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[국정운영 세부계획] K-푸드 수출 목표 150억 달러…한식·전통주 주력

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식품 업계 "수출국 다변화해야… 정부 예산 지원 절실"

[서울=뉴스핌] 송은정 기자 = 이재명 정부가 10대 대표 K-푸드 품목 육성으로 K-푸드 수출 150억달러를 달성한다는 목표를 세웠다.

일본 도쿄 나카메구로에 위치한 돈키호테 매장에서 소비자가 비비고 전용 매대를 살펴보는 모습 [사진=CJ제일제당]

21일 정부의 '국정운영 5개년 계획안'에 따르면 국정기획위원회는 이같은 내용이 담긴 안을 정부에 건의했다.

정부는 한식·전통주 등 수출 주력 품목 육성으로 수출액 150억 달러를 달성한다는 방침이다. K-푸드 거점 재외공관 지정을 확대하고, ODA·문화 마케팅과 연계한다.

정부는 우선 한류 연관 산업 글로벌 도약을 위해 '한류 산업 진흥 기본 계획'을 마련할 방침이다. 한류 연계 뷰티·식품 등 산업별 맞춤형 지원 및 동반 해외 진출을 위해 민·관 합동 한류정책협의회를 운영한다. 한류 콘텐츠 현지화·공동제작 지원, 연관 산업 기업 컨설팅· 비즈매칭 등을 지원할 예정이다.

정부는 또 K-씨푸드 수출 천만불 기업 100개사, 해양 수산 유망 기업 2000개사를 육성한다는 방침이다. 또한 펫푸드 수출·창업도 지원한다.

K-푸드·씨푸드 수출 및 소비 촉진을 위해서 한식·전통주 등 핵심 수출 품목을 육성한다. 또한, K-컬처 연계로 K-푸드 수출 150억불을 달성할 계획이다. K-씨푸드 수출 최고 품목인 김, 전략 품목인 굴, 넙치 등도 육성한다.

방한 관광객 대상 소비 촉진을 위해 'K-푸드 페스티벌' 개최 및 히트 상품 체험·관광·쇼핑 상품 확대 등 방한 관광객의 K-푸드 소비자화도 지원에 나선다.

◆K-푸드 수출액, 지난해 130억 달러…올해 1분기 31.8억 달러

K-푸드 수출액은 지난해 130억 달러다. K-푸드 수출은 올해 1분기 기준 31.8억 달러로 전년 동기 대비 7.9% 증가하며 순항 중이다. 라면이 27.3% 성장하며 수출 1위를 유지했다. 쌀 가공식품(41.7% 증가)과 소스류(9.1% 증가)도 두드러진 성과를 보였다.

주요 수출 품목으로는 라면이 해외 수출 비중 20.6%로 1위를 차지하고 있다. 현재 중국·미국·EU 등 전 세계로 확대 중이다. 

가공식품은 냉동 김밥 등 간편식 수요 증가로 EU 수출이 33.3% 성장했다. 소스류는 매운맛 트렌드 확산으로 '까르보불닭' 등 현지 맞춤형 제품이 인기를 끌고 있다.

농식품부는 지난 20일 서울 양재동 aT센터에서 열린 '제3차 K-푸드 플러스 수출 확대 추진본부 간담회'에서 수출 기업 리스크 대응 완화를 위해 ▲추경 및 잔여자금 약 1660억원을 활용한 원료 구매·시설 자금 신속 지원 ▲농식품 글로벌 성장 패키지(수출 바우처) 추가 지원 ▲환변동(엔·달러) 보험의 자부담률 완화(5%→최대 0%) 연장 등을 제시했다.

또한 미국을 비롯한 주력 시장 내 입지 확대와 중동․중남미 등 기업의 시장 다변화 노력을 지원하기 위해서 ▲대형 유통매장(코스트코 등) 판촉 ▲구매 업체(바이어) 초청 상담회(BKF+: Buy Korean Food+) 개최(10월) ▲재외공관(18개소) 외교 네트워크 활용 케이(K)-푸드 홍보 등을 강화할 계획이다.

◆식품 업계 "미국 시장 의존도 줄이고 수출국 다변화해야… 정부의 예산 지원 절실"

식품 업계에서는 다양한 애로사항을 제시했다. 업계에서는 대표적으로 ▲현지 바이어 외 국내 수출 기업도 직접 받을 수 있는 판촉 예산 지원 ▲육류, 수산물 등에 대한 각 국가별 성분 규제에 따른 수출 제한 ▲네트워크 지원 확대 등을 요청했다.

