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[GAM]PTC 제조업 디지털화 선봉 ① M&A 불발에 떨어지면 '매수'

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전세계 PLM 시장 톱 3
구독 수익 중심의 이익 성장
AI-클라우드-자동화 융합

이 기사는 7월 30일 오후 3시02분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 오토데스크(ADSK)와 합병 기대감에 상승 모멘텀을 받았던 PTC(PTC)가 주춤하는 모양새다. 오토데스크가 한 발 물러서는 움직임을 보이고 있기 때문.

투자자들 사이에 실망감이 새어 나오자 투자은행(IB) 업계는 피인수가 불발되더라도 PTC의 투자 매력이 충분하다고 강조한다.

미국 메사추세츠주의 보스톤에 본사를 둔 업체는 1985년 설립한 소프트웨어 업체로, 주력 제품은 제품 수명 주기 관리(Product Lifecycle Management) 솔루션이다.

PLM 소프트웨어는 기업이 제품의 기획 단계부터 설계와 제작, 판매, 서비스, 폐기까지 전 과정의 데이터와 프로세스를 통합적으로 관리할 수 있도록 지원하는 시스템이다.

이를 통해 다양한 팁과 부서가 단일 플랫폼에서 정보를 공유하는 한편 협업하고, 제품 관련 데이터를 체계적으로 관리할 수 있다. 제품의 3D 시각화와 디지털 트윈, 공급망 및 제조 협업, 규제 준수, 출시 및 서비스 데이터 관리까지 다양한 기능이 제공된다.

PTC의 대표적인 상품은 윈칠(Winfchill)이다. 클라우드 기반으로 모든 제품 데이터를 한 곳에서 관리하는 윈칠은 협력사와 고객들까지 포함해 기업 안팎의 협업을 지원하고 증강현실(AR)이나 사물인터넷(IoT) 등 최신 기술과 통합이 용이해 인기를 끈다.

시장 조사 업체 리서치 네스터에 따르면 전세계 PLM 소프트웨어 시장은 PTC와 지멘스, 다쏘시스템 등 3개 업체가 40% 이상의 점유율을 차지하고 있다.

제조업 현장에서 PTC 솔루션을 사용하는 작업자 [사진=업체 제공]

2025년 기준 PTC의 시장 점유율은 13% 가량으로 파악됐다. 다쏘시스템과 지멘스가 각각 18%와 11%의 점유율을 나타냈고, 오토데스크가 12%를 기록했다.

리서치 네스터는 2024년 전세계 PLM 소프트웨어 시장 규모가 340억달러로 집계됐고, 2037년 1030억달러에 이를 것으로 내다봤다.

PTC 주가 추이 [자료=블룸버그]

PTC는 PLM 이외에 3D CDA(컴퓨터 지원 설계) 시장에서도 강력한 입지를 구축했다. 제조업체들이 복잡한 제품을 설계할 때 광범위하게 사용하는 CAD는 제품의 개발과 설계를 지원하는 소프트웨어다.

업체는 항공업계와 의료기기, 산업 장비, 전자 등 광범위한 섹터에서 고객 기반을 확보했다. 대기업부터 중견 업체들까지 전세계 1만2000여개 업체가 PTC의 윈칠을 사용한다. SaaS(서비스형 소프트웨어) 전환에 적극 나서는 한편 운영 효율성과 협업 지원을 통한 혁신을 가속화 한 결과로 풀이된다.

이 밖에 PTC의 주력 사업에는 엔지니어링 계산 소프트웨어로 복잡한 수학적 모델링과 계산 수행을 지원하는 매스캐드(Mathcad)와 산업용 사물인터넷(IIoT) 플랫폼인 씽웍스(ThingWox), 증강현실(AR) 플랫폼인 뷰포리아(Vuforia) 등이 포함된다.

완전한 디지털화 및 통합이 PTC의 강점으로 꼽힌다. 기획부터 생산, 서비스에 이르는 모든 제품 데이터를 하나의 플랫폼에서 관리해 정보의 일관성과 추적성을 제공한다는 평가다.

강력한 협업과 버전 관리를 통해 기업 내부적인 설계와 생산, 품질 관리는 물론이고 공급망 전반과 고객 및 파트너 업체들과 실시간 협업을 지원하고 작업 전반을 자동화한 점도 PTC의 차별성으로 꼽힌다.

기술 혁신 측면에서도 업체가 앞서 나간다는 의견에 힘이 실린다. 인공지능(AI)과 사물인터넷(IoT), 증강현실(AR) 등 첨단 IT 기술을 적극 도입해 디지털 스레드와 디지털 트윈, 클라우드 중심의 서비스를 구축한 데 따른 평가다.

오토데스크는 PLM과 CAD 분야의 글로벌 리더로, 7월 초 블룸버그에서 양사의 합병 관련 보도가 나오면서 투자자들의 시선이 집중됐지만 오토데스크가 발을 빼는 모양새다. 보도에 따르면 업체는 규제 당국에 자본을 유기적 투자와 소규모 인수합병(M&A)에 집중할 방침이라는 입장을 밝혔다.

