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[오동룡의 밀리터리 인사이드] 상복 입고 "우리도 피해자"… 계엄 뒤에 숨은 육해공사 총동창회

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AI 핵심 요약

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  • 안규백 장관은 12일 사관학교 총동창회장단과 면담했다
  • 총동창회는 통합 반대와 현 체제 유지를 요구했다
  • 국방부는 통합 논의가 징벌이 아니라고 선을 그었다

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

국방부 "현 체제 유지 검토는 사실 아니다"… 면담 직후 엇갈린 발표
"쿠데타 원죄, 사과할 테니 통합만은 물러달라"… 사과는 '조건부'
"계엄버스 탄 것뿐"… 전두환 전 대통령까지 소환한 항변
국방부 "8차례 반복된 논의"… 8월 26일 공청회가 분수령

[서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 안규백 국방부 장관이 12일 오후 서울 용산구 합동참모본부 청사에서 육·해·공군사관학교 총동창회장단과 1시간가량 면담했다. 박판준 육사 총동창회장(육사 36기, 예비역 대령), 이범림 해사 총동창회장(해사 36기, 예비역 중장), 황성진 공사 총동창회장(공사 33기, 예비역 중장) 등 6명이 배석했고, 국방부에서는 김홍철 국방정책실장 등이 함께했다.

면담 직후 총동창회장단은 기자들과 만나 "장관이 국군사관학교 통합뿐 아니라 현 3군 사관학교 체제를 유지하면서 개선하는 방안도 하나의 대안으로 검토하겠다고 말했다"고 전했다. 하지만 면담에 동석한 국방부 관계자는 즉시 "장관은 그렇게 답하지 않았다. '열린 자세로 다양한 의견을 듣겠다'고 말했을 뿐"이라며 총동창회 측 설명을 정면으로 반박했다.

지난 5월 27일 오후 육군사관학교를 방문한 안규백 국방부장관이 교수, 훈육관과의 간담회를 갖고 있다. [사진=국방부] 2026.08.12 gomsi@newspim.com

국방부는 이날 저녁 공식 입장을 통해 "현 체제 유지도 검토하겠다는 것은 사실이 아니다. 국군사관학교 창설을 기본으로 하는 가운데 여러 의견을 반영하겠다"고 재차 못 박았다. 총동창회장단의 면담 결과 해석과 국방부의 공식 설명이 같은 날 정반대로 엇갈린 셈이다.

이날 면담에서 가장 눈에 띈 대목은 12·3 비상계엄과 사관학교 통합을 연결지은 박판준 회장의 발언이었다. 그는 "육사가 쿠데타 세력이기 때문에 통합이 일종의 징계로 비쳐지는 것이 없잖아 있다"며 "육사가 원죄를 지고 있으니 총동창회장이 대통령께 사과라도 할 테니 만남의 자리를 만들어 달라"고 요청했다고 밝혔다. 사관학교 통합이 기정사실화되는 국면에서 뒤늦게 '조건부 사과'를 내세우는 것은 앞뒤가 맞지 않는 처신이라는 지적을 피하기 어렵다.

박 회장은 이어 "쿠데타 처벌을 안 받았다고 하는데, 처벌은 이미 다 받았다"고 주장했다. 그는 전두환 전 대통령을 구체적 사례로 들었다. "전두환 대통령 같은 경우는 돌아가신 뒤에도 국립묘지에 못 가고, 화장한 유골을 집에 그냥 단지에 보관하고 있다"며 "훈장도 다 뺏기고, 모든 사람이 처벌을 받고 있다"고 했다. 12·12 군사반란의 주역이 국립묘지 안장을 거부당하고 유골함 신세로 남은 것을 '이미 충분한 처벌'의 근거로 제시한 셈이다.

박 회장의 논리는 이렇다. "전두환도 국립묘지 못 가고 훈장 다 뺏겼다 → 이 정도면 쿠데타 세력은 이미 충분히 벌 받은 거다 → 그러니 육사한테 통합이라는 추가 불이익까지 주지 마라."

그런데 이 논리는 "처벌을 충분히 받았다"는 것과 "그 처벌이 부당하다"는 것을 슬쩍 섞고 있다. 죄가 아무리 무거워도 처벌은 충분했을 수 있다. 전두환 전 대통령이 죽어서도 국립묘지에 못 간 것은 그 죄가 그만큼 무겁다는 뜻일 뿐이다. 이를 "이만큼 처벌받았으니 그만하자"는 근거로 쓰는 것은, 마치 "나 벌금 1억 원 냈으니 그만 좀 봐달라"고 하는 것과 같다. 벌금이 클수록 잘못도 컸다는 사실이 함께 드러나듯, 처벌의 무게를 스스로 강조할수록 정작 덜어내고 싶어하는 '쿠데타의 무게'만 스스로 확인시켜주는 셈이 된다.