A 업계 관계자는 "정부가 밝힌 원료 구매, 시설 자금 지원이나 환변동 보험의 자부담율 완화는 기업들에 상당한 도움이 될 것으로 생각한다"며 "해외로 시장을 넓히려는 기업들이 늘고 있기에 해외 유통망 판촉 또는 바이어 상담과 같은 현지 네트워크 지원이 확대되면 좋겠다"고 밝혔다.

또한 "관세 장벽 해소와 비관세 장벽 완화에 있어 정부의 외교적 역량 발휘가 필요하다"고 설명했다. 

통관, 검역 절차 등에 대한 간소화 지원에 대해서도 요청했다. 국가별로 식품 안전 규제가 다르고, 까다로운 경우가 많기 때문이다. 국가별로 다른 식품 규제와 인증 제도, 물류비 상승과 환율 변동 등이 어렵다고 호소했다.

미국 상호 관세가 15%로 결정되면서 수출하는 데 있어 비용적으로 부담이 예상된다고도 토로했다. 이에 미국을 비롯한 주요 해외 시장에서 판촉 확대, 박람회 참여 기회 증진 등 정부 차원의 지원이 있다면 도움 될 것이라 밝혔다.

기존 수출국 외에 수출 다변화가 필요하다고도 주장했다. 신시장에 K-푸드에 대한 인식을 제고하기 위한 정부 차원의 전시회나 현지 바이어 미팅 기회를 많이 만들어주면 좋겠다고도 덧붙였다.

B 업계 관계자는 "미국 시장 의존도를 줄이고 중동·중남미, 유럽 등 신시장을 개척할 수 있도록 해외 대형 유통망과 연계한 판촉 강화 등 정부 차원의 전략적 지원이 필요하다"며 "정부에서 이와 같은 현황을 파악해 각 국가별 수출입 특성에 따라 적절하게 지원을 해주면 정책 효과가 더 클 것으로 예상된다"고 설명했다.

이어 "현재 식품 업계가 직면한 가장 큰 애로사항은 미국의 상호 관세 부과로 인한 수출 감소와 수익성 악화다"라며 "개별 기업이 단독으로 대응하기에는 한계가 있고, 가격 인상을 소비자에게 전가하기 어려운 점도 부담으로 작용한다"고 설명했다.

정부에서 K-푸드 홍보에 적극 나서면 식품 기업들의 수출에도 탄력이 붙을 것으로 보인다고 설명했다.

C 업계 관계자는 "현지 유통망 진입이 쉽지 않기 때문에 국가 차원의 홍보관 운영, 글로벌 박람회 참가 지원 등 현실적인 영업, 마케팅 방안을 마련하는 것이 필요하다"고 토로했다. 또한 "글로벌 출시용 상품 개발, 패키지 변경 등에 대한 지원도 있다면 도움이 될 것으로 보인다"고 덧붙였다.

수출에 있어서는 "국가별, 제품별 규제가 제각기 다르므로 대응하는 데 있어 많은 시간과 노력이 투입되고 있다. 또한 최근 대미 관세, 환율 변동 등 예상치 못한 이슈들이 발생하고 있어 환경 또한 녹록지 않다"라며 "K-푸드가 많이 알려지긴 했지만, 브랜드 파워는 상대적으로 약하기 때문에 월마트, 코스트코 등과 같이 중대형 마트에 입점하는 것이 쉽진 않은 상황"이라고 설명했다.

이어 "인증·물류·입점 세 가지를 정부가 실무형으로 지원해 준다면 체감 효과가 가장 클 것"이라며 "규정 차이와 현지 허가 등 인증·물류 비용이 가장 큰 장벽이며, 실시간 정보와 맞춤형 지원이 필요하다"고 덧붙였다.

그러면서 "aT센터에서 외국 바이어를 초청해 박람회 등을 개최하고 있는데 이런 행사가 더 자주 열리고 규모도 확대돼 외국 바이어들을 만날 수 있는 기회가 확대됐으면 한다"며 "현재 바이어를 직접 만나기 위해 해외를 나가고 있지만, 국내에서도 이런 접점이 많아진다면 수출 확대의 기회가 훨씬 더 커질 것으로 기대한다"고 밝혔다.

yuniya@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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