[뉴스핌=양창균 기자] 샐러리맨들이 오래 다니는 대기업은 포스코와 KT, 반면 근속연수가 상대적으로 짧은 대기업은 롯데쇼핑으로 나타났다.
4일 뉴스핌이 금융감독원에 신고한 주요 그룹 핵심계열사의 올 1/4분기 경영보고서를 분석한 결과, 국내 주요그룹 간판급 계열사 중 롯데그룹의 롯데쇼핑이 입사 뒤 회사를 가장 빨리 떠나는 것으로 나타났다.
정규직과 비정규직을 더한 롯데쇼핑 남녀 직원의 평균 근무기간이 5년을 채 넘지 못했다. 이는 같은 유통업종의 신세계 보다도 짧은 기간이다. 신세계 남녀 직원의 평균 근무기간은 7.9년으로 집계됐다.
이와관련, 롯데쇼핑 관계자는 "10여년 전에 이직률이 높다는 얘기가 있었으나 구체적인 데이타는 없었던 것으로 안다"며 "롯데 자체적으로도 이직률이 타사대비 높다고 생각하지 않고 있다"고 말했다.
재계 일각에서는 상대적으로 롯데쇼핑 직원이 타사대비 상대적으로 근속연수가 짧은 배경에는 비정규직 비중이 높기 때문인 것으로 풀이한다. 롯데마트등 할인점에 근무하는 캐셔직군의 비정규직이 많아 전체 근속연수를 깎아 내렸다는 지적이다. <자료출처: 금융감독원 전자공시 2012년 1/4분기 보고서> 삼성그룹의 핵심계열사인 삼성전자 남녀 직원의 평균 근속연수는 8.8년으로 나왔다. 삼성전자 남자직원의 경우 평균 근속연수가 9.5년으로 조사됐으나 여자 직원은 6.7년으로 상대적으로 낮았다.
LG그룹의 주력계열사인 LG전자도 비슷한 근속연수를 보였다. LG전자 남녀 직원의 평균 근무기간은 9년이다. 다만 LG전자 여자 직원의 평균 근무기간은 남자 직원의 절반에도 못미치지는 4~5년에 머물렀다.
SK그룹의 대표계열사인 SK텔레콤 남녀 직원의 근무기한은 더 길었다. SK텔레콤 남녀 직원의 평균 근속연수는 12.7년이다.
재계 순위 2위그룹인 현대차그룹의 간판계열사인 현대차 남녀 직원의 근속연수는 이 보다 더 오래 재직했다. 현대차 남녀 직원의 근속연수는 17.5년이다.
현대차의 근속연수 보다 장기간 근무하는 곳도 있다. 과거 공기업에서 민영화로 전환한 기업들이다.
대표적으로 KT와 POSCO(포스코)이다. KT 남녀의 평균 근속연수는 18.9년으로 조사됐다. 남녀 모두 장기근속자가 많았기 때문. 남자 직원은 19.4년이고 여자 직원은 16.7년으로 꽤 높았다.
포스코 남녀 직원의 평균 근속연수 역시 KT와 비슷한 18.5년이다. 다만 포스코의 경우 남자 직원과 여자 직원의 근속연수 차이가 적지 않게 발생했다. 평균 근속연수가 남자 직원이 18.9년이나 여자 직원은 절반에도 미치지 못하는 8.9년으로 집계됐다.
한편 이번 조사방식은 주요그룹 핵심계열사의 정규직과 비정규직 남녀 평균 재직년수이다.
남자 직원과 여자 직원이 전체 직원에서 차지하는 비중과 근속연수를 종합적으로 비교했다. 예를 들어 현대차의 경우 평균 근속연수가 남자 직원은 17.7년을 근무했으나 여자 직원은 11.9년이었다. 이 경우 단순계산으로는 14.8년이 나와야 한다.
하지만 남녀 평균 근속연수는 남자 직원과 비슷한 17.5년으로 조사됐다. 이는 여자 직원이 전체 직원 비중에서 차지하는 비율이 4.3%에 불과하기 때문이다.
반면 전체 직원 중 비정규직 인력이 많으면 평균 근속연수도 크게 감소하게 된다. 고용된 지 2년이 지나면 정규직으로 전환하거나 퇴직해야 하기 때문에 상당수 대기업들이 정규직 전환을 꺼려하고 연장을 하지 않기 때문이다.
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지[서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다.
24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다.
서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB]
논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다.
해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다.
상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다.
이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다.
moonddo00@newspim.com2026-04-24 21:26
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다.
베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다.
베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다.
모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다.
중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다.
중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다.
지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다.
스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다.
이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다.
폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다.
메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다.
현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다.
24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처]
ys1744@newspim.com2026-04-24 15:27
우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적.
미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.
부정 영향 종목
Caterpillar Inc.Industrials
우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적.
글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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