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[프로야구] '한끝차' 구원왕 경쟁…박영현·김원중·김서현 등 누가

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[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 프로야구가 어느덧 막바지에 접어들었다. 전체 일정의 92%가 소화된 가운데, 이제 남은 경기는 팀별로 많게는 13경기, 적게는 8경기에 불과하다. 정규시즌 종료가 눈앞으로 다가오면서 순위뿐 아니라 개인 타이틀 경쟁도 그 어느 때보다 뜨겁다. 특히 '구원왕' 자리를 둘러싼 다툼은 한 치 앞도 내다볼 수 없는 혼전 양상으로 치닫고 있다.

지난해에는 KIA 정해영이 9월부터 독주 체제를 굳히며 일찌감치 구원왕을 확정했다. 당시 2위였던 오승환(삼성)이 부진에 빠지면서 사실상 경쟁이 무의미해졌고, 정해영은 1998년 임창용 이후 26년 만에 타이거즈 소속 구원왕에 이름을 올렸다. 하지만 올해는 상황이 다르다. 현재 세이브 순위 상위 5명의 이름은 모두 구원왕과 인연이 없었던 선수들이다. 이들의 격차는 단 5개 세이브 차. 끝까지 결과를 장담할 수 없다.

[서울=뉴스핌] kt의 마무리 투수 박영현이 지난 8월 24일 두산과의 경기에서 세이브를 기록한 뒤 환호하고 있다. [사진 = kt] = 2025.08.24 wcn05002@newspim.com

16일 기준 세이브 부문 1위는 kt의 박영현으로 33세이브를 기록 중이다. 뒤이어 롯데 김원중과 한화 김서현이 나란히 31세이브로 공동 2위에 올라 있다. NC의 류진욱이 29세이브로 4위, SSG 조병현이 28세이브로 5위를 달리고 있다. 단연 눈길을 끄는 것은 이 다섯 명 모두 생애 첫 구원왕을 노리고 있다는 점이다.

다만 4위 류진욱은 경쟁에서 다소 멀어졌다. 그는 지난 7일 KIA전에서 세이브를 기록한 뒤 팔꿈치 통증을 호소했고, 결국 10일 1군 엔트리에서 말소됐다. 복귀 시점이 불투명한 만큼 사실상 타이틀 경쟁에서는 한발 물러난 상태다.

박영현은 홀드왕 출신답게 이번 시즌에도 안정적인 활약을 펼치며 마무리 투수로 확실히 자리매김했다. 지난해 10승 25세이브로 데뷔 첫해부터 강렬한 인상을 남겼던 그는 올해도 63경기에 나서 5승 6패 33세이브, 평균자책점 3.68을 기록 중이다. 시즌 초반 무서운 기세로 세이브를 쌓아 올렸지만, 최근 잦은 등판 탓에 체력 저하가 뚜렷했다.

박영현은 지난달 말부터 실점하는 횟수가 많아졌으며, 지난 4일 LG와의 경기에서는 0.2이닝 3실점(3자책)을 허용하며 패전 투수가 됐다. 4경기 연속으로 세이브가 없었던 박영현은 11일 LG와의 경기에서 단 한 타자를 상대하며 세이브를 올려 자신감을 되찾았다. 만약 박영현이 타이틀을 끝까지 지켜낸다면, 그는 2023년 홀드왕, 2024년 승률왕에 이어 3년 연속 개인 타이틀을 거머쥐게 된다.

또 박영현은 구단 역사에 새로운 발자취를 남겼다. 올 시즌 22세의 어린 나이로 데뷔 첫 30세이브를 돌파하며, 김재윤(현 삼성)이 세운 kt 구단 최연소 기록(31세)을 갈아치웠다.

