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[GAM]자율주행 '퍼스트무버' 노리는 중국① '정책+산업' 동반성장

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3중전회 핵심 아젠다 '신품질 생산력' 수혜섹터
미래 고성장 산업 '자율주행' 선두 노리는 중국

이 기사는 7월 16일 오전 12시15분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 중국의 장기적 정책 방향을 결정짓는 '중국공산당 제20기 중앙위원회 제3차 전체회의(3중전회)'가 7월 15일부터 나흘간의 일정으로 베이징에서 개막한 가운데, 이번 회의에서 논의될 핵심 아젠다 중 하나인 '신품질 생산력(新質生產力, 과학기술 혁신)'과 관련한 수혜 산업에 관심이 쏠린다. 

인공지능(AI), 신에너지, 최첨단설비, 혁신 바이오, 신소재, 친환경 보호 등 미래 고성장이 기대되는 전략적 신흥산업들이 신품질 생산력 관련 수혜 산업으로 거론되는데, 최근 다양한 지원책이 마련되며 상용화 움직임이 가속화되고 있는 '자율주행 산업'도 빼놓을 수 없는 영역이다.  

무엇보다 올해 들어 중국 당국이 쉼없이 내놓고 있는 관련 정책들은 자율주행 상용화 시대의 도래 기대감을 높이는 핵심 배경이다. 정책의 뒷받침을 통해 관련 산업체인의 동반성장이 예상되며, 이는 알파 창출의 기회로 이어질 수 있다는 점에서 주목된다.  

전세계가 주목하는 미래 고성장 영역인 자율주행 산업을 이끌 퍼스트무버(선도자)로 올라서기 위한 채비에 분주히 나서고 있는 중국의 행보에 관심이 쏠리는 가운데, 올해 들어 중국 당국이 마련한 대표적인 자율주행 산업 관련 정책들을 살펴보고 중국 자율주행 산업의 현주소와 미래, 그 안에서 발굴할 수 있는 투자의 기회 등을 점검해 보고자 한다. 

◆ '신품질 생산력' 대표 산업, 지원책으로 뒷받침 

최근 베이징(北京),시 경제정보국은 '베이징시 자율주행 자동차 조례(의견수렴안)'을 발표하고 대중교통 전기차, 호출 서비스 차량, 자동차 임대 등 다양한 도시 모빌리티(이동) 서비스 영역에서 자율주행 자동차 활용을 확대하는 것에 대한 지원의 뜻을 밝혔다. 이는 베이징시가 자율주행차 도입을 위한 준비 단계에 본격 돌입했다는 뜻으로 풀이할 수 있다. 

국성증권(國盛證券)은 해당 의견수렴안은 △기술 혁신 연구개발 △산업체인 발전 촉진 △자율주행 테스트 평가 및 인증 능력 구축 △자율주행 관련 표준 제정 △데이터 활용 등을 위한 구체적인 근거 규정이 될 것이며, 이를 통해 국내 자율주행 응용이 가속화될 것으로 내다봤다.

태평양증권(太平洋證券)은 해당 의견수렴안의 등장은 자율주행 기술이 응용단계로 빠르게 진전되고 있음을 보여주는 것이라는 점에서 의미가 있다고 평했다. 

올해 들어 중국은 스마트커넥티드카(ICV, 인터넷 접속이 가능한 무선랜을 장착한 자동차)의 '차량-도로-클라우드 일체화(車路雲一體化) 정책'의 최상위 설계를 점진적으로 추진하면서, 이와 관련한 정책과 규정을 집중적으로 마련하고 응용 테스트를 빠르게 진척시켜왔다. 

'차량-도로-클라우드 일체화 정책'은 자율주행의 상용화를 앞당길 핵심 지원책 중 하나다. 자율주행에 수반돼야 할 자동차와 도로의 지능형 연결을 목표로 한 해당 정책을 통해 관련 산업체인의 동반 발전을 기대할 수 있으며, 그 안에서 알파 투자의 기회가 등장할 것으로 기대된다.

올해 들어 중국 당국은 자율주행 상용화를 앞당기기 위한 다양한 정책 마련에 나서왔다. 

1월 17일 공업정보화부(공신부) 등 다수 부처는 스마트 커넥티드카의 '차량-도로-클라우드 일체화 응용 시범 작업 개시에 관한 통지문'을 발표하고 스마트화 도로 인프라 설비 구축 계획을 공개했다.

구체적으로 △시범구역 내 5G 통신 네트워크 전면 구축 △LTE-V2X(차량사물통신)를 구현하기 위해 필요한 노변 기지국(RSU·Road Side Unit) 등 인프라 설치 △교통신호기와 교통표지 등을 개조해 네트워킹 효율을 90% 이상으로 상향하는 등의 내용을 담고 있다.

또 최근인 7월 3일 공신부 등 5개 부처는 베이징, 상하이(上海), 충칭(重慶) 등 20개 도시를 아우르는 '차량-도로-클라우드 일체화' 응용을 위한 시범도시 명단을 발표하는 동시에 다양한 상황에서 자율주행 규모화 응용을 앞당길 것이라고 밝혔다.

스마트시티, 스마트 교통, 산업발전 등의 수요에 맞춰 스마트 버스, 스마트 승용차, 주차 자동화, 도시 물류, 배송 자동화 등 다양한 시나리오 하에서 전국 주요 도시로 자율주행 서비스 도입을 확대하는 시도에 나설 것이라는 설명이다. 

베이징시 정부가 프리미엄 자율주행 시범구 구축을 위해 설립한 베이징차량네트워크기술발전유한공사(BJCW)의 쑨닝(孫寧) 대표는 "차량-도로-클라우드를 연결하는 네트워크망 구축은 자율주행 상용화를 앞당기는 핵심 포인트가 될 것이라면서, 자사는 향후 2년 내 1만대 이상의 자율주행 차량을 배치하는 것을 목표로 하고 있다"고 밝혔다.

<자율주행 '퍼스트무버' 노리는 중국② '로보택시'의 고속질주><자율주행 '퍼스트무버' 노리는 중국③ '투자기회 포인트' 진단>으로 이어짐.

pxx17@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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