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[GAM]AI 대동맥 킨더 모간 ② 성장판 열린 미드스트림 강자

기사입력 : 2025년07월01일 08:02

최종수정 : 2025년07월01일 08:02

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미 천연가스 운송 40% 차지
수수료 중심 안정적인 수익 모델
트럼프 행정부 정책 호재

이 기사는 6월 30일 오후 2시41분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 월가는 인공지능(AI) 시장의 급성장이 아니더라도 킨더 모간(KMI)의 성장 잠재력이 작지 않다고 평가한다.

1997년 미국 텍사스주 휴스턴에서 처음 간판을 올린 업체는 북미 지역 최대 규모의 에너지 인프라 기업 중 하나다. 주로 천연가스 파이프라인과 저장, 터미널 사업에 주력하는데, 특히 천연가스 파이프라인 부문에서 약 7만9000마일에 달하는 네트워크를 보유하고 있다.

미국 내 생산되는 천연가스의 40% 가량을 킨더 모간이 운송, 업계 1위에 랭크됐다. 해당 파이프라인은 대부분 업체가 100% 소유한 것으로 파악됐다. 전체 매출액 및 현금흐름에서 천연가스 운송 사업의 비중이 64%에 이른다.

미국 LNG 시장에서도 킨더 모간은 50%의 점유율을 차지했고, 휘발유나 디젤, 제트연료 등 정제 제품의 운송과 석유 및 석탄, 그 밖에 화학 제품의 저장 및 유통, 수출입 물류 인프라 시장에서도 커다란 입지를 확보했다. 이 밖에 석유 회수용 탄소 주입 및 탄소 포집 및 저장 관련 기술 개발에도 적극 뛰어들었다.

업체의 수익 모델은 대부분 수수료 기반의 장기 계약을 축으로 하기 때문에 에너지 수요나 가격 변동에 따른 리스크가 제한적이고, 안정적인 흐름을 창출한다.

2024년 업체의 매출액은 151억달러로 나타났고, 2025년 1분기 매출액은 42억4000만달러를 기록해 전년 동기 대비 10.39%에 달하는 성장을 이뤘다. 데이터센터 에너지 수요 상승에 따른 결과로 풀이된다. 1분기 매출액은 월가의 예상치를 1억6000만달러 웃돌았다.

같은 기간 주당순이익(EPS)은 0.34달러를 기록해 시장 전망치에 부합했고, 수주 잔액은 전년 동기에 비해 9000만달러 늘어났다. 최근 12개월 EBITDA는 65억7000만달러에 달했다.

재무지표는 합격점이라는 평가다. 부채 비율이 1.00으로 업계 경쟁사에 비해 우량하고, 유동비율 역시 0.45로 안정적이라는 진단이다. 15년 연속 배당금을 지급했고 7년 연속 인상했다는 점에서 투자자 입장에서도 매력적이라는 판단이다.

킨더 모간 가스관 [사진=블룸버그]

2025년과 2026년 실적 전망도 낙관적이다. 업체는 2025년 조정 주당순이익(EPS)을 1.27달러로 예상한다. 이 경우 업체의 이익은 전년 대비 10% 이상 늘어나는 셈이다. 또 역대 두 번째로 높은 실적으로 기록될 전망이다. 조정 EBITDA는 83억달러로 늘어날 것으로 경영진은 예상한다. 2026년에는 AI 및 데이터센터 전력 수요가 더욱 가파르게 늘어나고 LNG 수출도 증가할 것으로 기대된다.

뱅크오브아메리카(BofA)는 6월 초 보고서를 내고 킨더 모간을 미드스트림 부문 최상위 추천주로 제시했다. 데이터센터가 지난해 주가 상승의 핵심 동력이었다면 2025년에는 미드스트림 천연가스 부문 전반에 걸쳐 광범위한 성장 모멘텀이 나타나고 있다는 주장이다.

킨더 모간 간판 옆 송유권 설비 경고 표지판 [자료=블룸버그]

트럼프 행정부가 프로젝트 인허가 요건을 완화하고 나선 데다 바이든 행정부 시절 중단했던 LNG 수출 허가도 재개하는 등 정책 측면의 수혜가 작지 않다는 의견이다. 보고서는 "유틸리티 기업들이 2030년까지 가스 인프라가 필요하다고 인식하며 더 높은 비용을 감수할 의향을 보이고 있다"고 전했다.

