한강버스, 5개월 시범운항·내년 3월 정식운항…"안전 최우선"

기사입력 : 2024년08월06일 14:41

최종수정 : 2024년08월06일 14:41

서울시, 새로운 수상대중교통 명칭 '한강버스' 선정
선박 2척 10월 취항으로 연말까지 8척 순차 도입

[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 한강 리버버스의 공식 명칭으로 '한강버스'를 선정했다고 6일 밝혔다. 시는 이날 한강버스의 로고와 선박·선착장 디자인도 함께 공개했다.

시는 그동안 사업 추진과정에서 불려 왔던 '한강 리버버스'를 대신해 한강의 새로운 수상대중교통을 대표할 수 있는 고유 이름을 선정하기 위해 지난 5월 13일부터 5월 22일까지 시민공모·2차례 심사 과정을 거쳐 최종 명칭을 '한강버스'로 결정했다.

'한강'이라는 공간과 대중교통의 대명사인 '버스'를 조합한 말로 누구나 쉽게 이해할 수 있으며 '한강에서 운항하는 수상교통버스'라는 것을 잘 표현하는 '한강버스'가 당선작으로 선정됐다고 시는 덧붙였다.

선박 디자인 [사진=서울시]

시는 '한강버스' 명칭 제정과 함께 공식 로고도 공개했다. 직관적·친근함과 더해 '한강버스'의 주요 특징을 잘 나타내도록 '한강+배+강+커뮤니티'를 상징하는 이미지를 결합해 디자인했으며 먼 거리에서도 로고의 요소들이 한눈에 보이고 전 연령에게 거부감 없이 사용되도록 시각언어들을 조합·개발했다는 설명이다.

시는 지난 2월 리버버스 운영계획에 대한 발표 이후 선박 건조, 선착장 조성, 접근성 개선·대중교통시스템 도입 등 다양한 공종의 추진사항을 2주에 한 번씩 모든 관계자들이 참석하는 공정점검회의를 통해 면밀하게 점검하고 있다.

시에 따르면 선박은 올해 10월 2척의 한강 취항을 시작으로 11월 2척, 12월 4척이 건조 완료돼 연말까지 총 8대가 한강에 도착한다. 선착장은 10월에 4곳(마곡·여의도·옥수·잠실)을 시작으로 11월에는 3곳(망원·잠원·뚝섬)에 대한 외부공사를 완료해 각 위치에 설치되고 연말 모든 선착장의 인테리어까지 완료할 계획이다.

또 시는 접근성 개선을 위한 버스 노선 신설·조정, 따릉이 연계 등을 위한 관련 기관 협의를 모두 완료하고 관련 공사를 추진하고 있다. 환승할인·기후동행카드 적용, T머니 단말기 설치 등의 대중교통환승시스템 구축도 한강버스의 정식운항 일정에 맞춰 정상적으로 추진 중이다.

선박의 외형은 속도 향상·항주파 영향 최소화 등을 위한 쌍동선 형태를 기본으로 연료 효율성 등을 고려해 유선형으로 했고 잠수교 하부를 안전하게 통과할 수 있도록 선박의 높이를 디자인했다.

선박의 색상은 계절, 날씨, 일출·낙조 등 한강의 색과 빛을 투영할 수 있는 흰색을 바탕으로 하고 청량감 있는 파란색을 배색했다. 선체 뒷면에는 사선의 그라데이션을 적용해 한강의 반짝이는 윤슬과 시원한 물살을 상징적으로 표현했다.

마곡, 옥수 선착장 디자인 [사진=서울시]

선착장 디자인도 공개됐다. 선착장은 이용수요·배후의 한강공원 특성을 고려해 1층 타입과 2층 타입의 2가지 형태로 계획됐다. 마곡·옥수는 1층 타입이고 망원, 여의도, 잠원, 뚝섬, 잠실은 2층 타입이다. 선착장에는 승객대기공간 뿐만 아니라 편의점, 카페, 음식점·화장실 등의 편의시설이 함께 배치된다.

선착장 외관 디자인은 한강의 수평적 이미지를 반영해 현대적인 디자인의 단순함을 컨셉으로 건축물에 수평적인 요소들을 반영했고, 한강과 경관의 조화성을 추구했다. 아울러 계절과 시간대에 따라 조도·휘도를 다채롭게 변화되는 경관 조명을 도입했다.

