[프로야구] 한화, 롯데에 연장 10회 밀어내기승... 하루만에 2위 탈환

기사입력 : 2025년05월25일 19:09

최종수정 : 2025년05월25일 21:13

디아즈, 역전 투런포에 끝내기 솔로포... 삼성, KIA에 3-2
소형준 7이닝 무실점 kt, 고척 3연전 스윕… 키움 7연패
두산, 홈에서 NC에 5-3 역전승... LG, SSG에 9-3 대승

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 한화가 홈 21경기 연속 매진이라는 대기록을 달성한 홈팬앞에서 하루 만에 2위를 되찾았다.

한화는 25일 대전 한화생명 볼파크에서 열린 KBO리그 롯데와 홈경기에서 연장 10회 접전 끝에 문현빈이 밀어내기로 결승점을 뽑아 8-7 케네디 스코어로 이겼다. 전날 연장 패배를 되갚은 한화는 롯데를 다시 반게임 차로 따돌리고 2위로 올라섰다.

문현빈. [사진=한화]

한화는 1회 첫 공격에서 에스테반 플로리얼의 선두 타자 홈런에 이어 노시환의 스리런포로 4-0 기선을 잡았다. 2회에는 하주석과 노시환의 적시타로 2점을 보태 6-0으로 달아났다.

롯데는 5회초 타자일순하며 단숨에 6-6 동점을 만들었다. 1사 2루에서 유강남이 좌중간 2루타로 1점을 만회했다. 2사 후 장두성의 2루타에 이어 전준우가 중월 2타점 2루타, 윤동희는 적시타를 터뜨려 승부를 원점으로 돌렸다.

한화는 6회말 중전안타를 친 이원석이 2루 도루에 성공한 뒤 후속 땅볼과 폭투를 틈타 홈으로 들어와 7-6으로 다시 앞섰다. 패색이 짙던 롯데는 9회초 2사 후 전준우가 극적인 좌월 솔로 홈런을 날려 7-7 동점을 만든 뒤 승부를 연장으로 몰고 갔다.

한화는 10회 2사 만루에서 문현빈이 롯데 8번째 투수 박시영을 상대로 스트레이트 밀어내기 볼넷을 골라 기나긴 승부에 마침표를 찍었다. 롯데 전준우는 팀의 패배에도 5타수 2안타 3타점을 수확하며 통산 1000타점을 기록했다.

대구에서는 삼성이 르윈 디아즈의 결정적 대포 2방을 앞세워 KIA를 3-2로 꺾었다.

KIA는 1회초 2사 후 김도영이 우중간 펜스를 넘어가는 솔로아치를 그려 1-0으로 앞섰다. 최근 4경기 연속 홈런을 날린 김도영은 시즌 7호를 기록했다.

르윈 디아즈. [사진=삼성]

삼성은 공수 교대 후 디아즈의 우월 투런 홈런으로 2-1로 역전했다. 끌려가던 KIA는 7회초 김태군이 시즌 1호인 좌중월 솔로홈런을 터뜨려 2-2 동점을 만들었다.

디아즈는 2-2로 맞선 9회말 선두 타자로 등장해 KIA 조상우가 바깥쪽으로 던진 초구 136㎞ 포크볼을 밀어 쳐 좌측 펜스를 훌쩍 넘겼다. 올 시즌 KBO리그 1호 끝내기 홈런. 시즌 19호와 20호 홈런을 잇달아 터뜨린 디아즈는 LG 오스틴 딘(16홈런)을 4개 차이로 따돌리고 부문 단독 선두를 질주했다.

고척돔에서는 kt가 키움을 2-0으로 꺾고 주말 3연전을 싹쓸이했다. kt는 26승 3무 24패로 단독 4위에 자리했다. 꼴찌 키움은 안타 수에서 8-5로 앞섰지만, 영패당하며 7연패의 늪에 빠졌다.

kt는 3회초 1사 후 김상수와 권동진이 연속 볼넷을 고르자 황재균이 좌전 안타를 때려 선취점을 뽑았다. 6회초에는 1사 후 좌중간 2루타를 친 멜 로하스 주니어가 키움 세 번째 투수 이준우의 폭투와 보크에 한 베이스씩 진루하며 홈을 밟아 2-0으로 앞서며 승기를 잡았다.

소형준 [사진=kt]

kt 선발 소형준은 7이닝 동안 삼진 5개를 뽑으며 6안타 무실점으로 막아 시즌 4승(2패)째를 거뒀다.

두산은 잠실 홈경기에서 NC에 5-3으로 역전승했다.

NC는 1회초 두산 실책과 박건우의 적시타로 먼저 2점을 뽑았다. 2회초에는 2루타를 친 김휘집이 후속 땅볼로 득점해 3-0으로 앞섰다.

