있지 예지, '에어'로 솔로 데뷔…"매너리즘 느낀 차에 새 기회 생겨"

기사입력 : 2025년03월10일 14:56

최종수정 : 2025년03월10일 14:56

[서울=뉴스핌] 이지은 기자 = 그룹 있지(ITZY) 멤버 예지가 '에어'로 첫 솔로 아티스트로서의 출발을 알린다.

예지는 10일 서울 송파구에 위치한 소피텔 앰배서더 서울 호텔에서 열린 첫 번째 미니앨범 '에어(Air)' 발매 기념 미디어 간담회를 열고 "솔로로 데뷔하게 됐는데 너무 떨린다. 아직까지 실감이 나지 않을 정도"라며 소감을 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 이호형 기자 = 걸그룹 ITZY(있지) 예지가 10일 오후 서울 송파구 잠실 소피텔에서 열린 솔로 데뷔 앨범 'AIR' 발매 기념 기자간담회에서 포토 타임을 갖고 있다. 솔로 1집에는 타이틀 곡 'AIR'를 포함해 'Invasion',' Can't Slow Me,No' '258까지' 총 4곡이 수록됐다. 예지(황예지)는 데뷔 6년1개월 만에 솔로 활동을 병행한다. 2025.03.10 leemario@newspim.com

2019년 2월 걸그룹 있지로 데뷔한 예지는 지난해 그룹 앨범 '본 투 비(BORN TO BE)'에서 첫 솔로곡 '크라운 온 마이 헤드(Crown On My Head)'를 통해 열정을 드러낸 후 첫 솔로 앨범을 냈다. 앨범 동명 타이틀곡은 예지가 작사에 참여했으며 JYP엔터테인먼트 대표 프로듀서 박진영이 함께해 완성도를 높였다.

이날 예지는 "정말 멀게만 상상했던 솔로를 하게 된다는 소식을 들었을 때 너무 기쁨을 넘어서서 벌써 시간이 이렇게 흘렀나 싶었다. 첫 솔로 주자라서 부담도 엄청 컸다"라며 "아무래도 제가 생각했을 때 첫 솔로 주자로 나선 이유가 맏언니이자 리더이기 때문에 첫 주자로 내보내신 것 같다"고 말했다.

이어 "7년 차에 첫 솔로라는 게 큰 터닝포인트가 될 수도 있을 거라고 생각한다. 저도 준비를 하면서 몰랐던 부분을 발견해내고 싶었고, 그런 모습 또한 부끄러움없이 많은 분들에게 보여드리고 싶었다. 제 모습을 정말 최대한 보여드리고 싶었다. 예지를 각인시키고 싶다는 각오가 있었다"고 밝혔다.

예지는 "있지로서의 활동이 더 중요했던 것 같다. 팀으로서 보여드리고 싶은 것도 많았고 투어도 많았다. 여러 스케줄을 병행하면서 솔로로 활동하는 시간보다 단체에 집중하고 싶어서 힘을 쏟았던 시간이 있어서 솔로 앨범이 나오기까지 7년이 걸렸다"고 말했다.

그는 "많은 분들의 사랑을 받으면서 더 잘하고 싶은 욕심이 있었다. 그게 이 일을 오래 할 수 있는 원동력이 됐다. 잘 하고 싶은 부담감이 너무 컸다. 그 부담감이 이번에 수록곡도 혼자 녹음하다 보니까 제가 만들어 온 결과물이 너무 소중하게 느껴졌다. 그래서 지금은 그 부담감에 떨림보다 얼른 보여드리고 싶은 기대감도 섞여 있다"고 덧붙였다.

예지는 이번 첫 솔로 데뷔 앨범에 작사에 참여했다. 이 부분에 대해 예지는 "첫 솔로 앨범이라 회사에서도 권유를 주셨다. 지난 앨범에 작사, 작곡에 참여했는데 이번에 저의 온전한 첫 앨범이라 타이틀에 의미를 두고 참여를 해봤으면 좋겠다고 의견을 주셔서 감사한 마음으로 참여를 하게 됐다"고 설명했다.

