전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
금융

속보

더보기

공정위, 삼성·우리·대우증권 등 6곳 검찰 고발…신한·하나 봐주기(?)

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

- 1차 담합 주도자 엄단… 2차 가담자 한투·현대 '형평성 논란'

[뉴스핌=최영수 기자] 공정거래위원회가 채권금리를 담합한 증권사들을 강도 높게 제재했다. 

이명박(MB) 정부 들어 '대기업 봐주기'라는 비판에 시달렸던 공정위가 정권 말 제재 수위를 점차 높이고 있는 것으로 분석된다.

4일 공정거래위원회(위원장 김동수)는 채권금리를 담합한 20개 증권사에 대해 시정명령(공표명령 포함)과 함께 총 192억 3300만원의 과징금을 부과하고, 6개사는 검찰에 고발할 방침이라고 밝혔다.

시정명령을 받은 증권사는 교보증권, 대신증권, 대우증권, 동양종합금융증권, 메리츠종합금융증권, 미래에셋증권, 부국증권, 삼성증권,  신영증권, 신한금융투자, 아이엠투자증권(구 솔로몬투자증권), SK증권, NH투자증권, 우리투자증권, 유진투자증권, 유화증권, 하나대투증권, 한국투자증권, 한화증권, 현대증권 등 20곳이다.

공정위는 이 중 대우증권과 동양종합금융증권, 삼성증권, 우리투자증권, 한국투자증권, 현대증권 등 6개사는 검찰에 고발하기로 결정했다.

검찰에 고발된 증권사가 벌금형 이상을 받을 경우 자본시장법(시행령 16조)에 따라 향후 3년간 신규업무 인가가 제한되고, 향후 3년간 다른 금융사에 대한 인수합병이 금지된다.


◆ 공정위 '전속고발권 폐지'  논란 의식, 제재 수위 높인 듯

공정위가 금융사를 검찰에 고발한 것은 '대기업 봐주기'라는 비판을 의식해 원칙적으로 제재한 것으로 분석된다. 

특히 지난 6월 4대강 사업을 담합했던 건설사들을 검찰에 고발하지 않은 것에 비교하면 사뭇 대조적이다.   

이같은 변화는 최근 논란이 됐던 '전속고발권 폐지' 논란을 크게 의식한 것으로 보인다. 공정위가 '4대강 담합'에 가담했던 건설사들을 고발하지 않으면서 공정위의 전속고발권을 폐지해야 한다는 목소리가 높아진 바 있다.

또한 지난달 초 상임위원 3명 중 2명이 바뀐 것도 증권사들에게 '악재'가 됐다는 분석이다. 상임위원 교체를 계기로 공정위가 보다 원칙적인 제재를 중시하고 있다는 시각이 지배적이다.

실제로 그동안 심사관 조치와 비교해서 많게는 절반 이상 과징금을 깎아주던 위원회가 최근에는 과징금 경감률이 크게 줄어든 게 사실이다.

이번 증권사 담합의 경우도 당초 심사관이 조치한 253억원의 과징금을 24%를 경감하는 데 그쳤다. 그것도 감사원 조사가 시작된 2010년 12월10일을 담합 종기(終期)로 봐달라는 업계의 이유있는 주장을 받아들인 결과다.

공정위 관계자는 "최근 공정위의 솜방망이 처벌에 대한 지적이 많아지면서 검찰 고발 기준을 강화했다"면서 "과징금 부과 성향도 예전보다 강해진 것이 사실"이라고 전했다.

결과적으로 이번에 채권금리 담합으로 제재를 받은 증권사들이 '달라진 공정위'의 첫 희생양이 된 셈이다.


◆ 증권사 14곳은 왜 고발 안했나, 금융지주 계열 제외 형평성 논란일 듯

그렇지만 공정위가 증권사 6곳에 대해서만 검찰에 고발하기로 하면서 다른 14곳에 대한 형평성 논란이 제기될 전망이다.