두산은 2회말 오명진의 희생플라이로 1점을 만회했고 3회말에는 볼넷 3개로 무사 만루를 만든 뒤 김기연의 병살 타구 때 1점을 보태 2-3으로 추격했다. 5회에는 1사 만루에서 김기연이 밀어내기 볼넷, 임종성은 희생플라이를 날려 4-3으로 역전했다. 두산은 8회말에도 제이크 케이브의 적시타로 1점을 보태 확실한 승기를 잡았다.

잭 로그. [사진=두산]

두산 선발 잭 로그가 6이닝 동안 5안타와 사사구 4개로 3실점 한 두산은 이영하(0.2이닝)-박치국(0.2이닝)-김택연(1.2이닝)으로 이어진 불펜진이 승리를 지켰다.

인천에서는 LG가 SSG를 9-3으로 대파했다.

LG는 0-0인 5회초 2사 3루서 신민재가 우전 안타를 때려 1-0으로 앞섰다. 이어 볼넷 2개를 추가해 2사 만루를 이어간 LG는 김현수가 2타점 중전안타를 때려 3-0으로 달아났고 SSG 실책 속에 1점을 보태 4-0으로 점수 차를 벌렸다. 7회에는 오스틴과 문보경이 연속타자 홈런으로 2점을 보탠 LG는 8회에도 이주헌이 솔로포를 터뜨려 쐐기를 박았다.

LG 선발 송승기는 6.2이닝 동안 삼진 9개를 뽑으며 4안타 무실점으로 시즌 5승(3패)째를 거뒀다.

