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[현장 르뽀] ① 고소한 민물게, 황하구 다자셰 미식 천국 둥잉을 가다

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중국 유일 '천년 황하' 바다 교접점
하늘이 내린 황하 강변 보물 다자세
황하구의 미식과 석유, 문화유산의 도시

[둥잉시(산둥성)=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 꽉 막혔던 한중 교류가 민간은 물론 정부 차원에서 조금씩 개선될 기미를 보이는 가운데 한국과의 교류가 가장 활발했던 산둥(山東)성 주요 도시들의 발걸음도 점차 분주해지고 있다.

인구 1억이 넘는 산둥성에서 경제 규모가 가장 큰 칭다오를 비롯해 성도(성의 수도)인 지난(濟南)시, 옌타이 웨이팡 린이시 둥잉(東營, 동영)시 등은 올해들어 첨단 분야 위주의 한국 기업 투자 유치와 관광및 전자상거래 등 경제 교류 회복을 위해 총력을 쏟고 있다.

뉴스핌 기자는 경제 사회 관광 분야 취재를 위한 '중국기회 명품둥잉(好品東營)' 탐방 팀에 합류, 10월 10일부터 사흘 동안 이들 산둥성 주요 도시 가운데 발해만에 접한 인구 220만명의 도시 둥잉시를 돌아봤다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자=  둥잉시 컨리(垦利)현 황하구 다자세 산업단지. 사진= 뉴스핌 촬영. 2024.10.13 chk@newspim.com

둥잉시는 칭다오나 옌타이에 비해 상대적으로 한국에 덜 알려졌지만 천연 자원과 유구한 문화, 뛰어난 생태환경, 황하구의 잇점을 살린 농축어업 등에 걸쳐 어떤 도시에 뒤지지 않는 매력을 지니고 있다.

서울에서 둥잉시로 가려면 먼저 항공기로 지난시 국제공항이나 칭다오 공항에 도착한 뒤 다시 버스나 기차로 이동해야한다. 버스로는 지난에서 3시간 정도 동쪽 발해만 방향으로 가면 둥잉시에 닿는다.

황하가 내려준 보물 다자세 민물게

둥잉(東營)시는 황하가 바다로 흘러드는 황하 삼각주 지역, 황하커우(黃河口, 황하구)의 도시다. 우리와 비교하자면 한강과 임진강이 서해 바다와 만나는 강화도와 같은 곳인데 누런 황하와 파란 바다가 만난다 해서 황란(黃藍) 교접점이라고 부른다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 황하구 민물게 산업단지내 후이저(惠澤)그룹. 사진= 뉴스핌 촬영.  2024.10.13 chk@newspim.com

현재의 황하구는 동잉시 구역에 있지만 오랜세월 황하가 굽이쳐 흐르는 동안 그 지점이 여러번 바뀌었다고 한다. 서쪽 칭장 고원에서 발원해 5464 킬로미터를 동쪽으로 내려온 황하는 둥잉시 경내에서만 138킬로미터를 흐른다.

중국이 모친하(母亲河, 어머니의 강)라고 부르는 황하는 농축및 어족 자원과 관광 분야에 걸쳐 숱한 보물을 감추고 있다.

둥잉시 구간의 황하도 이 곳 주민들에게 '황하구 교접점'이라는 중국의 유일무이한 관광지, 천하 제일의 미식 황하구 다자셰(黄河口大闸蟹, 황하구 민물게)와 황하구 탄양(滩羊, 황하 삼각주 강변의 양)을 선물로 안겨줬다.

둥잉시의 황하구 다자셰는 중국 전역의 민물게중에서도 양청호 민물게와 함께 으뜸으로 친다. 중국 민간에는 '남쪽에 양청호 다자세가 있다면 북쪽에는 황하구 다자세가 있다(南有阳澄湖大闸蟹, 北有黄河口大闸蟹)'는 말이 회자될 정도다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 산둥성 둥잉시 컨리(垦利)현 황하구다자세(민물게) 산업단지에서 주민들이 민물게를 묶고 상표를 부착하는 작업을 하고 있다. 사진= 뉴스핌 촬영.2024.10.13 chk@newspim.com

 

황하강 물줄기는 컨리(垦利)현 동북부 지역을 지나 우리의 서해 발해만 해수와 만난다. 이 일대는 둥잉시 황하구 민물게 양식의 중심지역으로서 지리및 생태 환경적으로 민물게 양식에 이상적인 북위 37도 상하에 걸쳐 있다.

둥잉시 팸투어단에 참가한 뉴스핌 기자는 10월 11일 참관 일정의 첫 순서로 둥잉시의 '컨리현 황하구 민물게 산업단지'를 탐방, 황하구 민물게의 생태와 연구소, 스마트 양식 현장 곳곳을 두루 살펴봤다.

