[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 검단신도시 주민의 새로운 발이 될 검단연장선이 5년의 공사를 마치고 이달 개통한다.

인천도시철도 1호선 검단연장 노선도. [자료=국토교통부]

27일 국토교통부는 인천 도시철도 1호선 검단 연장선이 28일 새벽 첫 차(검단호수공원→계양 방향, 오전 5시 30분)를 시작으로 운행을 개시한다고 밝혔다. 개통식은 이날 오전 신검단중앙역에서 열릴 예정이다.

인천도시철도 1호선 검단연장선은 인천 검단신도시 광역교통개선대책 일환으로 2019년 12월 착공 이후 만 5년 만에 개통하는 도시철도다. 총 연장은 6.8km, 사업비는 7900억원이다.

인천 지하철 1호선과 공항철도 환승역인 계양역부터 인천 1호선을 연장해 아라역, 신검단중앙역, 검단호수공원역 등 정거장 3개소를 신설하는 노선이다.

기존에는 검단에서 계양역까지 버스로 40분(자동차 20분) 소요됐으나, 검단연장선을 이용하면 8분 만에 도착 가능하다. 출퇴근 시간이 30분 이상 단축되고 서울역까지 38분 안에 도착할 수 있는 등 서울 도심 접근성도 크게 개선된다.

검단연장선을 운행하는 열차는 중전철 형식(1인 유인운전)이다. 8칸 1편성 970명이 정원이며 혼잡도 150% 기준으로 1455명을 수송할 수 있다.

인천 1호선 주요역 및 검단연장선 노선도. [자료=국토교통부 제공]

다른 도시철도와 같이 수도권 통합요금제(수단·횟수와 관계없이 총 이동거리만큼 운임을 내는 제도)를 적용받는다. 역간 평균 거리는 2.26km, 소요시간은 8분으로 평균 시속 48km 속도로 운행한다.

대도시권광역교통위원회(이하 '대광위')와 인천광역시, 인천교통공사, 공항철도 등은 개통에 대비해 혼잡관리 태스크포스팀(TF)를 구성했다. 환승 수요 증가 등에 따른 혼잡관리 방안과 교통 편의 제고를 위한 연계교통체계 구축 방안을 마련했다.

출퇴근 시간 안전사고 예방을 위해 계양역 등 주요 역사에 안전관리인력 34명을 배치해 승·하차 계도, 동선 분리 등 안전활동을 실시한다.

환승 이용객 증가가 예상되는 계양역은 환승게이트를 2대 증설하고 환승 안내표지·동선 안내선 정비 등을 시행한다. 유관기관(경찰·소방 등) 간 비상 상황 대응체계를 구축해 돌발 사고에 대비한다.

검단신도시 주민 환승 이용 증가에 따른 계양역 혼잡도 증가에 대비해 공항철도 노선에 9편성을 올해 말까지 신규 투입할 계획이다. 시격도 6분에서 4.5분으로 줄인다. 검단신도시 주민들의 역사 접근성 향상을 위해 시내버스 2개 노선(991·9902번, 총 13대) 신설 등을 포함해 역사를 경유하는 광역·시내버스 19개 노선(총 168대)을 운영한다.

개통을 하루 앞둔 27일 오전 신검단중앙역에서는 개통 기념식이 열릴 예정이다. 이 자리에는 강희업 대광위 위원장과 유정복 인천시장을 비롯한 국회의원, 기초단체장, 지역주민 등 200여명이 참석한다.

참석자들은 그간의 사업경과와 향후 운영계획 등을 청취하고, 관계자들의 그간 노고를 치하한 뒤 열차 시승행사에도 참여한다.

강희업 대광위 위원장은 "내일부터 개통되는 검단연장선은 지역주민들께서 오랜 시간 기다려 온 숙원사업"이라며 "이번 개통으로 출퇴근 시간이 30분 이상 단축되고, 서울역 등 도심 접근성 향상되는 등 검단 지역 교통 편의가 획기적으로 개선될 것으로 기대한다"고 말했다.

chulsoofriend@newspim.com