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[GAM] M7은 한 물 갔다? 월가의 AI 대장주 서열 '재정의'

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이 기사는 9월 29일 오전 07시40분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성된 콘텐츠로, 원문은 9월28일 블룸버그통신 기사입니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 월스트리트에서 가장 강력한 주식 집합체인 매그니피센트 7이 다소 시대에 뒤떨어져 보인다. 그레이트 8이나 골든 더즌, 또는 제너레이티브 AI의 10AI(TenAI)에게 자리를 내어줄 때다.

오픈AI의 챗GPT가 인공지능을 글로벌 경제의 중심으로 만든 지 거의 3년이 지났고, 그 기간 동안 하나의 거래가 미국 주식시장을 지배했다. 바로 매그 7 매수다. 엔비디아(NVDA), 마이크로소프트(MSFT), 애플(AAPL), 알파벳(GOOGL), 아마존닷컴(AMZN), 메타 플랫폼스(META), 테슬라(TSLA)로 구성된 이 7개 기업은 인터넷 이후 가장 큰 기술적 변화 동안 투자자들에게 거대한 수익을 안겨줄 최적의 위치에 있다고 여겨졌다.

이것이 대체로 현실화되긴 했지만, 글로벌 지배력으로 가는 길에서 흥미로운 일이 벌어졌다. AI 거래가 예상치 못한 방향으로 확장되었고 시장에서 인기 있는 여러 대형 기술 기업들을 넘어서게 되었다. 따라서 2023년 초 이후 S&P 500 지수의 70% 이상 상승분 중 절반 이상을 차지하는 매그니피센트 7에 기반한 투자 전략들은 브로드컴(AVGO), 오라클(ORCL), 팰런티어 테크놀로지스(PLTR)처럼 AI 미래에서도 번영할 것으로 예상되는 일부 기업들을 놓치고 있다.

아티산 파트너스의 안테로 피크 그룹 포트폴리오 매니저로 24억달러를 관리하는 크리스 스미스는 "매그 7이 모바일, 인터넷, 전자상거래 같은 과거 기술 사이클에서 승리했다고 해서 여기서도 승리할 것이라는 의미는 아니다"라며 "다음 승자들은 AI를 통해 크고 제약 없는 시장을 다루어 현재의 매그 7보다 미래에 더 큰 기업이 되는 곳들일 것"이라고 말했다.

이는 기존 7개 기업이 사라진다는 의미는 아니다. 매그 7은 S&P 500의 거의 35%를 차지하며, 블룸버그 인텔리전스에 따르면 13% 매출 성장에 힘입어 2026년 수익이 15% 이상 증가할 것으로 예상된다. 매그 7을 제외한 나머지 S&P 500 기업들은 내년 수익이 13% 증가하고 매출이 5.5% 상승할 것으로 예상된다.

하지만 그룹 내 주식시장 성과에는 분화가 나타나고 있다. 엔비디아, 알파벳, 메타, 마이크로소프트는 AI 세계에 잘 위치한 것으로 여겨지며, 이들 주가는 올해 21%에서 33% 사이 상승했다. 반면 애플, 아마존, 테슬라의 전망은 덜 명확하며 크게 뒤처지고 있다.

스미스는 "현재 매그 7을 AI의 최고 대표로 보기는 어렵다"고 말했다.

그래서 월스트리트는 진정한 승자들을 포착하기 위해 테마의 변형들을 제안해 왔다. 일부는 이를 엔비디아, 마이크로소프트, 메타, 아마존의 "팹 4"로 축소했다. 시포트 리서치의 수석 주식 전략가 조나단 골럽은 테슬라를 제거해 "빅 6"를 만들 것을 제안한다. 멜리우스 리서치의 벤 라이체스 같은 다른 이들은 매그 7에 현재 미국 시가총액 7위인 칩메이커 브로드컴을 더한 "엘리트 8"을 선호한다.

하지만 이 중 어느 것도 전체 AI 거래를 포착하지 못한다. 예를 들어, 오라클 주가는 AI 관련 클라우드 컴퓨팅 사업이 도약하면서 올해 75% 이상 상승했다. 그리고 팰런티어는 AI 소프트웨어에 대한 강한 수요로 2025년 135% 급등하며 기술주 중심의 나스닥 100 지수에서 단연 최고 성과주다.

피델리티 인베스트먼트의 글로벌 매크로 디렉터로 관리 자산 16조4000억달러를 감독하는 유리엔 티머는 "기업이 무시하기에는 너무 커질 수 있다"며 "AI 스토리가 발전하면서 이전 승자들이 계속 잘하더라도 새로운 승자들이 기존 승자들의 자리를 차지할 수 있다"고 말했다.

매그니피센트 7 개념은 월스트리트에서 새로운 것이 아니다. 월스트리트는 1960년대 니프티 피프티부터 닷컴 시대 나스닥의 포 호스맨, 이번 세기 초 스마트폰과 AI 사이를 지배한 FAANG까지 투자자들을 위해 시장을 단순화하는 화제의 주식 집합체를 만들기를 좋아한다. 하지만 이러한 그룹들이 각자의 순간에 지배적이었던 것처럼, 결국 새로운 이름들에게 리더십을 넘겨주었고, 이는 AI에서도 일어날 운명인 것 같다.