시장 전문가들은 PTC가 오토데스크와 합병할 경우 보다 폭넓은 제품군과 고객 기반을 갖게 돼 소프트웨어 시장에서 강력한 경쟁력을 확보할 것으로 예상했다.

합병이 최종 불발될 경우 양사 모두 독립적으로 경쟁을 이어가는 한편 기존 고객층과 기술 우위를 확보하기 위한 경쟁을 지속할 전망이다.

전략 수정도 필요하다는 지적이다. PTC가 자체적인 혁신과 인수합병(M&A), 기술 개발을 통해 성장 전략을 재정비해야 한다는 얘기다.

단기적으로는 투자자 심리 역시 출렁거릴 수 있어 주가 변동성이 상승하는 한편 매도 우위의 상황이 전개될 가능성을 배제할 수 없다. 한편에서는 다른 업체가 PTC에 '입질' 할 가능성을 제기한다.

사실 지난 1년 사이 산업용 소프트웨어 시장에서 상당한 수위의 통폐합이 진행됐다. 독일 대기업 지멘스가 2025년 초 알테어 엔지니어링을 100억달러에 인수해 시뮬레이션 및 해석 소프트웨어(CAE) 분야의 강점을 지닌 자사 PLM과 CAD, 전자설계자동화(EDA) 솔루션과 결합을 추진중이다.

대표적인 EDA 기업인 시놉시스도 최근 알테어의 경쟁사이자 CAE 전문기업인 앤시스를 성공적으로 인수했다.

이 같은 상황을 감안할 때 오토데스크와 PTC의 합병은 관련 업계와 투자자들 사이에 지극히 자연스러운 선택으로 여겨졌다. 오토데스크의 CAD 부문 리더십과 PTC의 PLM 부문 강점이 결합되면 프랑스의 다쏘시스템이나 독일 지멘스와 어깨를 나란히 할 수 있는 미국 공룡 업체가 탄생할 수 있기 때문이다.

CAD와 PLM 및 CAE 간의 상호 작용의 중요성이 점차 높아지는 현실을 감안할 때 양사의 합병은 선택이 아닌 필수라는 데 설득력이 실렸다.

CAE 모델링 데이터가 PLM으로 역피드돼 해당 데이터를 분석한 후 CAD로 설계를 변경하는 이른바 '디지털 루프'가 거대한 트렌드를 형성하고 있기 때문.

시장 전문가들은 오토데스크와 PTC의 합병이 최종 무산되더라도 산업 분야의 진출을 노리는 대형 소프트웨어 기업들이 PTC에 관심을 가질 여지가 높다고 말한다.

가령, 자동화 분야에서 PTC의 협력사이자 과거 주요 투자자였던 록웰 오토메이션이나 허니웰에서 분사될 예정인 허니웰 오토메이션, 산업 및 자동화 소프트웨어에 집중하는 에머슨 일렉트릭 등이 PTC의 유력한 인수 후보로 꼽힌다.

오토데스크가 PTC 인수를 사실상 철회하는 입장을 밝힌 이후에도 PTC 주가가 폭락하지 않은 데는 이 같은 기대가 자리잡고 있다는 분석이다.

나스닥 시장에서 거래되는 PTC는 7월29일(현지시각) 204.19달러에 거래를 종료해 2025년 초 이후 11.57% 상승했고, 1년과 5년 누적 수익률은 각각 15.22%와 138.65%로 집계됐다.

 

