전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 미국·북미

美 빅테크 기업들 '해고'와 AI 대규모 '투자' 병행

기사입력 : 2024년01월17일 12:39

최종수정 : 2024년01월17일 12:39

[서울=뉴스핌]박공식 기자 = 빅테크 기업들이 지난해를 '효율성의 해'라고 부를 정도로 대량 해고를 진행했다. 올 들어서도 구글과 아마존이 해고를 지속하는 대신 생성형 AI 부문 대규모 투자를 추진하고 있다고 로이터통신이 16일 전했다.

업계 분석가들은 올해는 기업들이 수십억 달러 규모 대규모 AI 부문 투자를 보상받기 위해서 해고의 규모는 지난해 보다 작지만 특정 부문에 집중해 지속할 것으로 내다봤다.

구글 모기업인 알파벳은 스마트워치 픽셀과 핏빗 음성비서 부문, 팀 등 여러 부서에서 약 1천명을 해고하고 최우선인 AI 부문 투자 계획을 밝혔다. 알파벳은 보고서에서 16일 광고사업 부문에서 수백 명을 해고한다고 밝혔다.

아마존은 지난주 스트리밍과 스튜디오 사업부 직원 수백 명을 해고했다. 트위치 라이브스트리밍 플랫폼와 오디블오디오북 사업부에서도 수백 명을 해고했다.

빅테크 기업들은 1월 들어 지금까지 7500여 명을 해고한 것으로 한 해고 추적 웹사이트가 집계했다.

자산관리회사 D.A 데이비슨의 길 루리아 분석가는 "AI 혁명에서 뒤처지고 싶은 기업은 하나도 없다. 모든 기업이 다른 사업들을 희생하더라도 AI 역량 확보를 최우선으로 두고 있다"고 진단했다.

구글과 아마존은 모두 AI 투자에 적극적이다. 마이크로소프트(MS)와의 격차를 줄이려고 노력하는 구글은 지난 해 제미나이 AI 모델을 공개했고 아마존은 챗GPT 개발사인 오픈AI의 GPT-4 모델과 경쟁하기 위해 코드네임 올림푸스라는 대규모 언어 모델을 개발 중이다.

취업정보업체 챌린저 그레이 앤 크리스마스의 보고서에 따르면 지난해 기술 부문 해고는 전 산업 부문에서 규모가 가장 컸다. 알파벳, MS, 아마존, 메타 등 기술 대기업들이 수만 명을 해고했다. 마크 저커버그 메타 CEO는 2023년을 효율성의 해로 규정할 정도였다.

지난해의 대량 해고와 견주면 올해 해고 규모는 그보다는 훨씬 작을 것으로 예상된다. 다른 한편 기술기업들은 경제가 안정되자 기술 투자를 늘리고 있다.

베아트리즈 발레 글로벌데이터 분석가는 "지난해 기술기업들은 팬데믹 기간 동안 고용했던 직원들을 모두 해고했다"고 설명하고 "AI가 많은 역동성을 불러오고 있지만 기술기업들은 해고의 우선 순위만을 바꾸고 있을 뿐이다"라고 덧붙였다.

일부 기업들은 AI 전문가를 고액의 연봉을 앞세워 영입하고 있다. 기업 매치의 힌즈 데이팅 앱은 연봉 39만8000 달러를 제시하고 AI 부문 부사장을 찾고 있으며, 아마존은 응용과학과 생성형AI 책임자를 연봉 34만300달러를 제시해 찾고 있다.

분석가들은 생성형 AI가 가져올 수익에 대한 투자자들의 기대가 한껏 높아질 것이나 대부분 기업의 경우 투자한 만큼 수익을 실현하려면 시간이 오래 걸릴 것으로 예상했다. 지금까지는 MS와 엔비디아만이 AI 붐의 승자로 부상한 상황이라는 것이다. 

아마존·애플·페이스북·구글 로고 [사진=로이터 뉴스핌]

 kongsikpark@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동