전반기 24세이브와 1점대의 평균자책점을 기록하며 리그 최고 마무리 중 하나로 군림했던 김원중은 후반기 들어 좋았던 기세가 떨어졌다. 8월 8경기 중 5경기에서 실점을 범해 월간 평균자책점이 3.75까지 뛰었으며 이 기간 동안 세이브를 단 2개밖에 올리지 못했다. 9월도 3경기에 등판해 1승 1패 1세이브로 페이스가 떨어졌다.

[서울=뉴스핌] 롯데의 마무리 김원중이 지난 18일 사직 한화전에서 통산 150세이브를 달성한 후 세리머니 하고 있다. [사진 = 롯데] 2025.06.18 wcn05002@newspim.com

이는 팀 성적과도 연관이 있다. 롯데는 후반기 12연패와 5연패를 하며 김원중에게 세이브 기회를 주지 않았고, 김원중은 8, 9월 경쟁자들이 치고 나갈 때 단 3개의 세이브만을 기록했다. 그럼에도 김원중은 지난달 26일 30세이브 고지를 밟으며 롯데 구단 역대 최다인 세 차례(2021·2023·2025년) 30세이브 달성이라는 기록을 세웠다.

한화의 젊은 마무리 김서현은 기복이 심했지만 최근 들어 가파른 상승세를 타고 있다. 8월에는 13경기에 등판해 평균자책점 8.44로 크게 흔들렸으나, 9월 들어 안정감을 되찾으며 9경기 연속 무실점을 기록 중이다. 이 기간 동안만 5개의 세이브를 보탰다. 한화 구단 우완 투수 역사상 최초로 30세이브를 넘어섰다는 점도 의미가 크다. 현재 64경기에 나서 1승 3패 31세이브 2홀드, 평균자책점 2.66을 기록하며 리그 상위권 마무리로 자리매김했다. 다만 최근 팀 타선이 터지면서 세이브 기회가 줄고 있다는 점이 변수다.

[서울=뉴스핌] 5일 대전 삼성과의 경기에서 9회 마무리 투수로 등판한 김서현(한화)이 세이브를 거둔 뒤 기뻐하고 있다. [사진=한화] 2025.05.05 wcn05002@newspim.com

'포스트 오승환'으로 불리는 SSG 조병현은 2022시즌 LG에서 활약했던 고우석((42세이브 평균자책점 1.48) 이후 3년 만에 1점대 평균자책점 구원왕에 도전한다. 데뷔 5년 차인 그는 지난 시즌 풀타임 불펜 투수로 이름을 알렸고 올 시즌 SSG의 철벽 불펜의 핵심으로 평가받고 있다.

지난해 8월 SSG의 마무리로 낙점된 조병현은 안정적인 활약을 보이면서 팀의 뒷문을 확실하게 지키고 있으며 상위 5명 중 가장 안정적인 투수다. WHIP(이닝당 출루허용률) 0.82로 압도적으로 낮은 수치를 기록하고 있으며, 피안타율도 0.180으로 2할이 넘지 않는다. 점수 자체를 내주지 않다 보니 평균자책점도 1.45로 현저히 낮다.

SSG의 마무리 투수 조병현. [사진 = SSG]

SSG가 부진했던 전반기를 털고 후반기에 다시 날아오르며 조병현이 세이브를 쌓을 기회도 많아지고 있다. 조병현은 후반기 동안 11개의 세이브를 세워 빠르게 선두권을 따라붙고 있다. 남은 경기 수도 13경기로 가장 많아, 막판 뒤집기를 노려볼 만하다.

류진욱의 이탈로 경쟁 구도는 네 명으로 좁혀졌다. 그 뒤를 KIA 정해영(26세이브), 두산 김택연(23세이브), LG 유영찬(21세이브) 등이 쫓고 있으나, 격차가 커 막판 역전 가능성은 낮다. 결국 2025시즌 구원왕의 주인공은 박영현, 김원중, 김서현, 조병현 네 명 가운데에서 탄생할 가능성이 높아졌다.

wcn05002@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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