월스트리트가 매그 7을 넘어서고 있다는 징표로, Cboe 글로벌 마켓츠는 기존 7개에 브로드컴, 팰런티어, 엔비디아의 훨씬 작은 프로세싱 칩 라이벌인 어드밴스드 마이크로 디바이시스(AMD)를 포함한 Cboe 매그니피센트 10 지수라고 부르는 것에 기반한 선물과 옵션을 출시하고 있다.

이 지수는 이 작업이 얼마나 주관적일 수 있는지를 보여준다. Cboe의 발표는 9월 10일에 나왔는데, 바로 오라클이 강력한 전망 발표 후 1992년 이후 최대 일일 상승을 기록하며 주요 AI 승자로서의 지위를 굳힌 때였다. 오라클 주가는 2023년 초 이후 대부분의 매그 7을 능가하고 있다. 하지만 여전히 매그니피센트 10에는 포함되지 못했다.

제이너스 헨더슨 트랜스포메이셔널 그로스 ETF를 포함한 투자 전략에서 약 347억달러를 관리하는 포트폴리오 매니저 닉 쇼머는 "매그 7을 넘어선 대화를 확장해야 한다"며 "오라클은 확실히 이제 그 일부이고, 브로드컴도 마찬가지다"라고 말했다.

Cboe는 지수 방법론을 논의할 사람을 제공하기를 거부했지만, 매그 10 발표 보도자료에서 구성요소들이 "유동성, 시장 가치, 거래량, 인공지능과 디지털 변환 같은 영역에서의 리더십을 기반으로" 선택되었다고 밝혔다.

차세대 리더들

월스트리트 전문가들은 차세대 리더십을 위한 여러 후보를 지명했지만, 일부 기업들이 인터뷰에서 특히 자주 언급되었다. 대만 반도체 제조(TSM)는 오라클, 브로드컴과 함께 AI 생태계의 핵심 구성요소로 여겨진다. 그리고 팰런티어는 세일즈포스(CRM)와 어도비(ADBE) 같은 기존 리더들이 뒤처지고 있다는 인식과 씨름하는 시기에 몇 안 되는 AI 소프트웨어 승자 중 하나로 여겨진다.

더 이상 매그니피센트하지 않은 주식으로는 애플과 테슬라가 가장 자주 언급된다. 애플은 다른 기술 대기업들과 같은 수준의 성장을 만들어내지 못하고 있으며, AI에서 상당히 뒤처진 것으로 여겨진다. 한편 테슬라의 전기차 사업은 판매가 감소하고 경쟁업체들이 등장하면서 큰 압박을 받고 있다.

하지만 둘 다 여전히 때가 되면 그들이 거기에 있을 것이라고 베팅하는 주식시장 팬들의 군단을 가지고 있다. 애플의 경우, 아이폰이 수백만 소비자가 AI에 접근하는 데 사용할 기기가 될 것이라는 베팅이다. 그리고 테슬라 투자자들은 CEO 일론 머스크의 AI가 필요한 자율주행과 휴머노이드 로봇 추진이 미래 성장으로 이어질 것을 희망한다.

또한 전력 생산업체들과 통신장비 회사 아리스타 네트웍스(ANET), 메모리 칩메이커 마이크론 테크놀로지(MU), 웨스턴 디지털(WDC), 시게이트 테크놀로지 홀딩스(STX), 샌디스크(SNDK) 같은 스토리지 회사들을 포함한 AI 인프라 구축의 다른 요소들 등 AI로부터 혜택을 받는 산업의 목록이 늘어나고 있다.

AI 거래를 정확히 파악하는 또 다른 도전은 여러 핵심 기업들이 비상장이라는 점이다. 오픈AI는 AI 승자 목록에 포함될 가능성이 높지만 약 5000억달러 가치로 주식 매각 협상 중이라고 전해지지만 대부분의 투자자들에게는 손이 닿지 않는다. 앤스로픽과 스페이스X도 상장되지 않았다.

AI가 확산되면서 수혜자들은 상승을 촉진하는 기업들에서 AI 특화 서비스와 제품을 제공하는 기업들로, 마지막으로 효율성과 성장을 개선하기 위해 이를 사용하는 사업체들로 바뀔 가능성이 높다. 이러한 전환이 AI의 궁극적 승자를 결정할 것이다 — 월스트리트가 결국 그들을 뭐라고 부르기로 결정하든.

피델리티의 티머는 "그러한 진화가 일어나면서 AI 붐의 리더들이 비싸질 수 있고, 그들의 성장과 현금흐름이 더 이상 좋아 보이지 않을 수 있으며, 거래가 가장자리에서 해체되기 시작할 것"이라며 "집중된 시장의 문제는 리더십이 인기를 잃으면서 파괴적 변화를 겪을 수 있다는 것이다. 우리는 현재 머리를 긁적이게 만드는 밸류에이션 수준에 있지는 않지만, 지금으로서는 매그 7 시대가 온건한 순환으로 끝날지 아니면 폭락으로 끝날지 말할 수 없다"고 말했다.

bernard0202@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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