[인사] 대신증권·대신경제연구소·대신자산운용

기사입력 : 2012년04월02일 08:49

최종수정 : 1970년01월01일 09:00

[뉴스핌=고종민 기자]

◆대신증권

◇승진
<이사대우 지점장>
▲동대문 이홍만 ▲강남 이순남

<부서장>
▲경영관리 김호중 ▲금융주치의전략 진수민

<지점장>
▲압구정 서상욱 ▲강남역 양은희 ▲광명 이미순 ▲서여의도 이연미 ▲동래 유석종 ▲강북 박준규 ▲장안동 박경환 ▲건대역 이형기 ▲천호동 송형종 ▲판교 이숙자 ▲오리역 이종곤 ▲서대전 박귀현 ▲당진 박태웅

<부부장>
▲기업금융1 김광혁 ▲M&A-PE 이의종 ▲Wholesale파생영업 김남길

<차장>
▲전략기획 강윤기 ▲전략기획 송종원 ▲경영관리 박준호 ▲인프라서비스 유혜령 ▲IT전략 정회민 ▲IT전략 김정희 ▲IT비즈니스개발 최종욱 ▲IT비즈니스개발 태은기 ▲투자전략 오승훈 ▲기업분석 전재천 ▲금융주치의전략 안석준 ▲상품전략 최광철 ▲금융서비스개발 강경호 ▲기업금융2 최호범 ▲헤지펀드추진 정인도

<영업점 부장>
▲동부본부 정주환 ▲종로 박현호 ▲남대문 김명심 ▲주엽 김철옥 ▲청담 김은희 ▲논현역 유중훈 ▲양재동 이건녕 ▲강남역 조정남 ▲오리역 김성오 ▲광명 김인식 ▲부천 김태형 ▲보라매 이연화 ▲화곡동 문행배 ▲청주 김민수 ▲수원 조현정 ▲수원 최정이
▲오산 이광섭 ▲울산 이동관 ▲마산 이창봉 ▲부산 이상진 ▲순천 노성환 ▲목포 조영미

<영업점 차장>
▲종로 유광진 ▲동대문 이향미 ▲청담 박철호 ▲광명 김정훈 ▲인천 윤호섭 ▲둔산 고성곤 ▲동탄 박일천 ▲포항 이상진 ▲동래 조구호 ▲전주 허현미 ▲운암동 이선경

◇신규선임
<이사대우 지점장>
▲서초동 이삼규

<부서장>
▲감사 김성원 ▲홍보 임규목 ▲인재지원 이규환 ▲금융주치의서비스 한자익

<지점장>
▲상계동 최철웅 ▲홍제동 신봉규 ▲구리 한상용 ▲용산시티파크 남재은 ▲영동 양영신 ▲목동 이성근 ▲수지 이범영 ▲마산 김진규 ▲동대구 권기범 ▲구미 권기수

<팀장>
▲감사기획 최근영 ▲Global채권 이창윤 ▲온라인컨설팅 서인석

◇전근
<이사대우 부서장>
▲퇴직연금1 유광조 ▲헤지펀드추진 문남식 ▲고객감동센터 이창화

<이사대우 지점장>
▲하계동 신병준 ▲화곡동 김희정 ▲김포 김창빈 ▲오산 유기상

<부서장>
▲인재전략 김수창 ▲IPO 박종효 ▲기업금융서비스 박성준 ▲퇴직연금2 이제영 ▲퇴직연금3 박영진 ▲상품컨설팅 나상혁 ▲결제업무 오홍진

<지점장>
▲남대문 이판수 ▲광화문 박성희 ▲신촌 한명희 ▲전자랜드 박영복 ▲창동 김상조 ▲일산 이병민 ▲명일동 이석영 ▲영등포 김태현 ▲부천 정재중 ▲대림동 조종철 ▲남인천 서정국 ▲사당 최권석 ▲염창동 김종오 ▲북인천 신재범 ▲송탄 나동익 ▲청주 김경남 ▲수원 서신영 ▲대구 서시교 ▲부전동 이정화 ▲목포 이영호
▲하당 김영천