shhwang@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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한덕수 '내란가담' 항소심 징역 15년 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 12·3 비상계엄 사태와 관련해 윤석열 전 대통령의 내란 행위에 가담한 혐의를 받는 한덕수 전 국무총리가 7일 항소심에서 징역 15년을 선고받았다. 1심과 같이 내란 중요임무 종사 혐의가 유죄로 인정됐지만, 형량은 8년이 깎이며 대폭 낮아졌다. 내란전담재판부인 서울고법 형사12-1부(재판장 이승철)는 이날 내란 중요임무 종사 등 혐의를 받는 한 전 총리에게 징역 15년을 선고했다. 앞서 1심은 그에게 징역 23년을 선고한 바 있다. 12·3 비상계엄 사태와 관련해 윤석열 전 대통령의 내란 행위에 가담한 혐의를 받는 한덕수 전 국무총리가 7일 항소심에서 징역 15년을 선고받았다. 사진은 한 전 총리가 지난해 11월 26일 1심 결심 공판에서 최후변론을 하는 모습. [사진=서울중앙지법 영상 캡쳐] ◆ '내란 중요임무' 유죄 인정…위증은 일부 무죄로 뒤집혀 재판부는 1심과 마찬가지로 한 전 총리의 내란 중요임무 종사 혐의를 유죄로 판단하면서도 형량을 징역 15년으로 대폭 낮췄다. 재판부는 구체적으로 ▲비상계엄 선포 관련 절차적 요건 구비 ▲주요기관 봉쇄 계획 및 특정 언론사 단전·단수 조치 관련 지시 이행방안 논의 등 두가지 공소사실이 입증됐다고 봤다. 재판부는 "피고인은 계엄 선포에 따른 조치가 국회를 봉쇄하는 등 위헌·위법하며, 계엄 선포로 군 병력 다수가 집합해 폭동으로 나아갈 것으로 인식했다고 보인다"며 "이러한 인식 하에 이 사건 내란 행위에 가담하기로 결의해, 윤석열에게 형식적으로 의사 정족수를 채운 국무회의 심의를 거칠 것을 건의하는 등 내란 행위의 중요한 임무에 종사했다"고 판시했다. 이어 "계엄 선포 직전 도착한 국무위원들에게 당시 상황을 설명하거나, 윤석열에게 의견을 제시하라는 언동을 하지 않은 점을 보면, 계엄에 반대했으나 결과적으로 막지 못했다는 피고인 측의 주장을 받아들이지 않는다"고 덧붙였다. 재판부는 "피고인이 대접견실에 남아 이상민과 둘만 남아 10분 동안 계엄 관련 문건과 단전·단수 조치 문건을 자세하게 검토하고 협의한 점 등을 종합하면, 피고인이 대통령의 명령을 받아 (단전·단수) 지시사항을 차질 없이 실행되게 독려해 내란의 중요한 임무에 종사한 것으로 평가할 수 있다"고 했다. 1심에서 유죄로 인정된 '사후 계엄 선포문' 관련 허위 공문서 작성·대통령기록물 관리법 위반·공용서류 손상 혐의 등은 재차 유죄로 판단됐다. 다만 1심에서 전부 유죄로 인정된 위증 혐의는 이날 항소심에서 일부 무죄로 뒤집혔다. 재판부는 한 전 총리가 윤 전 대통령 탄핵심판에서 '김용현이 이상민에게 문건을 주는 것을 보지 못했다'고 증언한 부분과 관련해 "이상민이 김용현으로부터 단전·단수 지시 문건을 교부받았을 때, 피고인이 당연히 봤을 거라고 단정할 수 없다"며 1심에 사실오인·법리오해가 있었다고 봤다. 한 전 총리가 계엄 선포 직후 추경호 당시 국민의힘 원내대표와 통화해 국회 상황을 확인했다는 혐의와, 계엄 해제 국무회의 심의를 지연시켰다는 혐의는 재차 무죄로 판단됐다. ◆ 고법 "내란, 폭동으로 국가 존립을 위태롭게 해" 재판부는 양형과 관련해 "내란죄는 폭동으로 국가조직의 기본제도 파괴함으로써 국가의 존립을 위태롭게 하고 헌법상 민주적 기본질서 자체를 직접 침해하는 범죄로서 그 성격과 중대성에 있어 어떠한 범죄와도 비교할 수 없는 중대 범죄"라고 지적했다. 이어 "내란죄는 국가기관 기능 마비에 그치지 않고, 법 제도가 정상적으로 작동한다는 신뢰를 근본적으로 훼손해 사회 안정성과 국민 기본권 보호 체계를 동시에 위협하는 중대한 위험을 초래한다"고 덧붙였다. 재판부는 "피고인은 국무총리로서 대통령의 제1보좌기관이자 행정부 2인자이며 국가 정책 심의기구인 국무회의 부의장으로서 대통령의 권한이 합법적으로 행사되도록 보좌하고, 대통령을 응당 견제하고 통제해야 할 의무가 있었다"며 "피고인은 1980년 경 있던 위헌, 위법한 계엄 조치와 내란을 경험해 그런 사태가 야기하는 광범위한 피해와 혼란, 심각성과 중대성도 잘 알고 있었다"고 강조했다. 그러면서 "자신이 부여받은 권한과 지위에서 오는 막중한 책무를 저버리고 위와 같이 계엄의 절차적 정당성을 갖추려는 방법으로 내란에 가담하는 편에 섰고, 잘못을 감추려고 사후 범행도 저질러 죄책이 매우 무겁다"며 "자신이 저지른 죄책에 상응하는 엄중한 처벌이 불가피하다"고 부연했다. 다만 "피고인이 이 사건 내란에 관해 이를 사전에 모의하거나 조직적으로 주도하는 등, 보다 적극 가담했다고 볼 자료는 찾기 어렵고 피고인은 국회에서 계엄 해제 요구안 의결되자 대통령을 대신해 계엄 해제를 위한 국무회의를 소집하고 주재해 계엄이 약 6시간 만에 해제됐다"고 설명했다. 검정색 양복에 흰 셔츠, 노타이 차림으로 법정에 나온 한 전 총리는 선고 초반 내란 중요임무 종사 혐의가 유죄로 인정되자 급격하게 어두운 표정을 보이며 여러 차례 한숨을 내쉬었다. 그는 주문 낭독 직후 재판장을 향해 고개를 꾸벅 숙인 뒤 변호인과 대화를 나눈 뒤 퇴정했다. 특검 측은 선고 직후 기자들과 만나 "원심 선고형에 미치지 못하지만 상당히 의미 있는 판결"이라며 판결문을 분석한 뒤 상고 여부를 결정하겠다고 밝혔다. hong90@newspim.com 2026-05-07 11:54
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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