이어 "'에어'에는 뭔가 첫 데뷔에 대한 공기의 흐름을 저만의 아우라로 보여드리고 싶었다. 메시지로서는 벅찬 감정을 쓰고 싶었다. 이번 타이틀곡 자체가 저에겐 새로운 도전이었다. 예지라는 사람의 다른 면을 보여드릴 수 있는 곡인 것 같아서 이런 목소리와 분위기를 낼 수 있다는 걸 알려드리고 싶었다"고 부연했다.

그간 JYP엔터에서 트와이스, 있지의 곡에 참여를 해왔던 박진영 프로듀서는 이번 예지 솔로 앨범 타이틀에도 손길을 더했다. 그는 "PD님이 섬세하게 신경을 써주셨는데, 제가 결과적으로도 부담감을 갖고 있었다. PD님은 이번에 결과보다 저라는 사람을 알리는 것에 중점을 뒀으면 좋겠다고 하셨다. 있지에서의 예지도 좋지만, 솔로로서의 가능성을 보여주는 것만으로도 충분할 것 같다는 말씀을 해주셔서 부담감을 조금은 내려놓을 수 있었다"고 말했다.

그룹에서는 3분이라는 무대를 여러 멤버들과 다 같이 채워야 하지만, 솔로 앨범의 경우 한 곡을 홀로 소화해야 한다. 그렇기에 앨범 전반에 예지의 의견이 많이 수렴됐다고.

이 부분에 대해 예지는 "일단 '에어'라는 콘셉트 자체에 뭔가 다르게 접근하고 싶었다. 하나하나에 신경을 정말 많이 썼다. 회사에서도 제가 하고 싶은 것과 제 의견에 대해서도 많이 물어봐주셔서 애정이 많이 가는 앨범이 됐다"고 말했다.

그룹 있지는 파워풀한 퍼포먼스가 강점인 그룹이었다. 이번 예지도 솔로 앨범을 통해 파워풀한 퍼포먼스를 선보이지만 분명 차이는 있다. 그는 "제가 생각하는 있지의 예지와 어떻게 보면 크게 다른 점은 없지만, 제가 가지고 있는 시원시원하고 에너지 넘치는 장점들을 솔로 앨범에도 가져왔다. 이번에는 보컬적으로 혼자 3분을 채운다는 게 굉장히 어려웠다. 그래서 목소리에 대한 연구를 많이 했다. 팬들이 제 앨범을 다 들으시면 새로운 목소리가 많다는 걸 느끼실 것"이라고 답했다.

이어 "있지의 팀 색깔에 있어서 퍼포먼스적으로도, 다른 면으로 많은 기대와 사랑을 받았던 것 같다. 제 솔로 시작으로 다른 멤버들도 그렇고 개인 활동으로 새로운 모습을 보여드릴 수 있을 거라는 기대를 개인적으로도 갖고 있다"고 말했다.

특히 예지는 이번 솔로 데뷔에 대한 벅찬 감정을 드러냈다. 그는 "제가 먼 미래를 상상했을 때 솔로를 하게 된다면, 어떤 사람이 되고 싶은지에 대해 고민을 많이 했었다. 목표를 설정하다 보니까 부담으로 다가오기도 했다. 이번 솔로 앨범 첫 시작도 큰 부담을 안고 있지에게 누가 되지 않도록 준비했다"고 말했다.

이어 "솔로 데뷔를 했다는 것 자체로도 목표를 이룬 것 같다. 이번 활동 또한 많은 분들에게 솔로로서 예지는 가능성이 있는 친구라는 인식을 주고 싶다. 그만큼 제가 열심히 해야겠다는 생각도 하고 있다. 그래서 '역시 예지'라는 말을 듣고싶다"며 포부를 드러냈다.

또한 "주변에 많은 분들도 그렇고 저에 대한 믿음과 응원이 가득해서 그런지 앨범을 준비하면서 즐기고 있다는 걸 느꼈다. 정말 예지는 무대를 사랑하는 사람이라는 걸 먼저 보여드리고 싶다. 이후에 대중이 만족할 만한 실력으로 큰 무대에 서고 싶다"고 덧붙였다.

