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[GAM]'결제 하이퍼스케일러' 비자 ② 통행료에서 반복 수익 플랫폼 진화

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AI 핵심 요약

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  • 비자가 30일 결제 하이퍼스케일러로 전환한다.
  • VAS 매출 30% 달성하고 비자 다이렉트 23% 성장한다.
  • 자사주 79억달러 매입하며 연간 가이던스 상향한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

공격적인 자사주 매입 투심 자극
실적 발표 후 IB들 강세 의견 봇물
플랫폼 업체로 거듭나는 신호

이 기사는 4월 30일 오전 12시30분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 비자(V)의 전략적 화두는 단순한 카드 거래 중개자에서 데이터, 자문, 리스크 관리, 인공지능 기반 사기 탐지 등을 광범위하게 포괄하는 금융 서비스 인프라 플랫폼으로의 전환이다.

경영진이 제시한 '결제 하이퍼스케일러'라는 개념은 클라우드 인프라 사업자처럼 네트워크 인프라를 서비스로 제공한다는 전략적 비전을 압축적으로 담고 있다. 비자의 재무 성과 역시 이런 방향으로 전진이 실제로 이루어지고 있다는 사실을 입증하기 시작했다.

VAS는 데이터 분석부터 사기 방지, 토큰화(tokenization), 컨설팅, 위험 관리 솔루션 등을 포함하는데 이런 서비스들이 클라이언트 워크플로에 깊이 통합될수록 교체 비용이 높아지는 고착성을 갖게 된다.

더스트리트는 이를 두고 "비자가 단순히 거래 통행료를 걷는 회사에서 벗어나 고객 시스템 속에서 반복 수익을 창출하는 소프트웨어 활성화 플랫폼으로 진화하고 있다"고 분석했다.

신설 결제 인프라인 비자 다이렉트(Visa Direct)는 이번 분기 중 37억 건의 거래를 처리하며 전년 대비 23% 성장했다. 계좌 간 즉시 송금과 보험금 지급, 급여 즉시 지급 등의 영역에서 새로운 자금 이동 레일로 자리매김하고 있다. 특히 스테이블코인을 활용한 결제 결산 활동은 연간 70억달러의 런레이트(run rate)에 도달, 비자가 블록체인 기반 결제를 자사 네트워크의 위협으로 보지 않고 통합해 수익화하는 전략을 취하고 있다는 사실을 수치로 보여줬다.

인수·합병(M&A)을 통한 역량 확장도 가시화되는 모습이다. 비자는 아르헨티나 등 고성장 신흥 시장에서 비카드 결제 역량을 강화하기 위해 프리즈마(Prisma)와 뉴페이(Newpay)를 인수했고, 이들 기업의 역량이 점차 비자의 VAS 포트폴리오에 흡수되고 있다.

비자는 마스터카드(Mastercard)와 함께 전 세계 전자 결제 처리 시장에서 압도적인 복점(duopoly) 구조를 형성하고 있는데 거래량 기준으로는 비자가 세계 최대 결제 네트워크의 지위를 유지하고 있다. 지배적 시장 지위는 수십 년에 걸쳐 축적된 네트워크 효과와 전세계 1억3000만개 이상 가맹점에서의 수용성, 초당 수만 건의 거래를 처리하는 기술 인프라가 복합적으로 형성한 결과물로, 신규 진입자가 단기간에 복제하기 어려운 경제적 해자를 이룬다.

하이퍼스케일러로 변신하는 비자 [AI 일러스트=황숙혜 기자]

주요 경쟁사와 비교하면 비즈니스 구조의 차이가 두드러진다. 마스터카드는 비자와 동일한 오픈 루프 모델을 채택하고 있으며, 이번 분기 크로스보더 성장에서 비자를 소폭 앞서는 성과를 보일 것으로 예상된다.

반면 아메리칸 익스프레스는 카드 발급사이자 네트워크 운영자이면서 신용 리스크도 직접 부담하는 '클로즈드 루프(closed-loop)' 방식을 취하고 있어 구조적으로 다른 기업이다. 아멕스는 2026 회계연도 1분기에 이자비용 차감 후 총매출이 전년 대비 11% 증가한 189억달러를 기록했고, EPS는 18% 증가한 4.28달러에 이르는 등 호조를 보였지만 신용 리스크 부담이라는 구조적 특성상 영업 마진 측면에서 비자나 마스터카드에 비해 뒤처진다.

단말기에 꽂힌 비자카드 [사진=블룸버그]

비자의 차별화 포인트는 VAS 분야의 선도적 확장 속도다. 마스터카드도 부가 서비스 강화에 나서고 있지만 비자는 이번 분기 VAS가 전체 매출의 30%에 도달한 반면 마스터카드의 서비스 믹스 전환은 아직 같은 수준에 도달하지 않은 것으로 분석된다.

