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[뉴스핌 여론조사] 충남 '초접전' 박수현 vs 김태흠, 주요 이력과 대표 공약은

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  • 박수현·김태흠이 21일 충남지사 선거서 초접전했다
  • 박수현 43.5%·김태흠 43.9%로 오차범위 내다
  • 박은 균형성장, 김은 인프라·복지 확충을 내세웠다

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

43.5% vs 43.9%…지역·세대별 지지층 극명한 대조
'청와대 대변인' '현직 지사' 양자대결…막판 투표율 최종 변수

[서울=뉴스핌] 신정인 기자 = 6·3 지방선거 충남지사 선거에 출마한 집권 여당인 더불어민주당 박수현 후보와 제1야당인 국민의힘 김태흠 후보가 오차범위 내에서 치열한 접전을 벌이고 있는 것으로 21일 나타났다.

나이가 한 살 차이(김태흠 63살, 박수현 62살)이며 국회의원 선수도 한 번 차이(김태흠 3선, 박수현 재선)인 두 후보는 '균형성장'(박수현) vs '인프라·복지 확충'(김태흠) 공약을 내세우며 선거 막판까지 손에 땀을 쥐는 각축전을 벌일 것으로 보인다. 

◆ 박수현 43.5% vs 김태흠 43.9%…'0.4%p 차' 예측불허 백중세

종합뉴스통신사 뉴스핌이 여론조사 전문기관 리얼미터에 의뢰해 지난 18일부터 19일까지 충남 거주 만 18세 이상 남녀 806명을 대상으로 충남지사 후보 지지도를 조사했다. 박 후보는 43.5%, 김 후보는 43.9%의 지지율을 보였다.

두 후보 간 격차는 불과 0.4%p(포인트)로 오차범위 안에서 초접전 양상을 보였다. 지지 후보가 '없음' 4.6%, '잘 모름' 8.1%였다.

지역과 연령별 지지율은 확연하게 갈렸다. 지역별로 김 후보는 천안시(45.0%)와 보령·서산·서천·예산·태안·홍성 등 서남권(48.8%)에서 박 후보를 앞섰다. 반면 박 후보는 아산·당진시(47.1%)와 공주·논산·계룡·금산·부여·청양 등 동남권(46.0%)에서 김 후보에게 우세를 보였다.

연령별로는 김 후보가 만18~29세(40.8%), 60대(53.5%), 70세 이상(61.3%)에서 강세를 나타냈다. 박 후보는 30대(40.2%), 40대(61.7%), 50대(56.3%)에서 높은 지지를 받으며 허리층 표심을 꽉 잡았다.

성별로는 남성층에서 김 후보(47.1%)가 박 후보(44.1%)를 앞섰고, 여성층에서는 박 후보(42.8%)가 김 후보(40.5%)보다 높은 지지율을 보였다.

정당 지지층별로는 민주당 지지층의 84.6%가 박 후보, 국민의힘 지지층 89.4%가 김 후보를 선택해 결집했다. 조국혁신당 지지층에서는 박 후보(64.5%)가, 개혁신당 지지층에서는 김 후보(48.5%)가 각각 높은 지지를 받았다.

'반드시 투표하겠다'는 적극 투표층에서는 박 후보가 48.8%, 김 후보 45.2%로 오차범위 내 접전이다. 투표 의향층 전체에서도 김 후보 46.2%, 박 후보 43.8%였다. 막판 투표율이 최종 승패를 가를 변수로 급부상했다.

◆ '청와대 대변인' 박수현 vs '현직 지사' 김태흠…양강 프로필 눈길

두 후보는 충남 지역에서 굵직한 정치적 족적을 남긴 거물급 인사다.

박 후보는 1964년생(62)으로 서울대 인문대 서양사학과를 3학년 때 자퇴했다. 청와대 대변인을 지냈으며 19대와 22대 국회의원을 지낸 정책통이다.

재산신고액은 7억4419만원이며 군복무를 마쳤다. 최근 5년간 체납액과 전과기록은 없다. 4차례 선거에 나왔다. 

김 후보는 1963년생(63)으로 서강대 공공정책대학원(행정학석사)을 나왔다. 19·20·21대 국회의원을 지낸 3선 의원 출신으로 현재 충남지사를 맡고 있는 검증된 행정가다.

재산신고액은 15억9204만원이며 군복무를 마쳤다. 박 후보와 마찬가지로 최근 5년간 체납액과 전과기록은 없다. 모두 6차례 선거에 출마했다. 

◆ '메가시티·AI' 한목소리 속…박수현 '균형성장' vs 김태흠 '인프라·복지'

두 후보는 충남의 미래 성장 동력으로 '인공지능(AI)·첨단산업 육성'과 '충남·대전 통합특별시 추진'을 각각 제시하며 차별화된 전략을 공약으로 제시했다.

박 후보는 'AI 수도 충남' 구축과 15개 시·군의 권역별 균형성장을 제1공약으로 내걸었다. 천안·아산·당진·서산은 AI·첨단산업, 보령·서천·태안은 해양관광·에너지 전환, 공주·부여·청양은 역사문화·첨단농업으로 특화한다는 구상이다.

특히 임기 단축을 감수하더라도 오는 2028년 총선 때 충남·대전 통합특별시를 완수하겠다고 선언했다. 계룡산과 분청사기 유네스코 복합문화유산 등재 등 역사·문화 중심의 지역경제 활성화를 약속하고 있다.

김 후보는 미래 100년 먹거리를 위한 '7대 비전'을 발표했다. 아산만 일대를 대단위 메가시티로 키우는 '베이밸리 메가시티' 조성을 핵심으로 둔다.

구체적 인프라로는 천안·아산권에 수도권 수준의 다목적 돔 아레나와 복합문화시설, 도시철도(트램)를 구축하겠다는 공약을 제시했다. 24시간 돌봄 확대와 청년 반값 전세, 수도권 출퇴근 철도비 50% 환급, 스마트 경로당 확대를 담은 '충남형 기본복지'를 강조하며 표심을 공략하고 있다.

이번 여론조사는 휴대전화 가상(안심)번호를 무작위로 추출해 자동응답조사(ARS)를 실시했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.5%p, 응답률은 8.2%다. 2026년 4월 말 행정안전부 주민등록 인구를 기준으로 성별, 연령별, 지역별 가중치(림가중)를 적용했다. 자세한 사항은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.

allpass@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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