연초까지만 해도 일부 투자자들이 미국과 중국의 관세 마찰이 LNG 수요와 킨더 모간의 실적에 충격을 가할 것으로 우려했지만 유럽과 아시아 지역에서 강한 수요가 이어지고 있어 실제 영향은 지극히 제한적이다.

업체는 지난 2월 이후 중국이 미국산 LNG를 수입하지 않고 있지만 글로벌 수요가 사상 최고치를 경신하고 있다고 전했다.

지미 크레딧의 TL 챙 수석 애널리스트는 보고서에서 "킨더 모간은 관세로부터 방어력이 높고, 오히려 각국 정부가 LNG 수입을 협상 카드로 내세우고 있어 미국산 천연가스 수요가 오히려 더 늘어날 것"이라고 내다봤다.

미국 경제가 월가의 침체 경고와 달리 강한 저항력을 보이는 데다 AI 투자 역시 가파르게 늘어나고 있어 국내 천연가스 수요에 대해 월가는 크게 낙관한다. 헤네시 미드스트림 펀드는 보고서에서 "폐쇄될 예정이었던 천연가스 발전소의 상당수가 가까운 시일 내에 가동될 것"이라며 "발전소를 신축하기 어려운 시장에서는 기존 설비의 수명 연장이 생산능력 확대의 가장 쉬운 방법"이라고 주장했다. 이는 천연가스 섹터의 숨은 성장 동력이기도 하다.

챙 애널리스트는 "대형 AI 기업 등 재무건전성이 높은 고객과 장기 계약, 수수료 기반 매출, 헤지 전략 덕분에 2025년 킨더 모간의 EBITDA 중 상품 가격에 노출된 비중은 5%에 불과하다"며 "킨더 모간은 견고한 재무구조를 바탕으로 영업현금흐름만으로 연간 32억달러의 설비 투자와 26억달러의 배당금을 충분히 감당할 수 있다"고 전했다.

킨더 모간은 주가는 6월27일 28.98달러에 마감해 2025년 초 이후 3% 오르는 데 그쳤고, 최근 1년 사이에는 46% 랠리했다. 2020년 신종 코로나바이러스(코로나19) 팬데믹 당시 저점 11.48달러에서 세 배 가까이 뛰었다. 업체의 배당 수익률은 4% 선에서 등락한다.

바클레이스는 보고서를 내고 킨더 모간의 목표주가를 31달러에서 32달러로 상향 조정하고, '비중 확대' 투자 의견을 내놓았다. 데이터센터의 에너지 수요에 기대 업체의 실적이 호조를 이어갈 것이라는 기대다.

UBS는 보고서에서 업체의 목표주가를 38달러로 제시하고 '매수' 투자 의견을 내놓았다. 애리조나 지역의 파이프라인 프로젝트가 업체의 외형 성장에 커다란 모멘텀을 제공할 것으로 보이는 데다 이미 수주 잔액이 대폭 상승해 향후 실적을 낙관할 수 있다는 의견이다.

스티펠 니콜라우스는 보고서를 내고 킨더 모간의 목표주가를 27달러에서 28달러로 높여 잡았지만 이미 업체의 주가가 이를 뚫고 오른 상황이다. 애리조나주와 사우스 캐롤라이나주에서 추진중인 프로젝트가 업체의 수익성을 크게 개선시킬 것이라는 관측이다.

이 밖에 뱅크오브아메리카(BofA)가 보고서를 통해 업체의 목표주가를 30달러에서 32달러로 상향 조정하고 '매수' 투자 의견을 제시했다. 가스관 사업의 전망이 밝은 데다 관련 인프라 시장이 2030년대까지 지속적인 성장을 이어갈 것으로 보고서는 예상했다.

시장 조사 업체 팁 랭크스에 따르면 킨더 모간을 분석하는 투자은행(IB)은 총 11개 업체로, 이 가운데 '매수' 투자 의견이 6건으로 나타났고 '보유'와 '매도' 의견이 각각 5건과 0건으로 파악됐다.

애널리스트의 12개월 목표주가 평균치가 31달러로 집계된 가운데 최고치는 UBS가 제시한 38달러로 확인됐다.

