[트럼프-월가 민관 동원체제] ⑧동원령의 예비군들, 양자·AI·드론·우주

기사입력 : 2025년11월14일 07:00

최종수정 : 2025년11월14일 07:00

양자컴·AI 소프트웨어·드론·우주기술
앞서 양자컴 행정부 지분 취득 검토설
드론, 현대전 타격·감시 유력 수단 부상
우주 기술, 정찰·통신 등 현대 작전 필수

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<[트럼프-월가 민관 동원체제] ⑦동원령의 예비군들, 원자력·전력망>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 양자컴퓨터와 인공지능(AI) 소프트웨어 등을 아우르는 최첨단 신흥기술은 패권경쟁의 최전방이다.

양자컴퓨팅은 현존하는 연산체계를 무력화할 수 있고 AI 소프트웨어는 군사 부문의 의사결정 신경망 자체를 구성한다. 또 드론은 현대전의 비용효율적인 타격·전장감시 수단으로 부상한 한편 우주 기술은 정찰·통신 등 현대 군사 작전의 필수 인프라다.

미국 워싱턴DC에서 열린 엔비디아 GPU 기술 콘퍼런스에 전시된 리게티의 양자컴퓨터 [사진=블룸버그통신]

다음은 미국 기술패권 경쟁의 전방에 있는 기업들이다. 양자컴퓨터 기업들은 앞서 트럼프 행정부의 지분 취득 검토설이 나온 바 있다.

1. 양자컴퓨터

◆아이온큐

아이온큐(IONQ)는 이온트랩 기반 범용 양자컴퓨터 개발 상장사다. 미국 공군과 국방부 산하 첨단 군사기술 연구 기관인 DARPA(국방고등연구계획국), 오크리지연구소 등과 1억달러를 초과하는 계약을 확보했다.

올해 9월 '아이온큐 페더럴' 조직을 신설해 안보 등 정부 수요를 전담하기로 했다. 10월에는 벡터아토믹 인수를 통해 국방 계약액 누적 2억달러를 돌파했다.

◆리게티

리게티(RGTI)는 초전도 기반 범용 양자컴퓨터 개발 업체다. DARPA와의 양자 연산 관련 프로젝트와 공군 및 NASA(미국우주항공국)과의 다수 계약을 수행 중이다.

◆퀀텀컴퓨팅

퀀텀컴퓨팅(QUBT)은 광자 기반의 범용 양자컴퓨터 개발 업체다. 극저온 냉각이 필요한 기존의 개발 방식과 다르게 상온에서 작동하는 광자 기반 시스템을 개발한다. 올해 7월 미국 5대 은행 중 한 곳으로부터 양자보안 솔루션 구매 주문서를 받았다고 발표했다.

◆D-웨이브

D-웨이브(QBTS)는 아날링 방식의 양자컴퓨터 개발사다. 아닐링 방식은 '에너지 최소점'을 찾는 특수 목적의 최적값 탐색 전용이다. 모든 알고리즘 실행이 가능한 범용으로 개발하는 아이온큐, 리게티, 퀀텀컴퓨팅과는 차이가 있다.

2. AI 소프트웨어

◆C3.ai

C3.ai(AI)는 기업용 AI 소프트웨어 기업이다. 2021년 국방부와 최대 5억달러 OTA(특수계약제도; 국방부 산하 기관들이 신속하게 제품을 구매할 수 있는 프레임워크)를 했다. 올해 미국 공군과의 예지정비(장비고장을 미리 예측해 사전에 정비) 계약을 2029년까지 4억5000만달러로 증액해 국방 특화 AI 업체로 자리 잡았다.

다만 C3.ai는 최근 매각설 보도가 나왔다. 올해 9월 창업자 톰 시벨이 건강 문제로 최고경영자(CEO) 자리에서 물러나고 신임 CEO가 기용됐다. 장기간 최종손익상 적자 신세를 면치 못하고 있다.

◆빅베어.ai

빅베어.ai(BBAI)는 국방·정보기관용 AI 의사결정 소프트웨어로 합동참모본부·NSA(국가안보부) 등에 국토안보 시스템을 공급한다. 올해 국방부 합참 ORION 플랫폼(의사결정지원 플랫폼) 계약을 따내 미군 글로벌 병력관리 핵심 요소로 쓰인다. 빅베어.ai는 20년 넘게 국방부의 병력관리 업무를 지원해 왔다.

