[GAM]앱플로빈 급락이 기회 ① 이익 폭풍 성장, 전망도 장밋빛

기사입력 : 2025년03월24일 14:09

최종수정 : 2025년03월24일 14:11

2024년 이익 343% 급증
2025년도 실적 호조 예고
공매도 세력 의혹에 주가 '뚝'

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[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 최근 1년 사이 네 배 이상 폭등한 앱플로빈(APP)이 한 달 사이 약 32% 폭락했다. 월가는 두 배 상승 가능성을 제시하며 비중을 확대할 기회라고 주장한다.

나스닥 시장에서 거래되는 소위 애드테크(adtech) 업체 앱플로빈은 3월20일(현지시각) 306.74달러에 거래를 마감, 1년 전 70달러에서 약 335% 폭등했다. 2024년 주가 상승률은 약 800%에 달했다. 인공지능(AI) 대장주 엔비디아(NVDA)를 크게 앞지른 수익률이다. 주가는 2월14일 장중 기준 525달러까지 치솟은 뒤 3월10일 238달러로 내리 꽂히며 반토막이 났다.

단기 폭락에 '사자'가 유입되며 주가는 300달러 선을 회복했지만 여전히 고점에 비해 41% 가량 후퇴한 상황이다. 3월20일 나스닥 시장이 약보합을 나타낸 가운데 앱플로빈은 3% 이상 상승하며 강한 모멘텀을 나타냈다.

2012년 미국 캘리포니아 주에서 처음 간판을 올린 업체는 인공지능(AI) 솔루션을 통해 기업들을 유저와 연결, 마케팅과 앱 및 콘텐츠 개발, 수익 창출을 지원한다. 모바일 앱 마케팅과 수익화 및 게임 개발 플랫폼을 제공하는 미국 IT 기업이다.

업체는 크게 세 가지 영역의 비즈니스에 집중한다. 첫 번째는 모바일 광고 플랫폼인데, 개발자들이 자신들의 앱에서 수익을 창출할 수 있도록 하는 광고 네트워크를 제공한다.

두 번째는 마케팅 소프트웨어로, 개발자들이 사용자를 확보하는 한편 앱의 외형 성장을 위한 마케팅 캠페인을 최적화할 수 있도록 지원한다.

앱플로빈 주가 추이 [자료=블룸버그]

마지막으로 게임 스튜디오 사업 부문은 자체적인 모바일 게임 포트폴리오 개발과 함께 기업 인수합병(M&A)을 통한 성장 전략을 취한다.

앱플로빈의 수익 모델은 크게 네 가지로 구성된다. 앱 내에 광고를 유치해 창출하는 광고 수익과 개발자들이 새로운 사용자를 확보하기 위해 지불하는 플랫폼 비용, 자체 게임 스튜디오에서 발생하는 인앱 구매 및 광고 수익, 그리고 개발자들에게 제공하는 앱 마케팅 분석 도구를 포함한 소프트웨어 구독료가 업체의 주요 수입원이다.

앱플로빈은 특히 모바일 광고 시장에서 상당한 지배력을 가지고 있다. 일반적으로 투자자들 사이에 업체가 애드테크 기업으로 통하는 이유도 이 때문이다.

회사명 첫 글자 A를 형상화 한 앱플로빈의 본사 [사진=업체 제공]

모바일 게임 생태계에서도 업체의 존재감이 확대되는 모습이고, 특히 이른바 캐주얼 게임 분야에서 두각을 나타내고 있다는 평가다.

앱플로빈이 제공하는 주요 플랫폼에는 맥스(MAX)와 스파크랩스(SparkLabs), 애드디스커버리(AddDiscovery) 등이 꼽힌다. 이를 통해 업체는 개발자들에게 마케팅부터 앱 개발까지 종합적인 솔루션을 제공한다.

맥스는 마케팅 소프트웨어 플랫폼으로, 신규 고객 확보와 수익화, 각종 데이터의 측정 및 분석이 여기서 이뤄진다. 앱디스커버리는 이융자들을 찾아내고 고객으로 확보하는 데 목적을 둔 플랫폼이고, 스파크랩스는 개발자들의 창의적인 작업을 위해 구축한 플랫폼이다.

앱플로빈은 이와 함께 게임 개발자들이 모바일 게임을 만들어내고 운영과 홍보 활동까지 지원하기 위한 플랫폼인 라이온 스튜디오(Lion Studios)를 제공하며, 모바일 게임 분야에 공격적인 투자를 강행하고 있다.

