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[기고] 화려한 스포트라이트 뒤에서, 경주 APEC의 진짜 주역들을 말하다

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오성환 한국PCO협회장

2025년 경주 APEC 정상회의가 국내외의 큰 관심 속에 마무리됐다.

주요국 정상들의 장면, 국제정치의 미묘한 변화, 유명 인사의 등장이 언론의 지면을 채우고 있다. 그러나 많은 보도들 가운데 정작 개최지 경주가 조명받은 부분은 크지 않다. 트럼프 미국 대통령에게 전달된 재료 값만 1억 3000만 원이라는 '신라 금관' 선물이 과도한 관심을 모으고, 정상 만찬에서 경주의 문화적 정체성을 보여줄 수 있는 공연은 배제된 채 지드래곤의 무대만 부각되는 상황은 아쉬움을 남긴다.

오성환 한국PCO협회장

이번 APEC이 남긴 성과만큼이나, 무엇이 충분히 드러나지 못했는지 되돌아볼 필요가 있다.

◆ 화려한 장면에 가려진 '경주의 목소리'
경주는 신라 천년의 도읍지이며, 국제교류의 역사적 중심지다. 정상 만찬과 주요 행사는 세계의 이목이 집중되는 순간으로, 개최 도시의 문화적 자산을 소개할 수 있는 절호의 기회였다.

그러나 이번 APEC에서 경주가 가진 고유한 매력은 충분히 활용되지 못했다. 신라 왕경(王京)의 미학, 천년고도 경주의 정신, 종교·예술·학문의 융합으로 이어진 동아시아 문화사의 깊이는 세계가 주목할 만한 콘텐츠다. 그럼에도 이러한 전통문화 콘텐츠보다 대중문화 중심의 무대가 부각되면서, 개최지 경주의 존재감은 상대적으로 희미해졌다.

물론 K-컬처의 영향력과 홍보 효과는 분명하다. 그러나 개최 도시가 가진 역사·문화적 상징성은 그 자체가 국가의 브랜드이며 미래의 관광·MICE 유치 경쟁력을 좌우하는 자산이다. 경주의 정체성이 충분히 드러나지 못했다는 지적은 이러한 배경에서 나온다.

◆ 1년 넘게 버틴 사람들: 보이지 않는 APEC의 진짜 기획자
APEC이 '성공적 개최'라는 평가를 얻기까지는 화려한 메인 무대 뒤에서 움직인 수 많은 전문가들의 노력이 있었다. 실무자 및 고위급 회의, 장관회의, 각종 브리핑과 리허설, 도시 전체를 아우르는 수송·보안·의전 체계까지. 이 모든 과정은 하루아침에 만들어지지 않는다. 지난 1년간 컨벤션 전문회사(PCO), 행사 운영사, 디자인·영상 제작사, 무대·조명·음향 전문업체, 통역사·자막사·안전요원·교통요원의 노력은 헤아릴 수 없을 만큼 방대했다.

이들은 카메라가 닿지 않는 곳에서 수백 번의 회의, 수천 건의 문서 검토, 수많은 새벽 리허설과 긴장 속에서 일을 진행했다. 그러나 언론의 관심은 대부분 정상들의 대화나 공연, 주변 이슈들에 집중되기 마련이다. 행사를 완성한 현장의 전문가와 협력업체들의 이름은 드러나지 않지만, 그들의 헌신이 없다면 APEC이라는 국제행사 자체가 성립될 수 없다.

이번 APEC을 통해 한국 MICE 산업의 전문성과 대응 능력이 국제적 기준에 도달했음을 다시 한 번 확인했다는 점을 분명히 할 필요가 있다.

◆ APEC을 위해 일상을 양보한 경주 시민들
이번 행사는 경주 시민들의 희생과 협조 없이는 성립할 수 없었다. 행사 기간 동안 경주는 교통 통제, 시내 동선 제한, 주요 관광지와 상업지역의 일부 조정 등 적지 않은 불편을 겪었다. 특히 정상 경호와 수송을 위한 동선 제한은 시민의 일상생활에 직접적인 영향을 미쳤다. 그럼에도 시민들은 도시의 품격을 지키며 불편을 감내했고, 주인 도시로서의 역할을 묵묵히 수행했다.

'시민 협조'는 어떤 국제행사보다 강력한 성공 요인이다. 경주 시민의 성숙한 참여와 이해는 외교적 성과만큼이나 중요한 자산이며, 이번 APEC이 안전하고 질서 있게 운영될 수 있었던 결정적 이유이기도 하다.

