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[화제] 재계의 젊은 후계자들, 능력으로 평가받는다

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- 가업승계 넘는 가업 도약 꿈꾼다

-왼쪽부터 한화 김동관 차장, 대한항공 조현민 상무, 대한전선 설윤석 부회장.


[뉴스핌=이강혁 기자] 재계의 젊은 후계자들이 뛰고 있다. 경영승계 차원이지만 단순히 가업을 잇는 수준을 벗어나 능력을 인정받는 것은 물론 그룹의 제2의 성장을 위한 강화된 행보를 보이며 주목받고 있다.

최근 젊은 후계자 중 가장 관심을 받고 있는 인물은 한화그룹의 김동관(28세) 차장이다.

김승연 한화 회장의 장남인 그는 지난해 회장실 차장으로 경영수업을 시작해 1년여 만에 그룹의 신성장원인 태양광 사업을 실질적으로 이끌고 있다. 평사원부터 고위 임원까지 친근한 스킨십을 펼치며 그룹 내부에서는 '인기남'으로 통한다.

김 차장에 대한 그룹 차원의 지원은 남다르다. 태양광 사업을 신성장원으로 삼았던 대부분의 기업들이 사업 축소를 진행하고 있지만 한화 만큼은 전폭적인 투자를 지속하고 있기 때문이다.

한화그룹은 지난해 8월 세계 4위의 태양광 업체인 솔라펀파워홀딩스를 인수해 사명을 '한화솔라원'으로 변경하고 사업을 대대적으로 전개하고 있다. 거침없는 인수합병을 진행하며 태양광 사업의 수직 계열화를 완성한 상태다. 올해 9월에만 미국 태양광 업체 두 곳을 새로 인수하기도 했다.

김 차장은 현재 한화솔라원 일곱 명의 보드멤버 중 한 명으로 이름을 올리고 있다. 이런 맥락에서 지난 3월에는 미국 뉴욕에서 있었던 한화솔라원 '클로징 벨 세리머니'에 직접 참석해 재계를 깜짝 놀라게 했다.

한화그룹 내부 관계자는 "올해 연말 인사를 통해 김 차장의 승진이 점쳐지고 있다"면서 "이후 해외 근무를 통해 태양광 사업을 본궤도에 올려 놓기 위한 본격적인 역량 평가에 들어갈 가능성이 높다"고 전망했다.

김 차장이 미국 하버드대 정치학과를 졸업하는 등 해외생활에 풍부한 경험을 가지고 있다는 점에서 세계와 경쟁해야 하는 태양광 사업에는 적임자라는 내부 평가가 높은 상태다.

다만 한화그룹 측은 김 차장의 향후 활동에 대해 "구체적으로 정해진 바 없다"고 선을 그었다.

한화그룹 만큼 젊은 후계자가 맹활약하는 또다른 그룹은 한진이다. 주축인 대한항공, 그 안에서도 핵심부서인 통합커뮤니케이션실을 진두지휘하는 인물이 조현민(28세) 상무(보)다.

조 상무는 조양호 한진그룹 회장의 막내 딸로, 대한항공의 새로운 핵심역량으로 떠오른 광고를 총괄하는 등 기업 이미지 제고에 큰 역할을 하고 있다. 지난해 연말 인사에서는 언니인 조현아 전무와 오빠인 조원태 전무와는 달리 파격적인 승진을 거머쥐면서 그룹 내부 화제중심에 섰다.

조 상무는 현재 단순한 광고작업 뿐만아니라 각종 사업 마케팅에도 감각적인 아이디어를 내놓으며 후계구도 중심에서 활동중이다.

그룹 내부에서는 조 상무가 언니와 오빠보다 젊은 감각이 뛰어나고 일에 대한 추진력도 남다르다는 점을 들어 "연륜이 쌓이면 그룹 중심에 상당한 역할을 할 것"이라고 기대하는 분위기다.

조 상무는 지난 2007년 3월 대한항공 통합커뮤니케이션실 과장으로 입사했다. 올해는 광고업계 각종 시상식에서 주요 상을 휩쓸면서 그룹 안팎에 이름을 떨쳤다. 그는 현재 한진그룹 계열사인 진에어와 정석기업의 등기이사도 함께 맡고 있다.

이미 지배구조 중심에서 활약하며 젊은 감각을 발휘하는 후계자도 있다. 주인공은 설윤석(31세) 대한전선 부회장이다. 지난해 연말 인사를 통해 부사장에서 부회장으로 두 단계 승진하면서 재계 최연소 부회장에 이름을 올렸다.

고(故) 설원량 회장의 장남인 그는 대한전선의 지배지분을 가진 최대주주다. 회장의 대표격 직함을 얻기에는 나이가 문제일 뿐, 경영승계는 이미 마무리된 셈이다.

설 부회장은 대한전선 1대 주주인 티이씨리딩스의 지분 53.77%를 보유한데다, 대한전선에도 6.10%의 지분율을 보이고 있다.

업계에서는 침체된 대한전선에 설 부회장의 젊은 감각이 더해져 앞으로 상당한 시너지를 발휘하게 될 것으로 보고 있다.

그가 지난 2004년 입사해 영업과 경영, 기획 파트를 두르 거치며 그룹 주요 현안에 밝다. 현재 추진되고 있는 중장기 발전 전략을 진두지휘할 적임자라고 내부는 손꼽고 있다.  그룹의 재무구조 건전화 작업등을  이끌면서 새 바람을 일으키고 있다는 평가를 받는다.




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[뉴스핌 Newspim] 이강혁 기자 (ikh@newspim.com)

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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