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오세훈, 쿠알라룸푸르 복합터널 시찰…강남역 등 대심도 운영 전략 강화

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말레이시아, 'SMART'로 연 800억 경제효과
복합터널로 홍수·교통 해결, 정부 69% 부담
서울, 2030년 4개 터널 완공·133만 톤 저장

[쿠알라룸푸르=뉴스핌] 이경화 기자 = 말레이시아를 출장 중인 오세훈 서울시장이 8일 오전 10시(현지시각) 쿠알라룸푸르에 있는 복합터널 'SMART'를 방문했다. 이 터널은 방수로와 차량 통행 도로의 두 가지 기능을 갖춘 구조로, 2007년 말레이시아 정부에 의해 건설됐다.

오 시장은 이 시설을 시찰하는 자리에서 신월 대심도 빗물저류터널의 운영 경험을 공유하는 한편 현재 서울에 조성 중인 대심도 빗물배수터널 3곳과 이수~과천 복합터널의 향후 운영·유지관리 방안도 살폈다.

서울시는 급격한 기후변화에 대응하기 위해 양천구에 이어 강남역·광화문·도림천 일대에 대심도 빗물배수터널을, 사당역과 이수역 일대에 '복합터널' 사업을 추진하고 있다.

8일 쿠알라룸푸르 복합터널 'SMART'를 방문한 오세훈 서울시장이 터널 관계자와 운영 현황에 대해 이야기 나누고 있다. [사진=서울시]

말레이시아 정부는 'SMART' 터널을 통해 클랑강 범람을 막고 쿠알라룸푸르 시내 교통 혼잡을 해소하고자 했다. 이 시스템은 일정 강우량이 넘었을 때 차량 통행을 통제하고 하천 유량 조절 기능을 수행한다. 총 사업비는 한화 약 6120억 원으로, 이 중 69%는 정부가 부담했다.

복합터널 'SMART'는 지하 20~40m 깊이에 연장 9.7km로 조성돼 있으며, 비가 오지 않을 때는 4차선 도도로 이용된다.

이 터널은 약 300만 톤의 빗물을 저장할 수 있으며, 홍수 발생 시 상부 저류지에서 터널로 흘려보내 저류하고, 비가 그치면 터널 하부 저류지를 통해 케라용강에 방류한다. 총 4단계로 운영되며, 각 단계에 따라 차량 통행·저류가 조정된다.

2007년 건설 이후 'SMART'는 15년간 총 115회의 빗물 배수에 성공했으며, 이로 인해 말레이시아는 연간 800억 원 이상의 경제적 효과를 본 것으로 추산하고 있다.

서울시도 2020년 완공한 '신월 빗물저류배수시설'에 이어 현재 3곳에서 '대심도 빗물배수터널'을 조성 중이다. 이 시설은 집중호우 시 도심 침수를 막기 위해 빗물을 일시 보관했다가 방류하는 일종의 '물탱크' 기능을 한다. 실제로 양천과 강서구의 상습 침수 지역은 이 시설 조성 후 단 한 차례의 침수도 겪지 않았다.

오는 2030년에는 강남역, 광화문, 도림천 일대의 대심도 빗물배수터널이 준공될 예정이며, 이를 통해 총 132.8만 톤의 빗물이 저장될 수 있을 것으로 기대된다. 이수~과천 복합터널은 2031년 준공을 목표로 하며, 폭우 발생 시 최대 42.4만 톤의 빗물을 저장할 수 있도록 설계되고 있다.

오 시장은 겸용 선복합터널의 실현 가능성에 대해 "빗물 저류 기능과 도로 기능을 동시에 갖춘 터널을 만드는 게 실무적으로 어렵다"고 밝혔다. 그는 "터널 양 입구 쪽에 대형 저류조를 설치할 공간이 부족해 두 개의 개별 터널을 계획하게 됐다"며 "아쉬운 점이 있지만, 이수 과천 터널이 완공되면 사당역 주변의 비 피해를 최소화할 수 있을 것으로 기대하고 있다"고 설명했다.

오 시장은 이상기후에 대응하기 위한 추가 대책에 관한 질문에는 "대형 빗물터널을 만들기 전에 배수펌프와 하수관로를 지속적으로 관리해 혹시 있을지 모르는 비 피해를 최소화할 것"이라고 말했다.

오세훈 서울시장이 8일 오후 틱톡동남아(말레이시아) 오피스 내 스튜디오에서 유명 틱톡커들과 라이브커머스를 하고 있다. [사진=서울시 공동 취재단]

이날 오후 오 시장은 틱톡 동남아시아 오피스에서 열린 서울 기업의 동남아 이커머스 시장 진출을 위한 업무협약 체결식에 참석했다. 협약에 따라 서울경제진흥원과 틱톡 동남아는 중소기업의 시장 진출을 지원하기 위한 프로그램 공동 개발 등에 힘을 모은다.

협약을 통해 서울 기업은 현지 법인 설립 없이도 틱톡 동남아 '크로스보더 솔루션'을 활용, 말레이시아·베트남·태국·싱가포르·필리핀 등에서 보다 손쉽게 온라인 판매를 전개할 수 있게 됐다.

오 시장은 협약식 후 말레이시아 현지 인플루언서의 라이브커머스에 출연해 K-뷰티 제품의 우수성을 소개했다. 오 시장은 틱톡커 노아가 진행하는 라이브방송에서 "서울과 말레이시아는 새로운 것을 즐기는 에너지가 참 많이 닮아 있다"며, 소개된 K뷰티 제품들이 서울에서도 많은 사랑을 받고 있다고 강조했다.

그는 이어 최근 조성된 남산 하늘 숲길을 소개하며 "완만한 지그재그 형태로 만들어져 휠체어, 유모차 이용자도 올라갈 수 있다"며 "곤돌라도 조만간 생길 것"이라고 말했다. 그러면서 "남산에 올라가면 사랑의 자물쇠를 채우는 장소도 마련돼 있어 연인들에게 로맨틱한 기억을 남길 수 있을 것"이라고 덧붙였다. 

kh99@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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