[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 이수~과천 구간에 도로터널이자 빗물배수터널 기능을 하는 '국내 첫 복합터널' 구축 사업이 본격화된다. 서울시는 2025년 상반기 공사에 들어가 2030년 개통을 목표로 추진한다.

시는 26일 오전 서울시청에서 이수과천복합터널의 대표사인 롯데건설과 '이수~과천 복합터널 민간투자사업' 실시협약을 맺었다. 

실시협약은 민간투자사업의 사업시행자와 공공이 사업시행 조건 등에 대해 체결하는 계약으로 민간투자사업이 본궤도에 오르는 것을 의미한다. 사업시행자는 롯데건설 주요 출자자로 참여하는 이수과천복합터널로 실시협약을 통해 우선협상대상자에서 사업시행자로 지정됐다.

이수∼과천 복합터널 위치도 [사진=서울시]

양측은 사업 시행과 이행 조건 등을 합의하고 실시협약서에 서명했다. 공사 기간은 착공일로부터 66개월이며 2025년 상반기에 착공해 2030년 개통을 목표로 한다.

'이수~과천 복합터널'은 동작·과천대로 교통정체와 사당·이수지역 침수문제를 동시 해결할 수 있는 국내최초 '다기능 복합터널'이다. 서울 동작구 동작동(이수교차로)서부터 경기 과천시 과천동(과천대로)까지 5.61㎞ 길이의 왕복 4차로 '도로터널'과 3.3㎞ 길이･저류용량 42만4000㎥ '빗물배수터널'을 함께 건설한다. 

이수~과천 복합터널이 개통되면 동작구와 과천시를 직통하는 왕복 4차로의 지하도로가 뚫리면서 하루 약 5만대의 차량이 지하로 분산돼 지상도로의 차량정체가 해소될 것으로 기대된다. 동시에 빗물배수터널 건설로 사당·이수 지역 저지대 일대서 집중호우로 인해 발생하는 침수피해를 해소할 것으로도 예상된다. 

오세훈 서울시장은 "'이수~과천 복합터널'은 지난 3월 실시협약을 맺은 동부간선도로 지하화 사업과 함께 서울 남부지역의 큰 축을 담당할 것"이라며 "지하도로가 개통되면 남부지역 교통난 완화에 큰 도움이 되고 서울의 도시발전을 견인하는 것은 물론 서울의 글로벌 경쟁력 강화에도 큰 힘이 될 것"이라고 말했다. 

kh99@newspim.com