2021년 4월15일 나스닥 시장에 입성한 업체가 최근 1년 사이 주가 폭등을 연출한 것은 인공지능(AI) 기술에 기반한 모바일 마케팅 솔루션이 커다란 수요를 일으키며 투자자들의 매수 심리를 자극한 결과였다.

업체는 최근 분기까지 어닝 서프라이즈를 연출했다. 2024년 4분기 매출액이 13억7000만달러를 기록해 월가의 전망치보다 8.73% 웃돌았다. 같은 기간 주당순이익(EPS)도 2.07달러로, 애널리스트의 예상치보다 13.29% 높았다.

앞서 2024년 3분기 매출액과 순이익도 각각 12억달러와 주당 1.47달러를 기록해 시장 전문가들의 기대치를 각각 5.9%와 19.64% 앞질렀다.

S&P500 지수에 편입된 앱플로빈의 4분기 매출액은 전년 동기에 비해 무려 44% 급증했고, 연간 매출액 역시 47억1000만달러로 전년 대비 43% 뛰었다. 특히 광고 사업 부문의 매출액이 9억9950만달러로, 전년 동기에 비해 73% 급증해 인공지능(AI) 기반의 광고 플랫폼에 대한 강한 수요를 반영했다.

업체의 4분기 순이익은 전년 동기에 비해 248% 급증했고, 연간 순이익 역시 15억8000만달러로 전년 대비 343% 치솟았다. 1년 사이 네 배 이상 주가가 뛴 데는 강력한 이익 성장이 배경으로 자리잡고 있다.

4분기 조정 EBITDA(법인세, 감가상각, 이자 비용 차감 전 이익)는 8억4800만달러로, 전년 동기에 비해 78% 급증했고, EBITDA 이익률은 62%에 달했다. 잉여현금흐름(FCF)은 4분기 6억9500만달러로 파악됐고, 2024년 연간 기준으로는 21억달러에 달했다.

2025년 이후에도 앱플로빈의 실적은 호조를 보일 전망이다. 업체는 1분기 매출액 전망치를 13억5500만~13억8500만달러로 제시했고, 조정 EBITDA 전망치는 8억5500만~8억8500만달러로 내놓았다. 이익률은 63~64%로 상승할 것으로 업체는 예상한다.

파죽지세로 오르던 앱플로빈의 주가가 2월 중순 이후 급락한 데는 공매도 세력이 제기한 의혹이 결정적인 요인으로 작용했다.

주요 외신에 따르면 공매도 세력 컬퍼 리서치와 퍼지 팬다 리서치가 별도의 보고서를 내고 앱플로빈의 인공지능(AI) 기술력과 네트워크 사이즈가 크게 부풀려졌다고 주장했다. 업체의 인공지능(AI) 기반 광고 시스템의 정확한 타깃 능력이 과장됐고, 이 때문에 네트워크의 규모와 가치가 실제보다 고평가됐다는 지적이다.

앱플로빈의 광고가 정확하지 않은 대상에게 제공될 뿐 아니라 이용자의 동의 없이 기기에 앱을 설치해 이용료를 챙기고 있다고 공매도 세력들은 비판했다. 이들은 투자자들에게 매도를 추천한 한편 업체를 S&P500 지수에서 퇴출 시켜야 한다고 말했다.

앱플로빈은 공매도 세력들이 제기한 의혹이 정확하지 않은 정보를 토대로 제기됐고, 거짓이라며 즉각 반박했다. 애덤 포루기 최고경영자(CEO)는 자신의 블로그를 통해 "공매도 세력들의 주장은 어떤 근거도 없으며, 정확하지도 진실되지도 않다"고 주장했다.

고객들의 광고 효과를 높여 주는 정교한 인공지능(AI) 모델을 평가절하하며, 자신들의 이익을 창출하기 위해 특정 기업의 주가를 떨어뜨리는 공매도 세력들이 실망스럽다고 그는 전했다.

앱플로빈의 주가가 2월 고점에서 3월 저점을 기준으로 반토막이 난 데는 공매도 세력이 제기한 의혹 이외에 2024년 9배 가량 뛴 데 따른 부담과 피로감이 함께 작용했다고 시장 전문가들은 판단한다.

이후 최근까지 주가가 반등한 것은 앱플로빈의 기술력에 대한 투자은행(IB) 업계의 신뢰와 2025년 이익 성장에 대한 기대감이 깔려 있다는 분석이다.

shhwang@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35