전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 항공

속보

더보기

대한항공, 신규 로고 공개 행사에 정·재계 참석 '눈길'…왜?

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

조현상 HS효성 부회장, 박형준 부산시장 등 참석
조 회장 동생인 조현민 한진 사장도 행사 참여
"변화 공표 목적"…네트워킹 강화 효과도 누려
조 회장, 에어부산 분리매각 공식 발언 처음
항공업계 "분리매각, 사실상 어려울 듯"

[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 대한항공이 41년 만에 바뀐 로고를 공개하는 자리에 정·재계 인사들이 대거 참여해 배경이 주목되고 있다. 대한항공은 아시아나항공과의 통합을 계기로 한 단계 더 성장할 것을 대외적으로 공표하는 가운데 사업 네트워크도 강화하기 위해 이번 행사를 개최한 것으로 풀이된다.

대한항공은 11일 서울시 강서구 대한항공 본사에서 신규 CI를 적용한 보잉 787-10 항공기 실물을 공개했다. [사진=김아영 기자]

12일 재계에 따르면 대한항공이 전날 서울 강서구 본사 격납고에서 진행한 '라이징 나이트' 행사에는 전현직 임직원 외에도 정·재계 인사들이 참석했다. 해당 행사는 41년 만에 교체하는 CI와 이를 적용한 항공기를 처음으로 공개하는 자리였다.

대한항공은 로고 변경을 대외적으로 공표하기 위해 정·재계 인사를 한 자리에 초청했다는 설명이다. 실제로 대부분의 재계 관계자와 정치인들에게 초청장을 전달한 것으로 파악됐다.

하지만 업계에서는 홍보 효과 외에 다른 기업들과 비즈니스 관계를 강화 목적도 있었을 것으로 본다. 네트워킹 행사인 만큼 사업적 협력 요소도 간과하지는 않았다는 분석이다.

재계 한 관계자는 "CI 변경이 큰 일이긴 하지만 행사 규모가 커서 의외였다"며 "특히 조원태 회장의 경우 외부에 모습을 드러내는 것을 선호하지 않는다고 들었는데 합병·로고 교체와 맞물려 활발한 경영활동을 하겠다는 의지로 보인다"고 설명했다.

◆조현상 HS효성 부회장, 계열사 대표와 동행

이날 참석한 재계 인사 가운데 대표적인 인물이 조현상 HS효성 부회장이다. 조 부회장은 지난해 7월부터 'HS효성'을 이끌고 있다. 효성그룹은 효성첨단소재와 효성인포메이션시스템, 효성토요타, 효성홀딩스USA, 광주일보, 비나 물류법인 등 6개사에 대한 출자 부문을 인적분할해 신설지주사를 설립한 바 있다.

조 부회장은 대한항공과의 각별한 인연으로 이번 행사에 참석한 것으로 보인다. 효성은 지난해 자사주 55만6930주(2.64%)를 대한항공에 처분했다. 이후 인적분할이 진행된 만큼 대한항공은 HS효성 지분 역시 2.64% 갖고 있는 상황이다.

효성 측은 당시 거래를 두고 "전략적 협업 강화"라고 설명한 바 있다.

실제로 대한항공은 드론 등 무인동체에 사용되는 고강도 탄소복합소재를 HS효성 산하에 있는 HS효성첨단소재의 도움을 받고 있는 것으로 알려졌다.

항공업계 한 관계자는 "통합 후 구조조정을 하지 않는다면 인력 대부분을 여객사업에 쏟기엔 한계가 있어 잉여인력이 발생할 수밖에 없을 것"이라며 "대한항공은 드론 등 다른 사업을 하고 있는 만큼 해당 사업부에 인력을 분산시켜야 한다"고 설명했다.

이어 "향후에도 여객사업이 여전히 핵심이겠지만, 드론 등의 사업도 지금보다 확장될 것을 고려하면 다른 기업들과의 도움이 필요할 것"이라고 덧붙였다.

HS효성은 또 한국경제인협회(한경협) 회원사로서 조원태 회장과의 관계를 지속하고 있는 것으로도 보인다.

이날 조현상 부회장 외에도 임진달 HS효성첨단소재 대표이사도 행사에 참석했다.

◆조현민 한진 사장도 내빈 맞아…박형준 부산시장 "열심히 하겠다"

조 회장의 동생인 조현민 한진 사장도 자리를 빛냈다. 조 사장은 "먼 길 오시느라 고생 많으셨다"며 "와주셔서 감사하다. 행사 재밌게 잘 즐기셨으면 좋겠다"고 짧은 인사를 건네기도 했다.

조 사장이 맡고 있는 한진의 경우 당장 로고 변경 계획은 없는 것으로 확인됐다. 다만, 올해 한진그룹 창립 80주년인 만큼 대주주인 한진칼(30.78%)에서 로고를 변경할 가능성도 거론되고 있다.

정계에서는 박형준 부산시장이 눈에 띄었다. 에어부산 분리매각 이슈를 조율하는 차원에서 초청자 명단에 이름을 올린 것으로 풀이된다.

조원태 회장은 3부 행사에 앞서 질의응답 시간에 "에어부산 분리 매각은 생각해 본 적이 없다"라며 공식 석상에서 처음으로 관련 입장을 밝힌 바 있다.

조 회장은 "에어부산 직원도 한 가족"이라며 "부산은 우리나라에서 제2의 도시이고, 제2의 공항으로서 굉장히 중요한 역할을 할 곳"이라고 설명했다.

그러면서 "특히 신공항 개항 시 더욱 중요한 역할을 하게 될 수밖에 없기 때문에 합병이 되더라도 포지션은 계속 유지할 예정"이며 "진에어가 에어부산이 지금까지 했던 역할 이상으로 부산에서 역할을 할 것으로 계획하고 있다"고 덧붙였다.

박형준 부산시장이 지난 11일 서울시 강서구 대한항공 본사 격납고에서 진행된 행사에 참여한 모습. [사진=김아영 기자]

이와 관련 생각을 묻는 질문에 박 시장은 "열심히 하고 있다"며 "(앞으로도) 열심히 하겠다"고 답변했다.

관련 업계에서는 조 회장이 공식적으로 분리매각 반대 의사를 언급하고, 박 시장도 행사에 참여한 만큼 에어부산 분리매각은 현실적으로 어려울 것으로 보고 있다.

이 외에도 김윤 삼양그룹 회장, 참석했으며 일정상 참석하지 못한 한화그룹, 롯데그룹 등은 화환으로 축하를 대신했으며 국회 국토교통위원회 소속 위원들도 대한항공의 새 출발 현장을 함께했다.

정·재계 인사 외에 대한항공 전·현직 임원도 이번 행사에 참석했다. 실제로 행사장에는 구성원들의 모습이 많이 보였다. 이들은 새로운 CI나 이를 적용한 리버리(항공기 도장)가 공개될 때마다 행사장이 떠나갈 듯 환호성을 지르기도 했다. 구성원 중 일부는 과거 고생한 경험이 떠올랐는지 눈물을 훔치기도 했다.

장성현 대한항공 부사장은 앞서 진행된 신규 CI 설명회에서 울컥하는 모습을 보이며 "만 3년간 많은 노력과 실패를 통해 만들었기 때문에 너무 자랑스럽다"며 "대한민국을 대표하는 항공사로서 새로운 출발이라는 통합 회사로 첫 출바라는 과정에 참여할 수 있어서 영광"이라고 말했다.

aykim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동