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"일상에 한걸음 더"...'AI 전쟁' 본격화 알린 CES 2025

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홈·오피스·모빌리티 등 AI의 일상화
삼성·LG, AI 보안 솔루션으로 경쟁력 강화
'부족한 혁신' 지적 속 젠슨 황이 이슈 주도

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 미국 라스베이거스에서 열린 국제전자제품박람회(CES 2025)는 글로벌 인공지능(AI) 시장을 선점하기 위해 빅테크 간 총성 없는 전쟁을 확인하는 자리였다.

지난 10일(현지시간)을 'CES 2025'가 막을 내렸다. 주최 측인 미국소비자기술협회(CTA)에 따르면 4500개 이상의 기업과 14만1000명의 관람객, 6000명 이상의 미디어가 몰려, 가는 곳마다 장사진을 이뤘다.

올 CES의 화두는 역시 인공지능(AI)이었다. 'AI 홈'을 비롯해 AI 오피스, AI 공장, AI 모빌리티 등 이제 곧 현실이 될 미래 일상을 체험할 수 있었다. 다만 AI가 화두로 떠오른 지 몇 해가 지나면서 눈에 띄는 새로움이 부족했었다는 평가도 나온다.

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 사람들로 붐비는 CES 2025 삼성전자 전시관 2025.01.12 syu@newspim.com

◆삼성·LG, 'AI 홈' 경쟁 본격화
올해 CES에서는 AI가 일상화된 모습이 주목받았다. 삼성전자와 LG전자는 가전 신제품보다 진화한 AI 기술로 스마트홈을 '초개인화'된 경험으로 발전시키는 데 집중했다.

삼성전자는 '홈 AI'를 통해 맞춤형 집을 제안하며 에너지 절약과 건강 관리 등을 지원하고, 스마트싱스가 차량과 선박으로 확장하는 모습을 공개했다.

LG전자는 'AI 경험'을 다양한 공간으로 확대하며, AI홈 허브가 사용자 건강과 취향에 맞춰 환경을 조절하는 기능을 선보였다.

특히 AI 홈에 치명적인 '해킹'에 대한 우려를 해소하기 우해 보안을 최우선에 두는 모습을 보였다.

삼성전자는 자체 보안 솔루션 '녹스(Knox)', LG전자는 'LG 쉴드(LG Shield)'로 고객 데이터가 안전하게 보호되고 있다는 점을 각각 전시관 전면에 내세웠다.

삼성전자와 LG전자는 모두 세계 최대 IT기업인 마이크로소프트(MS)와의 협력을 나란히 발표해 주목을 끌었다.

글로벌 인공지능(AI) 시장을 선점하기 위해서는 국경을 초월한 전략적 파트너십은 선택이 아닌 필수라는 판단이다.

삼성전자는 스마트 모니터(M9)에 MS의 '코파일럿(Copilot)' 서비스를 탑재하고, 이동형 AI홈 허브(프로젝트명 Q9)에 MS의 음성인식 및 음성합성 기술을 고도화할 계획이다.

특히 삼성전자와 LG전자는 각각 AI 로봇 '볼리'와 'Q9' 출시를 예고하며 치열한 경쟁을 예고했다.

SK그룹은 지속 가능한 미래를 주제로 AI 기술 전시를 선보였다. SK하이닉스와 SKC는 반도체 관련 혁신 기술을 공개했다.

SK텔레콤은 글로벌 시장을 노린 AI 에이전트 '에스터(Aster)'를 내놨다.

CES 2025 현장을 찾은 최태원 SK그룹 회장은 전시장을 둘러본 소감에 대해 "모든 곳에 AI가 들어가기 시작을 했다"며 "올해는 속칭 피지컬 AI라고 이야기하는 로봇이나 주변 기기 안에 AI가 들어가는 것이 일상화 되고 상식화 돼 가는 것을 확인하는 자리였던 것 같다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 사람들로 붐비는 CES 2025 LG전자 전시관. 2025.01.12 syu@newspim.com2025.01.12 syu@newspim.com

◆CES 찾은 재계 총수들, 미래 먹거리 모색
이번 CES에는 최태원 회장을 비롯한 재계 총수와 최고경영자(CEO)들이 현장을 찾아 AI 등 첨단 기술 트렌드와 미래 먹거리 발굴에 나섰다.

