전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 ICT

속보

더보기

[KMF2026] 이노시뮬레이션, 방산 기술로 만든 '사운더'로 영화관 혁신

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 이노시뮬레이션이 6월 코엑스 KMF 2026에서 실감형 영화관 솔루션 사운더를 선보였다.
  • 사운더는 저주파 음향을 좌석 진동으로 정밀 구현해 메가박스 등 상영관에 상용화됐으며 XR 헤드셋과 결합한 몰입형 플랫폼으로 주목받았다.
  • 이 회사는 국내외 극장과 가정용으로 확장하고 교육·훈련 등 다양한 산업에 진동·XR 기반 실감 콘텐츠를 적용하는 전략을 추진 중이다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

메가박스 동대문 XoundR관 운영 중…사운더 데이 체험 관람객 2만명
방산 시뮬레이터 진동 제어 기술→영화 저음역대 좌석 진동 구현
피지컬 AI 트레이닝 기술 기업…심레이싱 시뮬레이터 연계 체험

[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = 지난 6월 서울 코엑스에서 열린 '2026 대한민국 가상융합산업대전(KMF 2026)'에서 이노시뮬레이션이 실감형 영화관 솔루션 '사운더(XoundR)'를 선보였다. 영화의 저음과 충격음을 좌석 진동으로 구현해 관람객이 화면을 '보는 것'을 넘어 몸으로 느끼도록 하는 기술이다. 자동차와 방산 시뮬레이터에서 축적한 진동 제어 기술을 영화관으로 확장한 사례라는 점에서 관람객과 업계 관계자들의 관심을 모았다.

이노시뮬레이션은 오랫동안 자동차 주행 시뮬레이터와 국방 훈련 시뮬레이터, XR 기반 실감훈련 시스템을 개발해 온 기업이다. 실제 환경과 유사한 움직임과 진동을 구현하는 모션 제어 기술을 핵심 경쟁력으로 키워왔으며, 이번 전시에서는 이를 문화 콘텐츠 분야에 적용한 사운더를 전면에 내세웠다.

사운더는 영화 음향 가운데 저주파 영역을 실시간 분석해 리클라이닝 좌석의 진동으로 전달하는 시스템이다. 단순히 좌석을 흔드는 방식이 아니라 음향의 강도와 주파수, 장면의 흐름에 맞춰 진동을 정밀하게 제어한다. 총성이 울리면 충격이 손끝과 허리로 전해지고, 자동차가 질주하면 엔진의 진동이 좌석을 통해 전달되는 방식이다. 관람객은 화면과 음향, 진동이 결합된 새로운 형태의 몰입감을 경험할 수 있다.

사운더는 이미 상용화 단계에 들어섰다. 현재 메가박스 동대문과 대구프리미엄만경관 등 일부 상영관에서 운영되고 있으며, 적용 극장은 점차 확대되고 있다. 기존 특수관처럼 대규모 설비를 새로 구축하는 것이 아니라 리클라이너 좌석에 진동 모듈을 적용하는 방식이어서 상대적으로 도입 부담이 적은 것도 장점으로 꼽힌다.

전시 부스에서는 사운더와 함께 핀란드 XR 전문기업 바리오(Varjo)의 초고해상도 XR 헤드셋도 함께 소개됐다. 관람객들은 XR 콘텐츠와 진동 시스템을 동시에 체험하며 시각과 청각, 촉각이 결합된 실감형 콘텐츠를 경험했다. 단순히 장비를 전시하는 수준을 넘어 다양한 산업에서 활용 가능한 몰입형 플랫폼을 제시했다는 평가가 나왔다.

이승렬 이노시뮬레이션 CMO는 "사운더는 영화 속 사운드를 진동으로 구현해 관람객의 몰입도를 높이는 실감형 솔루션"이라며 "자동차와 방산 시뮬레이터를 개발하며 축적한 정밀 진동 제어 기술을 문화 콘텐츠 분야에 적용해 새로운 영화 관람 경험을 만들고 있다"고 말했다.

이어 "현재 국내 상영관 확대를 추진하고 있으며, 이후 해외 시장 진출도 준비하고 있다"며 "장기적으로는 가정에서도 극장 수준의 몰입감을 경험할 수 있도록 가정용 제품 개발까지 추진해 XR 기반 실감 콘텐츠 시장을 넓혀갈 계획"이라고 밝혔다.

이노시뮬레이션은 영화관에 머물지 않고 교육과 훈련 분야까지 기술 적용 범위를 넓히고 있다. 진동과 XR을 결합한 기술은 산업 안전교육과 군 훈련, 자동차 교육 등 실제 현장을 재현해야 하는 분야에서도 활용도가 높다. 하나의 핵심 기술을 다양한 산업으로 확장하는 이른바 '원 소스 멀티 유즈' 전략이다.

최근 영화관 업계도 차별화된 관람 경험 확보에 속도를 내고 있다. 온라인동영상서비스(OTT) 확산 이후 극장을 찾는 이유를 새롭게 만들어야 하는 상황에서 화면과 음향을 넘어 촉각까지 활용하는 실감형 상영관은 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 이노시뮬레이션은 이러한 변화에 맞춰 기술 중심의 특수상영 시장을 공략하고 있다.

KMF 2026에서 사운더가 보여준 의미는 단순히 새로운 영화 좌석을 선보인 데 있지 않았다. 산업 현장을 위해 개발된 정밀 시뮬레이션 기술이 문화 콘텐츠와 만나 전혀 다른 시장을 만들어낼 수 있다는 가능성을 제시했다는 점이다. 방산과 자동차에서 검증된 기술이 영화관이라는 일상 공간으로 들어오면서, 가상융합 기술의 활용 범위 역시 한층 넓어지고 있다.

[서울=뉴스핌] 김상현 기자 = 10일 서울 코엑스에서 열린 '2026 대한민국 가상융합산업대전(KMF 2026)'은 과학기술정보통신부가 주최하는 행사로, '한계를 넘어, 새로운 현실로'를 주제로 B2B·B2C 전시와 글로벌 컨퍼런스, 투자마켓 등 다채로운 프로그램을 12일까지 선보인다. 2026.06.10 heykim@newspim.com

 

windy@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동