당초 공정위 심사관은 조사에 적극 협조한 대신증권과 하나대투, NH증권 3곳을 제외한 17곳에 대해 검찰고발 조치를 요구했다. 

하지만 위원회는 초창기부터 담합을 적극 주도해 온 6곳에 대해서만 검찰에 고발키로 했다.

지난 2004년 3월 초창기부터 담합을 주도해 온 삼성, 대우, 우리, 동양 4곳과 이듬해 11월 2차로 담합에 가담한 한투, 현대 등 2곳을 검찰에 고발키로 한 것이다.

다른 증권사들은 후발 주자로서 단순 추종할 수밖에 없없던 점을 감안해 고발을 면제해 준 것이다. 중소형 증권사들 역시 실질적으로 담합을 주도할 능력이 없었다는 점을 감안한 것으로 보인다.

하지만 4대 금융지주의 핵심 계열사인 신한금융투자와 하나대투를 고발하지 않은 것은 업계에서 두고 두고 형평성 논란이 불가피할 전망이다(표 참조).

하나대투의 경우 '조사에 적극 협조했다'는 기준이 사실상 모호하고, 2차 담합 가담자인 신한금투를 고발하지 않은 것은 한투와 현대증권에 비해 불평등한 조치라는 지적이다.

지난 31일 공정위 전원회의에서도 한투와 현대증권 대리인들이 이같은 조치에 대한 '형평성 문제'를 수차례 반박하기도 했다.

이에 대해 공정위 카르텔조사국 관계자는 "조사에 적극 협조한 증권사들에 대해서는 고발 조치를 면제해 줬다"는 답변 외에 구체적인 해명을 하지 못하고 있다.
 
따라서 이번 조치는 공정위가 이전보다는 원칙적인 제재를 회복시켰다는 점에서 의미가 있다는 평가를 받을 수 있으면서도, 일부 금융지주 계열사를 '배려'한 점에 대해서는 논란이 불가피할 전망이다.



[뉴스핌 Newspim] 최영수 기자 (dream@newspim.com)

[관련키워드]