최 회장은 젠슨 황 CEO와의 만남을 공개하며 SK하이닉스의 개발 속도가 엔비디아의 요구를 앞지르고 있다고 자신감을 보였다.

신동빈 롯데그룹 회장의 장남 신유열 부사장도 3년 연속 CES에 참석해 미래 성장 동력을 모색했다.

구자은 LS그룹 회장은 CES 현장에서 AI와 소프트웨어가 미래를 지배할 것으로 진단했다.

삼성전자의 로봇 사업을 책임질 오준호 미래로봇추진단장(카이스트 명예교수)도 CES 현장에서 삼성전자 전시관과 로보틱스 관련 제품들을 둘러보며 사업 계획 구상에 나섰다.

최태원 SK회장이 8일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 CES를 찾아 전시관을 둘러보고 국내 언론과 간담회를 가졌다. 최 회장은 이 자리에서 젠슨 황 엔비디아 CEO와의 만남에서 이뤄진 사업 논의 내용을 언급하고 SK의 AI 사업 비전 등을 밝혔다. [사진=SK]

◆중국·일본 기업, CES에서 기술력 과시
올해 CES는 하이센스, TCL과 같은 중국기업들의 공세가 두드러졌다.

조주와 LG전자 CEO는 "중국의 위협이 이렇게까지 가까이 와있구나 하는 부분을 느끼는데 시간이 많이 걸렸다"며 "그동안은 인식 단계였다면 이제부터는 그 인식 대응을 위한 실행 단계로 옮겨야 한다"고 말하기도 했다.

일본 기업의 부활도 눈여겨 볼만 했다. 도요타는 미래형 도시 '우븐 시티'를, 혼다와 소니혼다모빌리티는 신형 전기차를 공개했다.

파나소닉은 친환경 에너지와 순환 경제 비즈니스를 소개하며 지속 가능한 미래를 강조했다.

다만 올해 CES는 혁신적인 제품이 부족했다는 평가를 받고 있다.

기술 보호를 위해 사실상 참관객들의 눈을 사로잡을 만한 신기술과 제품은 거래선을 위한 프라이빗 부스에서만 선보이는 기업들이 많았다.

실제로 삼성전자와 삼성디스플레이는 '홀로그램' 디스플레이나 워치용 마이크로 LED 등을 프라이빗 부스에서만 공개했다.

한 CES 참가기업 관계자는 "몇 해 전부터 AI를 전면에 내세우며 전시 트렌드가 비슷한 양상을 띄고 있다"며 "앞으로 몇 해간 하드웨어 보다는 소프트웨어에 집중한 전시 트렌드가 이어질 것으로 보고 있다"고 말했다.

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = CES 2025 소니 전시관 2025.01.12 syu@newspim.com

◆CES 이슈 삼킨 젠슨 황의 입·입·입
이목을 끌 만한 전시 제품이 손에 꼽히면서 올 CEO는 젠슨 황 엔비디아 CEO가 사실상 이슈를 주도했다.

개막 전 열린 기조연설에서 '로봇의 시대'를 예고한 데 이어 '말실수'를 번복하는 해프닝까지 CES가 열린 나흘 간 세계 미디어의 주목을 받았다.

황 CEO는 기조연설에서 자율주행 및 로봇 개발 플랫폼 '코스모스'를 발표하며, AI와 로봇의 통합 시대를 예고했다.

또 황 CEO는 새 그래픽처리장치(GPU) '지포스 RTX 50' 시리즈를 공개하며 마이크론의 그래픽메모리(GDDR)7 메모리를 탑재한다고 언급하며 논란이 일어났다.

삼성전자와 SK하이닉스가 그래픽메모리를 생산하고 있다는 사실을 몰랐고, 이를 다음날 정정하는 성명을 내면서 실수를 인정했다.

삼성전자는 엔비디아에 HBM을 납품하기 위해 테스트 중이나, 황 CEO는 설계 문제를 언급하며 테스트 지연을 언급했다.

엔비디아가 SK하이닉스에 의존하던 HBM 공급망을 다변화하려는 의도라는 분석이다. 그러면서 황 CEO는 삼성전자의 성공 가능성을 긍정적으로 전망했다.

syu@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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