AI로 구현한 국군사관학교 통합 캠퍼스 예상 이미지. 육·해·공군학부가 중앙 본부를 중심으로 배치된 가상의 조감도다. [그래픽=국방부 AI 생성 이미지] 2026.08.12 gomsi@newspim.com

박 회장은 이른바 '내란 청산' 작업과 관련해서도 "계엄에 참여했던 후배들이 아무 생각 없이 버스에 탔는데, 그게 계엄버스였다"며 처벌의 부당함을 호소했다. 별을 단 장성들이 상황 파악도 없이 지시에 따랐다는 취지의 항변인데, 지휘관의 판단 책임을 스스로 부정하는 궤변에 가깝다.

그는 또 "정권이 바뀌면 계엄 관련자들이 다시 원위치에서 또 다른 피해를 입지 않겠느냐"며 선처를 요청했는데, 이는 향후 정치 지형 변화에 따른 '보복 가능성'을 은근히 내비친 것으로 들릴 소지가 있다.

이범림 해사 총동창회장은 "해방과 함께 창설된 해군을 이어 80년 역사를 가진 해사가 아무 이유 없이 문을 닫는 징벌적 처벌을 받을 이유가 없다"고 목소리를 높였다. 그러나 사관학교 통합은 계엄 사태와 무관하게 오래전부터 제기돼 온 교육체계 개편 논의다. 국방부도 이승만 정부 이래 여덟 차례에 걸쳐 통합 논의가 있었다고 설명한 만큼, 이를 '징벌'로 규정하는 프레임 자체가 논점을 흐린다는 비판이 나올 수밖에 없다.

황성진 공사 총동창회장은 아예 '물리적 통합 자체가 불필요하다'는 대안을 내놓았다. 그는 "물리적으로 통합하는 것보다는 4차 산업혁명 시대에 맞게 '가상 캠퍼스'를 만들어 생도들이 그 안에서 토의하고 교육받고 훈련하면 된다"며 "예산도 10분의 1밖에 안 들고 유대도 강화된다"고 주장했다. 그러나 사관학교 교육의 핵심은 실기·체력·집체훈련과 공동생활을 통한 전우애 형성에 있다. 그러한 점에서, 화상 회의로 대체하듯 '가상 캠퍼스'로 사관생도 교육을 갈음할 수 있다는 발상은 군사교육의 본질을 지나치게 단순화한 요구라는 지적을 피하기 어렵다.

총동창회장단은 이날 △독립적 대안 비교·검증 전까지 입법·예산·부대이전 절차 중단 △현 체제 유지 속 교육개혁 대안 검토 △대통령 업무보고 시 사실과 다른 부분에 대한 정정 보고 △8월 26일 공청회의 성격 규명 등을 요구하는 공동 입장문을 냈다.

반면, 국방부 관계자는 면담 자리에서 "이승만 정부 때부터 여덟 차례나 통합 논의가 나왔고, 이재명 정부 들어 처음 나온 이야기가 아니다"라며 총동창회 측의 '정치적 표적' 프레임에 선을 그었다.

지난 7월 8일 서울 여의도 국회 본관 앞 계단에서 열린 육·해·공군사관학교 통폐합 및 육군사관학교 지방 이전 반대 총궐기 대회에서 박판준 육사 총동창회장을 비롯한 참석자들이 구호를 외치고 있다. 이날 대회는 육·해·공군사관학교 총동창회와 육사 사관생도 학부모 모임이 공동으로 개최했다. [사진=육·해·공군사관학교 총동창회] 2026.08.12 gomsi@newspim.com

박판준 육사총동창회장은 이날 검은색 정장·넥타이 등 '상복 차림'으로 국방부를 찾았다. 상복 차림으로 면담장에 나선 이유에 대해 "육사가 폐교된다는데, 우리는 초상집"이라며 "문제가 해결될 때까지 상복을 유지하겠다"고 말했다. 안 장관은 "논의된 내용은 확실히 대통령께 전달하겠지만, 대통령과의 면담 성사는 내 권한 밖"이라고 답한 것으로 전해졌다.

결국, 이날 면담은 사관학교 교육체계에 대한 실질적 대안 논의보다 계엄 책임론과 뒤섞인 '피해자 서사(敍事)'가 전면에 등장한 자리였다는 인상을 지우기 어렵다. 오는 26일 공청회가 원점 재검토의 장이 될지, 이미 정해진 방침을 추인하는 절차에 그칠지, 그 답은 총동창회의 항변이 아니라 국방부의 후속 행보에서 갈릴 전망이다.

gomsi@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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