시는 대규모 수상 대중교통수단으로 '한강버스'가 처음 도입됨에 따라 충분한 시범운항을 통해 선박 운항·선착장 운영의 안전성 검증·훈련을 하고 대중교통수단으로서 서비스 품질 확보·운영상 미비점 등의 사전 발견·보완을 통해 안심하고 이용할 수 있는 모든 준비를 마친 후 내년 3월부터 정식운항을 실시한다는 방침이다.

'한강버스'는 마곡에서 잠실까지 7개 선착장을 평일 68회, 주말·공휴일 48회 운항할 계획으로 잠수교·한남대교 등과 같이 경간장이 협소한 교량을 포함해 총 17개 한강 교량을 하루 816~1156회 통과한다. 한강은 조수간만의 변화도 있고 겨울철 돌풍도 있기 때문에 운항의 안전성을 확보하기 위해 충분한 준비가 필요하다.

이를 위해 시는 ▲선박, 시설·설비 검증 ▲인력 훈련 ▲항로 검증 ▲비상대응 훈련 ▲영업 시운항 등의 총 다섯 가지 사항에 대한 단계별 시범운항을 통해 한강버스의 정식 운항시 안전성·운영 효율성을 확보한다는 계획이다.

단계별 시범운항 계획 [자료=서울시]

첫 단계로 선박 도입·선착장 조성이 완료되는 10월말부터 신규 선박·하이브리드 추진체에 대한 작동시험·성능검증 작업을 통해 선박의 안전성·사용성을 검증한다. 선착장 시설 점검과 함께 전체 한강버스의 안전한 운항 관리·비상상황 발생 시 신속한 대응 등을 위한 관제시스템에 대해 집중 점검을 실시할 계획이다.

두 번째 단계로 선박 운항, 안전관리·선착장 운영 등과 관련한 약 100여명의 인력들의 숙련도를 높이기 위해 상당기간 동안 지속적인 훈련을 실시한다.

세 번째 단계에서는 한강버스의 항로에 대한 검증을 12월부터 실시할 예정이다. 한강버스 항로(안)에 대해 실제 선박으로 운항하면서 구간별 적정 속도, 교량 통과시 안전성, 선착장 접이안 속도·방식, 항주파 영향 등을 고려한 항로 적정성을 검증해 최종 항로를 확정한다.

네 번째 단계로 비상상황 발생 시 신속한 대응·피해 최소화를 위해 한강버스 운영 시 발생 가능한 8개 비상상황별 대응매뉴얼을 올 9월까지 마련하고 내년 1월부터 자체훈련과 119수난구조대·한강경찰대 등의 유관기관의 합동훈련도 실시할 방침이다.

끝으로 앞선 단계의 모든 검증과 훈련 등이 완료되면 실제 운항 환경과 동일한 상태로 내년 2월부터 약 4주간의 영업 시운항을 통해 선장 등의 운항 종사자·선착장 운영 종사자들의 숙련도와 한강버스의 운항 체계를 최종 점검한다.

시는 실효성 있고 면밀한 시범운항을 위해 오는 9월에 운영사업자인 (주)한강버스와 관계기관·전문가 자문단을 포함한 '시범운항 민관합동 (태스크포스)TF'를 구성, TF를 통해 단계별 시범운항 추진사항에 대한 점검·미비점 보완, 기타 한강버스 운영 관련 현안사항 발생 시 대응방안 논의 등을 추진해 나간다.

주용태 서울시 미래한강본부장은 "드디어 새로운 수상대중교통인 한강버스가 10월 한강에 취항한다. 한강버스라는 명칭과 로고, 한강과 어울리는 선박·선착장 디자인이 시민·관광객들에게 친근하면서도 사랑받는 성공적인 브랜드로 자리 잡길 기대한다"고 말했다.

그러면서 "안전하면서도 안정성 있게 한강버스를 운영하기 위해 선박, 시설·설비 등의 검증과 함께 운항 인력들의 훈련 등을 충분한 시범운항을 통해 철저하게 준비, 처음으로 도입되는 한강버스를 시민들이 내년 3월부터 안심하고 편리하게 이용할 수 있도록 만전을 기하겠다"고 덧붙였다.

