해 공수처는 사건을 수사3부(이대환 부장검사)에 배당했고, 수사팀은 최근 그에 대한 압수수색을 진행하는 등 수사에 속도를 내고 있다. 공수처는 택시 앱 사용 기록 등과 달리 신용카드 사용 내역 등은 확보하지 못한 것으로 알려졌다. hyun9@newspim.com 2025-12-09 11:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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