纽斯频通讯社首尔1月17日电 全球电动汽车销量冠军品牌比亚迪于16日在韩国推出新车型，正式进军韩国乘用车市场。公司表示，将通过强化"客户体验"消除消费者对中国品牌的顾虑。

比亚迪韩国乘用车部门16日在仁川举办发布会，正式开启其韩国乘用车市场征程。作为连续三年蝉联全球新能源汽车销量第一的企业，比亚迪正式向韩国消费者展示其乘用车产品阵容。

自2016年进入韩国市场以来，比亚迪主要经营商用车业务，提供电动叉车、电动巴士及电动卡车等环保车辆、零部件与相关服务。此次新增乘用车业务，旨在加速推进环保出行（e-Mobility）转型。

根据比亚迪公司规划，今年将在韩国相继推出三款车型：ATTO 3、SEAL（海豹）和 SEALION 7（海狮07）。其中ATTO 3作为首发产品率先开启预售。

作为比亚迪全球市场的主打车型，ATTO 3搭载了比亚迪自主研发的磷酸铁锂（LFP）刀片电池，按韩国标准测算的综合续航里程达321公里。电量从20%充至80%仅需约30分钟，能耗为每公里4.7kWh。该车配备全景天窗、V2L（车辆对外供电）等便利功能，并针对韩国市场需求，整合了Tmap导航和FLO音乐平台等本地化服务。

由于比亚迪全系车型采用磷酸铁锂（LFP）电池，预计难以获得额外补贴。为此，比亚迪采取具有竞争力的定价策略。ATTO 3提供两种配置：标准版起售价3150万韩元，高配版ATTO 3 Plus售价3330万韩元，较欧洲和东南亚市场明显更具价格优势。享受最高补贴后，消费者实际购车价格可降至2000万韩元区间。首批车辆预计将于2月交付。

为消除韩国消费者对中国品牌的疑虑，比亚迪韩国着力完善经销网络并加强消费者体验。该公司乘用车部门负责人赵仁哲表示："韩国消费者最重视产品质量和服务。我们将为消费者提供更多亲身体验比亚迪卓越产品性能的机会，并通过面对面交流传递准确信息。"

自1月16日起，比亚迪将与6家官方授权经销商展开合作，在首尔、济州岛等韩国主要城市和地区陆续开设15家展厅和11家服务中心。（完）

韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社