◆ 이제 필요한 것은 '경주 APEC 레거시'에 대한 진지한 논의
행사가 화려했다고 해서 성공이 오래 지속되는 것은 아니다. 지금 필요한 질문은 이것이다. 'APEC은 경주에 무엇을 남겼는가?' 행사 자체는 끝났지만, 경주가 이 기회를 어떻게 활용하느냐에 따라 APEC의 진정한 가치는 달라질 것이다.

경주는 다음과 같은 방향에서 구체적인 레거시 전략을 마련할 필요가 있다.

첫째, 경주형 국제행사의 지속적 유치 기반을 마련해야 한다. APEC 준비 과정에서 축적된 운영·의전 노하우를 체계화하고 이를 토대로 동아시아 문화·관광·문명 관련 국제포럼을 연례행사로 발전시켜야 할 것이다.

둘째, MICE 산업의 지역화 및 지역 인재 양성이 필요하다. 경주 지역의 청년·여성을 위한 MICE 전문 교육 프로그램 신설하고 국제 행사 운영 매뉴얼을 지역 산업 생태계에 공유할 수 있어야 할 것이다.

셋째, 신라문화 콘텐츠의 국제화 노력이다. 즉 공연·전시·미디어 아트 등 현대적 콘텐츠로 재해석하여 향후 정상급 국제행사에서 '경주 브랜드'를 전면에 내세우는 전략을 마련하는 것이다.

마지막으로는 시민이 체감하는 도시 개선 사업, 이를테면 교통·안전 인프라의 후속 정비와 관광 편익시설의 확충, 나아가 시민 참여 모델을 제도화하여 미래 국제행사의 기반을 마련을 통해 경주APEC이 이러한 레거시로 이어질 때 비로소 경주는 '행사 개최 도시'를 넘어 국제도시로 재도약할 수 있을 것이다.

 