3. 드론

◆레드캣

레드캣(RCAT)은 미국산 군용 드론업체다. 작년 11월 미국 육군 단거리정찰(SRR) 프로그램의 공식 생산업체로 선정돼 자회사 틸드론즈(Teal Drones)가 개발한 블랙위도우 드론을 5년간 5800대 공급하기로 했다.

레드캣 홈페이지 갈무리 [사진=레드캣]

◆언유주얼머신즈

언유주얼머신즈(UMAC)는 FPV(1인칭 시점) 드론 부품업체다. 작년 11월 트럼프 대통령 장남(트럼프 주니어)이 자문위원 겸 2대 주주로 합류했다. 올해 10월 미국 육군에 3500개 드론 모터를 공급하는 계약을 수주했다.

4. 우주 기술

◆인튜이티브머신즈

인튜이티브머신즈(LUNR)는 작년 2월 달 착륙선 오디세우스를 통해 1972년 이후 52년 만에 미국 우주선의 달착륙을 성공시켰다. 세계 최초로 민간기업의 달 착륙도 달성했다.

인튜이티브머신즈는 NASA 과학 장비를 달에 운송하는 계약 수주 등을 통해 매출을 올린다. 차후에는 최근 인수한 위성 제조사 란테리스를 통해 민간 고객 측에 달-지구 간 통신·항법 서비스를 판매할 계획이다.

◆사이더스스페이스

사이더스스페이스(SIDU)는 자체 제작 소형위성 리지샛을 통해 위성데이터를 기간 정액제 방식으로 제공하는 업체다. NASA A자율비행 위성 계약(NASA의 관련 소프트웨어 시험용)과 ISS(국제우주정거장)의 시스템을 통한 위성 발사 계약, 스페이스X 5회 발사 슬롯을 확보했다.

bernard0202@newspim.com

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한강버스 재운항 보름 만에 또 멈춰 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시 수상교통 수단인 '한강버스'가 수심이 얕은 구간을 지나던 중 강바닥에 걸려 멈춰서 승객 82명이 구조됐다. 한강버스는 잦은 고장으로 한 달간 중단됐다 이달부터 재개된 가운데, 서울시는 안전 확인을 위해 일부 구간의 운항을 또 중단하기로 했다. 16일 서울시에 따르면 15일 오후 8시25분경 잠실행 7항차 한강버스 102호가 잠실선착장 인근 100m 부근에서 강바닥에 걸려 멈췄다. 시는 수난구조대·한강경찰대·한강본부 등 관련 기관에 즉시 신고해 구조정을 투입했고, 오후 9시14분 승객 82명 전원을 잠실선착장으로 이송해 귀가 조치했다. 인명 피해는 없었다. ㈜한강버스와 서울시는 선장 작성 사고보고서, 선박 내 CCTV, 한강본부 수심 측정 데이터, 항로 준설 실적, 지장물 현황 등을 종합 검토해 원인을 파악했다. 직접적인 멈춤 사고의 원인은 항로 이탈에 따른 저수심 구간 걸림이며, 간접적 원인은 저수심 구간 우측 항로 표시등(부이) 밝기 불충분으로 추정된다. [서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 지난 1일부터 다시 운항을 재개한 한강버스가 3일 서울 강남구 한강버스 압구정선착장으로 향하고 있다. 2025.11.03 choipix16@newspim.com 시는 추후 해양안전심판원, 관할 경찰서, 행정안전부 등 관계기관의 추가 조사를 통해 정확한 사고원인이 확정될 것으로 예상하고 있다. 멈춘 한강버스의 인양은 오는 19일 오후 7시 만조 시점 물 때에 맞춰 선박 부상 시 이동할 예정이다. 또 점검 조치를 완료할 때까지 당분간 한남대교 남단 마곡~여의도 구간만 부분 운항한다. 압구정~옥수~뚝섬~잠실 구간은 운항하지 않는다. 시는 한남대교 상류 항로 수중 탐사, 저수심 구간 토사퇴적 현황 확인, 부유물·이물질 제거, 선기장 교육 강화 등 안전조치를 강화할 예정이다. 이민경 서울시 대변인은 입장문을 통해 "한강버스 102호가 잠실선착장 인근 지점에서 일시 정지해 시민 여러분께 불편을 끼쳐드린 점에 깊이 사과드린다"고 밝혔다. 그러면서도 "사고 발생 즉시 안전을 최우선으로 대응했고, 그 과정에서 모든 안전 절차가 정상적으로 작동했다"고 덧붙였다. 지난 9월 정식 운항을 시작한 한강버스는 열흘 만에 잦은 고장으로 한 달간 운항을 중단했다가 이달부터 재개했다. 시는 300회 이상 성능 안정화 시범 운항을 마치고 안정성을 대폭 강화했다고 밝혔지만, 재개 보름 만에 다시 운항을 중단하게 됐다. 김민석 국무총리는 이날 한강버스 안전성 관련 심각한 우려를 표하며, 사고 원인 규명과 대응 방안 등에 관해 특별 지시를 내렸다. 김 총리는 "서울시는 행안부와 협조해 사고원인을 철저히 조사하고 한강버스 선박, 선착장, 운항 노선의 안전성을 전반적으로 재점검하라"며 "한강의 얕은 수심과 관련해 발생할 수 있는 위험 요인과 대응 방안을 상세하게 분석해 조치하라"고 밝혔다. 특별 지시에는 한강버스 운항 중 좌초, 침몰, 화재 등 사고 발생 시 모든 승객의 안전을 보장할 수 있는 대응체계가 갖춰졌는지 재점검하는 내용이 포함됐다. 김 총리는 "안전은 아무리 강조해도 지나치지 않다"며 "점검·후속 조치를 조속히 완료하고 필요 시 일시 중단 기간 연장 등을 포함한 방안을 추가 검토해 시행하라"고 덧붙였다. kh99@newspim.com 2025-11-16 15:23