기자를 안내한 둥잉시 미디어 책임자는 "둥잉의 황하 하구를 향하는 진흙 토사는 매년 3킬로미터 속도로 발해만으로 흘러든다"며 "둥잉시 컨리현은 황하구 다자셰 최대 양식장"이라고 소개했다.

이 책임자는 "이로인해 3만~4만무(1무는 약 200평)의 해역에 토사가 퇴적되고 습지 생태 자원과 새로운 토지 자원이 생성되면서 민물과 해수가 만나는 곳에서 다자셰가 산란하고 성장하는 것"이라고 덧붙였다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 산둥성 둥잉시 컨리현 황하구다자세 산업단지. 숫자는 중량을 가르키며 한자 모(母)는 알을 가진 암컷, 공(公)은 수컷을 뜻한다.   사진= 뉴스핌 촬영. 2024.10.13 chk@newspim.com

힘찬 성장 맥박 황하삼각주의 도시 둥잉

11일 '황하구 다자셰 산업단지' 인근 식당에서 맛 본 가을철 황하구 민물게는 살과 육즙, 담황색 알로 꽉 차 있었다. 산업단지 안내원은 "황하구 민물게는 맛은 물론 미네랄 등 풍부한 영양분을 함유하고 있고 오래전 부터 약용으로도 인기가 많았다"고 귀뜸했다.

실제로 산업단지내에 마련된 전시실에는 '황하구 민물게가 옛날부터 약재로도 널리 사용돼왔으며 본초강목도 그 효능을 높이 평가했다'고 소개하고 있었다.

둥잉시 컨리현 민물게 산업단지는 전체 규모 약 6000무(1무는 약 200평) 에 달하는 표준화 양식장을 운영하고 있다. 이곳에서 매년 약 400톤 가량의 고품질 민물게를 생산하며 총 4500만 위안의 부가가치를 창출하고 있다.

산업단지 책임자의 설명에 따르면 항하구 민물게 성장기간은 15개월~18개월 이다. 성장 과정에서 푸른 빛 껍질과 흰 배, 황금 발톱, 노란 털의 특성을 띠며 150 그램 까지 자라면 시장 출하에 들어간다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 둥잉시 컨리현의 황하구 다자세(민물게) 양식장.  사진= 뉴스핌 촬영. 2024.10.13 chk@newspim.com

 

이 책임자는 "황하구 다자셰가 다른 어류에 비교가 안되는 비타민을 함유하고 있다"며 "브랜드는 철저한 제품 표준으로 관리되고 지방정부 등기에 의해 보호되고 있다"고 소개했다.

둥잉 컨리현 황하구 민물게는 유명세 만큼이나 가격도 꽤나 비싼 축에 속한다. 산지 가격이 한근에 한화 1만 4000원~2만원 정도로 중국 물가를 감안하면 결코 녹녹치 않다.

둥잉시 컨리현은 1992년 부터 본격적인 다자셰(민물게) 인공 양식에 착수했다. 코로나 이전인 2017년 둥잉시 전체 황하구 민물게 생산량은 6000톤을 돌파했다. 이는 10년 전에 비해 약 두배 가까이 증가한 양으로 총생산 가치가 6억 위안을 넘었다. 브랜드 가치는 16억 위안에 달한다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 둥잉시 컨리현 노변에서 주민이 황하강변에서 채취한 자연산 황하구민물게를 판매하고 있다.  이 주민은 500그램 한근짜리 민물게 판매가가 우리돈 1만 4000원이라고 말했다.   사진= 뉴스핌 촬영. 2024.10.13 chk@newspim.com

 

컨리현은 황하 하구변의 지역 특색을 최대한 활용, 민물게 산업을 간판 산업으로 중점 육성해왔으며 특히 규모화 양식, 품종 육성, 품질 향상, 브랜드 구축을 통해 황하구의 명성에 걸맞는 전국적 성공 비즈니스로 자리매김했다.

국제 수준의 양식및 가공기술, 품질로서 탄탄한 브랜드로 자리매김한 둥잉시 황하구 민물게. 황하구 다자셰 산업단지는 농민 소득을 높이고 농촌을 부자로 바꿔가는 중국 스마트 농수산업의 성공적인 지역 경제 공동 발전 모델이라고 할 수 있다. 

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자=둥잉시 컨리현 황하구다자세 산업단지 인근 레스토랑의 점심 식탁에 오른 민물게. 이 정도 크기의 민물게는 식당 판매 가격이 약 2만원이며 다 된 요리인데도 안내 큐알코드가 부착돼 있다.   사진= 뉴스핌 촬영. 2024.10.13 chk@newspim.com
[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 둥잉시 컨리현 일대 식당의 황하구 다자세(민물게). 사진= 뉴스핌 촬영.2024.10.13 chk@newspim.com

서울= 최헌규 중국전문기자(전 베이징 특파원) chk@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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