아울러 비자의 결제 네트워크는 글로벌 규모와 가맹점 커버리지 면에서 마스터카드 대비 우위를 점하고 있어 특히 크로스보더 거래에서 여행객과 전자상거래 사업자 모두에게 더 높은 수용성을 제공한다.

이번 분기에 비자가 자본 배분 측면에서 보낸 신호도 매수 심리를 강하게 자극했다. 비자는 회계연도 2분기에 클래스 A 보통주를 총 79억달러 규모로 매입했는데, 이는 비자 창사 이래 가장 큰 규모의 분기 자사주 매입이다.

배당금 13억달러를 더하면 분기 중 주주에게 환원된 총 자본은 92억달러라는 계산이 나온다. 4월에는 이사회가 200억달러 규모의 신규 다년간 자사주 매입 프로그램을 추가 승인해 기존 잔여 한도와 합산한 총 매입 가능 규모는 약 330억달러에 이른다.

대규모의 자사주 매입은 단순한 주주 환원을 넘는 의미를 갖는다고 월가는 강조한다. 핵심 결제 거래량 증가세가 한 자릿수 중후반에 머무는 환경에서도 공격적인 주식 소각은 EPS 성장을 가속하는 독립적인 엔진으로 작동한다. 실제로 비자는 지난 한 해에만 약 190억달러의 자사주를 소각했고, 현재 142억달러의 현금 및 단기 투자자산을 보유하고 있어 재정적 여력이 견고하다.

장기 부채는 224억달러로 전 회계연도 말의 196억달러에서 늘었지만, 현금 창출 능력과 비교하면 감당 가능한 수준이라는 분석이다. 비자의 잉여현금흐름(FCF)은 이번 분기에만 26억달러를 기록했다.

비자는 이번 실적 발표와 함께 연간 가이던스를 상향 조정했다. 2026 회계연도 3분기(4~6월) 실적과 관련, 조정 순매출 성장률이 두 자릿수 하단을 기록할 것으로 전망했고, 조정 EPS는 한 자릿수 후반대 성장을 예고했다. 회계연도 전체 기준으로는 조정 순매출액과 EPS가 각각 10%대 중반의 성장을 보일 것으로 예상했다.

비자가 내세우는 장기 성장 논리는 세 가지 구조적 축으로 요약된다. 첫째는 현금·수표 등 전통적 결제 수단의 전자화 전환이 특히 신흥 시장에서 여전히 진행 중이라는 점이고, 둘째는 VAS와 비자 다이렉트 등 신규 결제 레일이 핵심 카드 사업을 초과하는 성장률을 유지하고 있다는 점이다. 마지막으로 스테이블코인 등 신기술이 자사 네트워크를 잠식하는 것이 아니라 오히려 새로운 수익 레이어로 통합되고 있다는 점이다.

실적 발표 이후 투자은행(IB) 업계는 강세론을 쏟아내고 있다. VAS가 30% 비중을 유지하면서 전체 매출이 두 자릿수 성장을 지속한다면 비자는 단순한 금융주가 아닌 소프트웨어 활성화 플랫폼으로서 더 높은 밸류에이션 배수를 받을 수 있다는 의견에 힘이 실린다.

RBC 캐피탈 마켓은 '매수' 투자 의견을 재확인하며 목표주가 395달러를 유지했다. 최근 종가 대비 약 18%의 상승 가능성을 제시한 수치다.

리스크 요인도 없지 않다. 가장 직접적인 압박 요인은 인센티브 비용의 구조적 상승 추세다. 이번 분기 42억5000만달러에 달한 고객 인센티브는 전년 대비 14% 증가했고, 카드 네트워크 간 경쟁이 격화될수록 파트너를 유지하기 위한 이 비용은 지속적으로 증가하는 경향이 있어 장기적인 마진 관리에 핵심 변수로 남아 있다.

미국 내 직불카드 수수료 규제로 변수다. 연방준비제도(Fed)의 규정 II(Regulation II)에 기반한 직불카드 처리 수수료 상한 규정은 지속적인 입법·규제 압력의 대상이고, 추가 수수료 인하 조치가 현실화될 경우 비자의 데이터 처리 매출에 직접적인 타격을 줄 수 있다.

크로스보더 결제량의 변동성도 주목할 대목이다. 지정학적 충격이나 경기 침체로 국제 여행과 전자상거래가 동시에 위축될 경우 비자의 수익성이 가장 높은 국제 거래 매출이 빠르게 하락할 수 있다.

또 한 가지, VAS 성장이 기대에 못 미치거나 성장 둔화가 확인될 경우 현재 진행 중인 '플랫폼 기업 재평가(platform re-rating)' 기대감이 일시에 되돌려질 위험도 존재한다는 지적이다.

