전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
홈 글로벌·중국 글로벌경제

속보

더보기

[AI MY 뉴스] 미·이란 전쟁에 페트로위안 시대 개막? 현실성은

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 도이체방크는 미국-이란 전쟁이 페트로위안 시대를 여는 계기가 될 수 있다고 보고했다.
  • 제재 산유국들이 루블·위안·디르함 등 비달러 결제를 받아들이는 사례가 빠르게 늘고 있다.
  • 페트로달러의 절대 독점이 훼손되며 페트로위안이 일부 거래 라인을 차지하는 구조가 굳어지고 있다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

완전한 패러다임 전환은 어려워
'틈새'가 넓어질 수 있는 이유는

* 'AI MY 뉴스'가 제공하는 AI 어시스턴트가 답한 내용으로, 퍼플렉시티 AI 모델이 적용됐습니다. 상단의 'AI MY 뉴스' 로그인을 통해 뉴스핌의 차세대 AI 콘텐츠 서비스를 활용해보기 바랍니다.

질문 : 미국과 이란 전쟁으로 페트로 위안 시대가 열릴 것이라는 전망이 나오는데 현실화 될 가능성이 있을까.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 미국-이스라엘과 이란 전쟁이 소위 '페트로위안' 시대를 여는 계기가 될 것이라는 도이체방크의 보고서가 월가에 화제다.

포춘은 최근 "달러 패권은 여전히 글로벌 원유 거래에 의해 떠받쳐지고 있지만, 이란 전쟁이 '페트로위안(petroyuan)'이라는 새로운 변수를 키울 수 있다"고 전했다.

블룸버그도 도이체방크 리포트를 인용해 "이란 전쟁이 페트로위안의 탄생기가 될 수 있다"고 보도했고, 로이터는 "이란 전쟁이 걸프 지역 페트로달러 체제의 기반을 흔들고 있다"고 지적했다.

여러 외신과 IB 리포트, 국제기구 자료를 인공지능(AI) 도구로 한꺼번에 스크리닝해 보면, 이들 보고서와 기사 이면에는 에너지 거래를 통해 구축된 달러 패권이 이란 전쟁을 계기로 흔들릴 수 있다는 전제가 깔려 있다.

달러가 글로벌 에너지 체계의 언어가 된 과정은 잘 알려진 이야기다. 사우디를 중심으로 한 걸프 산유국은 미국과의 안보 협력과 맞바꾸는 형태로 원유 가격과 결제를 달러로 고정했고, 그 결과 석유 수출국들은 막대한 달러 수입을 미국 국채와 기관채, 달러 예금에 재투자하는 '페트로달러 재활용'을 수십 년간 반복해 왔다.

포춘과 배런스는 국제에너지기구(IEA)와 국제통화기금(IMF) 데이터를 인용해 오늘날에도 국제 원유 및 가스 거래의 절대 다수가 달러로 청구·결제되고 있으며, 주요 산유국의 외환보유고에서 달러가 차지하는 비중 역시 다른 통화를 압도한다고 짚는다.

중국 위안화와 미 달러화 [사진=로이터 뉴스핌]

달러로 가격을 정하고, 달러로 결제하며, 달러로 자산을 운용하는 삼각 구조가 달러를 에너지 체계의 디폴트 값으로 만들었다는 것.

 

이란 전쟁은 이 같은 체제의 주변부에서 의미 있는 균열을 만들고 있다. 가장 눈에 띄는 것은 제재 원유와 호르무즈 해협을 둘러싼 변화다. 로이터는 미국과 EU의 제재 이후 러시아·이란·베네수엘라 등 제재 대상 산유국들이 원유를 할인된 가격에 판매하는 대신 루블·위안·디르함 등 비달러 결제를 받아들이는 사례가 빠르게 늘고 있다고 전했다.

블록체인 분석과 해운 데이터를 결합한 일부 연구는 하루 약 1300만 배럴 규모의 원유 거래가 이미 비달러 통화로 결제되고 있다고 추산한다. 이는 글로벌 원유 거래의 전체 규모와 비교하면 제한적인 규모지만 제재 회피를 위한 비달러 채널이 실험 단계를 넘어 구조화되고 있다는 신호로 읽힌다.

이란 전쟁 이후의 움직임은 한 걸음 더 나아간다. 블룸버그와 유럽 일부 매체는, 이란이 호르무즈 해협 통과 대가나 원유 판매 대금의 일부를 위안화나 바터 거래로 결제하는 방안을 중국과 논의해 왔다고 보도했다.

중국 입장에서는 제재 리스크를 상쇄할 수 있는 에너지 공급원을 확보하는 동시에 위안화의 에너지 거래 비중을 키우는 일석이조의 기회다. 이란 입장에서도 달러 기반 금융 제재의 영향을 줄일 수 있는 매력적인 옵션이다. 로이터 기사 제목 그대로 "이란 전쟁이 걸프 지역 페트로달러 체제의 기반을 흔들고 있다"는 표현은 과장이 아니다.

걸프의 핵심 산유국들 역시 미묘한 변화를 보이고 있다. 사우디아라비아와 UAE는 미국과의 안보 관계를 유지하는 동시에 중국과의 에너지·투자·무역 협력을 강화하고 있다.

사우디는 중국이 주도하는 중앙은행 디지털통화 프로젝트인 엠브리지(mBridge)에 참여해 위안 기반 크로스보더 결제 실험을 진행 중이고, 상하이 에너지거래소에서는 위안 표시 원유선물이 이미 몇 년 전부터 거래되고 있다.

사우디와 중국이 일부 원유 공급 계약을 위안화로 결제하는 방안을 논의해 왔다는 보도도 반복적으로 등장했다. 사우스 차이나 모닝 포스트(SCMP)는 전문가 견해를 인용해 "사우디와 일부 산유국이 전체 수출의 10~20%만 위안화로 결제해도 달러 독점 체제에 의미 있는 상징적 균열"이라고 전했다.

도이체방크는 이란 전쟁을 계기로 "페트로위안이 '없던 개념'에서 '주요 주변부 개념'으로 격상될 수 있다"고 진단했다. 이는 세계 원유 거래의 주류 통화가 위안으로 바뀐다는 뜻이 아니다. 제재국과 브릭스, 일부 산유국에서 특정 원유·가스 거래 라인과 장기 공급 계약의 일부가 위안으로 결제되는 구조가 굳어진다는 의미다. 페트로달러 체제의 절대 독점이 조금씩 잠식되고, 그 틈새를 페트로위안이 일부 차지하는 그림이다.

미-이란 전쟁으로 인해 당장 페트로위안 시대가 개막될 것이라는 의견은 정치적 과장에 해당하지만 페트로달러의 무결한 독점이 서서히 훼손되고 있다는 진단은 상당한 설득력을 갖는다.

higrace5@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10
사진
정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동