kh99@newspim.com

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김연경 "이번 시즌 끝으로 무조건 은퇴" [서울=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자= '배구 여제' 김연경(37·흥국생명)이 이번 시즌이 끝난 뒤 은퇴할 뜻을 밝혔다. 김연경은 13일 인천 삼산월드체육관에서 열린 프로배구 V리그 여자부 홈경기에서 3-1 역전승의 주역이 되며 팀의 8연승을 이끈 뒤 열린 수훈선수 인터뷰에서 "올 시즌을 끝으로 은퇴하겠다. 시즌이 끝나면 성적과 관계없이 은퇴할 생각이다"고 깜짝 발표를 했다. 흥국생명 김연경. [사진 = KOVO] 9일 김해란의 은퇴식 때 "해란 언니를 따라가겠다"고 말한 의도를 묻는 기자의 질문에 코트를 떠나겠다는 답변을 내놓은 것이다. 김연경은 "좀 더 빨리 여러분께 알려드리고 싶다는 생각이 있었는데 죄송하다"면서 "얼마 남지 않은 시합 잘 마무리할 거고 많은 분이 와서 제 마지막 경기를 봐주셨으면 한다"고 덧붙였다. 은퇴를 결심하게 된 계기에 대해선 "조금씩 생각을 하고 있었다"며 "오랫동안 배구를 해왔고, 많이 고민했다. 주변 얘기도 있었고. 지금이 가장 좋은 시기라는 생각이 들었다. 올 시즌 잘 마무리하고 제2의 인생을 살기 위해서 그런 선택을 내렸다"고 설명했다. 김연경은 팀과도 은퇴에 대한 조율을 마친 것으로 알려졌다. 그는 이날 GS칼텍스와 경기에서도 팀 내 최다인 19점을 얻으며 37세의 나이거 무색한 기량을 보여주고 있다. zangpabo@newspim.com 2025-02-13 23:02

