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뉴욕증시, 연준 결정 기다리며 혼조 마감…S&P500·나스닥은 상승

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지난주 신규 실업수당 청구, 3년간 최소
시장, 연준 금리 인하 기대 여전

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 뉴욕증시에서 주요 지수가 혼조세로 마감했다. 미 연방준비제도(Fed)가 내주 금리를 인하할 것이라는 기대가 강한 가운데 일부 고용 지표가 강하면서 국채 금리는 상승했다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 31.96포인트(0.07%) 내린 4만7850.94에 마쳤다. 반면 대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 7.40포인트(0.11%) 상승한 6857.12, 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 51.04포인트(0.22%) 전진한 2만3505.14로 각각 집계됐다.

미 노동부는 지난주(11월 29일까지) 신규 실업수당 청구 건수가 19만1000건으로 직전 주 21만8000건보다 감소했다고 밝혔다. 이는 지난 2022년 9월 이후 최소치다. 시장조사기관 팩트셋에 따르면 경제 전문가들은 지난주 신규 실업수당 청구 건수가 22만1000건을 기록했을 것으로 전망했었다. 실업수당 청구 건수가 낮으면 기업들의 해고 강도가 예상보다 약하다는 것을 의미한다.

이 같은 상황은 이날 국채 수익률 상승으로 이어졌다. 뉴욕 채권시장에서 10년 만기 미 국채금리는 전장보다 4.8bp(1bp=0.01%포인트(%p)) 오른 4.106%를 기록했다.

노동부의 비농업 부문 고용 보고서 발표가 지연되면서 고용시장 이날 시카고 연방준비은행이 발표한 11월 실업률은 4.4%를 기록했다.

뉴욕증권거래소(NYSE).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.12.05 mj72284@newspim.com

여전히 시장에서는 내주 금리 인하 기대가 높다. 시카고상업거래소(CME) 그룹 페드워치(FedWatch)에 따르면 금리선물 시장 참가자들은 연준이 내주 0.25%p의 금리 인하에 나설 확률을 87%로 반영 중이다.

시장 참가자들은 오는 10일 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의 이후 발표되는 최신 고용 지표를 확인해야 연준과 시장이 향후 금리 경로를 더 잘 예측할 수 있을 것으로 본다.

투자자들은 내일(5일) 발표되는 9월 개인소비지출(PCE) 물가지수에도 주목하고 있다. 경제 전문가들은 9월 PCE 물가지수가 전년 대비 2.8% 올랐을 것으로 전망했다.

호라이즌 인베스트먼츠의 마이크 딕슨 리서치·퀀트 전략 책임자는 "최근 들어온 각종 데이터를 두고 연준이 어떻게 판단할지를 모두가 지켜보고 있는 상황"이라며 "왜냐하면 직전에 (제롬) 파월 의장이 했던 발언들은 다소 매파적이었지만 금리 인하는 이미 완전히 예상되고 있기 때문"이라고 설명했다.

그러면서 "간단히 말하면 가장 핵심적인 지표는 고용인데 지금은 그 수치의 업데이트가 없다"며 "그래서 그 수치가 나오면 앞으로의 금리 정책 경로에 대해 어느 쪽으로든 큰 변화를 불러올 것"이라고 판단했다.

포렉스닷컴의 파와드 라자크자다 시장 애널리스트는 "시장을 지배하고 있는 핵심 질문은 연준이 다음 주 단행할 가능성이 있는 금리 인하가 이른바 '산타 랠리'를 촉발할 수 있느냐는 것"이라며 "현재로서는 S&P 500지수 전망이 조심스럽게 긍정적인 상태를 유지하고 있지만 점점 더 주저하는 분위기가 스며들고 있다"고 분석했다.

일부에서는 S&P500지수가 연초 이후 이미 16% 이상의 수익률을 기록 중이라 연말까지 주식시장이 횡보할 수 있다는 전망도 내놨다.

오라이언의 팀 홀랜드 최고투자책임자(CIO)는 "올해 들어 시장은 좋은 흐름을 보였고 11월 후반에도 강세가 있었기 때문에 여기서 시장이 그냥 옆으로 움직이며 횡보하는 모습을 보인다고 해도 저는 전혀 놀라지 않을 것 같다"고 말했다.

홀랜드 CIO는 "가장 큰 소식은 25bp의 금리 인하이지만 이는 이미 너무나 널리 예고된 일이라 만약 금리 인하가 나오지 않는다면 오히려 충격을 받을 것"이라며 "그래서 아마도 좋은 11개월을 보낸 데다가 최근 변동성도 있었기 때문에 우리는 지금 연말까지 시간을 보내며 정체되는 국면일 수도 있고 이후 2026년이 어떻게 시작되는지를 보게 될 것 같다"고 진단했다.

업종별로는 산업재와 기술업종은 각각 0.51%, 0.43% 상승했다. 반면 필수 소비업과 헬스케어는 각각 0.73%씩 약세를 보였다.

특징주를 보면 메타플랫폼스는 메타버스에서 30%의 감원을 검토 중이라는 보도가 나오면서 3.43% 상승했다. 슈퍼마켓 체인 크로거는 3분기 매출액이 시장 기대치를 하회하며 4.61% 내렸다. 전날 장 마감 후 실적을 발표한 소프트웨어 기업 세일즈포스는 4분기 실적 가이던스 상향 조정으로 3.73% 올랐다. 클라우드 기반 데이터 저장 기업 스노우플레이크는 제품 매출 성장 전망치가 투자자들을 실망하게 하면서 11.37% 급락했다.

'월가의 공포지수'로 불리는 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 전장보다 0.75% 내린 15.96을 기록했다. 

mj72284@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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