psoq1337@newspim.com

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[단독] 해군 2030~2040년 '건함계획' 발표 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자= 해군이 2030년대부터 2040년까지 한국형 이지스함(KDDX)을 3차까지 진행해 총 18척을 확보하고, 장보고IV 사업을 새로 시작하고, 해상초계기를 추가로 도입하기로 하는 등 새로운 '건함계획'과 '해상초계 전력 계획'을 마련한 것으로 확인됐다. 해군의 이 같은 움직임은 북한이 지난 10일 노동당 창건 80주년 열병식에서 각종 전술핵 탑재 무기와 신형 전략무기 체계를 대거 공개하며 대남 위협 수위를 끌어올리고 있는 데 따른 대응 차원으로 풀이된다. 특히 북한의 신형 잠수함발사탄도미사일(SLBM)과 초음속 순항미사일 2종, 그리고 5000톤급 신형 구축함 최현함의 장거리 타격 능력 강화 정황이 확인되면서, 우리 군의 대응체계와 방어공백에 대한 우려가 커지고 있는 데 따른 것이다. 한화오션이 서울ADEX에 선보인 한국형 이지스함(KDDX) 모형. [사진=디펜스타임스 제공] 2025.10.20 gomsi@newspim.com ◆한국형 차기 이지스 구축함(KDDX) 12척 추가 건조 = 해군은 최우선으로 만재배수량 8000톤급 한국형 차기 이지스 구축함(KDDX) 추가 전력 확보에 나서기로 했다. 해군은 세종대왕급(세종대왕함, 율곡이이함, 서애류성룡함) 구축함, 정조대왕급(정조대왕함, 다산정약용함, 3번함 건조 중) 구축함 등 이지스 구축함 6척 확보와 함께 KDDX를 최대 18척까지 보유하겠다는 계획을 수립했다. KDDX 사업은 배 선체부터 전투 체계, 레이더 등 무장을 국내 기술로 만드는 국산 구축함 사업이다. 미니 이지스함 6척을 건조한다. 신형 군함을 도입하는 7조8000억 원 규모의 KDDX 사업은 방위사업청이 우왕좌왕 하는 사이 진전되지 않고 있음에도, 해군이 KDDX Batch-Ⅱ, KDDXⅡ 사업을 만들어 국산 이지스함을 추가로 확보하려는 계획을 세운 것은 한미 간 '기술 이전 문제' 때문으로 보인다. 국민의힘 강대식 의원이 19일 해군본부에서 제출받은 자료에 따르면, 해군은 지난해 6월 미 해군 측에 서한을 보내 "북한 위협 대응을 위해 정조대왕급 이지스함과 SM-3/6 함대공미사일 확보 등을 추진 중이지만, 이지스함 전투력을 크게 높이는 협동교전능력(CEC) 미탑재로 초수평선, 장거리 대공표적 대응 능력이 제한되고 있다"며 대한(對韓) 수출을 요청했다. CEC는 지구의 곡면 특성을 감안, 여러 함선과 항공기에서 레이더 등으로 추적·확보된 표적정보를 고용량 네트워크를 통해 실시간 융합·분배해서 공통 표적을 산출, 원격교전을 치를 수 있도록 지원하는 체계다. 이에 대해 미 해군은 같은 해 8월 답신에서 "미 정부의 수출통제 및 기술이전 정책은 한국에 대한 CEC 수출을 지원하지 않는다"며 거부 의사를 밝혔다. 미 해군은 거부의 이유로 밝힌 '수출통제 및 기술이전 정책'이 무엇을 의미하는지 구체적으로 명시하지 않았다. 호주는 2018년 호바트(Hobart)급 방공구축함, 일본은 2020년 8번째 이지스함이자 아타고급의 개량형인 마야급 이지스함에 CEC를 탑재하도록 허용했지만, 한국에는 CEC를 판매할 의사가 없다는 뜻을 명백하게 밝힌 것이다. 호주·일본에는 CEC를 제공한 미국이 같은 동맹국인 한국에는 수출하지 않으려는 '이중적 태도'에 실망한 해군이 이지스함 기술 국산화를 표방하는 KDDX 추가 건조로 방향을 틀었던 것으로 보인다. 미국의 판매 거부에 따라 해군은 2030년대 중·후반까지 미국 CEC와 유사한 '한국형 해상통합방공체계'를 구축하는 것으로 선회했다. 이를 위해 국방과학연구소(ADD) 주도로 관련 핵심기술 개발을 추진할 예정이다. ADD가 개발하는 한국형 해상통합방공체계는 이지스 구축함, 해상초계기, 항공모함 등 해군 전력과의 연동, 그리고 장거리 미사일 요격체계(L-SAM) 등 첨단 무기체계에 적용이 가능하다. 하지만 미국산 전투체계를 쓰는 세종대왕급·정조대왕급 이지스함에선 한·미 간 체계 연동 및 통합 여부 등이 불확실해 원활한 운용을 장담하기 어렵다는 전망이 나온다. 따라서 해군은 정조대왕급 이지스함 추가 건조보다는 KDDX 추가건조를 선택한 것으로 풀이된다. KDDX 사업은 총 개념설계→기본설계→상세설계 및 선도함 건조→후속함 건조 순으로 이뤄진다. 개념설계는 2012년 당시 대우조선해양(현 한화오션)이 수주했고, 기본설계는 2020년 현대중공업(현 HD현대중공업)이 따냈다. 현재 상세설계 및 선도함 건조에 착수해야 하지만, 사업자 선정을 두고 양 업체 간 갈등이 심해지며 연기됐다. HD현대중공업은 기존 관례대로 기본설계를 주도한 업체가 수의계약을 맺어야 한다고 주장했다. 반면 한화오션은 HD현대중공업이 보안 벌점을 받은 점을 거론하며 '경쟁입찰'로 사업자를 선정해야 한다고 맞서고 있다. 업계 관계자는 "한화와 현대가 서로 한 치의 양보 없이 다투고 있는지 그 이유를 알 것 같다"면서 "KDDX 사업에서 한화와 현대의 대결은 '6척 싸움'이 아니라 '18척 싸움'이기 때문에 한 치의 양보 없는 대결 양상으로 치닫는 것 같다"고 했다. 