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또 다른 제6사 사장 김일성의 출현 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다.  동북항일연군 제6사 사장 김일성(金日成)이 1937년 11월 13일 사살된 이후부터 한동안 이 부대에 대한 동향이 파악되지 않았다. 그러다가 1938년 봄부터 갑자기 새로운 김일성(金日成)의 움직임이 일본 경찰 정보망에 잡혔다. 신임 제6사 사장 역시 소련으로부터 파견돼 온 자였다. 그는 소련 지령으로 전임자 김일성(金日成)의 이름을 이어받은 것이었다. 후임 제6사 사장 김일성(金日成)은 1939년 봄에 사(師)를 묶어서 방면군(方面軍)으로 편제를 변경하는 동북항일연군 제3차 개편 때 제1로군 제2방면군장(方面軍長)이 되었다. 소련은 중일전쟁 발발 후, 일본이 소련을 공격할 수 있다고 판단하여 동북항일연군에 적극적인 군사 지원을 하였다. 그중에서도 소련군 내 한국·중국인 군관들에게 유격 전술을 교육하여 파견하는 데 역점을 두었다. 신임 제6사(제6사는 동북항일연군 제3차 개편 때 제2방면군이 된 부대) 사장으로 취임한 김일성(金日成)은 본명이 김일성(金一星)이다. 김성주 별호와 같다. 그는 1930년 5월 30일 간도 폭동 사건 때 용정에 있었던 한인이 다니는 대성중학교 학생이었다. 이날 밤(1930년 5월 30일) 김일성(金一星)은 용정역 기관차에 불을 지르는 등의 행위로 일본 경찰에 붙잡혔으나, 서울로 압송되기 전 탈출에 성공했다. 그 후 소련으로 건너가 적군사관학교를 졸업하고 소련 공산당 지령에 따라 1938년 동북항일연군으로 파견돼 온 것이었다. [사진= AI 생성 이미지] 제2방면군장 김일성(金日成)은 1938년 4월 26일 밤 제2방면군은 평안북도 후창(厚昌) 경찰서 부흥(富興) 주재소 대안 임강현(臨江縣) 제3구(三區) 6도구(六道溝)를 습격하였다. 병력은 약 500명이었다. 모두 개인화기를 소지하고 있었고, 경기관총 6정도 출동하였다. 총 5개 대(隊)로 나누어 나팔을 불며 공격했다. 일본인 세무서원 2명, 중국인 세무서원 1명을 현장에서 사살했다. 지역 주민 50여 명을 납치해 갔다. 현금 2천 원, 식량 1만 원 상당을 탈취하였다. 이에 일본군과 만주군은 중일전쟁 후방지역 안정화 차원에서 동북항일연군 토벌 작전을 강도 높게 전개하기 시작하였다. 군에 의한 토벌뿐만 아니라, 심리전, 교통 차단 등 다양한 봉쇄 작전을 펼쳤다. 그 결과 1939년 봄이 되면 동북항일연군 제2·3로군의 전투력은 거의 소진돼 버렸다. 제2·3로군 중 전투력을 일부 보전한 부대는 소련으로 도주하거나, 소만 국경 지대로 은거했다. 전투력을 유지한 부대는 제1로군 뿐이었다. 이때 제1로군 사령관은 중국인 양정우(楊靖宇)였고, 부사령관은 중국인 위극민(魏極民), 사령관 비서처장 겸 군수처장은 앞서 설명한 한인 오성륜(吳成崙)이었다. 총병력은 3000여 명이었다. 제1로군은 동변도(東邊道)라 부르는 길림, 통화 간도 일대의 험준한 산악지대에 근거지를 마련하고 부대 정비에 들어갔다. 이때 제3차 부대 개편을 단행하였다. 전투력을 유지하고 있다고는 했지만, 병력 손실이 큰 데다, 추가 병력 보충이 어려웠다. 그래서 기존의 로군 아래 군(軍)을 없애고 군(軍) 예하 모든 사(師)를 통합하여 제1·2·3방면군으로 바꾼 것이다. 제1방면군장은 조아범(曺亞範), 제2방면군장은 김일성(金日成), 제3방면군장은 진한장(陳翰章)이었다. 일본군과 만주군은 1939년 10월부터 1941년 3월까지 1년 6개월간 더욱 강하게 동북항일연군 토벌 작전을 전개했다. 이때 동북항일연군 제1로군 양정우가 1940년 2월 23일 몽강현(濛江縣) 남쪽 490고지에서 사살되었다. 그는 부하 몇 명만을 거느린 채 끝까지 항전하다 죽었다. 양정우가 죽자, 부사령관 위극민, 비서실장 겸 군수처장 오성륜, 제2방면군장 김일성(金日成) 등 11명의 동북항일연군 수뇌부는 1940년 3월 사령관 양정우 사후 문제를 논의했다. 첫째 군은 대중 속으로 들어가 병력 획득 공작을 벌인다. 둘째 소부대로 분산하여 가능하면 북상하여 제2·3로군과 합류한다는 결론을 도출했다. 이때 제2방면군장 김일성(金日成)은 부대를 10명 이하의 여러 개의 소부대로 나누어 북상하도록 하면서 모두 '김일성 부대'라는 명칭을 사용하도록 하였다. 이에 김성주가 속한 소부대도 '김일성 부대' 명칭을 사용하면서 소련 방향으로 이동하였다. 이 무렵 일본군과 만주군은 머리를 빗는 식의 섬멸 작전을 뜻하는 빗질 작전, 쇠파리처럼 끝까지 따라붙는다는 쇠파리 작전을 전개하였다. 그 결과 제1로군 제1방면군장 조아범이 1940년 4월 8일 부대 내 한중간 민족 대립으로 한인 부하로부터 암살당했다. 제3방면군장 진한장은 1940년 12월 8일 일본군에게 사살되었다. 제1로군 사령관 비서실장 오성륜은 1941년 1월 30일 일본군에게 투항했다. 군 수뇌부가 기능을 발휘하지 못하게 되자, 동북항일연군은 급속하게 무너졌다. 1941년 3월 말 기준 유기 시체 1282구, 투항 1040명, 체포 890명의 손실을 남기고 역사 속으로 사라졌다. 제2방면군장 김일성(金日成)은 부대를 여러 개의 소조직으로 재편하여 각자도생식(各自圖生式: 제각기 살길을 도모함)으로 도주하여 소련으로 들어가는 데 성공하였다. 이때 소련으로 도주한 동북항일연군은 대략 300명이었다. 주요 인물을 살펴보면, 제2로군 총사령 주보중(周保中), 제3로군 총사령 장수전(張壽錢), 제2로군 참모장 최용건(崔庸健), 그리고 문제의 김성주와 그의 처 김정숙(金靜淑)도 이들 무리에 끼어있었다. 1940년 11월이었다.  / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2026-03-09 06:00
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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