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[뉴욕 주간 프리뷰] ②'미국 거부' 분위기, 급등락 속 탈구 현상

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TIPS도 기능부전 상태, 극심한 스트레스
잇단 가이던스 철회, 변동폭 확대 요인
가이던스 광범위 철회는 10년 동안 3번

이 기사는 4월 14일 오전 12시08분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<[뉴욕 주간 프리뷰] ①'미국 거부' 분위기, 급등락 속 탈구 현상>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 또다른 S&P500 ETF인 뱅가드의 VOO와 블랙록의 IVV의 경우에는 SPY와 정반대로 시장가격에 할인이 지속하는 경우가 발생했다. 괴리 현상을 증폭시킨 것은 SPY에 대규모 자금 유입을 유발한 지난주 9일 상호관세 유예 발표다. SPY에 대량의 자금이 유입되자 관련 시장조성자(AP)들이 서둘러 헤지 목적으로 유사 ETF인 VOO와 IVV에 숏 포지션(매도)을 취했다.

통상적이라면 시장조성자들은 SPY의 프리미엄을 해소하기 위해 SPY 기초자산을 직접 매입해 운용사에 제출하고 그 대가로 신규 SPY 주식을 받아 시장에 공급하는 설정 과정을 거쳐야 한다. 그러나 이번에는 대응 시간이 부족했기 때문에 시장조성자들은 이런 절차 대신 즉각적인 프리미엄 위험 헤지를 위해 VOO와 IVV 같은 유사 ETF를 서둘러 매도하는 방법을 택한 것으로 풀이된다.

SPY 시세(위에서 아래로)와 프리미엄/디스카운트, 자금흐름 추이 [자료=비앙코리서치, 블룸버그]
IVV 시세(위에서 아래로)와 프리미엄/디스카운트, 자금흐름 추이 [자료=비앙코리서치, 블룸버그]

가격 급등락 속에서 탈구 현상은 채권시장도 예외가 아니다. 물가연동국채(TIPS) 시장이 제기능을 못하게 되면서 미국 연방준비제도(연준)이 주시하는 5년 후 5년(5y5y forward) 인플레이션 브레이크이븐레이트 수치가 3년 만에 최저치로 떨어졌다. 블룸버그통신에 따르면 현재 TIPS 시장이 상당한 스트레스를 받고 있어 인플레이션 기대치의 정확한 측정 도구로 보기 어려운 상황이 됐다고 한다.

투자자 사이에서는 혼란상 앞에서 잔뜩 몸을 웅크린 모습이다. 블룸버그통신의 마켓라이브팀에서 주간으로 실시하는 'MLIV펄스'의 투자자 설문에 따르면 81%가 미국 자산에 대한 노출을 유지하거나 줄일 계획이라고 말해 비중을 확대할 의향이 없음을 드러냈다. 골드만삭스가 전문가를 대상으로 실시한 설문에서는 주식시장이 저점을 찍었다고 판단하는 비율이 14%에 불과한 것으로 조사됐다.

4. 가이던스 주시

지난주 JP모간 등을 필두로 1분기 결산 발표가 시작된 가운데 전문가들은 실적과 함께 공표되는 '가이던스'에 주목하고 있다. 최근 일부 기업이 가이던스를 철회하는 등 급변하는 관세 정책을 이유로 실적 전망을 꺼리고 있다. 관련 흐름이 확산할 경우 주가 변동폭이 더 커질 수 있다는 우려가 나온다. BofA에 따르면 개별 기업으로 보면 회사가 가이던스를 포기할 떄 주가는 저조한 성과를 보이는 경향이 있다고 한다.

현재 불확실성을 이유로 가이던스 제시를 철회한 기업은 델타항공과 월마트(1분기 영업이익 가이던스만 철회)다. 기업들이 광범위하게 가이던스 제시를 포기할 경우 이는 이례적인 일로 평가되는데 팩트셋에 따르면 지난 10년 동안 40개 분기 중에서 3개 분기에서만 관련 현상이 발생한 것으로 파악됐다. 코로나19 사태가 발생했던 2020년 1분기와 급격한 물가 상승과 이에 따른 연준의 공격적인 정책금리 인상이 있었던 2022년 3분기와 4분기뿐이다.

미국 뉴욕증권거래소 플로어에서 근무 중인 트레이더 [사진=블룸버그통신]

애널리스트들은 올해 연간 실적 전망을 하향 중이다. 팩트셋에 따르면 애널리스트들의 S&P500 기업에 대한 올해 연간 합산 주당순이익 추정치는 267달러로 작년 대통령선거 직전인 11월 초의 273달러에서 2% 하향됐다. 22V리서치는 당사와 대화를 나눈 자산운용사 매니저의 추정치는 평균 258달러로 애널리스트 컨센서스보다 낮다고 한다. 실제 투자 결정을 내리는 운용역들은 더 보수적인 전망을 하고 있다는 셈이다.

5. 소매판매

이번 주에는 미국의 소비 상태를 가늠하는 소매판매 3월분이 공개(16일, 전월 0.2% 증가, 이코노미스트 컨센서스 1.4% 증가 예상)될 예정이나 트럼프 행정부의 4월2일 관세 발표 전 기간에 해당돼 그 의미는 제한적으로 받아들여질 가능성이 있다. 트럼프 대통령이 상호관세 유예를 발표하기는 했어도 지난 5일에 발동된 외국산 수입품에 대한 10% 기본관세(멕시코와 캐나다산은 제외)는 유지되고 관련 유예 자체도 중국을 뺀 조치다. 씨티그룹은 "중국과의 무역협상 여부가 주식시장에 여전히 핵심"이라고 했다.

각종 심리지표는 미국 소비 위축을 시사하고 있다. 지난주 11일 공개된 미시간대학교의 소비자심리지수(4월분, 잠정치)는 이코노미스트 컨센서스를 대폭 하회해 2022년 6월 이후 약 3년 만에 최저치로 떨어진 것으로 조사됐고 소비자들의 향후 1년 인플레이션 기대치는 1981년 이후 44년 만에 최고치로 솟아오른 것으로 파악됐다. 웰스파고는 "종전 관세를 염두에 둔 가수요로 인해 3월과 4월의 소매판매가 급증할 수 있지만 올해 하반기부터는 약세를 보일 가능성이 크다"고 판단했다.

bernard0202@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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