<부부장>
▲퇴직연금1 육헌수 ▲퇴직연금2 나민호 ▲퇴직연금2 예문희 ▲퇴직연금2 서정식 ▲헤지펀드추진 신동국 ▲IPO 양광석 ▲퇴직연금1 장순호 ▲퇴직연금1 김선태 ▲퇴직연금2 이영철 ▲헤지펀드추진 유재욱 ▲헤지펀드추진 김용태

<차장>
▲IT전략 김진곤 ▲IT서비스운영 김선호 ▲IT서비스운영 이장희 ▲상품컨설팅 김용태
▲금융주치의서비스 김학철 ▲법무지원 정재훈 ▲기업금융2 이호철 ▲컨설팅Lab 함성식
▲IPO 문성필 ▲IPO 고재욱 ▲기업금융서비스 전재홍 ▲퇴직연금1 장인희 ▲퇴직연금1 편수원 ▲퇴직연금1 김태호 ▲퇴직연금1 이정민 ▲퇴직연금2 오필승 ▲퇴직연금2 송명희 ▲퇴직연금2 이강범 ▲퇴직연금3 배기배 ▲퇴직연금3 김세헌 ▲퇴직연금3 박은정 ▲헤지펀드추진 문호승 ▲파생상품영업 고재희 ▲리테일채권 김경환

<영업점 부장>
▲영업부 김동진 ▲도곡역 이진학 ▲판교 박천원 ▲군산 장진우 ▲남대문 박상태 ▲동대문 정헌 ▲명동 구자우 ▲명동 최현 ▲홍제동 송병용 ▲구리 임민영 ▲서초동 손재유 ▲잠실 이승은 ▲반포 김영현 ▲논현역 나영철 ▲양재동 맹주경 ▲영등포 김형태
▲시흥동 정명섭 ▲인천 김성태 ▲서여의도 안정우 ▲대림동 탁찬우 ▲북인천 이종하 ▲서산 이상덕 ▲오산 김현태 ▲안산 류계현 ▲대구 이순진 ▲대구 김승현 ▲대구서 이재상 ▲복현 최재호 ▲복현 김문혁 ▲무거동 임동길 ▲울산남 이동식 ▲사하 곽상진
▲광주 신미순 ▲군산 박영조 ▲익산 유숙희

<영업점 차장>
▲강북본부 박찬정 ▲강남본부 이익재 ▲강서본부 구종현 ▲중부본부 박성희 ▲서부본부 윤형철 ▲상암DMC 김현진 ▲남대문 한영아 ▲강북 김두영 ▲주엽 홍정숙 ▲강남 이종숙 ▲압구정 김행곤 ▲올림픽 김은주 ▲논현역 최경희 ▲도곡역 김준호 ▲오리역 김진철 ▲영등포 이창용 ▲인천 이은경 ▲제주 윤애순 ▲대림동 김규호 ▲대림동 정우진 ▲목동 박종철 ▲남인천 이경미 ▲사당 소병석 ▲제주벤처마루 임은희 ▲김포 황성진 ▲대전 심승식 ▲송탄 김송회 ▲송탄 민유정 ▲수원 정용중 ▲서대전 장은영 ▲오산 최은희 ▲안산 임홍식 ▲안산 안명숙 ▲둔산 황은경 ▲영통 김연미 ▲안중 홍석준 ▲안중 신구영 ▲당진 이재준 ▲당진 이상우 ▲대구 김성화 ▲마산 이기환 ▲대구서 정승식 ▲동대구 이은희 ▲동대구 박준홍 ▲전주 박종태 ▲무등 최은영 ▲무등 하경호 ▲광양 김갑식 ▲화정동 김수희 ▲서방 김종래 ▲서신동 최동화 ▲서신동 박철수 ▲상무 홍현덕 ▲하당 김미희

◆대신경제연구소

◇승진

<부서장>
▲금융공학 김진우

◆대신자산운용

◇승진
<본부장>
▲경영지원본부 권재신

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[뉴스핌 Newspim] 고종민 기자 (kjm@newspim.com)

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38

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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28