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'천안 이랜드 화재' 이틀째 진화 중 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 지난 15일 천안 이랜드패션 물류센터에서 발생한 대형 화재의 진화 작업이 이틀째 이어지고 있다. 화재 발생 9시간 30여 분 만인 전날(15일) 오후 3시 31분쯤 큰 불길이 잡혔으나 불이 아직 다 꺼지지는 않았다. 화재가 난 물류 창고의 천장이 무너지는 등 건물 붕괴도 우려된다. 다행히 불이 업무 시작 전 발생해 인명 피해는 없었다. 당시 물류센터 경비원 등 근무하던 직원 3명은 119에 신고한 후 모두 스스로 대피했다. 16일 충남소방본부 등은 소방관 150여 명과 소방차 및 진화 장비 80여 대를 투입해 진화 작업을 벌이고 있다고 밝혔다. 지난 15일 소방청은 이날 오전7시쯤 천안시 동남구 풍세면 용정리에 위치한 이랜드패션 물류센터에서 발생한 화재에 대해 대응 2단계를 발령하고 화재 진압에 나섰다. [사진=독자제공] 소방 당국에 따르면 골조가 강한 불길에 장시간 노출된 탓에 지붕 등 건물 일부분이 붕괴한 상태라 내부 진입은 불가능한 상황이다. 이에 건물 외부에서 내부를 향해 방수포로 분당 최대 7만 5000L의 물을 뿌리며 진화 작업을 진행하고 있다. 화재 발생 9시간 30여 분 만인 전날 오후 3시 30분쯤 큰 불길이 잡혔고 오후 7시 30분을 기해 대응 2단계가 해제됐다. 하지만 소방 당국은 이날 오전 6시 기준 대응 1단계를 유지 중이다. 큰 불길은 잡혔지만, 의류 등 내부 적재물이 불쏘시개 역할을 하면서 진화에 어려움을 겪고 있다. 2014년 7월 준공된 이랜드 패션 물류센터는 지하 1층·지상 4층 규모로 건물 연면적이 축구장 27개 넓이와 맞먹는 19만 3210㎡에 달한다. 화물차 150대가 동시 접안할 수 있고, 일일 최대 5만 박스, 연간 400만∼500만 박스를 처리하는 대형 물류 시설이다. 의류 등이 최소 1만 개 넘게 보관돼 있었다고 한다. 물류센터 전체가 사실상 전소된 상태로, 보관하던 의류와 신발 등 상품이 다 타버려 막대한 피해가 예상된다. 불은 전날 오전 6시 8분경 건물 지상 4층에서 시작된 것으로 알려졌다. 소방 당국은 신고 접수 7분 만에 '대응 1단계', 50여 분 만에 '대응 2단계' 경보를 발령하고 장비 150대와 소방관 430명을 동원해 진화에 나섰다. 화재 발생 9시간 30여 분 만인 전날 오후 3시 31분경 큰 불길은 잡혔지만 불은 계속 이어지고 있다. aaa22@newspim.com 2025-11-16 11:03

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