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상대원2구역 '아크로' 적용에 조합·DL이앤씨 충돌…"조건 충족 vs 사실무근"

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조합, DL이앤씨 '설계 변경 요구안' 충족했다 주장
"주차·커뮤니티 모두 반영, 브랜드 '아크로' 사용해야"
DL이앤씨 "조합이 요청한 참고자료일 뿐…약속한 적 없다"

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 경기 성남시 중원구 상대원2구역 재개발 조합과 시공사 DL이앤씨 사이에서 하이엔드 브랜드 '아크로' 적용을 둘러싼 미묘한 긴장감이 고조되고 있다. 조합은 아크로 적용에 필요한 요건을 충족했음에도 DL이앤씨가 '재검토'를 언급한 데 강한 불만을 드러내고 있다. 반면 DL이앤씨는 처음부터 관련 조건을 제시한 적이 없다는 입장을 고수하며 조합과의 시각 차가 부각되는 모습이다.

상대원2구역 재개발 조감도 [사진=성남시청]

10일 정비업계에 따르면 DL이앤씨는 상대원2구역 조합이 'e편한세상'이 아닌 하이엔드 브랜드 '아크로'를 적용해달라고 요청함에 따라 내부 검토에 착수했다.

DL이앤씨는 입지 여건, 수요층 구성, 향후 가치 등을 종합적으로 평가해 두 브랜드 중 어떤 것을 적용할지 최종 결정할 방침이다.

조합은 이미 2023년 아크로 적용을 공식 요청했으며, 당시 DL이앤씨는 아크로 도입을 위해선 주차대수 확보와 커뮤니티 시설 확충 등 일부 설계 변경이 필요하다는 공문을 전달한 바 있다.

여기엔 1.7대 수준의 주차대수를 확보해야 하며, 이를 위해 지하 2개 층 추가 굴착이 필요하다는 내용이 담겼다. 수영장, 사우나, 실내골프장, 라운지 등 고급 커뮤니티 시설을 갖춰야 아크로 적용이 가능하다는 의견도 전달했다.

이에 조합은 지난 10월 성남시청으로부터 해당 내용을 담은 사업시행계획 변경인가를 받았다. 주차대수 확보 조건을 맞추기 위해 지하층 토공량과 구조량을 늘렸고, DL이앤씨에 보내는 공사비 제안서에 특화 커뮤니티 항목을 모두 반영했다.

현재 조합은 착공을 앞두고 시공사와 공사비 협상을 진행하고 있다. DL이앤씨가 제안한 공사비는 3.3㎡당 781만원 수준으로, 2023년 아크로 브랜드 적용 시 추산한 공사비인 765만원보다 2.1% 높은 금액이다. 조합 관계자는 "공사비 인상 내역에 주차대수와 커뮤니티 등에 따른 변경 내용을 반영했다"며 "아크로를 달아달라고 무조건적인 요구를 하는 게 아니라 당초 약속이었던 셈"이라고 말했다.

DL이앤씨는 당시 보냈던 공문이 조합이 내부 설문조사를 위해 참고 자료를 요청해 제공한 정보일뿐, 해당 조건을 충족하면 아크로 적용이 가능하다는 의미는 아니었다고 해명했다. 조합이 설계변경을 진행한 것도 아크로가 아니라 e편한세상을 적용하는 것을 전제로 한 것이라 이 같은 주장은 사실이 아니라는 것이다. 

DL이앤씨 관계자는 "당시에도 설계 기준뿐 아니라 입지 조건, 상품 구성 등 여러 요소를 종합 검토해야 브랜드 적용 여부를 판단한다는 점을 공식적으로 안내한 바 있으며, 조합도 이에 대해 충분히 이해하고 사업을 추진해 왔다"며 "문서에 기재된 3.3㎡당 공사비 역시 조합의 참고 요청에 따라 일부 사례를 기반으로 산출한 수치이지 이를 충족했다고 해서 아크로 적용을 직접적으로 연계할 수는 없다"고 말했다. 

업계에서는 대형 건설사의 하이엔드 브랜드 적용은 사업지 가치와 분양 경쟁력에 큰 영향을 미치는 만큼 조합과 시공사 간 의견 충돌이 발생하기 쉬운 영역이라는 평가가 나온다. 건설업계 관계자는 "상대원2구역 역시 공사비 협상과 브랜드 선택이 맞물리며 갈등이 표면화된 전형적인 사례"라고 말했다.

상대원2구역은 재개발은 성남 원도심의 대규모 재개발 사업지다. 2015년 시공사로 DL이앤씨를 선정했다. 당시 공사비는 8390억원이었다. 이후 사업시행계획이 변경되면서 최고 29층, 45개 동, 5090가구(일반분양 2082가구) 규모로의 재건축을 확정했다.

chulsoofriend@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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