전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
사회 교육

속보

더보기

서울시교육청 "낡은 학교들, loT 스마트관리로 미리 안전 챙긴다"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

실시간 모니터링으로 이상징후 발생시 행정실 즉시 전달
축적 데이터, AI 분석 거쳐 정책 자료로 활용 방침
C4등급 건축물 우선 설치…북성초 등 운영중

[서울=뉴스핌] 송주원 기자 = 서울시교육청이 최근 도마 위에 오른 교육시설 노후화 해결을 위해 사물인터넷(IoT) 기반 스마트관리 시스템을 도입한다. 최근 안전등급 D등급 이하 판정을 받은 학교에 이미 설치됐으며, 향후 C등급 학교까지 확대할 방침이다. 구축 비용은 1개 학교당 2000만원이 필요할 것으로 예상되는데 현재 유지 비용을 고려할 때 감당할 만한 예산으로 보고 있다. 

엄병헌 서울시교육청 교육시설안전과장은 25일 브리핑을 열고 "loT 기반 디지털 계측 시스템을 도입해 실시간 모니터링을 실시해 위험 상황을 조기에 감지하고 사용자 맞춤형 알림 서비스를 지원하겠다"라고 밝혔다.

서울시교육청이 도입을 발표한 사물인터넷(IoT) 기반 스마트관리 시스템을 통한 시설관리 흐름도. [사진=서울시교육청]

IoT 기반 스마트 시설 관리 시스템은 IoT 기반 디지털 계측 시스템을 활용해 건물 상태를 실시간으로 모니터링을 하고 이상 징후가 발생했을 경우에는 관리자에게 즉시 알림이 전달되도록 운영된다. 이를 통해 위험 상황 발생 시 신속한 대응과 보수·보강이 가능하며, 장기적으로는 축적된 계측 데이터를 통해서 건축물의 노후화 추세를 분석하고 맞춤형 유지 보수를 통해서 안전등급이 떨어지는 것을 방지하는데 목적이 있다.

학교 설치 시 건축물에 IoT 센서가 부착된 계측 장비를 설치함으로써 수집된 데이터가 학교 행정실과 교육지원청 시설 담당자에게 실시간으로 전달된다. 계측값이 사전에 설정한 위험 수치를 초과할 경우 관리자에게 즉시 알림 메시지가 발송돼서 빠른 대응이 가능하다.

축적된 데이터는 인공지능(AI) 기반 분석을 통해 건물의 노후화 정도와 잔존 수용을 예측하고, 앞으로 노후 정도에 따라 계측 시기 판단이나 보수 보강 방안 선정 등의 정책 수립에 자료로 활용할 계획이다. 지금까지 점검 데이터는 보고서 형식 서류로 보관하고 필요에 따라 찾아보는 형식으로 활용됐지만 향후에는 모든 계측 데이터를 웹 기반 프로그램에 탑재하겠다는 설명이다.

엄 과장은 "내년까지 웹 기반 시스템을 구축해 안전 점검 결과를 체계적으로 관리한 다음에 AI 기반의 예측 모델을 개발해서 노후 도서의 안전 등급 변화를 변화와 잔존 수명을 예측하고 다각적인 요소를 고려해 개축 및 리모델링 우선순위를 자동으로 도출할 수 있도록 시스템으로 확장시키겠다"며 "건축물의 기대 수명을 연장하고 사전 예방 중심 유지 보수를 통해서 장기적으로 교육 재정의 절감에 기여할 것으로 기대되고, 행정 업무가 간소화와 데이터 기반의 명확한 의사결정을 통한 안전 관리의 효율성 향상이 예상된다"라고 설명했다.

해당 시스템은 서울 관내 E등급 하향 가능성이 높은 19개 건축물에 도입해 시범 운영할 계획이다. 서울시교육청은 기존 A~E 5단계였던 안전등급 가운데 C등급을 ▲C1(양호) ▲C2(보통) ▲C3(미흡) ▲C4(불량)의 4단계로 세분화해 구조안전 위험노출을 원천 차단할 방침인데, 이중 C4등급 8개 동과 C4등급 하향 우려가 있는 건축물 11개 동에 우선 설치하겠다는 구상이다.

특히 서울시교육청은 이번에 세분화한 등급 가운데 C4등급을 '노후 위험 건축물'로 특별 지정해 집중 관찰할 예정이다. D등급부터는 보강 내지 개축 등 구조 조치를 취해야 하는데, D등급으로 떨어져 학생과 교직원의 위험이 현실화하는 것을 사전에 방지하겠다는 취지다. 이번에 문제가 된 북성초는 E등급을 받았으며, 염창·화곡초는 D등급이다. 세 학교는 이날 발표한 loT 기반 스마트 관리 시스템을 이미 설치해 운영 중이다.

서울시교육청은 최초 설치 비용은 한 학교당 2000만원, 연간 유지관리비는 매년 800만원으로 예상했다. 연간으로 따지면 2억1000만원 정도 비용이 들어갈 것으로 추산하고 있다. 엄 과장은 "현재 유지하는 비용보다 많지 않은 수준으로 감당할 수 있는 비용"이라며 "계획이 실행되면 정비와 보수가 미리 이뤄져 장기적으로 예산을 절약할 수 있다"라고 강조했다.

jane94@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
사진
KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동