월가의 기관 투자자들 사이에 '사자'가 꼬리를 문다. 주요 외신과 미 증권거래위원회(SEC)의 13F에 따르면 오펜하이머 애셋 매니지먼트가 2025년 1분기 업체의 주식을 1만9775주 추가 매입해 총 보유 물량을 10만9874주로 늘렸다.

헤지펀드 업체 어드바이저 리소스 카운실은 같은 기간 업체의 주식을 2만4071주 신규 매입했고, 케임브리지 인베스트먼트 리서치 어드바이저스는 같은 기간 업체의 주식을 8만224주 추가 매입해 총 보유 물량을 58만2712주로 확대했다.

콰에로 캐피탈은 킨더 모간 주식을 1분기 3만6183주 신규 매입했다. 투자 금액은 103만2000달러로 파악됐다.

 

shhwang@newspim.com

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다.​​ 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다.​ 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다.​ 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다.​ 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다.​ KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다.​​ 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다.​ 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다.​ KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38
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공수처, 조희대 대법원장 입건 후 사건 검토 [과천=뉴스핌] 김현구 기자 = 고위공직자범죄수사처(공수처)가 조희대 대법원장을 입건하고 본격적인 사건 검토에 들어갔다. 공수처 관계자는 9일 정례 브리핑에서 "(조 대법원장) 고발건은 한 두건이 아니다. 어떤 건은 수사 4부, 어떤 건은 1·3부 등에 있다"고 밝혔다. 오동운 고위공직자범죄수사처장. [사진=뉴스핌DB] 공수처는 고소·고발이 접수되면 선별해 사건화하는 것이 아닌 '자동입건' 시스템으로 운영하고 있다. 다수의 고소·고발이 접수된 조 대법원장은 피의자 신분이 유력하다. 조 대법원장은 대선 후보 시절 이재명 대통령의 '공직선거법 위반 사건'을 파기환송하고, 윤석열 전 대통령 사건을 지정 배당했다는 의혹 등을 받고 있다. 아울러 공수처는 최근 전현희 전 국민권익위원회 위원장(현 더불어민주당 의원)에 대한 감사원의 '표적 감사 의혹' 수사에도 속도를 내고 있다. 해당 사건은 최재해 전 감사원장과 유병호 전 감사원 사무총장(현 감사위원) 등이 2022년 전 전 위원장을 사직시키기 위해 특별 감사를 진행했다는 내용이다. 이와 관련해 공수처 수사1부(나창수 부장검사)는 지난 4일 감사원 운영쇄신태스크포스(TF)와 심의지원담당관실 등을 압수수색했다. 다만 공수처는 사건의 처분 시기 등에 대해선 말을 아꼈다. 공수처 관계자는 "(처분 시기는) 수사팀이 결정할 문제이기 때문에 언제 (처분한다)고 말하기 어렵다"고 전했다. 한편 공수처는 윤 전 대통령 사건을 심리하고 있는 지귀연 서울중앙지법 부장판사의 '술자리 접대 의혹' 수사도 진행하고 있다. 지난 5월 김용민 민주당 의원은 법사위 전체회의에서 "지 부장판사가 1인당 100만~200만원 정도의 비용이 나오는 고급 룸살롱에서 여러 차례 술을 마셨고 단 한 번도 돈을 낸 적 없다는 구체적이고 신빙성 있는 제보를 받았다"며 의혹을 제기하고 관련 사진을 공개했다. 이후 대법원 법원감사위원회는 해당 의혹을 심의한 후 "현재 확인된 사실관계만으로는 지 부장판사에게 징계사유가 있다고 판단하기 어려우므로, 수사기관의 조사 결과를 기다려 향후 드러나는 사실관계가 비위행위에 해당할 경우 엄정하게 처리할 것"이라는 결론을 내렸다. 이와 관련해 공수처는 사건을 수사3부(이대환 부장검사)에 배당했고, 수사팀은 최근 그에 대한 압수수색을 진행하는 등 수사에 속도를 내고 있다. 공수처는 택시 앱 사용 기록 등과 달리 신용카드 사용 내역 등은 확보하지 못한 것으로 알려졌다. hyun9@newspim.com 2025-12-09 11:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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