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
"한국 유조선 7척 호르무즈에 갇혀" [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 중동 전쟁 여파로 국내 정유업계 원유 수송선 7척이 호르무즈 해협에 묶여 있는 것으로 파악됐다. 국회 외교통일위원회 여당 간사인 김영배 더불어민주당 의원은 5일 국회의원회관에서 열린 '중동 현황 및 대미 관세 협상 관련 현안 간담회'를 마치고 기자들을 만나 이같이 밝혔다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 한정애 더불어민주당 정책위의장이 5일 오전 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 중동 현안 관련 더불어민주당-재계 긴급 간담회에서 모두발언을 하고 있다. 2026.03.05 pangbin@newspim.com 김 의원은 "우리 기업 배 7척이 현재 호르무즈 해협에 묶여 있다고 한다"며 "1대가 큰 규모로 보면 200만 배럴 정도 싣고 있는데 이는 대한민국 전체 석유 하루 소비량이다. 그게 많게는 7척까지 묶여 있는 상황이라 대책이 필요하다는 기업들의 요구가 있었다"고 말했다. 구체적으로 "HD현대오일뱅크 배 2척, GS칼텍스 배 1척 등이 묶여 있는 상황"이라며 "회사 입장에서는 정부 비축분을 활용할 수 있는 방안이 있는지와 상황에 대해 계속 긴밀하게 협의했으면 좋겠다는 요청이 있었다"고 밝혔다. 김 의원은 "정부에서는 208일치 비축분이 있다고 하지만 이것이 아주 구체적인 현장의 요구와 맞물려 시나리오가 작성될 필요가 있다는 요구가 있었다"고 "또 가스, LNG의 경우에는 보관이 잘 안 되는 특성이 있기 때문에 다변화가 점검될 필요가 있다는 제안도 있었다"고 말했다. 이어 "현재는 가스 수요가 피크인 겨울이 지나 봄으로 들어가는 시기여서 국내적으로는 민간 수요 부분이 어느 정도 적어질 것으로 생각이 돼서 그나마 다행이다"고 덧붙였다.  jeongwon1026@newspim.com 2026-03-05 09:55
사진
미 잠수함, 이란 구축함 격침 [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 피트 헤그세스 미국 국방장관은 4일(현지시간) 미 해군 잠수함이 인도양 스리랑카 인근 해역에서 이란 해군 구축함을 어뢰로 격침했다고 밝혔다. 승조원 180명 가운데 수십 명이 실종된 것으로 알려으며, 스리랑카 당국은 현재까지 30여 명을 구조했다고 전했다. 헤그세스 장관은 이날 워싱턴 국방부 청사에서 연 브리핑에서 "미 해군 잠수함이 인도양에서 이란 해군 군함을 어뢰로 공격해 침몰시켰다"며 "이번 작전은 대(對)이란 군사 작전 확대의 일환"이라고 말했다. 그는 "이란 군함은 국제 수역에 있어 안전할 것이라 생각했겠지만, 대신 어뢰에 맞아 침몰했다"며 "2차 세계대전 이후 어뢰로 적함을 침몰시킨 첫 사례"라고 말했다. 헤그세스 장관은 이어 "미국은 결정적이고 파괴적이며 자비 없이 승리하고 있다"고 주장했다. 뉴욕타임스(NYT)는 스리랑카 정부가 침몰한 선박이 이란 해군 구축함 아이리스 데나호(IRIS Dena)라고 밝혔다고 보도했다. 비지타 헤라트 스리랑카 외무장관은 국회 보고에서 "아이리스 데나호는 스리랑카 영해 밖 남부 갈레(Galle) 인근 인도양 해역을 항해하던 중, 현지시간 오전 5시 8분 조난 신호를 보냈다"고 밝혔다. 헤라트 장관은 스리랑카 해군과 공군이 조난 신호를 접수한 뒤 함정과 항공기를 급파해 구조 작업을 벌였다고 했다. 그는 "중상을 입은 승조원 32명을 구조해 남부 해안 도시 갈레의 카라피티야 병원으로 이송했다"고 덧붙였다. 스리랑카 해군 대변인 부디카 삼파트 대위는 기자회견에서 "선체는 아직 보지 못했지만, 사고 해역에서 기름띠와 구명정을 확인했고, 주변 해역에서 떠다니는 시신도 발견됐다"고 말했다. 그는 "나머지 승조원들을 찾기 위한 해상·항공 수색 작업을 계속하고 있다"고 덧붙였다. 이번 사건은 스리랑카 영해 밖 공해상에서 발생했지만, 헤라트 장관은 "스리랑카는 국제 해상 수색 및 구조 협약의 서명국으로서 인도적 책임을 다하기 위해 개입했다"고 설명했다. 아이리스 데나호는 이란 해군이 운용하는 주요 구축함 가운데 하나로, 현지 매체와 스리랑카 당국은 이 군함에 약 180명의 승조원이 승선해 있었다고 전했다. 이 선박은 지난달 인도에서 열린 국제 해군 합동훈련에 참가했던 것으로 알려졌다. 미국과 이스라엘은 지난 주말 이란의 군사·안보 기구를 겨냥한 공습과 미사일 공격을 시작한 이후, 이란의 해군 거점과 함정들을 잇따라 공격하고 있다. 인도양 스리랑카 인근 공해상에서까지 이란 해군 구축함이 격침되면서, 전쟁이 이란 주변 해역을 넘어 원양으로 확전되는 양상이라는 평가가 나온다. 미국 국방장관 피트 헤그세스가 2026년 3월 2일(현지시간) 워싱턴 D.C. 펜타곤에서 미국·이스라엘의 대 이란 간 군사작전과 관련해 브리핑을 하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-03-05 00:04
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동