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′잠·삼·대·청′ 토지거래허가 해제 [서울=뉴스핌] 이동훈 선임기자 = 강남구 대치동 은마아파트와 선경아파트 그리고 잠실주공5단지를 비롯한 14개 재건축 추진 아파트를 제외하고 잠실·삼성·대치·청담동 4개 동에 대한 토지거래허가구역이 12일 오후부터 해제된다. 시는 이들 14개 재건축 단지에 대해 관리처분계획 인가 이후 등 투기 가능성이 낮다고 판단되면 해제를 추진한다는 계획이다. 또 신속통합기획 재건축‧재개발을 추진하는 123곳 가운데 조합설립을 마친 6곳도 토지거래허가구역에서 해제한다. 시는 신통기획 재건축‧재개발단지 가운데 조합설립인가를 마친 곳은 즉각 지정을 해제한다는 방침이다. 12일 서울시에 따르면 시는 이날 제2차 도시계획위원회를 열고 이같은 내용을 담은 '토지거래허가구역 조정(안)' 을 승인했다. 조정안은 13일 공고 후 즉시 효력을 발휘한다. 현재 서울 시내 토지거래허가구역으로 지정된 곳은 ▲대치동·삼성동·청담동(강남구)과 잠실동(송파구) 등 국제교류복합지구 일대(14.4㎢) ▲압구정동(강남구)·여의도동(영등포구)·목동(양천구)·성수동(성동구) 등 주요 재건축‧재개발 단지(4.58㎢) ▲신속통합기획 및 공공재개발 후보지(7.75㎢) 등 총 65.25㎢ 규모다. 이밖에 ▲모아타운(도로) 11.11㎢ ▲강남·서초 자연녹지지역 26.69㎢ ▲용산정비창(국토교통부 지정) 0.72㎢ 등이 포함된다. [자료=서울시] ◆ 국제교류복합지구 내 재건축 아파트 14곳 제외한 모든 아파트, 신속통합기획 6곳 즉시 해제 먼저 '국제교류복합지구' 인근 송파구 잠실동, 강남구 삼성·대치·청담동 4개동에 위치한 아파트 305곳 중 291곳에 대한 토지거래허가구역 지정을 '즉시' 해제한다. 다만 안전진단이 통과된 재건축 아파트 14곳(1.36㎢)은 재건축 추진 기대에 따른 매수 대기 유입 등 투기 과열 가능성이 있어 지정을 현행과 같이 유지하기로 했다. 신속통합기획 재건축‧재개발 사업지 123곳 중 정비구역 지정 후 조합설립 인가까지 끝낸 6곳에 대해서도 '즉시' 지정을 해제한다. 이번 해제를 시작으로 조합설립 인가 여부에 따라 2027년까지 총 59곳에 지정된 토지거래허가구역을 순차적으로 해제한다는 방침이다. 신통기획 단지 가운데 조합설립 인가를 받는 단지는 이번 6곳을 포함해 올해 말까지 모두 10곳, 2026년 39곳, 2027년 10곳이 될 것으로 시는 예상했다. 시는 조합설립인가 이후를 토허제 해제 검토시점을 잡고 있다. 사업시행자(조합)가 설립됨에 따라 사업 시행을 위한 법적 근거가 마련돼 재건축·재개발 사업이 안정적 단계에 접어들었다고 볼 수 있는 시기이기 때문이란 게 시의 설명이다. 다만 사업이 구체화 된 ▲국제교류복합지구 인근지역 재건축 아파트 14곳 ▲압구정·여의도·목동·성수동 등 주요 재건축·재개발구역 ▲공공재개발 34곳 및 투기과열지구(강남 3구, 용산구) 내 신속통합기획(재건축, 재개발) 14곳 등은 조합설립과 관계없이 '토지거래허가구역' 지정을 현행과 같이 유지한다. 그리고 관리처분계획 인가 이후 등 투기 가능성이 낮다고 판단되면 해제를 추진한다는 계획이다. 관리처분 인가 이후에는 조합원 분양신청이 종료되어 권리관계가 최종 확정되는 시기로 투기 가능성이 높지 않다고 볼 수 있다는 게 시의 설명이다. '토지거래허가제'는 개발(예정)지 및 투기가 우려되는 지역에 투기적 거래를 막기 위한 제도로 일정 규모 이상 주택·상가·토지 등을 거래할 땐 관할 구청장으로부터 사전허가를 받아야 한다. 주택은 2년간 실거주 목적인 매매만 허용하며 임대나 전세를 끼고 집을 매수하는 이른바 '갭투자'는 힘들다. ◆ 서울시, 신통기획 재건축‧재개발 조합설립인가 후 토허제 해제 검토…강남 재건축은 관리처분 이후 [자료=서울시] 이번 토지거래허가제 폐지에 대해 시는 그동안 토지거래허가구역이 광범위하게 지정되거나 이미 개발이 완료된 아파트에 대해서도 매년 재지정을 거듭하다 보니 거주이전 자유나 재산권을 침해한다는 민원이 많았다며 규제완화 이유를 설명했다. 아울러 시가 작년 8월부터 토지거래허가구역 지정 제도의 효과 검증을 위해 실시한 연구 용역 결과 또한 단기적으로는 부동산 거래량이 줄고 가격이 안정화하는 효과가 있으나 시간이 흐르면서 효과가 감소한 것으로 나타났다. 또 지난달 14일 오세훈 시장이 직접 기획한 '규제풀어 민생살리기 대토론회'에서 "재산권 행사를 침해하는 토지거래허가구역 지정 규제를 철폐해 달라"는 시민 의견에 서울시가 신속한 검토를 해제 추진 방향을 답변한 바 있다. 시는 이러한 사회적 요구와 연구 결과 등을 반영해 본격적인 관리방안 마련에 착수, 허가구역 해제 대상, 범위, 시기 등에 대한 면밀한 검토를 펼친 후 발표하기에 이르렀다고 설명했다. 서울시는 이번 토지거래허가구역 해제를 통해 지역단위로 '광범위'하게 지정했던 허가구역을 '핀셋(선별)' 지정으로 전환해 시민들의 재산권을 보호하고, 부동산시장에 활력을 가지고 올 것으로 기대한다고 강조했다. 아울러 해제 기준과 시기 또한 조합원 권리관계가 확정되거나 조합이 구성돼 안정적인 정비사업에 진입한 '조합설립인가'로 확립한 것도 큰 의미가 있다고 덧붙였다. 앞으로 정비구역이 지정되고 조합설립 인가까지 마치면 토지거래허가구역 해제가 가능해져, 그동안 미진했던 많은 재건축, 재개발사업이 탄력을 받을 것으로 전망되고 향후 부동산시장에도 긍정적 영향을 줄 것으로 기대한다는 게 서울시의 이야기다. 조남준 서울시 도시공간본부장은 "과거 부동산시장 안정화와 투기수요 차단을 위해 운영해 온 토지거래허가제도를 부동산 가격 하향 안정화, 거래량 감소 등 경제 상황을 고려해 재건축 이슈가 없는 일부지역에 대해서는 해제하고 신속통합기획 대상지 중 사업추진 상황에 따라 해제시기를 규정해 예측 가능성을 높이는 내용의 규제완화를 단행하게 됐다"며 "앞으로 부동산시장 안정 여부를 지속적으로 모니터링하고 투기 등 부동산시장 투기행위 발생 시엔 재지정을 즉시 추진하는 등 엄정하게 대응해 나갈 것"이라고 말했다. donglee@newspim.com 2025-02-12 15:16