 

shhwang@newspim.com

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[단독] "에이피알, 짝퉁에 당했다" [서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 글로벌 뷰티 기업 에이피알의 메디큐브 'PDRN 핑크 콜라겐 캡슐 크림'에서 수단레드가 검출됐다는 싱가포르 보건과학청(HSA) 발표는 알고 보니 에이피알의 공식 수출품이 아닌 가품 유통에서 비롯됐을 가능성이 높은 것으로 확인됐다. 에이피알이 AI 모니터링을 통해 가려낸 중국산 짝퉁. 진짜와 사실상 구별이 불가능할 정도다. [사진= 에이피알] 뉴스핌 취재를 종합하면 문제가 된 제품을 판매한 현지 업체는 에이피알의 공식 유통망에 포함되지 않은 곳으로, 유통업계에서는 이번 사태를 K-뷰티 인기에 편승한 가품 유통의 또 다른 사례로 보고 있다. 4일 에이피알에 따르면 HSA가 수단레드 미량 검출 사실을 밝힌 배치 번호는 '2E122I.2E117I'와 '2E191G.2E193G'다. 그러나 에이피알이 확인한 공식 출고 및 수출 이력상 해당 배치 번호 제품이 싱가포르로 수출된 정황은 없는 것으로 나타났다. HSA가 검사한 샘플의 판매처로 지목된 비너스 뷰티 역시 에이피알의 공식 공급 및 유통업체가 아닌 것으로 나타났다. 실제로 에이피알은 "이 업체에 해당 제품을 직접 공급하거나 수출한 사실이 없다"고 밝혔다. 뉴스핌 확인 결과 비너스 뷰티는 싱가포르 현지에서 매장 1개만 운영하는 영세 업체인 것으로 나타났다. 대형 유통망이 아닌 소규모 매장을 통해 정체불명의 제품이 흘러들어갔을 가능성에 무게가 실리는 대목이다. 유통업계 관계자는 "에이피알이 중국산 짝퉁에 당했을 가능성이 확실하다"며 "화장품 업체들이 가품 문제로 골머리를 앓고 있는 게 어제오늘 일이 아니다"라고 말했다. 실제로 에이피알은 이번 사태 이전부터 가품 유통으로 여러 차례 몸살을 앓아 왔다. 지난해 5월 에이피알은 메디큐브 공식몰에 '위조제품 관련 소비자 피해 예방 안내' 공지를 올리고 소비자 피해 예방에 나섰다. 당시 국내외 오픈마켓에서 중국산 위조제품이 유통되면서 관련 피해 상담이 3년간 450건 접수된 것으로 알려졌다. 이들 위조제품은 무단으로 메디큐브 로고를 사용하고 패키지와 용기까지 정품과 유사하게 제작해 소비자가 정품과 가품을 구분하기 어려운 수준이다. K-뷰티 전반의 위조품 문제도 심각하다는 게 업계 시각이다. 최근 아마존, 알리익스프레스 등 글로벌 온라인 쇼핑몰에서 메디큐브를 비롯해 토리든, 마녀공장, 스킨1004, 달바 등 인기 K-뷰티 브랜드를 도용한 가품이 다수 유통되고 있는 것으로 알려졌다. 가품 판매자들은 공식 판매처의 상세 페이지 이미지를 무단 도용하고 제조국을 한국으로 표기해 정품과 혼동을 유도하는 수법을 쓰고 있다. 싱가포르에서 화장품에 사용할 수 없는 성분인 수단레드가 검출되지 않았음을 보여주는 테스트 리포트. [사진= 에이피알] 에이피알은 지난달 3일 HSA의 요청에 따라 현지 공인 시험 기관에서 별도의 제품 시험을 진행했다. 에이피알 싱가포르 법인이 제출한 제품에서는 수단레드가 검출되지 않았다. 이후 같은 달 26일 HSA로부터 해당 제품의 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다는 통지를 받았다. 다만 수단레드가 미량 검출된 비너스 뷰티 판매 제품에 대해서는 회수 조치가 내려진 것으로 파악됐다. 에이피알 관계자는 "당사는 이번 이슈가 제기된 이후 소비자 안전을 최우선으로 고려해 아시아권 판매를 선제적으로 중단하고 관계 당국의 요청에 성실히 대응해 왔다"며 "싱가포르에서도 HSA의 요청에 따라 HSA 공인 시험 기관에서 제품 시험을 진행했고, 불검출 결과가 확인된 이후 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다"고 밝혔다. 이어 "특히 HSA가 검출 사실을 밝힌 샘플의 판매처로 언급된 업체는 당사가 해당 제품을 공급한 공식 유통업체가 아니며 해당 배치 역시 당사의 싱가포르 공식 수출 이력에서 확인되지 않고 있다"며 "해당 제품이 어떠한 경로로 현지에 유통됐는지 객관적인 자료를 바탕으로 사실관계를 확인하고 있다"고 설명했다. 에이피알 관계자는 "가품 여부나 진위에 대해서는 당사나 싱가포르 측에서도 확실히 확인 가능한 부분은 없다"며 안타까움을 토로했다. fineview@newspim.com 2026-09-04 06:06
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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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