해군은 현재 추진 중인 KDDX 6척 건조 사업이 출발하고, 차기호위함(FFX) Batch-IV 사업이 끝나는 즉시 곧바로 개량형이라 할 수 있는 KDDX Batch-II 사업을 실행한다는 계획이다. 최종적으로 새로운 개념을 적용한 KDDX-II 사업을 2035년 이후에 도입하기로 했다. HD현대중공업이 건조해 지난해 말 해군에 인도한 차세대 호위함(울산급 Batch-Ⅲ) 선도함 '충남함' [사진=HD현대중공업] 2025.10.20 gomsi@newspim.com ◆차기호위함(FFX) 사업 종료 후 차기호위함(FFX)-II 사업 = 한편, 해군은 기존 차기호위함(FFX) Batch-I/II/III/IV 사업을 완료한 후, 차기호위함(FFX)-II를 계획하고 있다. 해군은 FFX-II 사업에 대해서는 명확한 입장이지만, 건조시기와 구체적 제원에 대해서는 밝히지 않고 있다. 현재 해군은 차기 호위함(FFX) 사업으로 총 26척의 호위함(FFG)을 전력화 한다. FFX Batch-I 사업으로 인천급 호위함 6척, FFX Batch-II 사업으로 대구급 호위함 8척을 건조했고, FFX Batch-III 사업으로 충남급 호위함 6척을 건조하고 있다. 해군은 현재 차기 호위함(FFX) Batch-IV 사업으로 2023년부터 2032년까지 약 3조2500억 원을 투입, 총 6척을 건조하는 'FFX Batch-IV'(울산급 Batch-IV) 사업을 진행 중이다. 2029~2030년경 6척의 함정 모두가 해군에 인도될 예정이다. FFX 사업이 완료되면 광개토대왕급 구축함까지 모든 해역함대의 노후화된 중·대형 함정이 교체가 완료된다. ◆AI 기반의 연안초계함(OPV) 사업을 진행 = 또한 1000t급 연안초계함(OPV) 사업을 진행해, 미사일 고속함 PK-A/고속함 PK-B로 대표되는 고속함들을 보완할 계획이다. 연안초계함(OPV)은 인력 절감과 효율성을 위해 AI(인공지능) 기반의 자동화·무인화 기술이 적용된 미래형 함정이다. 1500~2200톤급으로, 기존 초계함보다 거주성 등이 향상시켜 연안 및 해상 경비, 해양 안전, 어업 지도, 해양 오염 감시 등 다양한 임무를 수행하도록 설계된다. 2020년 11월 10일 대우조선해양 거제 옥포조선소에서 진수한 중형급 잠수함 2번함 '안무함(KSS-Ⅲ, 3000톤급)'. 안무함은 2018년 9월 진수한 도산안창호함에 이은 장보고-Ⅲ급 두 번째 잠수함이다. 해군이 건조하는 '장보고Ⅳ' 잠수함도 같은 체급의 형상이다. [사진=대우조선해양] 2025.10.20 gomsi@newspim.com ◆장보고IV 사업 추진에 이어 2040년경 원잠 추진 = 한편, 해군의 수중전력인 잠수함 전력증강 계획에 대해 살펴보자. 해군은 2035년 이후 현재 장보고III Batch-I/II/III를 끝내고, '장보고IV 사업'으로 넘어간다. 최종 결론이 나오기 전이지만, 해군이 밝힌 장보고IV 사업은 그동안 2000톤급 잠수함으로 알려졌으나, 해군이 이번에 밝힌 방향은 3000톤급인 것으로 알려지고 있다. 장보고IV 사업 이후인 2040년 무렵, 해군은 차세대 잠수함을 건조할 계획으로, 원자력 추진 기관을 탑재하는 것을 염두에 두고 있다. ◆P-8A 포세이돈 후속으로 한국형 해상초계기 개발 계획 = 해군은 현재 P-3C/CK와 15대와 P-8 포세이돈 6대 등 21대의 해상초계기를 보유, 휴전선 길이의 9.5배, 남한 넓이의 3.3배에 이르는 30만㎢의 작전해역에 대한 상시감시와 주요 해상교통로를 보호하는 데 주력하고 있다. 해군항공사령부 전력은 현재 P-8A 포세이돈 6대를 주력으로 2030년대를 맞이한다. 하지만 해군은 이번에 기존 P-3C/CK 대체용으로 한국형 해상초계기 사업을 추진할 계획임을 분명히 했다. 지난 5월 29일 경북 포항기지에서 발생한 P-3CK 해상초계기 추락사고는 1968년산으로, 무려 57년을 운용한 노후 항공기의 위험성을 해군에 각인시켰다. 한국항공우주산업(KAI)이 서울ADEX에서 선보인 한국형 해상초계기 모형. KAI는 2017년 스웨덴 사브가 제시한 '소드피시형'의 국내 개발 해상초계기를 제시하고 있다. [사진=디펜스타임스 제공] 2025.10.20 gomsi@newspim.com 해군 관계자는 "해군은 현재의 P-3CK 기종을 2030년까지 운용하고, 그 이후에 최신예 한국형 해상초계기를 도입을 개획하고 있다"면서 "사고가 난 초계기와 동형인 나머지 P-3CK 7대의 조종사 안전, 그리고 대잠전력의 공백을 막기 위해 한국형 해상초계기 도입사업을 앞당겨야 할 필요가 있다"고 했다. 다만 2025년 10월 기준, 해군은 해상초계기를 해외 직도입으로 할지, 국내개발로 할지, 획득방법을 결정하지는 않은 것으로 알려졌다. 내년 1/4 분기에 획득방법을 결정하는 것으로 알려졌다. 업계 관계자는 "한국항공우주산업(KAI)에서는 2017년 스웨덴 사브가 제시한 소드피시형의 국내 개발 해상초계기를 제시하고 있다"면서 "KAI가 기존의 에어버스 A320 여객기를 개조하는 개발 계획에서 한 발짝 물러난 것으로 보인다"고 했다. 향후 해상초계기 추가 소요는 운용인력을 감안해 11대로 알려졌다. gomsi@newspim.com 2025-10-20 11:12