전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 조선

속보

더보기

한화오션, 부산시와 '부산엔지니어링 센터' 설립…설계 인력 확보 박차

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

부산시와 양해각서 체결…센터 올해 5월 개소 예정
거제사업장 설계 인력 2027년까지 200명 추가 채용

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 한화오션이 해양과 특수선 분야 글로벌 시장 개척의 디딤돌이 될 설계 인력 확보 를 위해 부산시와 '부산엔지니어링센터' 설립을 함께 한다. 

한화오션은 22일 오후 2시 부산시와 부산엔지니어링센터 설립을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다. 이날 체결식에는 김희철 한화오션 대표이사, 박형준 부산시장 및 관계자들이 참석했다.

한화오션 거제 사업장 전경. [사진=한화오션]

한화오션 부산엔지니어링센터는 올해 5월 개소해, 해양 및 특수선 분야 설계 인력 150여 명이 업무를 시작할 예정이다. 한화오션은 2027년까지 추가로 350여 명의 우수 설계인력을 채용, 부산엔지니어링센터에서 근무시킬 계획이다.

한화오션의 부산엔지니어링센터 개소는 사업 영역 확대에 따른 우수 인재의 안정적 확보를 위한 거점 확장이라는 전략적 의미를 지니고 있다. 조선업이 호황기에 접어들면서, 수주가 증대하고 해양 및 특수선 분야로도 시장이 확대되고 있어 관련 분야 인재 추가 확보가 장기적인 성장을 위해 필수적인 요소로 부상했기 때문이다.

한화오션은 부산엔지니어링센터 개소를 계기로 새로운 분야로의 설계 영역 확장을 계획하고 있다. 이를 통해 한화오션이 그동안 수행하지 못했던 새로운 사업 확대와 수주 증대를 도모함으로써 거제사업장 생산능력 향상과 규모 확대 등을 꾀할 방침이다. 

한화오션은 사업 확대와 수주 증대에 대비해 생산성 증대를 위한 크레인과 도크 등의 대형 설비 증설 계획을 세우고 순차적으로 진행하고 있다. 이와 같은 대형 설비 증설이 이뤄지면 거제와 경남 지역 내에서 대규모의 추가 신규 고용 창출이라는 지역 상생 구조를 실현할 수 있을 것으로 기대된다.

실제로 한화오션 출범 이후 사업 확대에 따라 정규직 고용 규모는 지속적으로 증가하고 있다. 2023년 5월 한화오션 출범 당시 임직원수는 약 8500여명이었다.

이후 생산, 설계, 연구개발, 영업 등 다양한 직무에 걸쳐 신입 및 경력 사원을 꾸준히 채용, 지난해 12월 기준 한화오션 임직원은 9700명까지 늘어났다. 지속적인 고용창출을 통해 한화오션은 2027년까지 임직원수를 1만1000명 이상으로 확대해 나간다는 계획이다. 늘어나는 임직원의 대부분은 거제사업장 근무 인원이다.

한화오션은 거제사업장의 설계 인력 확충도 동시에 추진하고 있다.

한화오션은 지난해 11월 품질 분야 회사인 '디섹TNS'을 인수해 '한화오션엔지니어링'으로 새롭게 출범시켰다. 한화오션엔지니어링은 설계사업 확장을 위해 올해 들어 설계담당 조직을 추가로 신설했다.

거제사업장에 신설된 한화오션엔지니어링 설계사업부는 2027년까지 약 200명의 설계 인력을 새롭게 확보할 계획이다. 이러한 인력들을 통해 상선 분야 생산설계와 상세설계를 전담 수행해 나갈 예정이다.

이를 위해 한화오션엔지니어링은 거제 거점 주요 학교와 지역 인재 양성 및 채용을 위한 협력도 지속적으로 강화할 방침이다. 지역 인재 양성 과정과 연계해, 조선·해양 분야 경력 및 신입 사원 채용 과정에 지속적으로 지역 인재가 유입되는 선순환 체계를 구축하겠다는 취지다.

부산엔지니어링센터는 한화오션의 해양 및 특수선 분야 글로벌 시장 개척을 위한 전진기지 역할도 맡게 될 예정이다.

한화오션은 출범 이후 해양 및 특수선 분야에서의 글로벌 진출을 지속적으로 추진해 왔다. 지난해 싱가포르의 부유식 해양플랜트 상부 구조물 전문 제작업체인 다이나맥홀딩스를 인수했다. 또한 미국 필리 조선소 인수를 통해 북미 조선 및 방산 시장에서 전략적 거점을 확보하며 이 분야 경쟁력을 강화해오고 있다.

한화오션 관계자는 "부산엔지니어링센터 운영을 계기로, 한화오션은 거제사업장의 경쟁력 배가 및 거제·경남 지역의 신규 고용창출과 같은 새로운 지역 상생의 조선 산업 생태계를 구축할 것"이라며 "거제사업장은 '글로벌 오션 솔루션 프로바이더'로 도약하는 한화오션의 핵심 사업장으로 더욱 발전해 나갈 것"이라고 설명했다. 

beans@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
사진
신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동