끝으로 예지는 "저 또한 작년에 같은 스케줄을 반복하면서 매너리즘이 오기도 했다. 이 힘듦을 극복하려는 차에 솔로 소식이 들려왔다. 이건 저 혼자 책임을 지는 거라서 더 신중하게 앨범 준비를 했다"라며 "너무나도 새로운 기회였고, 잘해보고 싶은 욕심이 생겼다. 많은 노력을 했으니 큰 사랑 부탁드린다"고 당부했다.

예지의 첫 솔로 데뷔 앨범 '에어'에는 동명 타이틀곡 '에어'를 포함해 '인베이젼(Invasion)', '캔트 슬로우 미 노(Can't Slow Me No)', '258'까지 총 4곡이 수록됐다.

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다. 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다. 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다. 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다. 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다. KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다. 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다. 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다. KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38

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공수처, 조희대 대법원장 입건 후 사건 검토 [과천=뉴스핌] 김현구 기자 = 고위공직자범죄수사처(공수처)가 조희대 대법원장을 입건하고 본격적인 사건 검토에 들어갔다. 공수처 관계자는 9일 정례 브리핑에서 "(조 대법원장) 고발건은 한 두건이 아니다. 어떤 건은 수사 4부, 어떤 건은 1·3부 등에 있다"고 밝혔다. 오동운 고위공직자범죄수사처장. [사진=뉴스핌DB] 공수처는 고소·고발이 접수되면 선별해 사건화하는 것이 아닌 '자동입건' 시스템으로 운영하고 있다. 다수의 고소·고발이 접수된 조 대법원장은 피의자 신분이 유력하다. 조 대법원장은 대선 후보 시절 이재명 대통령의 '공직선거법 위반 사건'을 파기환송하고, 윤석열 전 대통령 사건을 지정 배당했다는 의혹 등을 받고 있다. 아울러 공수처는 최근 전현희 전 국민권익위원회 위원장(현 더불어민주당 의원)에 대한 감사원의 '표적 감사 의혹' 수사에도 속도를 내고 있다. 해당 사건은 최재해 전 감사원장과 유병호 전 감사원 사무총장(현 감사위원) 등이 2022년 전 전 위원장을 사직시키기 위해 특별 감사를 진행했다는 내용이다. 이와 관련해 공수처 수사1부(나창수 부장검사)는 지난 4일 감사원 운영쇄신태스크포스(TF)와 심의지원담당관실 등을 압수수색했다. 다만 공수처는 사건의 처분 시기 등에 대해선 말을 아꼈다. 공수처 관계자는 "(처분 시기는) 수사팀이 결정할 문제이기 때문에 언제 (처분한다)고 말하기 어렵다"고 전했다. 한편 공수처는 윤 전 대통령 사건을 심리하고 있는 지귀연 서울중앙지법 부장판사의 '술자리 접대 의혹' 수사도 진행하고 있다. 지난 5월 김용민 민주당 의원은 법사위 전체회의에서 "지 부장판사가 1인당 100만~200만원 정도의 비용이 나오는 고급 룸살롱에서 여러 차례 술을 마셨고 단 한 번도 돈을 낸 적 없다는 구체적이고 신빙성 있는 제보를 받았다"며 의혹을 제기하고 관련 사진을 공개했다. 이후 대법원 법원감사위원회는 해당 의혹을 심의한 후 "현재 확인된 사실관계만으로는 지 부장판사에게 징계사유가 있다고 판단하기 어려우므로, 수사기관의 조사 결과를 기다려 향후 드러나는 사실관계가 비위행위에 해당할 경우 엄정하게 처리할 것"이라는 결론을 내렸다. 이와 관련해 공수처는 사건을 수사3부(이대환 부장검사)에 배당했고, 수사팀은 최근 그에 대한 압수수색을 진행하는 등 수사에 속도를 내고 있다. 공수처는 택시 앱 사용 기록 등과 달리 신용카드 사용 내역 등은 확보하지 못한 것으로 알려졌다. hyun9@newspim.com 2025-12-09 11:15