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안철수측, 문재인 단일화 로드맵 제시에 '묵묵부답'

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- 내달 10일 안 후보 공약완성 전후가 단일화 시기될 듯

[뉴스핌=노희준 기자] 문재인 민주통합당 대선후보측이 후보 단일화와 관련한 구체적인 시기와 방식의 로드맵을 제시하며 안 후보측을 재촉하고 있다. 하지만 안철수 무소속 대선후보측은 원론적인 그간의 답변을 반복하며 묵묵부답인 상황에서 벗어나지 않고 있다.

야권후보 단일화 대상인 문재인 민주통합당 대선후보와 안철수 무소속 대선후보(왼쪽부터).

그러나 야권 지지자의 상당수가 단일화를 요구하고 안 후보측도 '국민이 단일화 과정을 만들어 준다면 그에 따를 것"이라고 밝힌 점을 감안하면 단일화는 결국 시기의 문제가 될 가능성이 높아 보인다. 내달 대선 후보등록일(11월 25~26일)을 감안하면 단일화 논의가 시작되는 시기는 안 후보 공약이 완성되는 11월10일 전후가 될 전망이다.

29일 문 후보측 박영선 선거대책위원장은 평화방송 라디오 프로그램에 출연, 단일화를 하기에 시간이 빠듯하다는 지적에 "11월25일 전에는 마무리해야 한다는 시각에서 그렇다"며 "이번 주는 탐색전을 하다가 본격적으로 (다음 주에 논의가) 진행될 것"이라고 말했다. 단일화와 관련된 구체적인 시기를 제시한 것이다.

문 후보도 직접적으로 단일화를 언급하고 나섰다. 그는 이날 당사에서 열린 중앙선거대책위원회 전체회의에 참석, "우리가 내놓은 정치혁신 방안과 무소속 안철수 후보측에서 내놓은 정치혁신 방안에 대해 열린 논의, 건강한 토론이 필요하다"며 "어차피 안 후보와 단일화를 해야 하는데 단일화의 접점도 정치혁신 방안을 공통분모로 삼아나가야 한다"고 말했다.

이는 문 후보측 김기식 미래캠프 기획의원이 전날 기자들과 만나 구체적인 단일화 방식에 관해 여론조사와 TV토론 뒤 패널조사, 모바일과 현장 투표 방식 등을 제시한 것과 맥을 같이 하는 것이다.

앞서 이목희 기획본부장도 ▲단일화 반드시 실시 ▲정책을 고리로 한 가치 연합 ▲대중적 방식의 경선 실시 ▲단일후보의 당적 보유 출마를 단일화의 4대 원칙으로 언급했다. 단일화와 관련된 구체적 시기와 방식 등이 문 후보와 문 후보측 핵심 인사들의 입을 통해 공개적으로 터져 나오기 시작한 것이다.

이 같은 문 후보측의 로드맵 제시는 단일화에 걸리는 물리적 시간과 남은 대선 일정 등을 감안할 때 11월이 코 앞에 온 상황에서 이제는 논의의 신호탄을 쏘아올려야 한다는 입장에서 나온 것이다. 실제 문 후보측 미래캠프 기획단장은 "(단일화에 걸리는) 시간은 12일 정도면 된다"고 필요 시간까지 예측하기도 했다.

범야권 원로 모임인 '희망 2013 승리 2012 원탁회의'도 후보 등록 마감일 전까지는 단일화를 해야 한다고 촉구한 바 있다.

◆ 안철수측이 단일화 요구에 묵묵부답인 이유는

하지만 안 후보측은 문 후보측과 원탁회의 단일화 촉구에도 일단 뚜렷한 답변을 내놓지 않고 있다.

안 후보측 박선숙 공동선거대책본부장은 이날 서울 종로구 공평동 선거사무실에서 브리핑을 통해 단일화와 관련된 비슷한 여러 기자들의 질문에 "국민이 단일화 과정을 만들어주면 그에 따르고 승리할 것"이라는 기존 입장만을 반복했다.

박 본부장은 거듭된 단일화 관련된 질문에도 "정권교체를 이루고 정치혁신을 이루라는 국민의 요구를 받을어서 승리로 보답하겠다는 말로 대신하겠다"고 했다. 또한 "많은 국민이 단일화 하라고 요구하고 있지만, 그것은 승리하라는 다른 표현"이라며 "단일화만 하면 무조건 이긴다는 낙관론은 경계해야 하고 이런 논의 단계는 벗어났다고 본다. 원탁회의 원로들도 이런 점을 지적했다고 생각한다"고 말하기도 했다.

문 후보가 한 언론과의 인터뷰에서 양보는 어렵고 안 후보가 당으로 들어와 단일화하는 것에 대비해 특권을 내려놓겠다는 취지의 말을 했다는 물음에도 "국민이 결정해주는 가운데 방향을 찾게 될 것이라는 말도 (문 후보가) 했다"며 "그동안 저희가 누차 강조해왔던 말이다. 큰 방향에서 국민이 결정해주실 것"이라며 즉답을 피했다.

안 후보측 유민영 대변인도 기자와의 통화에서 문 후보측에서 단일화 구체적 시기와 방식을 제시하고 있다는 질문에 "단일화에 대해 구체적으로 논의하고 있지 않다. 저희가 단일화에 대해 언급하고 설명하지 않을 것"이라며 기존입장과 달라진 게 없다고 잘라 말했다.

정치혁신 논의가 단일화의 연결고리가 되지 않겠느냐의 질문에도 "별개의 문제·범주로 보고 있다"고 답했다. 

유 대변인은 문 후보가 '광주선언'에서 안 후보의 정치쇄신안을 비판한 것에 대해서도 브리핑을 통해 "저희들이 3자 제안했고 새누리당도 정치 혁신안을 내놓았으면 좋겠다"며 "3자가 모여서 합의할 수 있는 정책은 합의하자"고 구체적인 대응보다는 3자회동이 필요하다는 식으로 넘겼다. 문 후보측의 구체적 요구에 여전히 일반론으로 일관하며 느긋한 입장을 내세우고 있는 것이다.

이런 입장에는 여론조사에서 안 후보측이 여전히 밀리지 않고 있다는 판단 아래 단일화를 서두를 필요가 없다는 전략이 작용한 것으로 풀이된다. 일단 안 후보의 최종 공약 발표가 내달 10일로 예정돼 있다는 점에서도 그 이전의 단일화 논의는 다른 정책적 사안을 덮어버릴 수 있다는 우려도 작용했을 법하다.

이와 관련, 안 후보의 공약이 언제 완성될지에도 관심이 쏠리고 있다. 공약 완성 시기가 당겨지면 단일화 국면이 빨라질 수도 있기 때문이다. 통일외교안보 분야를 제외한 모든 정책을 총괄하는 장하성 교수는 이날 뉴스핌과의 통화에서 내달 10일 이전에 정책이 완성될 수 있냐는 질문에 "그럴 가능성은 크지 않다고 본다"고 답했다. 개별 정책은 상당 부분 완성됐지만, 전체적인 공약을 조율하고 예산·재정 등의 문제도 봐야한다는 설명이다.

결국 안 후보의 정책이 예정대로 내달 10일에 완성된다고 가정할 때 단일화 관련 구체적인 논의는 그 전후가 될 가능성이 높을 것이란 전망이 나온다.  



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[뉴스핌 Newspim] 노희준 기자 (gurazip@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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