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[AI의 종목 이야기] 스텔란티스-MSFT, AI 역량 강화 위한 5년 파트너십 체결

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AI 핵심 요약

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  • 스텔란티스가 16일 마이크로소프트와 AI·사이버보안·엔지니어링 개발을 위한 5년 파트너십을 체결했다.
  • 양사는 100개 이상 AI 과제를 추진하며 커넥티드 차량과 디지털 서비스를 강화한다.
  • AI 기반 사이버 센터를 확대하고 2029년까지 데이터센터를 60% 줄이는 IT 현대화를 추진한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이 기사는 인공지능(AI) 번역으로 생산된 콘텐츠로, 원문은 4월 16일자 로이터 기사(Stellantis, Microsoft sign five-year partnership for AI push)입니다.

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 스텔란티스(종목코드: STLA)와 마이크로소프트(MSFT)가 인공지능(AI), 사이버보안, 엔지니어링 역량을 공동 개발하기 위한 5년간의 전략적 파트너십 체결에 합의했다고 16일(현지시간) 밝혔다. 기술 중심의 경쟁사들과의 격차를 좁히려는 스텔란티스의 행보가 가속화되고 있는 가운데 이뤄진 협약이다.

스텔란티스 로고 [사진=로이터 뉴스핌]

소프트웨어와 데이터 기반 서비스는 자동차 기업들의 장기 전략에서 핵심 요소로 자리 잡고 있다. 특히 중국 자동차 업체들이 국내외 소비자를 겨냥한 첨단 기능 개발에 속도를 내면서 경쟁이 더욱 치열해지는 양상이다.

독자적인 소프트웨어·기술 역량 확보에 어려움을 겪어온 기존 완성차 업체들은 기술 기업과의 협력을 통해 전문성과 개발 속도를 높이는 방향으로 전략을 선회하고 있다.

스텔란티스의 네드 쿠리크 최고엔지니어링기술책임자(CETO)는 공동 성명을 통해 "마이크로소프트와의 협력을 통해 기업 전반에 걸친 AI 추진력을 가속화하고 있다"고 말했다. 양사는 이번 계약의 재무적 세부 사항은 공개하지 않았다.

스텔란티스는 소프트웨어 분야의 야심을 뒷받침하고 운전자에게 보다 개인화된 경험을 제공하기 위해 기술 파트너십에 의존해왔다. 다만 현재는 핵심 차량 판매 및 품질 향상에 집중하면서 일부 협력 관계를 정리한 바 있다. 로이터통신은 지난해 스텔란티스와 아마존 간의 차량 내 소프트웨어 계약이 종료 수순을 밟고 있다고 보도했다.

이번 스텔란티스-마이크로소프트 협력은 커넥티드 차량 플랫폼 및 차량 내 디지털 서비스 분야에서 구축해온 기존 협력 관계를 기반으로 한다. 양사는 이번 협약에 따라 제품 개발 및 검증, 예지 정비 및 테스트, 디지털 기능·서비스의 신속한 출시 등 100개 이상의 AI 추진 과제를 공동팀을 구성해 추진할 계획이다.

또한 이번 파트너십을 통해 지프와 푸조를 보유한 스텔란티스는 AI 기반 분석을 활용한 글로벌 사이버 방어 센터를 강화, 사이버 위협 예방과 차량·고객 데이터·글로벌 운영 보호에 나선다. 해당 센터는 IT 시스템, 커넥티드 차량, 제조 시설, 디지털 제품 전반을 아우르며 모바일 앱과 차량 내 서비스에 보안 기능을 내재화할 방침이다.

아울러 스텔란티스는 이번 협력의 일환으로 마이크로소프트의 애저 클라우드 플랫폼 기반의 IT 인프라 현대화를 추진하며, 2029년까지 데이터센터 운용 규모를 60% 줄이는 것을 목표로 삼았다.

kimhyun01@newspim.com

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최태원, 재상고…대법서 재심리 [서울=뉴스핌] 백승은 기자 = 최태원 SK그룹 회장이 노소영 아트센터 나비 관장에게 9440억원의 재산분할금을 지급하라는 서울고법 파기환송심 판결에 불복해 대법원에 재상고했다. 최 회장 측은 14일 오후 늦게 법원에 상고장을 제출했다. 최 회장 측은 "최태원 회장은 여러 사정을 고려해 고심 끝에 상고장을 제출했다"며 "주주들과 그룹 경영에 대한 부정적 영향을 최소화하겠다는 자세로 향후 절차에 임하겠다"고 밝혔다. 앞서 지난달 24일 서울고법 가사1부(재판장 이상주)는 최 회장과 노 관장의 재산분할 파기환송심 선고기일을 열고 "최 회장이 노 관장에게 9440억원과 판결 확정 다음 날부터 지급일까지 연 5%의 이자를 지급하라"고 선고한 바 있다. 재산분할금 9440억원 기준 지연이자는 1년에 약 472억원이다. 한 달로 환산하면 약 39억3300만원, 하루 기준으로는 약 1억3000만원에 달한다. 민사소송법상 상고·재상고 제기 기간은 판결서가 송달된 날부터 14일이다. 이 사건의 파기환송심 판결서는 지난 1일 0시 양측에 송달됐는데, 송달 당일을 기한 계산에 포함하면 재상고 기한은 14일 오후 11시 59분까지였다. 최 회장 측의 재상고 결정에 따라 최 회장이 노 관장에게 지급해야 할 재산분할 등의 파기환송심 판결은 확정되지 않고 대법원에서 다시 심리된다. 대법원은 파기환송심이 앞서 제시한 법리와 취지를 충실하게 반영했는지, 재산분할 비율 산정 과정에 법리 오해 부분은 없는지 등에 대해 심리할 방침이다. 대법원 판단 전까지 파기환송심 판결은 확정되지 않는다. 한편 두 사람은 노 관장이 미국 시카고대 유학 중 인연을 맺고 1988년 청와대 영빈관에서 결혼해 슬하에 세 자녀를 뒀다. 다만 최 회장이 2015년 한 일간지에 혼외 자녀의 존재를 공개해 파경 사실을 알렸다. 이후 2017년 7월 이혼 조정을 신청했지만 결렬됐다. 이듬해인 2018년 노 관장을 상대로 이혼소송을 제기하자 노 관장도 이혼에 응하겠다며 2019년 12월 맞소송했다. 1심 재판부는 '최 회장이 노 관장에게 재산분할로 현금 665억원과 위자료 1억원을 지급하라'고 판단했지만 양측 모두 불복했다. 반면 2심 재판부는 최 회장이 보유한 주식회사 SK 지분도 재산분할 대상이라고 보고 재산분할 수준을 대폭 늘어난 1조3808억원으로 판단했다. 위자료 역시 크게 늘어난 20억원을 지급하라고 판결했다. 노 관장의 아버지인 노태우 전 대통령의 '300억원 비자금'이 SK그룹 성장에 상당 부분 기여한 점, 노 관장의 가사와 자녀 양육 등이 가정에 기여한 부분이 있다고 본 결과다. 지난해 10월 대법원은 위자료 20억원은 확정했지만, 재산분할은 파기환송하고 서울고법에 돌려보냈다. 노 전 대통령의 비자금은 불법 자금이라 노 관장의 기여로 평가할 수 없다고 봤다. 파기환송심 재판부도 이런 판단을 유지했다. 100wins@newspim.com 2026-08-15 00:04
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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