전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 글로벌경제

속보

더보기

[AI의 종목 이야기] "스페이스X IPO, 테슬라 주주들에겐 골치"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 월가는 19일 스페이스X IPO로 머스크 생태계에 변화가 올 것으로 전망했다.
  • 전문가들은 스페이스X 상장이 테슬라 고밸류에이션과 머스크의 집중도에 부담을 주고 개인·기관 자금 이탈을 초래할 수 있다고 분석했다.
  • 일부는 두 회사 동반 투자와 '머스코노미' 강화 가능성을 제시하면서도 스페이스X의 경쟁우위가 테슬라에 불리한 구도를 만들 수 있다고 내다봤다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이 기사는 5월 19일 오전 08시05분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성된 콘텐츠로 원문은 5월18일 블룸버그통신 기사입니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 수년간 일반 투자자들이 일론 머스크의 비전에 투자할 수 있는 통로는 테슬라(TSLA) 주식이 사실상 유일했다. 스페이스X의 기업공개(IPO)가 임박하면서 이 구도에 변화가 생길 것으로 월가는 보고 있다.

스페이스X가 상장되면 이른바 '머스코노미'에 진입하는 또 하나의 창구가 열리게 된다. 월가 전문가들은 투자자들의 관심과 자금이 전기차 기업 테슬라에서 머스크의 새로운 사업으로 이탈하는 흐름이 불가피하다고 본다. 인테그리티 자산운용의 포트폴리오 매니저(PM) 조 길버트는 "테슬라에 긍정적인 상황이 될 수 없다"며 "머스크의 역량이 스페이스X에 집중되고 테슬라가 후순위로 밀릴 것"이라고 말했다.

미국 캘리포니아주 호손에 있는 스페이스X 본사 [사진=블룸버그통신]

테슬라의 사업 현황은 시각에 따라 답보 상태 또는 완만한 하락세로 해석된다. 매출 성장이 둔화되고 펀더멘털도 약화되는 추세다. 그럼에도 테슬라 주가는 향후 12개월 예상 이익 대비 약 196배 수준에서 거래되고 있으며, 이는 S&P 500 편입 종목 가운데 두 번째로 높은 밸류에이션이다. 주가는 올해 들어 8.8% 하락했지만 2023년 초부터 2025년 말까지 265% 급등한 이후의 수준을 유지하고 있다.

이 같은 고밸류에이션의 근거는 머스크가 테슬라를 전기차를 부수적으로 판매하는 자율주행·로보틱스 기업으로 탈바꿈시킬 것이라는 투자자들의 기대감에 있다. 경쟁 환경은 녹록지 않다. 전기차 부문에서는 해외 중국 업체들, 국내 내연기관차 제조사들과 경쟁해야 한다. 로보택시 부문에서는 알파벳(GOOGL)의 웨이모가 이미 서비스를 운영 중이고 휴머노이드 로봇 분야에는 다수의 기술 기업이 진입해 있다. 테슬라의 시가총액은 1조5000억달러로 리비안 오토모티브(RIVN), 우버 테크놀로지스(UBER), 보스턴 사이언티픽(BSX) 등 주요 경쟁사들의 시가총액 합산치인 약 2500억달러를 압도한다.

스페이스X는 성격이 다른 회사다. 테슬라와 사업 영역이 겹치지 않고 해당 분야에서 독보적인 선두 지위를 유지하고 있으며 성장 잠재력이 크다는 평가를 받는다. 길버트는 "스페이스X는 천문학적인 밸류에이션으로 상장될 것"이라며 "진정한 경쟁자가 없다"고 말했다. 그는 스페이스X의 시가총액이 테슬라를 넘어설 가능성도 있다고 덧붙였다.

개인 투자자 이탈 가능성도 제기된다. 테슬라 주식의 약 40%는 개인 투자자가 보유하고 있는 것으로 추산된다. BNP 파리바 애널리스트 제임스 피카리엘로는 스페이스X IPO가 친머스크 성향의 개인 투자자층을 분산시키는 요인이 될 것이라며 테슬라에 대해 비중 축소(underperform) 의견을 유지하고 있다. 반다 리서치 데이터에 따르면 스페이스X가 2026년 IPO 계획을 공식화한 12월 이후 5월 18일까지 테슬라 주식의 순 개인 투자자 순매수 금액은 약 100만달러에 그쳤다.

반론도 있다. 타이그리스 파이낸셜 파트너스의 최고투자책임자(CIO) 아이반 파인세스는 스페이스X IPO가 오히려 '머스크 생태계' 전체의 서사를 강화할 수 있다고 봤다. 라운드힐 파이낸셜의 최고경영자(CEO) 데이브 마자는 "테슬라와 스페이스X는 본질적으로 다른 사업체이기 때문에 머스크의 비전을 믿는 투자자들은 두 회사 모두에 투자하고 싶어할 것"이라면서도 "스페이스X가 새로운 주목을 받게 되면서 일부 자금이 테슬라에서 이탈할 것"이라고 전망했다.

데이터트렉 리서치의 공동 창업자 니컬러스 콜라스는 스페이스X IPO의 영향이 테슬라 주가에 반영되기까지 약 3개월이 소요될 것으로 내다봤다. 기관 투자자들의 포트폴리오 조정이 느리게 진행되는 데다 IPO 초기 거래는 변동성이 크기 때문이다. 일반적으로 주가는 현재 가치와 미래 가치가 50대 50으로 반영되지만 테슬라는 미래 가치의 비중이 90에 달한다는 점에서 다르다.

콜라스는 "이 회사의 밸류에이션 대부분은 미래에 대한 기대에 기반하고 있다"고 말했다. 그는 두 회사를 별개로 유지할 경우 명확한 경쟁 우위를 보유한 스페이스X에 유리한 구도가 형성될 것이라면서 "머스크의 비전에 투자하고 싶다는 것이 핵심 논거라면 두 회사를 하나로 합치는 것이 가장 단순한 해결책"이라고 덧붙였다.

bernard0202@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동